DIN 536 Gruo Ŝtala Fervojo A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Norma Ŝtala Fervoja Gruo -Fervojo

Mallonga Priskribo:

La materialo de la fervojo ne apartenas al ordinara ŝtalo, ĝenerale uzante altkvalitan karbonan strukturan ŝtalon kaj malaltan alojan altan fortan ŝtalon, kun alta forto, alta eluziĝo, alta malmoleco kaj aliaj trajtoj, estas grava subteno por certigi la Sekureco kaj efikeco de fervoja transportado.


  • Grado:U50MN/U71MN
  • Normo:DIN
  • Atestilo:ISO9001
  • Pako:Norma Sea Vorta Pako
  • Paga Termino:Paga Termino
  • Kontaktu nin:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    Relo

    La tipo dekutime diferencas laŭ la pezo, ekzemple, ni ofte diras 50 fervojo, kio rilatas al la pezo de 50kg/m fervojo, kaj tiel plu, estas 38 fervojo, 43 fervojo, 50 fervojo, 60 fervojo, 75 fervojo, ktp. ., Kompreneble, estas 24 fervojo, 18 fervojo, sed tio estas la maljuneco. Rails kun 43 reloj kaj supre estas ĝenerale nomataj pezaj reloj.

    Produkta Produkta Procezo

    Teknologio kaj Konstrua Procezo

    La procezo konstruiimplikas precizan inĝenieristikon kaj zorgeman konsideron de diversaj faktoroj. Ĝi komenciĝas per projektado de la trako -aranĝo, konsiderante la celitan uzadon, trajnajn rapidojn kaj terenon. Post kiam la dezajno estas finita, la konstrua procezo komenciĝas per la jenaj ŝlosilaj paŝoj:

    1. Elfosado kaj Fundamento: La konstrua skipo preparas la teron elfosante la areon kaj kreante fortikan fundamenton por subteni la pezon kaj streĉon truditajn de trajnoj.

    2. Balasta Instalado: Tavolo de dispremita ŝtono, konata kiel balasto, estas metita sur la preparitan surfacon. Ĉi tio servas kiel ŝok-sorba tavolo, provizanta stabilecon, kaj helpante distribui la ŝarĝon uniforme.

    3. Ligoj kaj fermado: lignaj aŭ betonaj ligoj tiam estas instalitaj sur la balasto, imitante fram-similan strukturon. Ĉi tiuj ligoj ofertas sekuran bazon por la ŝtalaj fervojaj trakoj. Ili estas fermitaj uzante specifajn spikojn aŭ klipojn, certigante ke ili restu firme en loko.

    4. Estante el altkvalita ŝtalo, ĉi tiuj spuroj posedas rimarkindan forton kaj fortikecon.

     

    Relo (2)

    Produkta Grandeco

    Relo (3)
    Din norma ŝtala relo
    Modelo K Kapo Larĝo (mm) H1 -fervoja alteco (mm) B1 funda larĝo (mm) Pezo en metroj (kg/m)
    A45 45 55 125 22.1
    A55 55 65 150 31.8
    A65 65 75 175 43.1
    A75 75 85 200 56.2
    A100 100 95 200 74.3
    A120 120 105 220 100.0
    A150 150 150 220 150.3
    Sinjorino86 102 102 165 85.5
    Sinjorino87a 101.6 152.4 152.4 86.8
    QQ 图片 20240409222915

    Din norma ŝtala relo
    Specifoj: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Normo: DIN536 DIN5901-1955
    Materialo: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
    Longeco: 8-25m

     

    Avantaĝo

    Strukturaj ecoj de
    1. Dimensia normigado: Germanaj normaj reloj estas produktitaj en strikta konformeco kun germanaj industriaj normoj (DIN), kun precizaj dimensioj kaj forta interŝanĝebleco. Ĉi tiu normigo ne nur simpligas la produktadan procezon, sed ankaŭ faciligas fervojan prizorgadon kaj anstataŭigon.
    2. Bonega materialo: Germanaj normaj reloj estas ĝenerale faritaj el alojo-ŝtalo kun alta forto, alta eluziĝo kaj alta malmoleco, kio povas rezisti la premon de pezaj trajnoj, redukti spuron kaj plilongigi servan vivon.
    3. Racia transversa forma dezajno: La transversa formo de la germana norma fervojo estas zorge desegnita por disvastigi la premon de la trajnaj radoj sur la aŭtoveturejo, redukti streĉan koncentriĝon kaj plibonigi la ŝarĝan kapaciton kaj stabilecon de la trako .
    4. Matura konekta metodo: Germanaj normaj reloj adoptas maturajn veldojn kaj kudritan linian teknologion. La trako -konektoj estas plataj kaj glataj, kaj la trajno funkcias glate, reduktante bruon kaj vibron, kaj plibonigante rajdan komforton.

    Relo (4)

    Projekto

    Nia Kompanio-S 13,800 tunoj daEksportitaj al Usono estis ekspeditaj en Tianjin Haveno samtempe. La konstruprojekto estis kompletigita kun la lasta fervojo konstante metita sur la fervoja linio. Ĉi tiuj reloj estas ĉiuj el la universala produktada linio de nia fervoja kaj ŝtala trabo -fabriko, uzante tutmondan produktitan al la plej altaj kaj plej striktaj teknikaj normoj.

    Por pliaj informoj pri fervojaj produktoj, bonvolu kontakti nin!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Retpoŝto:chinaroyalsteel@163.com

    Relo (5)
    Relo (6)

    Usona Normo

    Normo: Arema
    Grandeco: 175lbs, 115re, 90ra, ASCE25 - ASCE85
    Materialo: 900a/1100/700
    Longeco: 9-25m

    Aŭstralia Normo

    Normo: Aus
    Grandeco: 31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
    Materialo: 900a/1100
    Longeco: 6-25m

    Brita Normo

    Normo: BS11: 1985
    Grandeco: 113a, 100a, 90a, 80a, 75a, 70a, 60a, 80r, 75r, 60r, 50 o
    Materialo: 700/900A
    Longeco : 8-25m, 6-18m

    Ĉina Normo

    Normo: GB2585-2007
    Grandeco: 43kg, 50kg, 60kg
    Materialo: U71MN/50MN
    Longeco : 12.5-25m, 8-25m

    Eŭropa Normo

    Normo: EN 13674-1-2003
    Grandeco: 60e1, 55e1, 54e1, 50e1, 49e1, 50e2, 49e2, 54e3, 50e4, 50e5, 50e6
    Materialo: R260/R350HT
    Longeco: 12-25m

    Hinda Normo

    Normo: ISCR
    Grandeco: 50, 60, 70, 80, 100, 120
    Materialo: 55Q/U71MN
    Longeco : 9-12m

    Japana Normo

    Normo: JIS E1103-93/JIS E1101-93
    Grandeco: 22kg, 30kg, 37a, 50N, CR73, CR100
    Materialo: 55Q/U71 MN
    Longeco: 9-10m, 10-12m, 10-25m

    Sudafrika normo

    Normo: Iscor
    Grandeco: 48kg, 40kg, 30kg, 22kg, 15kg
    Materialo: 900a/700
    Longeco: 9-25m

    Apliko

    La ĉefaj uzoj de germanaj normaj reloj
    Kiel bonega spuro -materialo, germanaj normaj reloj estas vaste uzataj en multaj kampoj. Ĝia bonega agado kaj kvalito faras ĝin populara ĉirkaŭ la mondo. Ĉi tiu artikolo enkondukos detale la ĉefajn uzojn de germanaj normaj reloj por helpi legantojn pli bone kompreni ĉi tiun gravan materialon.

    1. Fervoja Transportado
    Germanaj normaj reloj estas vaste uzataj en la kampo de fervoja transportado. Kiel spuro -materialo kun alta forto, alta eluziĝo kaj alta stabileco, germanaj normaj reloj povas provizi sekuran, stabilan kaj bonegan operacian medion por fervoja transportado. En diversaj fervojaj sistemoj kiel altrapidaj fervojoj, urba fervoja transito kaj pezaj fervojaj fervojoj, germanaj normaj reloj ludas gravan rolon.

    2. Inĝenieristika Konstruado
    Germanaj normaj reloj ankaŭ estas vaste uzataj en la kampo de inĝenierado kaj konstruado. Pro ĝia alta forto kaj bona ŝarĝa kapacito, germanaj normaj reloj ofte estas uzataj en la konstruado de grandaj inĝenieristikaj projektoj kiel pontoj, tuneloj kaj ŝoseoj. Ĝi povas plibonigi la stabilecon kaj sekurecon de inĝenieraj strukturoj, redukti inĝenieristikajn riskojn kaj plibonigi inĝenieran kvaliton.

    3. Mining Mining
    En la kampo de minado kaj minado, germanaj normaj reloj ankaŭ agas bone. Pro la severa minindustria medio kaj altaj postuloj por spuroj, germanaj normaj ŝtalaj reloj gajnis la favoron de la minindustrio per sia bonega agado kaj fortikeco. Ĝi povas rezisti la pezan ŝarĝon kaj efikon de la mino, certigi la normalan funkciadon de minadaj kamionoj kaj transportaj ekipaĵoj kaj plibonigi la efikecon kaj sekurecon de minado.

    4.
    En la kampo de agrikulturaj maŝinaj spuroj, germanaj normaj ŝtalaj reloj ankaŭ ludas gravan rolon. Agrikultura maŝinaro bezonas labori en diversaj kompleksaj terenoj kaj medioj, kaj havas altajn postulojn por spuroj. Kun ĝia alta forto, alta eluziĝo kaj alta stabileco, germanaj normaj reloj provizas stabilan fundamenton por la funkciado de agrikultura maŝinaro kaj plibonigas la efikecon kaj sekurecon de agrikultura produktado.

    5. Pezaj maŝinaj ekipaĵoj
    En la kampo de pezaj maŝinaj ekipaĵaj reloj, germanaj normaj reloj ankaŭ havas signifajn avantaĝojn. Peza maŝinaro kaj ekipaĵo bezonas rezisti grandegajn ŝarĝojn kaj efikajn fortojn, kaj havas pli altajn postulojn por spuroj. Germanaj normaj reloj, kun sia alta forto, alta eluziĝo kaj alta stabileco, certigas la normalan funkciadon de peza maŝinaro kaj ekipaĵo kaj plibonigas produktadan efikecon kaj sekurecon.

    Relo (7)

    Pakado kaj Sendado

    1. Fervoja Transportado
    Longaj reloj estas unu el la ofte uzataj varoj en fervoja transportado. Fervoja transportado havas la avantaĝojn de sekureco, rapideco kaj malalta kosto. Dum transportado, oni devas atenti protekti la relojn kontraŭ damaĝo, kaj specialaj fervojaj transportaj veturiloj estas kutime uzataj por transportado. Dum la instala procezo, atentu la metodojn de direkto kaj konekto por eviti erarojn kaŭzitajn de homaj faktoroj.
    2. Voja Transportado
    Voja transportado estas alia ofta metodo por transporti longajn relojn kaj estas ankaŭ unu el la komunaj metodoj dum konstruado aŭ riparo de fervojoj. Dum transportado oni devas fari certajn mezurojn por certigi, ke la varoj ne glitas aŭ svingiĝu, evitante tiel akcidentojn. Samtempe, detala transporta plano ankaŭ devas esti formulita kaj funkciigita laŭ la plano.
    3. Akva Transportado
    Por transportado de longaj reloj laŭ longaj distancoj, akvo -transportado estas ĝenerale uzata. En akva transportado, diversaj ŝipoj povas esti elektitaj por transportado, kiel ŝarĝaj ŝipoj, barĝoj, ktp antaŭ ol ŝarĝi varojn, la longon kaj pezon de la reloj, same kiel la ŝarĝan kapaciton kaj sekurecan rendimenton de la ŝipo bezonas konsideri determini la taŭgan ŝarĝan metodon kaj kvanton. Krome necesas protektaj mezuroj por eviti akcidentan damaĝon al la reloj dum transportado de akvo.
    La transportado de longaj reloj estas tre grava inĝeniera afero, kaj serio de operaciaj specifoj kaj protektaj detaloj devas esti atentita por eviti adversajn konsekvencojn kiel perdoj kaj viktimoj pro neglekto.

    Relo (9)
    Relo (8)

    Kompania Forto

    Farita en Ĉinio, unuaklasa servo, plej avantaĝa kvalito, mondfama
    1. Skala Efekto: Nia kompanio havas grandan provizan ĉenon kaj grandan ŝtalfabrikon, atingante skalajn efikojn en transportado kaj aĉetado, kaj iĝante ŝtala kompanio, kiu integras produktadon kaj servojn
    2. Produkta Diverseco: Produkta Diverseco, Ajna ŝtalo, kiun vi volas, aĉeteblas de ni, ĉefe okupiĝante pri ŝtalaj strukturoj, ŝtalaj reloj, ŝtalaj foliaj amasoj, fotovoltaaj krampoj, kanala ŝtalo, siliciaj ŝtalaj bobenoj kaj aliaj produktoj, kio faras ĝin pli fleksebla elektu la dezirata produkta tipo por plenumi malsamajn bezonojn.
    3. Stabila Provizo: Havi pli stabilan produktadlinion kaj provizan ĉenon povas liveri pli fidindan provizon. Ĉi tio gravas precipe por aĉetantoj, kiuj bezonas grandajn kvantojn da ŝtalo.
    4. Marko -Influo: Havu pli altan markon influon kaj pli grandan merkaton
    5. Servo: Granda ŝtala kompanio, kiu integras personigon, transportadon kaj produktadon
    6. Prezo -Konkurenco: Akceptebla prezo

    *Sendu la retpoŝton alchinaroyalsteel@163.comakiri citaĵon por viaj projektoj

    Relo (10)

    Klientoj vizitas

    Relo (11)

    Demandoj

    1. Kiel mi povas ricevi citaĵon de vi?
    Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.

    2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
    Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj liveradon ĝustatempe. Honesteco estas la teneto de nia kompanio.

    3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ordo?
    Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.

    4. Kio estas viaj pagokondiĉoj?
    Nia kutima pago -termino estas 30% deponejo, kaj ripozu kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Ĉu vi akceptas la trian inspektadon?
    Jes absolute ni akceptas.

    6. Kiel ni fidas vian kompanion?
    Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel Ora Provizanto, ĉefsidejo lokiĝas en Tianjin -provinco, bonvenon esplori iel ajn.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni