Konstruaĵo AREMA Standard Steel Rail Railway Crane Iron Rail

Mallonga Priskribo:

AREMA Standard Steel Rail estas grava ŝarĝa strukturo kiam trajnoj veturas sur fervojoj. Ili povas porti la pezon de trajnoj kaj transdoni ilin al la vojlito. Ili ankaŭ devas gvidi trajnojn kaj redukti frotadon sur dormantoj. Tial, la ŝarĝa kapablo de reloj estas unu el la gravaj konsideroj.


  • Grado:55Q/U50MN/U71MN
  • Normo:AREMA
  • Atestilo:ISO9001
  • Pako:Norma markapabla pako
  • Pagperiodo:pagperiodo
  • Kontaktu Nin:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    La produktada procezo deAREMA norma ŝtala relokutime inkluzivas la sekvajn paŝojn:
    Preparado de krudmaterialo: Preparu krudaĵojn por ŝtalo, kutime altkvalita karbona struktura ŝtalo aŭ malalta aloja ŝtalo.
    Fandado kaj fandado: La krudaj materialoj estas fanditaj, kaj tiam la fandita ŝtalo estas ĵetita en preparajn ŝtalbildojn per kontinua fandado aŭ verŝado.
    Rafinado kaj rulado: Rafinado de la prepara ŝtalo-bildo, inkluzive de forigo de malpuraĵoj kaj ĝustigo de la komponado, kaj poste rulado de la ŝtalo-bildo tra ruliĝanta ekipaĵo en trakajn bildojn, kiuj plenumas naciajn normojn.
    Antaŭtraktado: Antaŭtraktado de trakoj, inkluzive de forĝado, varmotraktado kaj surfaca traktado, ktp., por plibonigi la forton kaj fortikecon de la reloj.
    Ruliĝanta kaj formado: La antaŭtraktita trako-bildo estas rulita kaj formita tra ruliĝanta maŝino por fari ĝin en fervojan profilon, kiu plenumas la naciajn normajn postulojn.
    Inspektado kaj kvalito-kontrolo: Strikta inspektado kaj kvalita kontrolo estas efektivigitaj sur la produktitaj reloj por certigi, ke ili plenumas naciajn normojn kaj klientajn postulojn.
    Pakado kaj forlasado de la fabriko: Kvalifikitaj reloj estas pakitaj kaj markitaj, kaj tiam liveritaj al la kliento aŭ stokitaj en la magazeno atendante sendon.

    Relo

    PROCESO DE PRODUCDO DE PRODUCTO

    Teknologio kaj Konstrua Procezo

    La procezo de konstruadotrakoj implikas precizecan inĝenieristikon kaj zorgeman konsideron de diversaj faktoroj. Ĝi komenciĝas per dizajnado de la traka aranĝo, konsiderante la celitan uzadon, trajnorapidecojn kaj terenon. Post kiam la dezajno estas finpretigita, la konstruprocezo komenciĝas kun la sekvaj ŝlosilaj paŝoj:

    1. Elfosado kaj Fundamento: La konstruskipo preparas la grundon elfosante la areon kaj kreante fortikan fundamenton por subteni la pezon kaj streĉon trudita de trajnoj.

    2. Instalado de Balasto: Tavolo de dispremita ŝtono, konata kiel balasto, estas metita sur la pretan surfacon. Ĉi tio funkcias kiel ŝoksorba tavolo, provizante stabilecon kaj helpante distribui la ŝarĝon egale.

    3. Ligiloj kaj fiksado: Lignaj aŭ betonaj kravatoj tiam estas instalitaj supre de la balasto, imitante kadro-similan strukturon. Tiuj kravatoj ofertas sekuran bazon por la ŝtalaj fervojaj trakoj. Ili estas fiksitaj per specifaj pikiloj aŭ klipoj, certigante ke ili restas firme en la loko.

    4. Fervoja Instalado: La ŝtalaj fervojaj reloj 10m, ofte nomataj normaj reloj, estas skrupule metitaj sur la kravatoj. Estante faritaj el altkvalita ŝtalo, ĉi tiuj spuroj posedas rimarkindan forton kaj fortikecon.

    ŝtala relo (2)
    ŝtala relo (3)

    Bonega materialo: amerika normorelojestas kutime faritaj el altkvalita karbona struktura ŝtalo aŭ aloja ŝtalo, kiu havas altan forton kaj fortikecon.
    Normigado: Konformi la normojn de American Railroad Association (AREMA) certigas la kvaliton kaj sekurecon de la trako.
    Eluziĝorezisto: La surfaco de usonaj normaj reloj estas kutime speciale traktita por plibonigi sian eluziĝon kaj plilongigi sian funkcidaŭron.

    Usona norma ŝtala relo
    modelo grandeco (mm) substanco materiala kvalito longeco
      kaplarĝo alteco baztabulo talio profundo (kg/m)   (m)
      A (mm) B (mm) C (mm) D (mm)      
    ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90RA 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115RE 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74.61 185.74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25
    QQ图片20240409204256

    AREMA norma ŝtala relo
    Specifoj: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
    Normo: ASTM A1, AREMA
    Materialo: 700/900A/1100
    Longo: 6-12m, 12-25m

    PROJEKTO

    Nia kompanio's 13.800 tunoj daeksportitaj al Usono estis ekspeditaj ĉe Tianjin Port foje. La konstruprojekto estis kompletigita kie la lasta relo estas konstante metita sur la fervojan linion. Ĉi tiuj reloj estas ĉiuj el la universala produktadlinio de nia fervoja kaj ŝtala fabriko, uzante tutmondan Produktitan laŭ la plej altaj kaj plej rigoraj teknikaj normoj.

    Por pliaj informoj pri fervojaj produktoj, bonvolu kontakti nin!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Retpoŝto:chinaroyalsteel@163.com

    Relo (5)
    Relo (6)

    AVANTAĜO

    Alta forto:estas kutime faritaj el altkvalita karbona struktura ŝtalo aŭ aloja ŝtalo, kiuj havas altan forton kaj ŝarĝan kapaciton kaj povas elteni la pezon kaj operacian premon de la trajno.
    Eluziĝorezisto: La surfaco de usonaj normaj reloj estis speciale traktita por plibonigi sian eluziĝoreziston, plilongigi sian funkcidaŭron kaj redukti prizorgajn kostojn.
    Kontraŭ-koroda: La surfaco de la relo povas esti traktita per kontraŭ-koroda por plibonigi ĝian korodan reziston kaj adaptiĝi al malsamaj mediaj kondiĉoj, precipe por pli bona fortikeco en humidaj aŭ korodaj medioj.
    Normigo: Konformeco kun la normoj de la Asocio de Amerikaj Fervojoj (AREMA) certigas la kvaliton kaj sekurecon de la trako, igante ĝin taŭga por fervojaj sistemoj ene de Usono.
    Diversigo: Usonaj normaj reloj povas provizi malsamajn specifojn kaj modelojn de reloj laŭ malsamaj uzaj bezonoj por adaptiĝi al malsamaj fervojaj linioj kaj trajnaj operaciopostuloj.
    Fidindeco: Usonaj normaj reloj spertas striktan kontrolon de kvalito kaj havas stabilan agadon kaj fidindan kvaliton, certigante la sekuran kaj stabilan funkciadon de la fervoja sistemo.

    ŝtala relo (4)

    APLIKO

    Amerikaj normaj ŝtalreloj estas plejparte utiligitaj en la amerika fervoja sistemo kiel trakoj por trajnoj por vojaĝi. Ili portas la pezon de la trajno, disponigas stabilan itineron, kaj certigas ke la trajno povas funkcii sekure kaj efike. American Standard-reloj estas kutime faritaj el alt-forta ŝtalo kaj povas elteni pezan premon kaj kontinuan uzon, do ili ludas esencan rolon en fervoja transportado en Usono. Usonaj normaj reloj ankaŭ povas esti uzitaj en kelkaj specialaj okazoj, kiel ekzemple etŝpuraj fervojoj en minoj kaj specialaj fervojoj en fabrikoj. Ĝenerale, American Standard-reloj estas integrita parto de la usona fervoja transportsistemo.

    ŝtala relo (5)

    PAKADO KAJ SENDO

    Usonaj normaj reloj postulas specialan atenton al protekto kaj sekureco dum pakado kaj transportado. La kutimaj pakaj kaj transportaj metodoj estas jenaj:
    Pakado: American Standard-reloj estas kutime faskitaj kun ŝtalaj rimenoj aŭ drataj ŝnuroj por certigi, ke la reloj ne moviĝos aŭ estos difektitaj dum transportado. Krome, lignaj aŭ ŝtalaj subtenoj estos instalitaj ĉe ambaŭ finoj de la trako por malhelpi faskadon de difekto de la trako.
    Transportado: American Standard-relo estas kutime ekspedita per relo aŭ vojo. Dum transportado, necesas certigi, ke la reloj estas firme rimenitaj por eviti malstreĉiĝon aŭ kliniĝon. Por fervoja transportado, necesas certigi, ke la trako kongruas kun la rulvaro por certigi sekuran transportadon.
    Malŝarĝo: Dum la malŝarĝa procezo, profesia leva ekipaĵo devas esti uzata por certigi la sekuran malŝarĝon de la trako kaj eviti damaĝon al la trako.

    Relo (9)
    Relo (8)

    FIRMA FORTO

    Nia kompanio's 13,800 tunoj da ŝtalreloj eksportitaj al Usono estis ekspeditaj ĉe Tianjin Haveno samtempe. La konstruprojekto estis kompletigita kie la lasta relo estas konstante metita sur la fervojan linion. Ĉi tiuj reloj estas ĉiuj el la universala produktadlinio de nia fervoja kaj ŝtala fabriko, uzante tutmondan Produktitan laŭ la plej altaj kaj plej rigoraj teknikaj normoj.

    Por pliaj informoj pri fervojaj produktoj, bonvolu kontakti nin!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Retpoŝto:chinaroyalsteel@163.com

    Relo (10)

    KLIENTOJ VIZITAS

    Relo (11)

    Oftaj Demandoj

    Oftaj Demandoj

    1. Kiel mi povas ricevi citaĵon de vi?
    Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.

    2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
    Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj liveradon ĝustatempe. Honesteco estas la principo de nia kompanio.

    3.Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ mendo?
    Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.

    4.Kio estas viaj pagkondiĉoj?
    Nia kutima pagperiodo estas 30% deponejo, kaj ripozo kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5.Ĉu vi akceptas la trian inspektadon?
    Jes absolute ni akceptas.

    6. Kiel ni fidas vian kompanion?
    Ni specialiĝas pri ŝtalo-komerco dum jaroj kiel ora provizanto, ĉefsidejo situas en Tianjin-provinco, bonvenon esplori iel ajn, ĉiamaniere.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni