Ĉinia Provizanto Fervojo GB Norma Ŝtala Relo Peza Fervojo Relo Kaj Malpeza Fervojo Relo Trako Por Minado
La sekcia formo de laTrajno Fervojaj TrakojŜtalo uzas la I-forman sekcion kun la plej bona fleksa efikeco, kaj la relkapo, la reltavolo kaj la relsubo konsistas el tri partoj. Por ke la relo pli bone eltenu la forton de ĉiuj flankoj kaj certigu la necesajn fortkondiĉojn, la relo devas havi sufiĉan altecon, kaj la kapo kaj fundo devas havi sufiĉan areon kaj altecon, kaj la reltavolo kaj fundo ne devas esti tro maldikaj.
Trako de fervojoestas produktita el alt-fortaj ŝtalaj alojoj, igante ĝin fortika kaj escepte daŭra. Ĝi estas submetita al rigoraj kvalitkontrolaj testoj por certigi ĝian kapablon elteni la pezon de la trajnoj kaj la konstantan frotadon generitan de ili. La forto de fervoja ŝtalo estas decida, ĉar ĝi devas elteni ne nur la pezajn ŝarĝojn, sed ankaŭ la konstante ŝanĝiĝantajn veterkondiĉojn. Ĉu temas pri ekstremaj temperaturoj, pluvegoj aŭ neĝo, la fervojaj trakoj devas resti sendifektaj kaj funkciaj ĉiam.
PRODUKTA PROCESO
Teknologio kaj Konstruprocezo
La procezo de konstruadoTrajno Relo Ŝtalotrakoj implikas precizan inĝenieradon kaj zorgeman konsideron de diversaj faktoroj. Ĝi komenciĝas per la dizajnado de la traka aranĝo, konsiderante la celitan uzon, trajnorapidojn kaj terenon. Post kiam la dezajno estas finpretigita, la konstruprocezo komenciĝas per la jenaj ŝlosilaj paŝoj:
1. Elfosado kaj Fundamento: La konstruteamo preparas la grundon elfosante la areon kaj kreante fortikan fundamenton por subteni la pezon kaj streĉon truditajn de trajnoj.
2. Instalo de balasto: Tavolo de dispremita ŝtono, konata kiel balasto, estas metita sur la preparitan surfacon. Ĉi tio servas kiel ŝok-sorba tavolo, provizante stabilecon kaj helpante egale distribui la ŝarĝon.
3. Traktoj kaj Fiksiloj: Lignaj aŭ betonaj traboj estas poste instalitaj sur la balasto, imitante kadran strukturon. Ĉi tiuj traboj ofertas sekuran bazon por la ŝtalaj fervojaj trakoj. Ili estas fiksitaj per specifaj pikiloj aŭ agrafoj, certigante ke ili restas firme en la loko.
4. Instalo de Reloj: La ŝtalaj fervojaj reloj 10m, ofte nomataj normaj reloj, estas zorgeme metitaj sur la traboj. Estante faritaj el altkvalita ŝtalo, ĉi tiuj reloj posedas rimarkindan forton kaj daŭripovon.
PRODUKTA GRANDO
| Produkta Nomo: | GB Norma Ŝtala Relo | |||
| Tipo: | Peza relo, Gruorelo, Malpeza relo | |||
| Materialo/Specifo: | ||||
| Malpeza relo: | Modelo/Materialo: | Q235, 55Q; | Specifo: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
| Peza Relo ： | Modelo/Materialo: | 45MN, 71MN; | Specifo: | 50kg/m², 43kg/m², 38kg/m², 33kg/m². |
| Grua relo: | Modelo/Materialo: | U71MN; | Specifo: | QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m². |
GB Norma Ŝtala Relo:
Specifoj: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Normo: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materialo: U71Mn/50Mn
Longo: 6m-12m 12.5m-25m
| Krudvaro | Grado | Sekcio Grandeco (mm) | ||||
| Rela Alteco | Baza Larĝo | Kapa Larĝo | Dikeco | Pezo (kg) | ||
| Malpeza relo | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Peza relo | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Levanta Relo | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
AVANTAĜO
La Fervoja Trakoestas la ĉefa komponanto de fervoja trako. Ĝia funkcio estas gvidi la radojn de la rulmaterialo antaŭen, elteni la grandegan premon de la radoj, kaj transdoni ilin al la trabo. La relo devas provizi kontinuan, glatan kaj malplej rezisteman rulsurfacon por la rado. En elektrigita fervojo aŭ aŭtomata bloka sekcio, la relo ankaŭ povas esti uzata kiel traka cirkvito.
avantaĝo
1.1 Alta forto
La materialo de la reloj estas altkvalita ŝtalo, kiu havas altan forton kaj durecon. Sub ekstremaj kondiĉoj kiel pezaj ŝarĝoj kaj longdaŭra veturado de trajnoj, ĝi povas elteni grandan premon kaj deformadon, certigante la sekurecon kaj stabilecon de fervoja transportado.
1.2 Bona eluziĝrezisto
La surfaco de la reloj havas altan malmolecon kaj povas efike rezisti radeluziĝon. Samtempe, la specifoj kaj teknologio de la reloj ankaŭ pliboniĝis tra la jaroj, reduktante eluziĝon de certaj partoj kaj plilongigante ilian servodaŭron.
1.3 Facila bontenado
La ĝenerala dezajno de la reloj estas tre stabila kaj relative facile prizorgebla, kio povas multe redukti interferon kaj difekton al fervojaj linioj.
PROJEKTO
Nia kompanio'13 800 tunoj da ŝtalaj reloj eksportitaj al Usono estis samtempe ekspeditaj ĉe la haveno de Tianjin. La konstruprojekto finiĝis kaj la lasta relo estis konstante metita sur la fervojan linion. Ĉi tiuj reloj ĉiuj venas de la universala produktadlinio de nia fabriko por fervojoj kaj ŝtaltraboj, uzante tutmondan teknologion. Produktite laŭ la plej altaj kaj plej rigoraj teknikaj normoj.
Por pliaj informoj pri fervojaj produktoj, bonvolu kontakti nin!
WeChat: +86 13652091506
Telefono: +86 13652091506
Retpoŝto:[email protected]
APLIKO
Estas pezajŜtala fervoja trako, malpezaj reloj, kaj levaj reloj en la reloj. La diferenco inter peza relo kaj malpeza relo estas, ke la pezo por unuo de longo de la relo estas malsama. Reloj pezantaj pli ol 30 kg po metro estas nomataj pezaj reloj; reloj pezantaj malpli ol 30 kg po metro estas nomataj malpezaj reloj. Ĝenerale, pezaj reloj estas ĉefe uzataj sur fervojaj trakoj, kaj levaj reloj estas ĉefe uzataj por levi fortranĉaĵojn.
1. Kampo de fervoja transporto
Reloj estas esenca kaj grava komponanto en fervoja konstruado kaj funkciigo. En fervoja transporto, ŝtalaj reloj respondecas pri subtenado kaj portado de la tuta pezo de la trajno, kaj ilia kvalito kaj funkciado rekte influas la sekurecon kaj stabilecon de la trajno. Tial, reloj devas havi bonegajn fizikajn kaj kemiajn ecojn kiel altan forton, eluziĝreziston kaj korodreziston. Nuntempe, la fervoja normo uzata de plej multaj hejmaj fervojaj linioj estas GB/T 699-1999 "Altkarbona Struktura Ŝtalo".
2. Kampo de konstruinĝenierado
Krom la fervoja kampo, ŝtalaj reloj estas ankaŭ vaste uzataj en konstruinĝenierado, ekzemple en la konstruado de gruoj, turgruoj, pontoj kaj subteraj projektoj. En ĉi tiuj projektoj, reloj estas uzataj kiel bazoj kaj fiksaĵoj por subteni kaj porti pezon. Ilia kvalito kaj stabileco havas gravan efikon sur la sekurecon kaj stabilecon de la tuta konstruprojekto.
3. Kampo de pezaj maŝinoj
En la kampo de fabrikado de pezaj maŝinoj, reloj estas ankaŭ ofta komponanto, ĉefe uzataj sur kurejoj konsistantaj el ŝtalreloj. Ekzemple, ŝtalfabrikoj en ŝtalfabrikoj, produktadlinioj en aŭtofabrikoj, ktp. ĉiuj bezonas uzi kurejojn konsistantajn el ŝtalreloj por subteni kaj porti pezajn maŝinojn kaj ekipaĵon pezantajn dekojn da tunoj aŭ pli.
Mallonge, la vasta apliko de ŝtalaj reloj en transportado, konstruinĝenierado, peza maŝinaro kaj aliaj kampoj faris gravajn kontribuojn al la disvolviĝo kaj progreso de ĉi tiuj industrioj. Hodiaŭ, kun la kontinua novigado kaj disvolviĝo de teknologio, reloj estas konstante ĝisdatigataj kaj altgradigitaj por adaptiĝi al la kontinua plibonigo kaj strebado al rendimento kaj kvalito en diversaj kampoj.
PAKADO KAJ SENDADO
Trakŝtalo estas unu el la nemalhaveblaj materialoj en fervoja konstruado. La elekto de transportmetodoj devas plene konsideri faktorojn kiel kargokarakterizaĵojn, transportdistancon, trafikkondiĉojn kaj mediprotektajn faktorojn. Ĝenerale parolante, la jenaj transportmetodoj povas esti elektitaj:
1. Fervoja transporto: Ĉar la ŝtalo de la fervojo mem estas parto de la fervojo, fervoja transporto estas la plej ofta metodo. Ne nur sekureco povas esti certigita, sed ankaŭ loĝistikaj kostoj povas esti reduktitaj.
2. Voja transportado: Se la kvanto de varoj estas malgranda aŭ la distanco estas mallonga, vi povas elekti vojan transportadon. Tamen, necesas prepari kontraŭglitajn matojn kaj fiksajn materialojn por certigi la sekuran transportadon de varoj.
3. Akva transportado: Por longdistanca transportado, vi povas elekti akvan transportadon. Tamen, vi devas atenti la veterkondiĉojn, kluzojn, akvonivelojn kaj transportregularojn.
4. Aera transporto: Se la varoj estas urĝe bezonataj aŭ devas alveni rapide, vi povas elekti aeran transporton. Tamen, pro la alta kosto, oni devas pesi la avantaĝojn kaj malavantaĝojn antaŭ ol fari decidon.
FIRMAA FORTO
Farita en Ĉinio, bonega servo, pintnivela kvalito, mondfama
1. Skala efiko: Nia kompanio havas grandan provizoĉenon kaj grandan ŝtalfabrikon, atingante skalefikojn en transportado kaj akiro, kaj fariĝante ŝtalkompanio kiu integras produktadon kaj servojn
2. Produkta diverseco: Produkta diverseco, ajna ŝtalo, kiun vi deziras, povas esti aĉetita de ni, ĉefe okupiĝante pri ŝtalstrukturoj, ŝtalreloj, ŝtalpalisoj, fotovoltaecaj krampoj, kanalŝtalo, silicioŝtalaj volvaĵoj kaj aliaj produktoj, kio igas ĝin pli fleksebla. Elektu la deziratan produktotipon por kontentigi malsamajn bezonojn.
3. Stabila provizo: Havi pli stabilan produktadlinion kaj provizoĉenon povas provizi pli fidindan provizon. Ĉi tio estas aparte grava por aĉetantoj, kiuj bezonas grandajn kvantojn da ŝtalo.
4. Markinfluo: Havi pli altan markinfluon kaj pli grandan merkaton
5. Servo: Granda ŝtalfirmao kiu integras adaptadon, transportadon kaj produktadon
6. Preza konkurencivo: akceptebla prezo
*Sendu la retpoŝton al[email protected]por ricevi oferton por viaj projektoj
Klientoj vizitas
Oftaj Demandoj
1. Kiel mi povas ricevi oferton de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.
2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj ĝustatempan liveron. Honesteco estas la principo de nia kompanio.
3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ol mendi?
Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti laŭ viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.
4. Kiuj estas viaj pagkondiĉoj?
Nia kutima pagkondiĉo estas 30% deponejo, kaj ripozo kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ĉu vi akceptas la triapartan inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.
6. Kiel ni fidas vian firmaon?
Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel ora provizanto, nia ĉefsidejo troviĝas en la provinco Tianjin, bonvenaj esplori iel ajn, per ĉiuj rimedoj.
Produktaj kategorioj
-
Plej bona kvalito Plej malmultekosta 20ft 40ft ujo malplena...
-
GB Norma Ŝtala Fervoja Materialo Konstrua C...
-
Speciala Okulŝraŭbo M8 M20 Neoksidebla / Karbona / Gal...
-
Varma Vendo Q235B Konstruaj Strukturaj Materialoj A3...
-
Altvalora Agordebla AISI Q345 Karbona Ŝtalo H Bea ...
-
Produktoj kun alta postulo, elektra ŝtalo, silikono ...