ISCOR STEEL RAIL INDUSTRIAL STANDARDS RAILWAY LUMO Pezaj gruoj ŝtalaj reloj

La transversa formo de laTrajnaj fervojaj trakojestas I-forma transversa sekcio kun la plej bona fleksa rezisto, kiu estas kunmetita de tri partoj: fervoja kapo, fervoja talio kaj fervoja fundo. Por ebligi al la fervojo pli bone rezisti fortojn el ĉiuj aspektoj kaj certigi la necesajn fortajn kondiĉojn, la fervojo devas esti sufiĉa alteco, kaj ĝia kapo kaj la fundo devas esti sufiĉaj areo kaj alteco. La talio kaj la fundo ne devas esti tro maldikaj.
Produkta Produkta Procezo
Teknologio kaj Konstrua Procezo
La procezo konstruiTrako de FervojoSpuroj implikas precizan inĝenieristikon kaj zorgeman konsideron de diversaj faktoroj. Ĝi komenciĝas per projektado de la trako -aranĝo, konsiderante la celitan uzadon, trajnajn rapidojn kaj terenon. Post kiam la dezajno estas finita, la konstrua procezo komenciĝas per la jenaj ŝlosilaj paŝoj:
1. Elfosado kaj Fundamento: La konstrua skipo preparas la teron elfosante la areon kaj kreante fortikan fundamenton por subteni la pezon kaj streĉon truditajn de trajnoj.
2. Balasta Instalado: Tavolo de dispremita ŝtono, konata kiel balasto, estas metita sur la preparitan surfacon. Ĉi tio servas kiel ŝok-sorba tavolo, provizanta stabilecon, kaj helpante distribui la ŝarĝon uniforme.
3. Ligoj kaj fermado: lignaj aŭ betonaj ligoj tiam estas instalitaj sur la balasto, imitante fram-similan strukturon. Ĉi tiuj ligoj ofertas sekuran bazon por la ŝtalaj fervojaj trakoj. Ili estas fermitaj uzante specifajn spikojn aŭ klipojn, certigante ke ili restu firme en loko.
4. Estante el altkvalita ŝtalo, ĉi tiuj spuroj posedas rimarkindan forton kaj fortikecon.

Produkta Grandeco

La ISCOR -Norma Ŝtala Fervojo | |||||||
Modelo | grandeco (mm) | substanco | materiala kvalito | longeco | |||
Kapa larĝo | alteco | Bazo | talio profundo | (kg/m) | (M) | ||
A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900a | 9 |
40kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900a | 9-25 |
48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900a | 9-25 |
57kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900a | 9-25 |

Sudafrikaj reloj:
Specifoj: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Normo: Iscor
Longeco: 9-25m
Avantaĝo
1. Karakterizaĵoj deFervoja vojo
1. Alta forto: Post optimumigita dezajno kaj speciala materiala formulo, la reloj havas altan fleksan forton kaj kunpreman forton, kaj povas rezisti la pezan ŝarĝon kaj efikon de la trajno, certigante sekurecon kaj stabilecon de fervoja transportado.
2. Portu reziston: La fervoja surfaco havas altan malmolecon kaj malgrandan frotan koeficienton, kiu povas rezisti la eluziĝon de trajnaj radoj kaj reloj kaj plilongigi la servan vivon.
3. Bona stabileco: La reloj havas precizajn geometriajn dimensiojn kaj stabilajn horizontalajn kaj vertikalajn dimensiojn, kiuj povas certigi la glatan funkciadon de la trajno kaj redukti bruon kaj vibron.
4. Konvena Konstruado: La reloj povas esti konektitaj al iu ajn longo per artikoj, faciligante instali kaj anstataŭigi la relojn.
5. Malaltaj prizorgaj kostoj: Rails estas relative stabilaj kaj fidindaj dum transportado, kaj havas malaltajn prizorgajn kostojn.

Projekto
Nia Kompanio-S 13,800 tunoj dafervoja trakoEksportitaj al Usono estis ekspeditaj en Tianjin Haveno samtempe. La konstruprojekto estis kompletigita kun la lasta fervojo konstante metita sur la fervoja linio. Ĉi tiuj reloj estas ĉiuj el la universala produktada linio de nia fervoja kaj ŝtala trabo -fabriko, uzante tutmondan produktitan al la plej altaj kaj plej striktaj teknikaj normoj.
Por pliaj informoj pri fervojaj produktoj, bonvolu kontakti nin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Retpoŝto:chinaroyalsteel@163.com


Apliko
fervoja traka ŝtaloestas la sola mekanismo en fervoja transportado, kiu kontaktas la trajnajn radojn. Ĝi portas la aksan ŝarĝon kaj flankan ŝarĝon de la trajnaj radoj. Samtempe ĝi gvidas la direkton de la radoj tra la supra rando por certigi la stabilecon kaj sekurecon de la trajno.

Pakado kaj Sendado
1. Sekurecaj Protektaj Mezuroj
1. Portu sekurecajn protektajn ekipaĵojn kiel sekurecaj kaskoj, sekurecaj ŝuoj kaj gantoj.
2. Se vi bezonas labori en danĝeraj lokoj kiel altaj altitudoj aŭ profundaj fosaĵoj, vi devas porti sekurecajn zonojn kaj sekurecajn ŝnurojn.
3. Atentu la pezon, grandecon kaj centron de gravito de fervoja transportado, kaj strikte malpermesas danĝerajn kondutojn kiel superŝarĝo, transirado de limoj kaj kurantaj ruĝaj lumoj.
4. La laborejo devas esti klara, la vojo -surfaco devas esti glata, kaj la fiksa ekipaĵo devas esti firma kaj fidinda.
5. Kiam transportado de reloj, mekanizitaj transportaj iloj devas esti uzataj kiel eble plej multe por eviti manan transporton.
2. Ekipaĵa Selektado
1. Elektu taŭgajn levajn ekipaĵojn, kiel gruoj, gruoj, ktp, laŭ la bezonoj de la pritraktaj taskoj. Atentu la taksitan ŝarĝan kapaciton de la ekipaĵo kaj determinu parametrojn kiel levado de alteco kaj suspendaj punktoj.
2. Fervoja transportado povas uzi malsamajn ekipaĵojn kaj metodojn kiel troleys, gruoj, forkliftoj aŭ mana tirado. Elekti taŭgajn ekipaĵojn kaj metodojn povas plibonigi laboran efikecon kaj malpliigi laboran intensecon.
3. Operaciaj Kapabloj
1. Antaŭ ol movi la relojn, purigu unue la laborejon. Certigu, ke la vojo -surfaco estas pura, glata, seka kaj libera de rubo, gruzo, kavoj kaj aliaj forĵetaĵoj.
2. Antaŭ ol transporti relojn, vi unue devas kontroli la laboran staton kaj sekurecan rendimenton de levantaj ekipaĵoj kaj transportaj iloj. Kontrolu la surfacan kondiĉon kaj laborantan dinamikon de radoj, bremsoj, hokoj, levantaj ŝnuroj, pendumiloj kaj aliaj komponentoj.
3. Kiam transportado de reloj, oni devas eviti fuŝojn kaj efikojn kiel eble plej multe. Ĝi estu levita glate, transportita glate, kaj malleviĝi glate.
4. Dum la procezo de transportado de reloj, atentu la ĉirkaŭan medion kaj obstaklojn, kaj prenu sekurecajn mezurojn kaj evitas mezurojn ĝustatempe por certigi sekuran funkciadon.
5. Rails devas esti ŝarĝita kaj manipulita laŭ longo kaj pezo. Por reloj tro longaj kaj tro pezaj, ili devas esti transportitaj en sekciojn aŭ taŭgajn ekspansiajn transportajn ekipaĵojn.
6. Dum la procezo de transportado de reloj, atentu la kontraŭkorpan traktadon de la reloj por eviti damaĝon aŭ eluziĝon sur la fervoja surfaco.
La ĉi -supraj estas la aferoj, kiujn oni devas atenti dum instalado aŭ transportado de reloj. Ĉi tiuj antaŭzorgoj povas efike redukti akcidentojn kaj riskojn dum la transporta procezo kaj certigi la sekurecon kaj efikecon de la transporto.


Kompania Forto
Farita en Ĉinio, unuaklasa servo, plej avantaĝa kvalito, mondfama
1. Skala Efekto: Nia kompanio havas grandan provizan ĉenon kaj grandan ŝtalfabrikon, atingante skalajn efikojn en transportado kaj aĉetado, kaj iĝante ŝtala kompanio, kiu integras produktadon kaj servojn
2. Produkta Diverseco: Produkta Diverseco, Ajna ŝtalo, kiun vi volas, aĉeteblas de ni, ĉefe okupiĝante pri ŝtalaj strukturoj, ŝtalaj reloj, ŝtalaj foliaj amasoj, fotovoltaaj krampoj, kanala ŝtalo, siliciaj ŝtalaj bobenoj kaj aliaj produktoj, kio faras ĝin pli fleksebla elektu la dezirata produkta tipo por plenumi malsamajn bezonojn.
3. Stabila Provizo: Havi pli stabilan produktadlinion kaj provizan ĉenon povas liveri pli fidindan provizon. Ĉi tio gravas precipe por aĉetantoj, kiuj bezonas grandajn kvantojn da ŝtalo.
4. Marko -Influo: Havu pli altan markon influon kaj pli grandan merkaton
5. Servo: Granda ŝtala kompanio, kiu integras personigon, transportadon kaj produktadon
6. Prezo -Konkurenco: Akceptebla prezo
*Sendu la retpoŝton alchinaroyalsteel@163.comakiri citaĵon por viaj projektoj

Klientoj vizitas

Demandoj
1. Kiel mi povas ricevi citaĵon de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.
2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj liveradon ĝustatempe. Honesteco estas la teneto de nia kompanio.
3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ordo?
Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.
4. Kio estas viaj pagokondiĉoj?
Nia kutima pago -termino estas 30% deponejo, kaj ripozu kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ĉu vi akceptas la trian inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.
6. Kiel ni fidas vian kompanion?
Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel Ora Provizanto, ĉefsidejo lokiĝas en Tianjin -provinco, bonvenon esplori iel ajn.