Konkurenciva prezo din norma ŝtala fervoja fervoja transporta konstruo
Produkta Produkta Procezo
Kun la disvolviĝo de fervoja rapideco, la maksimuma funkcia rapideco de trajno pliiĝis de 120 km/h ĝis 350km/h, kio antaŭenigis la kontinuan progreson de fervoja produktada teknologio kaj la transformon de tradiciaj ruliĝantaj metodoj al modernaj progresintaj metodoj.
La kemia konsisto de la fervojo bezonas por plenumi la postulojn de naciaj normoj por certigi la kvalitan stabilecon kaj rendimentan fidindecon de la fervojo. Oni kutime postulas, ke la kemia konsisto de la fervojo kiel karbona enhavo, sulfura enhavo, enhavo de fosforo, mangana enhavo kaj enhavo de silicio estas ene de certa gamo por plenumi la postulojn de forto, malmoleco kaj koroda rezisto.
Produkta Grandeco
La surfaca kvalito de la fervojo rekte influas sian servan vivon en la proksima sekcio kaj la sekuran funkciadon de la tuta linio. Tial la fervoja surfaco ne havu evidentajn fendojn, selan formon, streĉadon, lacecon kaj aliajn difektojn, la surfaco devas esti glata kaj plata, neniu evidenta penetra maŝo kaj skrapoj.
| Din norma ŝtala relo | ||||
| Modelo | K Kapo Larĝo (mm) | H1 -fervoja alteco (mm) | B1 funda larĝo (mm) | Pezo en metroj (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| Sinjorino86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| Sinjorino87a | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Germana Norma Fervojo:
Specifoj: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Normo: DIN536 DIN5901-1955
Materialo: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Longeco: 8-25m
Trajtoj
La altrapidaj reloj produktitaj de Baotou Steel kontribuas al la Pekina-Ŝangha-altrapida fervojo dum la komuna komisiado kaj ampleksa testado de la pilota sekcio inter Zaozhuang kaj Bengbu, ĝi fiksis rapidan rekordon de 486.1km/h.
Apliko
Tradiciaj altrapidaj fervojoj uzas balastajn spurojn. En la fruaj tagoj, pasaĝeraj trajnoj ankaŭ uzis balastajn spurojn, kaj poste ili ŝanĝis al balastitaj spuroj. Ĉi tiu ŝanĝo en la fundamento de altrapidaj fervojoj metas pli altajn postulojn pri fervoja kvalito en altrapida fervoja konstruado.
Pakado kaj Sendado
Mallonge, la vasta apliko de ŝtalaj reloj en la kampoj de transportado, konstruinĝenierado kaj peza maŝinaro faris gravan kontribuon al la disvolviĝo kaj progreso de ĉi tiuj industrioj. Nuntempe, kun la kontinua novigado kaj disvolviĝo de teknologio, la relo ankaŭ estas konstante ĝisdatigita kaj ĝisdatigita por adaptiĝi al la kontinua plibonigo kaj serĉado de sia agado kaj kvalito en diversaj kampoj.
Produkta Konstruado
Historio de Disvolviĝo de Fervojproduktada TeknologioĜi povas esti dividita en tri stadiojn laŭ tempo.
Demandoj
1. Kiel mi povas ricevi citaĵon de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.
2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj liveradon ĝustatempe. Honesteco estas la teneto de nia kompanio.
3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ordo?
Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.
4. Kio estas viaj pagokondiĉoj?
Nia kutima pago -termino estas 30% deponejo, kaj ripozu kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ĉu vi akceptas la trian inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.
6. Kiel ni fidas vian kompanion?
Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel Ora Provizanto, ĉefsidejo lokiĝas en Tianjin -provinco, bonvenon esplori iel ajn.
Produktaj kategorioj
-
Prefab Q345/Q235 Granda interspaca ŝtala strukturo por ...
-
Worm Drive Hose Clamp Impla 11mm -17 mm Band Cla ...
-
Arema norma ŝtala fervoja fervoja fervoja kvalito ...
-
Rapida instalado Faldebla 20-futa ujo H ...
-
Primkvalita GB -norma neoksidebla ŝtala bobeno ...
-
Malvarma rulita karbona plato ŝtala folio amaso tuta ...