ASTM A29M Malmultekosta Prezo Ŝtalo Struktura Nove Produktita Varmrulita Ŝtalo H Traboj

Larĝaj Flanĝaj Trabojrigardata kiel la spino de modernaj konstruprojektoj pro sia escepta forto kaj versatileco. Inter siaj multaj formoj, la H-trabo okupas specialan lokon en struktura inĝenierarto, kun sia unika formo kaj konsisto provizante senekzemplan subtenon kaj ŝarĝoportantajn kapablojn. En ĉi tiu blogo, ni esploros la mirindaĵojn de karbonŝtalaj H-traboj, ilian signifan rolon en konstruado de infrastrukturo, kaj ilian kontribuon al la kresko de diversaj industrioj.
H-traboj el karbonŝtalo estas strukturŝtalaj traboj en formo de 'H' vidataj de la transversa sekco. Ĉi tiuj traboj estas fabrikitaj el karbonŝtalo, fortika alojo konata pro sia bonega rilato inter forto kaj pezo. La karbona enhavo en ĉi tiuj traboj plibonigas ilian daŭrivon, igante ilin idealaj por pritrakti pezajn ŝarĝojn en konstruprojektoj.
PRODUKTA PROCESO
1. Antaŭpreparado: inkluzive de akiro de krudmaterialo, kvalito-kontrolo kaj materialpreparado. La krudmaterialo estas kutime fandita fero produktita el altkvalita grafitigforna ŝtalfabrikado aŭ elektra forna ŝtalfabrikado, kiu estas metita en produktadon post kvalito-kontrolo.
2. Fandado: Verŝu la fanditan feron en la konvertilon kaj aldonu taŭgan revenintan ŝtalon aŭ krudferon por ŝtalfabrikado. Dum la ŝtalfabrikada procezo, la karbona enhavo kaj temperaturo de la fandita ŝtalo estas kontrolataj per alĝustigo de la dozo de grafitiga agento kaj blovado de oksigeno en la fornon.
3. Kontinua gisada blokilo: La ŝtalfabrika blokilo estas verŝita en la kontinuan gisadmaŝinon, kaj la fluanta akvo el la kontinua gisadmaŝino estas injektita en la kristaligilon, permesante al la fandita ŝtalo iom post iom solidiĝi por formi blokilon.
4. Varma rulado: La kontinua gisada peco estas varme rulita tra la varme rulanta unuo por atingi la specifitan grandecon kaj geometrian formon.
5. Fina rulado: La varmrulita peco estas finrulita, kaj la grandeco kaj formo de la peco estas pliprecizigitaj per agordo de la parametroj de la laminejo kaj kontrolado de la ruladforto.
6. Malvarmiĝo: La preta ŝtalo estas malvarmigita por malaltigi la temperaturon kaj fiksi la dimensiojn kaj ecojn.
7. Kvalitkontrolo kaj pakado: Kvalitkontrolo de finitaj produktoj kaj pakado laŭ grandeco kaj kvantopostuloj.

PRODUKTA GRANDO

SPECIFIKOJ PORH-TRABO | |
1. Grandeco | 1) Dikecojs:5-34mmaŭ personigita |
2) Longeco:6-12 metroj | |
3) Reta dikeco:6mm-16mm | |
2. Normo: | JIS ASTM DIN EN GB |
3. Materialo | Q195 Q235 Q345 A36 S235JR S335JR |
4. Loko de nia fabriko | Tjanĝino, Ĉinio |
5. Uzado: | 1) industria turdomo |
2) Konstruaĵoj en Tertremaj Areoj | |
3) grandaj pontoj kun longaj interspacoj | |
6. Tegaĵo: | 1) Nudigita 2) Nigre pentrita (verniskovrita) 3) galvanizita |
7. Tekniko: | varme rulita |
8. Tipo: | H-tipa palisaĵo |
9. Sekcia Formo: | H |
10. Inspektado: | Klienta inspektado aŭ inspektado fare de tria partio. |
11. Liverado: | Ujo, Groca ŝipo. |
12. Pri Nia Kvalito: | 1) Neniu difekto, neniu fleksiĝo 2) Senpaga por oleita kaj markado 3) Ĉiuj varoj povas esti kontrolitaj per triaparta inspektado antaŭ sendo |
Divis ibn (profundo x lad | Unuo Pezo kg/m²) | Sandard Sekcia Dimensio (mm) | Sekcia Areo cm² | ||||
W | H | B | 1 | 2 | r | A | |
HP8x8 | 53.5 | 203.7 | 207.1 | 11.3 | 11.3 | 10.2 | 68.16 |
HP10x10 | 62.6 | 246.4 | 255.9 | 10.5 | 10.7 | t2.7 | 70.77 |
85.3 | 253.7 | 259.7 | 14.4 | 14.4 | 127 | 108.6 | |
HP12x12 | 78.3 | 2992 | 305.9 | 11.0 | 11.0 | 15.2 | 99.77 |
93.4 | 303.3 | 308.0 | 13.1 | 13.1 | 15.2 | 119.0 | |
111 | 308.1 | 310.3 | 15.4 | 15.5 | 15.2 | 140.8 | |
125 | 311.9 | 312.3 | 17.4 | 17.4 | 15.2 | 158.9 | |
HP14x14% | 108.0 | 345.7 | 370.5 | 12.8 | t2.8 | 15.2 | 137.8 |
132.0 | 351.3 | 373.3 | 15.6 | 15.6 | 15.2 | 168.4 | |
152.0 | 355.9 | 375.5 | 17.9 | 17.9 | 15.2 | 193.7 | |
174.0 | 360.9 | 378.1 | 20.4 | 20.4 | 15.2 | 221.5 |
AVANTAĜO
1. Senkompara Forto kaj Ŝarĝkapacito:
Larĝa Flanĝoestas specife desegnitaj por elteni signifajn ŝarĝojn pro sia distinga formo. La flanĝoj ambaŭflanke de la trabo provizas reziston kontraŭ fleksaj kaj tordaj fortoj, dum la reto en la centro konektas la flanĝojn por konservi strukturan integrecon. Karbonŝtalaj H-traboj, precipe, montras rimarkindajn ŝarĝoportantajn kapablojn, ebligante la konstruadon de grandskalaj strukturoj kiel pontoj, nubskrapuloj kaj industriaj konstruaĵoj.
2. Ĉiuflankeco en Konstruaj Aplikoj:
Pro ilia rimarkinda forto kaj multflankeco,W30x132 trabotrovas aplikojn en diversaj industrioj. En la konstrusektoro, ĉi tiuj traboj formas la spinon de turdomoj, certigante stabilecon kaj subtenon kontraŭ eksteraj fortoj kiel vento kaj tertremoj. Krome, ili estas vaste uzataj en pontkonstruado, provizante superan strukturan integrecon por porti pezajn trafikŝarĝojn.
3. Optimuma Materiala Efikeco:
Unu el la signifaj avantaĝoj de H-traboj el karbonŝtalo kuŝas en ilia materiala efikeco. La dezajno kaj konsisto de H-traboj certigas optimuman distribuon de materialo, minimumigante malŝparon kaj maksimumigante kostefikecon. Ĉi tiu aspekto ludas pivotan rolon en grandskalaj konstruprojektoj, kie materiala efikeco estas decida por plenumi striktajn templimojn kaj buĝetajn limigojn.
4. Kontribuante al Industria Progreso:
Krom sia fortikeco en konstruado, H-traboj el karbonŝtalo ankaŭ kontribuas signife al la kresko kaj disvolviĝo de diversaj industrioj. Industrioj kiel aŭtomobila, aerspaca kaj mara fidas je H-traboj por konstrui fortikajn strukturojn kaj veturilframojn. Ekzemple, la H-trabo M54B30, specialigita variaĵo el karbonŝtalo, funkciigas la motorkonstruon en alt-efikecaj aŭtoj, provizante superan forton sub ekstremaj kondiĉoj.

PRODUKTA INSPEKTO
Por ordinaraW4x13-trabo, se la karbona enhavo estas 0,4% ĝis 0,7%, kaj la mekanikaj proprecaj postuloj ne estas tre altaj, normaligo povas esti uzata kiel la fina varmotraktado. Unue, krucformaj ŝtalkolonoj devas esti produktitaj. Post labordivido en la fabriko, ili estas kunmetitaj, kalibritaj kaj inspektataj por certigi, ke la produktoj estas kvalifikitaj kaj poste transportitaj al la konstruareo por splisado. Dum la splisada procezo, la splisado devas esti efektivigita strikte laŭ la respondaj proceduroj. , Nur tiel la kvalito de la produkto povas esti efike garantiita. Post kiam la muntado estas finita, la finaj instalaĵaj rezultoj devas esti inspektataj. Post la inspektado, ultrasonaj ondoj devas esti uzataj por fari nedetruan inspektadon de la interno, por ke difektoj kaŭzitaj dum la muntado povu esti efike forigitaj. Krome, krucpilastra prilaborado ankaŭ estas necesa. Dum la instalado de la ŝtalstrukturo, vi unue devas elekti la norman prinoton, fermi la reton por kontrolo, kaj poste fari vertikalan mezuradon de la supra alteco de la kolono. Post tio, la delokiĝo de la kolona supro kaj la ŝtala strukturo devas esti prilaboritaj por super-flekso, kaj poste la super-plataj rezultoj kaj la inspektaj rezultoj de la malsupra kolono estas amplekse prilaboritaj. La prilaborado de dikaj piedoj devas esti efektivigita post kiam la pozicio de la ŝtala kolono estas determinita. Per la analizo de la prilaboraj datumoj, la vertikaleco de la ŝtala kolono estas denove korektita. Post kiam la instalado estas kompletigita, la mezurregistroj devas esti reviziitaj kaj la veldaj problemoj devas esti inspektitaj. Krome, la fermo de la kontrolpunktoj devas esti denove inspektita. Fine, la antaŭ-kontrola datumdiagramo de la malsupra ŝtala kolono devas esti desegnita.

PROJEKTO
Nia firmao havas multjaran sperton en eksterlanda komerco deW-TraboLa tuta kvanto de H-traboj eksportitaj al Kanado ĉi-foje estas pli ol 8.000.000 tunoj. La kliento inspektos la varojn en la fabriko. Post kiam la varoj trapasos la inspektadon, la pago estos farita kaj sendita. Ekde la komenco de la konstruado de ĉi tiu projekto, nia kompanio zorge aranĝis la produktoplanon kaj kompilis la procezfluon por certigi la ĝustatempan liveradon de la H-forma ŝtalprojekto. Ĉar ĝi estas uzata en grandaj fabrikejoj, la rendimentaj postuloj por H-formaj ŝtalproduktoj estas pli altaj ol la korodrezisto de naftoplatforma H-forma ŝtalo. Tial, nia kompanio komencas de la fonto de produktado kaj pliigas la kontrolon de ŝtalfabrikado, kontinua gisado kaj rilataj laminado-procezoj. Plifortigas la kvaliton de produktoj de diversaj specifoj por esti efike kontrolata en ĉiuj aspektoj, certigante 100% sukcesoftecon de finitaj produktoj. Fine, la prilabora kvalito de H-forma ŝtalo estis unuanime agnoskita de klientoj, kaj longdaŭra kunlaboro kaj reciproka profito estis atingitaj surbaze de reciproka fido.

APLIKO
Karbonŝtalaj H-traboj estas fundamenta komponanto de konstruaj kaj inĝenieraj projektoj, vaste agnoskitaj pro sia fortikeco, forto kaj versatileco. Ŝtalaj H-traboj delonge estis esenca struktura elemento en diversaj arkitekturaj projektoj, de turdomoj kaj pontoj ĝis industriaj instalaĵoj. En ĉi tiu blogo, ni esploros la ampleksan aplikon de karbonŝtalaj H-traboj, elstarigante ilian gravecon en malsamaj sektoroj kaj klarigante kial ili restas populara elekto inter inĝenieroj, arkitektoj kaj konstruprofesiuloj.
1. Konstruindustrio:
Unu el la ĉefaj areoj kie H-traboj el karbonŝtalo trovas aplikon estas en la konstruindustrio. Ĉi tiuj traboj estas uzataj por provizi strukturan subtenon, transdonante la ŝarĝon de la konstruaĵo al ĝiaj fundamentoj. Ilia forto kaj rezisto al korodo igas ilin idealaj por ĉi tiu celo. H-traboj estas ofte uzataj en la konstruado de komercaj kaj loĝdomaj konstruaĵoj, same kiel por la kreado de longdistancaj strukturoj kiel pontoj kaj aŭtovojoj. La versatileco de H-traboj el karbonŝtalo ebligas al arkitektoj kaj inĝenieroj desegni kaj konstrui strukturojn kapablajn elteni pezajn ŝarĝojn, sismajn agadojn kaj malfavorajn veterkondiĉojn.
2. Industriaj Aplikoj:
H-traboj el karbonŝtalo ankaŭ ludas gravan rolon en industriaj aplikoj. Ilia kapablo subteni pezajn maŝinojn kaj elteni signifan premon igas ilin esenca komponanto en fabrikoj, fabrikoj kaj magazenoj. H-traboj estas uzataj por krei platformojn, rakojn, mezaninojn kaj aliajn strukturajn sistemojn ene de industriaj instalaĵoj, provizante stabilecon kaj maksimumigante uzeblan plankspacon. Ĉi tiuj traboj estas konataj pro sia fortikeco kaj longviveco, certigante sekurajn kaj fidindajn labormediojn.
3. Infrastrukturo kaj Pontoj:
La konstruado de pontoj, superpasejoj kaj aŭtovojoj postulas materialojn kun escepta forto kaj ŝarĝoportantaj kapabloj. Karbonŝtalaj H-traboj estas vaste uzataj en tiaj infrastrukturprojektoj pro sia kapablo subteni pezajn ŝarĝojn super longaj interspacoj. Ilia fleksebleco, daŭreco kaj facileco de instalado igas ilin ideala elekto por pontkonstruado, plibonigante strukturan integrecon kaj certigante longdaŭran stabilecon. H-traboj ankaŭ faciligas la kreadon de pontoj kun unikaj dezajnoj, ebligante al arkitektoj kunfandi funkciecon kun estetiko.

PAKADO KAJ SENDADO
Pakado:
Stakigu la palisojn sekure: Aranĝu la H-trabojn en orda kaj stabila stako, certigante, ke ili estas ĝuste vicigitaj por eviti ajnan malstabilecon. Uzu rimenojn aŭ bendojn por fiksi la stakon kaj malhelpi ŝoviĝon dum transportado.
Uzu protektajn pakmaterialojn: Envolvu la stakon de palisaĵoj per humid-rezista materialo, kiel plasto aŭ akvorezista papero, por protekti ilin kontraŭ eksponiĝo al akvo, humideco kaj aliaj mediaj elementoj. Tio helpos malhelpi ruston kaj korodon.
Sendo:
Elektu taŭgan transportmanieron: Depende de la kvanto kaj pezo de la palisoj, elektu la taŭgan transportmanieron, kiel ekzemple platkamionoj, konteneroj aŭ ŝipoj. Konsideru faktorojn kiel distancon, tempon, koston kaj iujn ajn reguligajn postulojn por transportado.
Uzu taŭgan levantan ekipaĵon: Por ŝarĝi kaj malŝarĝi la U-formajn ŝtalajn palisojn, uzu taŭgan levantan ekipaĵon kiel gruojn, ĉarelojn aŭ ŝargilojn. Certigu, ke la uzata ekipaĵo havas sufiĉan kapaciton por sekure pritrakti la pezon de la palisoj.
Sekurigu la ŝarĝon: Konvene sekurigu la pakitan stakon de palisoj sur la transportveturilo per rimenoj, stegoj aŭ aliaj taŭgaj rimedoj por malhelpi ŝoviĝon, glitadon aŭ falon dum transportado.


FIRMAA FORTO
Farita en Ĉinio, bonega servo, pintnivela kvalito, mondfama
1. Skala efiko: Nia kompanio havas grandan provizoĉenon kaj grandan ŝtalfabrikon, atingante skalefikojn en transportado kaj akiro, kaj fariĝante ŝtalkompanio kiu integras produktadon kaj servojn
2. Produkta diverseco: Produkta diverseco, ajna ŝtalo, kiun vi deziras, povas esti aĉetita de ni, ĉefe okupiĝante pri ŝtalstrukturoj, ŝtalreloj, ŝtalpalisoj, fotovoltaecaj krampoj, kanalŝtalo, silicioŝtalaj volvaĵoj kaj aliaj produktoj, kio igas ĝin pli fleksebla. Elektu la deziratan produktotipon por kontentigi malsamajn bezonojn.
3. Stabila provizo: Havi pli stabilan produktadlinion kaj provizoĉenon povas provizi pli fidindan provizon. Ĉi tio estas aparte grava por aĉetantoj, kiuj bezonas grandajn kvantojn da ŝtalo.
4. Markinfluo: Havi pli altan markinfluon kaj pli grandan merkaton
5. Servo: Granda ŝtalfirmao kiu integras adaptadon, transportadon kaj produktadon
6. Preza konkurencivo: akceptebla prezo
*Sendu la retpoŝton al[email protected]por ricevi oferton por viaj projektoj

Oftaj Demandoj
1. Kiel mi povas ricevi oferton de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.
2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj ĝustatempan liveron. Honesteco estas la principo de nia kompanio.
3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ol mendi?
Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti laŭ viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.
4. Kiuj estas viaj pagkondiĉoj?
Nia kutima pagkondiĉo estas 30% deponejo, kaj ripozo kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ĉu vi akceptas la triapartan inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.
6. Kiel ni fidas vian firmaon?
Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel ora provizanto, nia ĉefsidejo troviĝas en la provinco Tianjin, bonvenaj esplori iel ajn, per ĉiuj rimedoj.