ISCOR Ŝtalo Fervoja Fabrikisto
Tiuj stacioj ligas homojn kaj varojn de malsamaj lokoj en tuton, formante senjuntan transportreton.La konektebleco deISCOR Ŝtala Reloestas rekte rilata al la efikeco, ekonomio kaj fidindeco de la tuta fervoja sistemo.
PROCESO DE PRODUCDO DE PRODUCTO
Teknologio kaj Konstrua Procezo
La procezo de konstruadoTrako De Fervojotrakoj implikas precizecan inĝenieristikon kaj zorgeman konsideron de diversaj faktoroj.Ĝi komenciĝas per dizajnado de la traka aranĝo, konsiderante la celitan uzadon, trajnorapidecojn kaj terenon.Post kiam la dezajno estas finpretigita, la konstruprocezo komenciĝas kun la sekvaj ŝlosilaj paŝoj:
1. Elfosado kaj Fundamento: La konstruskipo preparas la grundon elfosante la areon kaj kreante fortikan fundamenton por subteni la pezon kaj streĉon trudita de trajnoj.
2. Instalado de Balasto: Tavolo de dispremita ŝtono, konata kiel balasto, estas metita sur la pretan surfacon.Ĉi tio funkcias kiel ŝoksorba tavolo, provizante stabilecon kaj helpante distribui la ŝarĝon egale.
3. Ligiloj kaj fiksado: Lignaj aŭ betonaj kravatoj tiam estas instalitaj supre de la balasto, imitante kadro-similan strukturon.Tiuj kravatoj ofertas sekuran bazon por la ŝtalaj fervojaj trakoj.Ili estas fiksitaj per specifaj pikiloj aŭ klipoj, certigante ke ili restas firme en la loko.
4. Fervoja Instalado: La ŝtalaj fervojaj reloj 10m, ofte nomataj normaj reloj, estas skrupule metitaj sur la kravatoj.Estante faritaj el altkvalita ŝtalo, ĉi tiuj spuroj posedas rimarkindan forton kaj fortikecon.
PRODUCT GRECO
| La norma ŝtala relo ISCOR | |||||||
| modelo | grandeco (mm） | substanco | materiala kvalito | longeco | |||
| kaplarĝo | alteco | baztabulo | talio profundo | (kg/m) | (m) | ||
| A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
| 15 KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 KG | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40KG | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
ISCOR ŝtala relo：
Specifoj: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Normo: ISCOR
Longo: 9-25m
AVANTAĜO
Avantaĝoj deTrako De Fervojo
1. Alta sekureco: La struktura dezajno kaj materiala elekto de la reloj plene konsideras sekurecajn faktorojn, kiuj povas malhelpi sekurecajn akcidentojn kiel trakorompon kaj deformadon kaj certigi la sekurecon de trajnoj kaj pasaĝeroj.
2. Alta transporta efikeco: Pro la racia dezajno de la transsekca formo kaj koneksa metodo de la germana norma relo, la trajno glate funkcias, reduktante la nombron da trajnaj bontenado kaj inspektadoj, kaj plibonigante la efikecon de fervoja transportado.
3. Longa vivo: La reloj estas faritaj el alta fortika, alta eluziĝo-imuna aloja ŝtalo, kiu havas longan servadon kaj reduktas la oftecon de fervoja anstataŭigo.
4. Mediprotektado kaj ŝparado de energio: La bonega materialo kaj produktado-teknologio de la reloj igas la trajnon funkcii pli glate, reduktas energian konsumon kaj ellasadon, kaj estas favoraj al media protekto kaj energiŝparo.
5. Bona kongruo: Kiel internacie akceptita fervoja materialo, ŝtalaj reloj havas bonan kongruon kaj povas esti konektitaj al fervojaj sistemoj en malsamaj landoj kaj regionoj por faciligi internacian fervojan transportadon.
PROJEKTO
Nia kompanio's 13.800 tunoj daŝtalaj relojeksportitaj al Usono estis ekspeditaj ĉe Tianjin Port foje.La konstruprojekto estis kompletigita kie la lasta relo estas konstante metita sur la fervojan linion.Ĉi tiuj reloj estas ĉiuj el la universala produktadlinio de nia fervoja kaj ŝtala fabriko, uzante tutmondan Produktitan al la plej altaj kaj plej rigoraj teknikaj normoj.
Por pliaj informoj pri fervojaj produktoj, bonvolu kontakti nin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Retpoŝto:chinaroyalsteel@163.com
APLIKO
Norma Reloestas ĉefe uzataj en la sekvaj lokoj:
Fervoja transportsistemo: Reloj estas la infrastrukturo necesa por trajnoj por vojaĝi sur fervojojn kaj kutimas disponigi stabilajn trakojn.Ĉu ĝi estas ordinara fervojo, rapidtrajno aŭ metroo, reloj estas bezonataj por subteni kaj gvidi la trajnon.
Metroa sistemo: La metroa sistemo estas komuna publika transporto en grandaj urboj.La reloj ankaŭ estas grava parto de la metrolinioj, certigante ke la trajnoj veturi glate en subteraj tuneloj.
Elektrigita fervojo: Elektrigita fervojo estas fervoja sistemo kiu uzas elektron por veturi trajnojn.Ŝtalaj reloj ankaŭ kutimas konstrui la trakojn por trajnoj por veturi.
Rapida fervojo: Rapida fervojo estas fervoja sistemo kun altrapidaj trajnoj kiel operacianta aviad-kompanio.La reloj devas povi elteni la efikon kaj pezan ŝarĝon de altrapidaj trajnoj por certigi la sekurecon kaj stabilecon de altrapidaj trajnoj.
Industria uzo: Krom la transportkampo, ŝtalaj reloj ankaŭ povas esti uzataj en iuj industriaj lokoj, kiel tramoj aŭ ŝarĝsistemoj en havenoj, minejoj, ktp., por provizi veturan fundamenton por trajnoj aŭ veturiloj.
Mallonge, reloj ludas ŝlosilan rolon en la funkciado de diversaj transportaj kaj industriaj sistemoj dum ili provizas stabilajn vojaĝajn vojojn, subtenas pezajn ŝarĝojn kaj garantias sekurecon.
PAKADO KAJ SENDO
Antaŭzorgoj dum instalado aŭ transportado de reloj
1. Sekurecaj protektaj mezuroj
1. Portu sekurecan protektan ekipaĵon kiel sekurecajn kaskojn, sekurecajn ŝuojn kaj gantojn.
2. Se vi bezonas labori en danĝeraj lokoj kiel altaj altitudoj aŭ profundaj kavoj, vi devas porti sekurecajn zonojn kaj sekurecajn ŝnurojn.
3. Zorge atentu la pezon, grandecon kaj centron de gravito de fervoja uzado, kaj strikte malpermesu danĝerajn kondutojn kiel troŝarĝado, transpaso de limoj kaj rulado de ruĝaj lumoj.
4. La laborejo devas esti klara kaj klara, la vojsurfaco estu glata, kaj la fiksa ekipaĵo estu firma kaj fidinda.
5. Dum transportado de reloj, mekanizitaj transportiloj devas esti uzataj kiel eble plej multe por eviti manan transporton.
2. Elekto de ekipaĵo
1. Elektu taŭgan levan ekipaĵon, kiel gruojn, gruojn, ktp., laŭ la bezonoj de la pritrakta tasko.Atentu la taksitan ŝarĝkapablon de la ekipaĵo kaj determinu parametrojn kiel levadon kaj pendpunktojn.
2. Fervoja transportado povas uzi malsamajn ekipaĵojn kaj metodojn kiel ĉarojn, gruojn, ĉarelojn aŭ manan tiradon.Elekti taŭgajn ekipaĵojn kaj metodojn povas plibonigi laboran efikecon kaj redukti laborintensecon.
FIRMA FORTO
Nia kompanio's 13,800 tunoj da ŝtalreloj eksportitaj al Usono estis ekspeditaj ĉe Tianjin Haveno samtempe.La konstruprojekto estis kompletigita kie la lasta relo estas konstante metita sur la fervojan linion.Ĉi tiuj reloj estas ĉiuj el la universala produktadlinio de nia fervoja kaj ŝtala fabriko, uzante tutmondan Produktitan al la plej altaj kaj plej rigoraj teknikaj normoj.
Por pliaj informoj pri fervojaj produktoj, bonvolu kontakti nin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Retpoŝto:chinaroyalsteel@163.com
KLIENTOJ VIZITAS
Oftaj Demandoj
1. Kiel mi povas ricevi citaĵon de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.
2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj liveradon ĝustatempe.Honesteco estas la principo de nia kompanio.
3.Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ mendo?
Jes kompreneble.Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.
4.Kio estas viaj pagkondiĉoj?
Nia kutima pagperiodo estas 30% deponejo, kaj ripozo kontraŭ B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Ĉu vi akceptas la trian inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.
6. Kiel ni fidas vian kompanion?
Ni specialiĝas pri ŝtalo-komerco dum jaroj kiel ora provizanto, ĉefsidejo situas en Tianjin-provinco, bonvenon esplori iel ajn, ĉiamaniere.
Kategorioj de produktoj
-
ASTM A29M Malmultekosta Prezo Ŝtalo Struktura Nove Pr...
-
Metala Konstrua Materialo Varme Ruligita U-Tipa Ŝtalo...
-
Silicia Ŝtalo Greno Orientita Elektra Ŝtalo C...
-
Fabrikisto pri fleksado de tuboj kaj karbonaj ŝtalo...
-
Ole Pipe Line API 5L ASTM A106 A53 Senjunta Ste...
-
GB-Norma Kerna Ununura Trifaza Transformilo...