ASTM A572 S235jr Grado 50 150X150 W30X132 Larĝa Flanĝo Ipe 270 Ipe 300 Heb 260 Hea 200 Konstrua H-Trabo
Produkta Detalo
Varmrulitaj Larĝaj Flanĝaj Ŝtalaj Traboj, ankaŭ konataj kiel W-traboj aŭ H-traboj, estas ofte uzataj en konstruado kaj struktura inĝenierarto. Ili karakteriziĝas per siaj larĝaj flanĝoj kaj rekta reto, kio igas ilin taŭgaj por porti pezajn ŝarĝojn super longaj interspacoj.
Jen kelkaj tipaj detaloj priW Flange A992 Traboj:
Dimensioj:W-trabojhaveblas en diversaj normaj grandecoj indikitaj laŭ sia profundo (en coloj) kaj pezo po futo (en funtoj), kiel ekzemple W10x22 aŭ W12x35.
Materialo: Ĉi tiuj traboj estas tipe faritaj el karbonŝtalo kaj estas produktitaj per varma laminada procezo, kiu implikas varmigon de la ŝtala peco ĝis altaj temperaturoj kaj pasadon tra serio de rulpremiloj por atingi la deziratan formon kaj dimensiojn.
Uzado: W-traboj estas ofte uzataj por struktura subteno en konstruaĵoj, pontoj kaj aliaj grandaj strukturoj pro sia forto kaj ŝarĝoportanta kapablo.
Ecoj: Usona Normo W-flanĝo A992 montras altan forton kaj bonegajn ŝarĝoportantajn kapablojn, igante ilin taŭgaj por uzo en diversaj strukturaj aplikoj.


PRODUKTA NOMO | Q235 VARMA RULITA ŜTALOW FLANĜA H-TRABOSTRUKTURAJ ŜTALAJ H-FORMAJ TRABOJ |
ŜTALA GRADO | A36, Q235, Q195, SS400, ST37-2 |
ŜTALA H-TRABA NORMO | GB, ASTM, AISI, EN, JIS |
ŜTALA H-TRABA LONGO | 5.8-12M AŬ LAŬ KLIENTA POSTULO |
TEKNOLOGIO | VARMA RULITA AŬ VELDITA |
UZADO | LARĜE UZATA EN DIVERSAJ KONSTRUAĴOJ KAJ INĜENIERAJ STRUKTUROJ 1) TRABO, PONTOJ, KONSTRUAĴO, KOMUNIKADA TURO, ŜIPO. 2) TRANSMISIA TURO, REAKCIA TURO, MAGAZENAJ VAROBRETOJ, KT.P. 3) LEVO-TRANSPORTMAŜINARO, FABRICADO DE AGRIKULTURAJ MAŜINOJ 4) INDUSTRIA FORNO 5) KONTENERA KADRO |
ORIGINO | Ĉinio |
SURFACA TRAKTADO | NIGRA AŬ GALVANIZITA |
PAKO | GRANDE AŬ BUGELE |
MOQ | 10 tunoj |
LIVERTEMPO | 10-30 TAGOJN POST DEPONO |
INSPEKTO | ISO9001:2000, BV, KAJ SGS KAJ INTERTEK |
Divis ibn (profundo x lad | Unuo Pezo kg/m²) | Sandard Sekcia Dimensio (mm) | Sekcia Areo cm² | ||||
W | H | B | 1 | 2 | r | A | |
HP8x8 | 53.5 | 203.7 | 207.1 | 11.3 | 11.3 | 10.2 | 68.16 |
HP10x10 | 62.6 | 246.4 | 255.9 | 10.5 | 10.7 | t2.7 | 70.77 |
85.3 | 253.7 | 259.7 | 14.4 | 14.4 | 127 | 108.6 | |
HP12x12 | 78.3 | 2992 | 305.9 | 11.0 | 11.0 | 15.2 | 99.77 |
93.4 | 303.3 | 308.0 | 13.1 | 13.1 | 15.2 | 119.0 | |
111 | 308.1 | 310.3 | 15.4 | 15.5 | 15.2 | 140.8 | |
125 | 311.9 | 312.3 | 17.4 | 17.4 | 15.2 | 158.9 | |
HP14x14% | 108.0 | 345.7 | 370.5 | 12.8 | t2.8 | 15.2 | 137.8 |
132.0 | 351.3 | 373.3 | 15.6 | 15.6 | 15.2 | 168.4 | |
152.0 | 355.9 | 375.5 | 17.9 | 17.9 | 15.2 | 193.7 | |
174.0 | 360.9 | 378.1 | 20.4 | 20.4 | 15.2 | 221.5 |
Trajtoj

Versatileco en Aplikoj:
Unu el la signifaj avantaĝoj deH-traboLa rimarkinda versatileco de la paliso taŭgas por vasta gamo da aplikoj en la konstruindustrio. Pro sia bonega ŝarĝoportanta kapablo, ĉi tiuj traboj estas vaste uzataj en la konstruado de pontoj, konstruaĵoj, magazenoj kaj diversaj aliaj grandaj strukturoj.H-formaj ŝtalaj trabojpermesas efikan distribuon de pezo, minimumigante la riskon de sinkado aŭ deformado sub pezaj ŝarĝoj.
Forto kaj Daŭripovo:
Kiam temas pri subtenado de pezaj ŝarĝoj, H-traba paliso sendube elstaras en la konkurenco. La strukturŝtala H-trabo montras rimarkindajn fortecojn, igante ĝin ideala elekto por projektoj kie ŝarĝoportanta kapablo estas plej grava. Krome, la uzo de varmrulita ŝtalo en la fabrikada procezo plibonigas la ĝeneralan daŭrivon kaj rezistecon de ĉi tiuj traboj, igante ilin tre rezistemaj al varpigado, tordado kaj korodo.
Dezajna Fleksebleco:
Alia rimarkinda aspekto de H-traba paliso estas ĝia eneca dezajna fleksebleco, permesante al arkitektoj kaj inĝenieroj krei novigajn kaj estetike plaĉajn strukturojn. LaH-forma profiloebligas facilan konekton al aliaj strukturaj elementoj, inkluzive de kolonoj, traboj kaj apogiloj, provizante senfinajn dezajnajn eblecojn. Krome, la havebleco de diversaj grandecoj kaj pezoj certigas, ke la H-traboj povas esti adaptitaj por konveni al specifaj projektaj postuloj.
Kost-efika Solvo:
Aldone al ilia escepta forto kaj dezajna fleksebleco, H-trabaj palisoj ankaŭ ofertas kostefikecon, igante ilin alloga solvo por konstruprojektoj. Ĉi tiuj traboj povas esti aĉetataj je konkurencivaj prezoj pro la normigita fabrikada procezo kaj vasta havebleco. Krome, la daŭreco kaj longviveco de H-traboj tradukiĝas al ŝparoj rilate al bontenado kaj anstataŭigoj dum la vivdaŭro de strukturo.
Apliko
Aplikoj de H-sekciaj traboj:
La multflankeco deH-sekciaj trabojigas ilin nemalhaveblaj en amaso da konstruprojektoj. H-sekciaj traboj servas kiel primaraj strukturaj elementoj en la konstruado de pontoj, provizante la spinon por fortaj kaj daŭremaj interspacoj. Ilia kapablo elteni pezajn ŝarĝojn kaj rezisti lateralajn fortojn igas ilin idealaj por turdomoj, certigante stabilecon kaj akomodante grandajn plankajn aperturojn. Krome, H-sekciaj traboj trovas aplikojn en industriaj medioj, subtenante pezajn maŝinojn kaj provizante ampleksan ŝvelintan stokspacon.
H-sekciaj traboj ankaŭ estas vaste uzataj en la ŝipkonstrua industrio, kie ilia supera ŝarĝoportanta kapablo kaj rezisto al korodo igas ilin idealaj por konstrui diversajn marajn strukturojn. Krome, modernaj arkitekturaj dezajnoj ofte uzas H-sekciajn trabojn kiel estetike plaĉajn dezajnelementojn, aldonante industrian tuŝon al nuntempaj strukturoj.

Pakado kaj sendo
Pakado:
Stakigu la palisojn sekure: Aranĝu la H-trabojn en orda kaj stabila stako, certigante, ke ili estas ĝuste vicigitaj por eviti ajnan malstabilecon. Uzu rimenojn aŭ bendojn por fiksi la stakon kaj malhelpi ŝoviĝon dum transportado.
Uzu protektajn pakmaterialojn: Envolvu la stakon de palisaĵoj per humid-rezista materialo, kiel plasto aŭ akvorezista papero, por protekti ilin kontraŭ eksponiĝo al akvo, humideco kaj aliaj mediaj elementoj. Tio helpos malhelpi ruston kaj korodon.
Sendo:
Elektu taŭgan transportmanieron: Depende de la kvanto kaj pezo de la palisoj, elektu la taŭgan transportmanieron, kiel ekzemple platkamionoj, konteneroj aŭ ŝipoj. Konsideru faktorojn kiel distancon, tempon, koston kaj iujn ajn reguligajn postulojn por transportado.
Uzu taŭgan levantan ekipaĵon: Por ŝarĝi kaj malŝarĝi la U-formajn ŝtalajn palisojn, uzu taŭgan levantan ekipaĵon kiel gruojn, ĉarelojn aŭ ŝargilojn. Certigu, ke la uzata ekipaĵo havas sufiĉan kapaciton por sekure pritrakti la pezon de la palisoj.
Sekurigu la ŝarĝon: Konvene sekurigu la pakitan stakon de palisoj sur la transportveturilo per rimenoj, stegoj aŭ aliaj taŭgaj rimedoj por malhelpi ŝoviĝon, glitadon aŭ falon dum transportado.





Oftaj Demandoj
1. Kiel mi povas ricevi oferton de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.
2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj ĝustatempan liveron. Honesteco estas la principo de nia kompanio.
3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ol mendi?
Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti laŭ viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.
4. Kiuj estas viaj pagkondiĉoj?
Nia kutima pagkondiĉo estas 30% deponejo, kaj ripozo kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ĉu vi akceptas la triapartan inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.
6. Kiel ni fidas vian firmaon?
Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel ora provizanto, nia ĉefsidejo troviĝas en la provinco Tianjin, bonvenaj esplori iel ajn, per ĉiuj rimedoj.