IScor ŝtala fervojo ŝtalaj reloj malpezaj reloj karbo mina fervojo minindustria fervojo
Varioj estas specifitaj en normo (5) de "8". Estas ĉefe malsamaj fervojaj tipoj kiel 9, 12, 15, 22 kaj 30kg/m. Iliaj transversaj dimensioj kaj fervojaj kategorioj estas montritaj en 6-7-11. Por detalaj teknikaj kondiĉoj, bonvolu raporti al Normo (3) en "8".
Malpeza fervojo ankaŭ estas dividita en du specojn: Nacia Normo (GB) kaj Ministeria Normo (YB Metalurgical Minister Standard). La supre menciitaj estas pluraj modeloj de GB. La modeloj de YB estas: 8, 18, 24kg/m, ktp.

Produkta Produkta Procezo
Teknologio kaj Konstrua Procezo
La procezo konstruiSpuri MaterialonSpuroj implikas precizan inĝenieristikon kaj zorgeman konsideron de diversaj faktoroj. Ĝi komenciĝas per projektado de la trako -aranĝo, konsiderante la celitan uzadon, trajnajn rapidojn kaj terenon. Post kiam la dezajno estas finita, la konstrua procezo komenciĝas per la jenaj ŝlosilaj paŝoj:
1. Elfosado kaj Fundamento: La konstrua skipo preparas la teron elfosante la areon kaj kreante fortikan fundamenton por subteni la pezon kaj streĉon truditajn de trajnoj.
2. Balasta Instalado: Tavolo de dispremita ŝtono, konata kiel balasto, estas metita sur la preparitan surfacon. Ĉi tio servas kiel ŝok-sorba tavolo, provizanta stabilecon, kaj helpante distribui la ŝarĝon uniforme.
3. Ligoj kaj fermado: lignaj aŭ betonaj ligoj tiam estas instalitaj sur la balasto, imitante fram-similan strukturon. Ĉi tiuj ligoj ofertas sekuran bazon por la ŝtalaj fervojaj trakoj. Ili estas fermitaj uzante specifajn spikojn aŭ klipojn, certigante ke ili restu firme en loko.
4. Estante el altkvalita ŝtalo, ĉi tiuj spuroj posedas rimarkindan forton kaj fortikecon.

Produkta Grandeco

La ISCOR -Norma Ŝtala Fervojo | |||||||
Modelo | grandeco (mm) | substanco | materiala kvalito | longeco | |||
Kapa larĝo | alteco | Bazo | talio profundo | (kg/m) | (M) | ||
A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900a | 9 |
40kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900a | 9-25 |
48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900a | 9-25 |
57kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900a | 9-25 |

Iscor Steel Rail:
Specifoj: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Normo: Iscor
Longeco: 9-25m
Avantaĝo
1. Karakterizaĵoj deŜtalaj reloj
1. Alta forto: Post optimumigita dezajno kaj speciala materiala formulo, la reloj havas altan fleksan forton kaj kunpreman forton, kaj povas rezisti la pezan ŝarĝon kaj efikon de la trajno, certigante sekurecon kaj stabilecon de fervoja transportado.
2. Portu reziston: La fervoja surfaco havas altan malmolecon kaj malgrandan frotan koeficienton, kiu povas rezisti la eluziĝon de trajnaj radoj kaj reloj kaj plilongigi la servan vivon.
3. Bona stabileco: La reloj havas precizajn geometriajn dimensiojn kaj stabilajn horizontalajn kaj vertikalajn dimensiojn, kiuj povas certigi la glatan funkciadon de la trajno kaj redukti bruon kaj vibron.
4. Konvena Konstruado: La reloj povas esti konektitaj al iu ajn longo per artikoj, faciligante instali kaj anstataŭigi la relojn.
5. Malaltaj prizorgaj kostoj: Rails estas relative stabilaj kaj fidindaj dum transportado, kaj havas malaltajn prizorgajn kostojn.

Projekto
Nia Kompanio-sProvizantoj de ŝtalaj fervojoj13,800 tunoj da ŝtalaj reloj eksportitaj al Usono estis ekspeditaj en Tianjin Haveno samtempe. La konstruprojekto estis kompletigita kun la lasta fervojo konstante metita sur la fervoja linio. Ĉi tiuj reloj estas ĉiuj el la universala produktada linio de nia fervoja kaj ŝtala trabo -fabriko, uzante tutmondan produktitan al la plej altaj kaj plej striktaj teknikaj normoj.
Por pliaj informoj pri fervojaj produktoj, bonvolu kontakti nin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Retpoŝto:chinaroyalsteel@163.com


Apliko
fervoja ŝtaloestas ĉefe uzataj en la sekvaj lokoj:
Fervoja Transporta Sistemo: Rails estas la infrastrukturo bezonata por trajnoj veturi sur fervojoj kaj estas uzataj por provizi stabilajn spurojn. Ĉu ĝi estas ordinara fervojo, altrapida fervojo aŭ metroo, necesas reloj por subteni kaj gvidi la trajnon.
Subtera Sistemo: La Subtera Sistemo estas ofta publika transportado en grandaj urboj. La reloj ankaŭ estas grava parto de la subteraj linioj, certigante, ke la trajnoj funkcias glate en subteraj tuneloj.
Elektrita Fervojo: Elektrigita Fervojo estas fervoja sistemo, kiu uzas elektron por stiri trajnojn. Ŝtalaj reloj ankaŭ estas uzataj por konstrui la spurojn por ke trajnoj funkciu.
Altrapida Fervojo: Altrapida Fervojo estas fervoja sistemo kun altrapidaj trajnoj kiel la operacia portanto. La reloj devas povi rezisti la efikon kaj pezan ŝarĝon de altrapidaj trajnoj por certigi la sekurecon kaj stabilecon de altrapidaj trajnoj.
Industria uzo: Krom la transporta kampo, ŝtalaj reloj ankaŭ povas esti uzataj en iuj industriaj lokoj, kiel tramoj aŭ frajtaj sistemoj en havenoj, minoj, ktp., Por provizi veturan fundamenton por trajnoj aŭ veturiloj.
Mallonge, reloj ludas ŝlosilan rolon en la funkciado de diversaj transportaj kaj industriaj sistemoj samtempe provizante stabilajn vojaĝajn vojojn, subtenante pezajn ŝarĝojn kaj certigante sekurecon.

Pakado kaj Sendado
Kiam vi ŝarĝas varojn, vi ankaŭ devas decidi ĉu necesas aldona kompletigo surbaze de la forto de la pakaĵo. Se la pakaĵo de la varoj estas fragila, aŭ la varoj mem estas fragilaj, kusenaj materialoj devas esti kovritaj de la varoj por malebligi la varojn damaĝitaj pro kolizio unu kun la alia. Krome, se estas interspaco inter la ŝarĝo kaj la flanka muro de la ujo, materialoj kiel kusenetoj kaj kovriloj devas esti enmetitaj en la interspacon por malebligi la ŝarĝon kun la flanka muro de la ujo.
Post kiam la varoj estas enpakitaj en skatolojn, ofte estas iuj mankoj. Ĉi tiuj mankoj eble ne estas granda problemo en senmova stato, sed dum transportado, la svingoj de la koverto de la ŝipo povas kaŭzi la varon kolapsi kaj damaĝi. Sekve, dum la ujo -paka procezo, ĉi tiuj breĉoj devas esti plenigitaj por konservi la fiksan staton de la varoj kaj protekti la sekurecon de la varoj.


Kompania Forto
Farita en Ĉinio, unuaklasa servo, plej avantaĝa kvalito, mondfama
1. Skala Efekto: Nia kompanio havas grandan provizan ĉenon kaj grandan ŝtalfabrikon, atingante skalajn efikojn en transportado kaj aĉetado, kaj iĝante ŝtala kompanio, kiu integras produktadon kaj servojn
2. Produkta Diverseco: Produkta Diverseco, Ajna ŝtalo, kiun vi volas, aĉeteblas de ni, ĉefe okupiĝante pri ŝtalaj strukturoj, ŝtalaj reloj, ŝtalaj foliaj amasoj, fotovoltaaj krampoj, kanala ŝtalo, siliciaj ŝtalaj bobenoj kaj aliaj produktoj, kio faras ĝin pli fleksebla elektu la dezirata produkta tipo por plenumi malsamajn bezonojn.
3. Stabila Provizo: Havi pli stabilan produktadlinion kaj provizan ĉenon povas liveri pli fidindan provizon. Ĉi tio gravas precipe por aĉetantoj, kiuj bezonas grandajn kvantojn da ŝtalo.
4. Marko -Influo: Havu pli altan markon influon kaj pli grandan merkaton
5. Servo: Granda ŝtala kompanio, kiu integras personigon, transportadon kaj produktadon
6. Prezo -Konkurenco: Akceptebla prezo
*Sendu la retpoŝton alchinaroyalsteel@163.comakiri citaĵon por viaj projektoj

Klientoj vizitas

Demandoj
1. Kiel mi povas ricevi citaĵon de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.
2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj liveradon ĝustatempe. Honesteco estas la teneto de nia kompanio.
3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ordo?
Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.
4. Kio estas viaj pagokondiĉoj?
Nia kutima pago -termino estas 30% deponejo, kaj ripozu kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ĉu vi akceptas la trian inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.
6. Kiel ni fidas vian kompanion?
Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel Ora Provizanto, ĉefsidejo lokiĝas en Tianjin -provinco, bonvenon esplori iel ajn.