Arema norma ŝtala fervojo lumaj reloj karbo mina fervojo minindustria fervojo

Arema norma ŝtala fervojo lumaj reloj karbo mina fervoja minindustria fervojo prezentita bildo

Mallonga Priskribo:

Arema norma ŝtala reloĈefe rilatas al la flanka eluziĝo kaj ondo de reloj sur malgrandaj radiaj kurboj. Kiel por vertikala eluziĝo, ĝi estas ĝenerale normala kaj pliiĝas kun la kresko de aksa pezo kaj totala pasanta pezo. Netaŭga spuro -geometrio akcelos la vertikalan eluziĝon, kiu devas esti malhelpita kaj solvita per ĝustigo de la trako -geometrio.

Grado:55Q/U50MN/U71MN

Normo:Arema

Atestilo:ISO9001

Pako:Norma Sea Vorta Pako

Paga Termino:Paga Termino

Kontaktu nin:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Sendu retpoŝton al ni WhatsApp

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

La rulitaArema norma ŝtala relodevus esti rekta sen signifa fleksado aŭ tordado. La loka fleksado kaj tordado de malpezaj kaj pezaj reloj kaj ilia korektita deformado, same kiel la deklivo de la fervojaj vizaĝoj, ktp, ne devas superi la normajn postulojn.

Produkta Produkta Procezo

Teknologio kaj Konstrua Procezo

La procezo konstruiASTM Norma Ŝtala FervojoSpuroj implikas precizan inĝenieristikon kaj zorgeman konsideron de diversaj faktoroj. Ĝi komenciĝas per projektado de la trako -aranĝo, konsiderante la celitan uzadon, trajnajn rapidojn kaj terenon. Post kiam la dezajno estas finita, la konstrua procezo komenciĝas per la jenaj ŝlosilaj paŝoj:

1. Elfosado kaj Fundamento: La konstrua skipo preparas la teron elfosante la areon kaj kreante fortikan fundamenton por subteni la pezon kaj streĉon truditajn de trajnoj.

2. Balasta Instalado: Tavolo de dispremita ŝtono, konata kiel balasto, estas metita sur la preparitan surfacon. Ĉi tio servas kiel ŝok-sorba tavolo, provizanta stabilecon, kaj helpante distribui la ŝarĝon uniforme.

3. Ligoj kaj fermado: lignaj aŭ betonaj ligoj tiam estas instalitaj sur la balasto, imitante fram-similan strukturon. Ĉi tiuj ligoj ofertas sekuran bazon por la ŝtalaj fervojaj trakoj. Ili estas fermitaj uzante specifajn spikojn aŭ klipojn, certigante ke ili restu firme en loko.

4. Estante el altkvalita ŝtalo, ĉi tiuj spuroj posedas rimarkindan forton kaj fortikecon.

Produkta Grandeco

Usona Norma Fervojo:
Specifoj: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85.90RA, 115RE, 136RE, 175lbs
Normo: ASTM A1, Arema
Materialo: 700/900A/1100
Longeco: 6-12m, 12-25m

Usona Norma Ŝtala Fervojo
Modelo	Grandeco (mm)				substanco	materiala kvalito	longeco
	Kapa larĝo	alteco	Bazo	talio profundo	(kg/m)		(m)
	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900a/110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900a/110	12-25
90ra	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900a/110	12-25
115re	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136re	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900a/110	12-25

Avantaĝo

1. Karakterizaĵoj defervojo de trajno
1. Alta forto: Post optimumigita dezajno kaj speciala materiala formulo, la reloj havas altan fleksan forton kaj kunpreman forton, kaj povas rezisti la pezan ŝarĝon kaj efikon de la trajno, certigante sekurecon kaj stabilecon de fervoja transportado.
2. Portu reziston: La fervoja surfaco havas altan malmolecon kaj malgrandan frotan koeficienton, kiu povas rezisti la eluziĝon de trajnaj radoj kaj reloj kaj plilongigi la servan vivon.
3. Bona stabileco: La reloj havas precizajn geometriajn dimensiojn kaj stabilajn horizontalajn kaj vertikalajn dimensiojn, kiuj povas certigi la glatan funkciadon de la trajno kaj redukti bruon kaj vibron.
4. Konvena Konstruado: La reloj povas esti konektitaj al iu ajn longo per artikoj, faciligante instali kaj anstataŭigi la relojn.
5. Malaltaj prizorgaj kostoj: Rails estas relative stabilaj kaj fidindaj dum transportado, kaj havas malaltajn prizorgajn kostojn.

Projekto

Nia Kompanio-S 13,800 tunoj dafervojaj produktojEksportitaj al Usono estis ekspeditaj en Tianjin Haveno samtempe. La konstruprojekto estis kompletigita kun la lasta fervojo konstante metita sur la fervoja linio. Ĉi tiuj reloj estas ĉiuj el la universala produktada linio de nia fervoja kaj ŝtala trabo -fabriko, uzante tutmondan produktitan al la plej altaj kaj plej striktaj teknikaj normoj.

Por pliaj informoj pri fervojaj produktoj, bonvolu kontakti nin!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

Retpoŝto:chinaroyalsteel@163.com

Apliko

1. Fervoja Transporta Kampo
Fervoja Fervojoestas esenca kaj grava ero en fervoja konstruado kaj funkciado. En fervoja transportado, ŝtalaj reloj respondecas pri subtenado kaj portado de la tuta pezo de la trajno, kaj ilia kvalito kaj agado rekte influas la sekurecon kaj stabilecon de la trajno. Tial, reloj devas havi bonegajn fizikajn kaj kemiajn proprietojn kiel alta forto, eluziĝo kaj koroda rezisto. Nuntempe, la fervoja normo uzata de plej multaj hejmaj fervojaj linioj estas GB/T 699-1999 "alta karbona struktura ŝtalo".
2. Konstrua Inĝenieristika Kampo
Krom la fervoja kampo, ŝtalaj reloj ankaŭ estas vaste uzataj en konstruinĝenierado, kiel en konstruado de gruoj, turaj gruoj, pontoj kaj subteraj projektoj. En ĉi tiuj projektoj, reloj estas uzataj kiel piedoj kaj fiksaĵoj por subteni kaj porti pezon. Ilia kvalito kaj stabileco havas esencan efikon sur la sekureco kaj stabileco de la tuta konstruprojekto.
3. Peza Maŝinkampo
En la kampo de fabrikado de pezaj maŝinoj, reloj ankaŭ estas ofta ero, ĉefe uzata sur kurejoj kunmetitaj de reloj. Ekzemple, ŝtalfabrikistoj en ŝtalaj plantoj, produktaj linioj en aŭtomobilaj fabrikoj, ktp. Ĉiuj bezonas uzi kurejojn kunmetitajn de ŝtalaj reloj por subteni kaj porti pezajn maŝinojn kaj ekipaĵojn pezantajn dekojn da tunoj aŭ pli.
Mallonge, la vasta apliko de ŝtalaj reloj en transportado, konstruinĝenierado, peza maŝinaro kaj aliaj kampoj faris gravajn kontribuojn al la disvolviĝo kaj progreso de ĉi tiuj industrioj. Nuntempe, kun la kontinua novigado kaj disvolviĝo de teknologio, reloj estas konstante ĝisdatigitaj kaj ĝisdatigitaj por adaptiĝi al la kontinua plibonigo kaj serĉado de agado kaj kvalito en diversaj kampoj.

Pakado kaj Sendado

Kiel oni transportas relojn dependas ĉefe de sia tipo, grandeco, pezo kaj transportaj bezonoj. Komunaj fervojaj transportaj metodoj inkluzivas:

Fervoja Transporto. Ĉi tiu estas la ĉefa transporta metodo por longaj reloj kaj taŭgas por grandaj kvantoj kaj longdistanca transportado. La avantaĝoj de fervoja transportado inkluzivas altan rapidon, altan sekurecon kaj relative malaltan koston. Dum transportado necesas atento al la glateco de la spuroj, elekto kaj protekto de kamionoj kaj la fiksado de reloj por malebligi glitadon aŭ damaĝon. 12
Voja Transporto. Kutime uzata por fervoja transportado por mallongaj distancoj aŭ krizoj. La avantaĝoj de vojo -transportado estas forta fleksebleco kaj mallonga transporta tempo, sed la transporta volumo estas relative malgranda, kaj ĝi taŭgas por regiona transportado inter urboj aŭ ene de urboj. Dum transportado necesas atenti veturilon, vojajn kondiĉojn, kamionan selektadon kaj certigi, ke la reloj estas fiksitaj por eviti danĝerojn kiel rulŝovo. 12
Akva Transportado. Taŭga por transportado de longdistancaj kaj grand-volumenaj varoj. La avantaĝoj de akvo -transportado estas longaj transportaj distancoj kaj grandaj transportaj volumoj, sed la itinero -elekto estas limigita kaj bezonas esti konektita kun aliaj transportaj reĝimoj inter la deirpunkto kaj la fina punkto de la varoj. Dum transportado necesas atento al aferoj kiel humideca rezisto, kontraŭkorodo, fiksaĵo kaj kabloj.
Aera frajto. Kvankam neordinaraj, en iuj kazoj, precipe por altrapidaj fervojaj reloj pezantaj pli ol 30 tunojn, aera frajto estas eblo. La avantaĝo de aera frajto estas, ke ĝi estas rapida, sed la kosto estas pli alta. 3
Krome, depende de specifaj bezonoj, specialaj veturiloj aŭ ordinaraj plataj kamionoj ankaŭ povas esti uzataj por transportado. Dum la transporta procezo, oni devas fari respondajn sekurecajn mezurojn, kiel certigi la stabilecon de la transporta veturilo, la streĉecon de la kamiono kaj la bontenadon de la kamiono. 16

Kompania Forto

Farita en Ĉinio, unuaklasa servo, plej avantaĝa kvalito, mondfama
1. Skala Efekto: Nia kompanio havas grandan provizan ĉenon kaj grandan ŝtalfabrikon, atingante skalajn efikojn en transportado kaj aĉetado, kaj iĝante ŝtala kompanio, kiu integras produktadon kaj servojn
2. Produkta Diverseco: Produkta Diverseco, Ajna ŝtalo, kiun vi volas, aĉeteblas de ni, ĉefe okupiĝante pri ŝtalaj strukturoj, ŝtalaj reloj, ŝtalaj foliaj amasoj, fotovoltaaj krampoj, kanala ŝtalo, siliciaj ŝtalaj bobenoj kaj aliaj produktoj, kio faras ĝin pli fleksebla elektu la dezirata produkta tipo por plenumi malsamajn bezonojn.
3. Stabila Provizo: Havi pli stabilan produktadlinion kaj provizan ĉenon povas liveri pli fidindan provizon. Ĉi tio gravas precipe por aĉetantoj, kiuj bezonas grandajn kvantojn da ŝtalo.
4. Marko -Influo: Havu pli altan markon influon kaj pli grandan merkaton
5. Servo: Granda ŝtala kompanio, kiu integras personigon, transportadon kaj produktadon
6. Prezo -Konkurenco: Akceptebla prezo

*Sendu la retpoŝton alchinaroyalsteel@163.comakiri citaĵon por viaj projektoj

Klientoj vizitas

Demandoj

1. Kiel mi povas ricevi citaĵon de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.

2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj liveradon ĝustatempe. Honesteco estas la teneto de nia kompanio.

3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ordo?
Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.

4. Kio estas viaj pagokondiĉoj?
Nia kutima pago -termino estas 30% deponejo, kaj ripozu kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Ĉu vi akceptas la trian inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.

6. Kiel ni fidas vian kompanion?
Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel Ora Provizanto, ĉefsidejo lokiĝas en Tianjin -provinco, bonvenon esplori iel ajn.

Antaŭa: Arema norma ŝtala fervojo 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg ŝtala peza fervojo

Sekva: Arema norma ŝtala fervojo/ŝtala fervojo/fervoja fervojo/varmo traktita fervojo

Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni