ISCOR Ŝtalo Relo Ŝtalo Reloj Lumaj Reloj Karbominejo Relo Minindustria Relo
Varioj estas specifitaj en normo (5) de "8". Estas ĉefe malsamaj tipoj de fervojo kiel 9, 12, 15, 22 kaj 30kg/m. Iliaj sekcaj dimensioj kaj fervojtipaj kategorioj estas montritaj en 6-7-11. Por detalaj teknikaj kondiĉoj, bonvolu raporti al normo (3) en "8".
Malpeza relo ankaŭ estas dividita en du tipojn: nacia normo (GB) kaj ministeria normo (YB Metallurgical Ministry normo). La supre menciitaj estas pluraj modeloj de GB. La modeloj de YB estas: 8, 18, 24kg/m, ktp.
PROCESO DE PRODUCDO DE PRODUCTO
Teknologio kaj Konstrua Procezo
La procezo de konstruadospurmaterialotrakoj implikas precizecan inĝenieristikon kaj zorgeman konsideron de diversaj faktoroj. Ĝi komenciĝas per dizajnado de la traka aranĝo, konsiderante la celitan uzadon, trajnorapidecojn kaj terenon. Post kiam la dezajno estas finpretigita, la konstruprocezo komenciĝas kun la sekvaj ŝlosilaj paŝoj:
1. Elfosado kaj Fundamento: La konstruskipo preparas la grundon elfosante la areon kaj kreante fortikan fundamenton por subteni la pezon kaj streĉon trudita de trajnoj.
2. Instalado de Balasto: Tavolo de dispremita ŝtono, konata kiel balasto, estas metita sur la pretan surfacon. Ĉi tio funkcias kiel ŝoksorba tavolo, provizante stabilecon kaj helpante distribui la ŝarĝon egale.
3. Ligiloj kaj fiksado: Lignaj aŭ betonaj kravatoj tiam estas instalitaj supre de la balasto, imitante kadro-similan strukturon. Tiuj kravatoj ofertas sekuran bazon por la ŝtalaj fervojaj trakoj. Ili estas fiksitaj per specifaj pikiloj aŭ klipoj, certigante ke ili restas firme en la loko.
4. Fervoja Instalado: La ŝtalaj fervojaj reloj 10m, ofte nomataj normaj reloj, estas skrupule metitaj sur la kravatoj. Estante faritaj el altkvalita ŝtalo, ĉi tiuj spuroj posedas rimarkindan forton kaj fortikecon.
PRODUCT GRECO
| La norma ŝtala relo ISCOR | |||||||
| modelo | grandeco (mm） | substanco | materiala kvalito | longeco | |||
| kaplarĝo | alteco | baztabulo | talio profundo | (kg/m) | (m) | ||
| A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
| 15 KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 KG | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40KG | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
ISCOR ŝtala relo：
Specifoj: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Normo: ISCOR
Longo: 9-25m
AVANTAĜO
1. Karakterizaĵoj deŝtalaj reloj
1. Alta forto: Post optimumigita dezajno kaj speciala materiala formulo, la reloj havas altan fleksan forton kaj kunpreman forton, kaj povas elteni la pezan ŝarĝon kaj efikon de la trajno, certigante la sekurecon kaj stabilecon de fervoja transportado.
2. Eluziĝo-rezisto: La fervoja surfaco havas altan malmolecon kaj malgrandan frotan koeficienton, kiu povas rezisti la eluziĝon de trajnoj kaj reloj kaj plilongigi la servon.
3. Bona stabileco: La reloj havas precizajn geometriajn dimensiojn kaj stabilajn horizontalajn kaj vertikalajn dimensiojn, kiuj povas certigi la glatan funkciadon de la trajno kaj redukti bruon kaj vibradon.
4. Konvena konstruo: La reloj povas esti konektitaj al ajna longo per artikoj, faciligante instali kaj anstataŭigi la relojn.
5. Malaltaj bontenaj kostoj: Reloj estas relative stabilaj kaj fidindaj dum transportado, kaj havas malaltajn bontenajn kostojn.
PROJEKTO
Nia kompanio'sprovizantoj de ŝtalo fervojo13,800 tunoj da ŝtalreloj eksportitaj al Usono estis ekspeditaj en Tianjin Haveno foje. La konstruprojekto estis kompletigita kie la lasta relo estas konstante metita sur la fervojan linion. Ĉi tiuj reloj estas ĉiuj el la universala produktadlinio de nia fervoja kaj ŝtala fabriko, uzante tutmondan Produktitan laŭ la plej altaj kaj plej rigoraj teknikaj normoj.
Por pliaj informoj pri fervojaj produktoj, bonvolu kontakti nin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Retpoŝto:chinaroyalsteel@163.com
APLIKO
fervoja ŝtaloestas ĉefe uzataj en la sekvaj lokoj:
Fervoja transportsistemo: Reloj estas la infrastrukturo necesa por trajnoj por vojaĝi sur fervojojn kaj kutimas disponigi stabilajn trakojn. Ĉu ĝi estas ordinara fervojo, rapidtrajno aŭ metroo, reloj estas bezonataj por subteni kaj gvidi la trajnon.
Metroa sistemo: La metroa sistemo estas komuna publika transporto en grandaj urboj. La reloj ankaŭ estas grava parto de la metrolinioj, certigante ke la trajnoj veturi glate en subteraj tuneloj.
Elektrigita fervojo: Elektrigita fervojo estas fervoja sistemo kiu uzas elektron por veturi trajnojn. Ŝtalaj reloj ankaŭ kutimas konstrui la trakojn por trajnoj por veturi.
Rapida fervojo: Rapida fervojo estas fervoja sistemo kun altrapidaj trajnoj kiel operacianta aviad-kompanio. La reloj devas povi elteni la efikon kaj pezan ŝarĝon de altrapidaj trajnoj por certigi la sekurecon kaj stabilecon de altrapidaj trajnoj.
Industria uzo: Krom la transportkampo, ŝtalaj reloj ankaŭ povas esti uzataj en iuj industriaj lokoj, kiel tramoj aŭ ŝarĝsistemoj en havenoj, minejoj, ktp., por provizi veturan fundamenton por trajnoj aŭ veturiloj.
Mallonge, reloj ludas ŝlosilan rolon en la funkciado de diversaj transportaj kaj industriaj sistemoj dum ili provizas stabilajn vojaĝajn vojojn, subtenas pezajn ŝarĝojn kaj garantias sekurecon.
PAKADO KAJ SENDO
Kiam vi ŝarĝas varojn, vi ankaŭ devas decidi ĉu aldona remburaĵo necesas laŭ la forto de la pakaĵo. Se la pakado de la varoj estas delikata, aŭ la varoj mem estas delikataj, kusenaj materialoj devas esti kovritaj per la varoj por malhelpi la varojn esti difektitaj pro kolizio unu kun la alia. Krome, se estas interspaco inter la kargo kaj la flanka muro de la ujo, materialoj kiel kusenetoj kaj kovriloj devas esti enmetitaj en la interspacon por malhelpi la ŝarĝon kolizii kun la flanka muro de la ujo.
Post kiam la varoj estas pakitaj en skatolojn, ofte estas kelkaj mankoj. Ĉi tiuj interspacoj eble ne estas granda problemo en senmova stato, sed dum transportado, la svingoj de la ŝipkareno povas kaŭzi la varojn kolapsi kaj esti difektitaj. Tial, dum la paka procezo de ujo, ĉi tiuj mankoj devas esti plenigitaj por konservi la fiksan staton de la varoj kaj protekti la sekurecon de la varoj.
FIRMA FORTO
Farita en Ĉinio, unuaklasa servo, avangarda kvalito, mondfama
1. Skala efiko: Nia kompanio havas grandan provizoĉenon kaj grandan ŝtalfabrikon, atingante skalajn efikojn en transportado kaj akiro, kaj fariĝas ŝtala kompanio, kiu integras produktadon kaj servojn.
2. Produkta diverseco: Produkta diverseco, ajna ŝtalo, kiun vi volas, povas esti aĉetita de ni, ĉefe engaĝitaj en ŝtalaj strukturoj, ŝtalo-reloj, ŝtalaj folioj, fotovoltaikaj krampoj, kanala ŝtalo, silicia ŝtalo-bobenoj kaj aliaj produktoj, kio igas ĝin pli fleksebla Elektu la deziratan produktan tipon por renkonti malsamajn bezonojn.
3. Stabila provizo: Havi pli stabilan produktan linion kaj provizoĉenon povas provizi pli fidindan provizon. Ĉi tio estas precipe grava por aĉetantoj, kiuj postulas grandajn kvantojn da ŝtalo.
4. Markinfluo: Havu pli altan markinfluon kaj pli grandan merkaton
5. Servo: granda ŝtala kompanio, kiu integras personigon, transportadon kaj produktadon
6. Prezo-konkurencivo: racia prezo
*Sendu la retmesaĝon alchinaroyalsteel@163.compor ricevi citaĵon por viaj projektoj
KLIENTOJ VIZITAS
Oftaj Demandoj
1. Kiel mi povas ricevi citaĵon de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.
2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj liveradon ĝustatempe. Honesteco estas la principo de nia kompanio.
3.Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ mendo?
Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.
4.Kio estas viaj pagkondiĉoj?
Nia kutima pagperiodo estas 30% deponejo, kaj ripozo kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Ĉu vi akceptas la trian inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.
6.Kiel ni fidas vian kompanion?
Ni specialiĝas pri ŝtalo-komerco dum jaroj kiel ora provizanto, ĉefsidejo situas en Tianjin-provinco, bonvenon esplori iel ajn, ĉiamaniere.
