DIN 536 Gruo Ŝtala Fervojo A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Norma Ŝtala Fervoja Gruo -Fervojo

La tipo deDin norma ŝtala relokutime diferencas laŭ la pezo, ekzemple, ni ofte diras 50 fervojo, kio rilatas al la pezo de 50kg/m fervojo, kaj tiel plu, estas 38 fervojo, 43 fervojo, 50 fervojo, 60 fervojo, 75 fervojo, ktp. ., Kompreneble, estas 24 fervojo, 18 fervojo, sed tio estas la maljuneco. Rails kun 43 reloj kaj supre estas ĝenerale nomataj pezaj reloj.
Produkta Produkta Procezo
Teknologio kaj Konstrua Procezo
La procezo konstruiFervoja trako fervojoimplikas precizan inĝenieristikon kaj zorgeman konsideron de diversaj faktoroj. Ĝi komenciĝas per projektado de la trako -aranĝo, konsiderante la celitan uzadon, trajnajn rapidojn kaj terenon. Post kiam la dezajno estas finita, la konstrua procezo komenciĝas per la jenaj ŝlosilaj paŝoj:
1. Elfosado kaj Fundamento: La konstrua skipo preparas la teron elfosante la areon kaj kreante fortikan fundamenton por subteni la pezon kaj streĉon truditajn de trajnoj.
2. Balasta Instalado: Tavolo de dispremita ŝtono, konata kiel balasto, estas metita sur la preparitan surfacon. Ĉi tio servas kiel ŝok-sorba tavolo, provizanta stabilecon, kaj helpante distribui la ŝarĝon uniforme.
3. Ligoj kaj fermado: lignaj aŭ betonaj ligoj tiam estas instalitaj sur la balasto, imitante fram-similan strukturon. Ĉi tiuj ligoj ofertas sekuran bazon por la ŝtalaj fervojaj trakoj. Ili estas fermitaj uzante specifajn spikojn aŭ klipojn, certigante ke ili restu firme en loko.
4. Estante el altkvalita ŝtalo, ĉi tiuj spuroj posedas rimarkindan forton kaj fortikecon.

Produkta Grandeco

Din norma ŝtala relo | ||||
Modelo | K Kapo Larĝo (mm) | H1 -fervoja alteco (mm) | B1 funda larĝo (mm) | Pezo en metroj (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
Sinjorino86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
Sinjorino87a | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

Din norma ŝtala relo:
Specifoj: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Normo: DIN536 DIN5901-1955
Materialo: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Longeco: 8-25m
Avantaĝo
Strukturaj ecoj deNorma relo
1. Dimensia normigado: Germanaj normaj reloj estas produktitaj en strikta konformeco kun germanaj industriaj normoj (DIN), kun precizaj dimensioj kaj forta interŝanĝebleco. Ĉi tiu normigo ne nur simpligas la produktadan procezon, sed ankaŭ faciligas fervojan prizorgadon kaj anstataŭigon.
2. Bonega materialo: Germanaj normaj reloj estas ĝenerale faritaj el alojo-ŝtalo kun alta forto, alta eluziĝo kaj alta malmoleco, kio povas rezisti la premon de pezaj trajnoj, redukti spuron kaj plilongigi servan vivon.
3. Racia transversa forma dezajno: La transversa formo de la germana norma fervojo estas zorge desegnita por disvastigi la premon de la trajnaj radoj sur la aŭtoveturejo, redukti streĉan koncentriĝon kaj plibonigi la ŝarĝan kapaciton kaj stabilecon de la trako .
4. Matura konekta metodo: Germanaj normaj reloj adoptas maturajn veldojn kaj kudritan linian teknologion. La trako -konektoj estas plataj kaj glataj, kaj la trajno funkcias glate, reduktante bruon kaj vibron, kaj plibonigante rajdan komforton.

Projekto
Nia Kompanio-S 13,800 tunoj daŝtala kradoEksportitaj al Usono estis ekspeditaj en Tianjin Haveno samtempe. La konstruprojekto estis kompletigita kun la lasta fervojo konstante metita sur la fervoja linio. Ĉi tiuj reloj estas ĉiuj el la universala produktada linio de nia fervoja kaj ŝtala trabo -fabriko, uzante tutmondan produktitan al la plej altaj kaj plej striktaj teknikaj normoj.
Por pliaj informoj pri fervojaj produktoj, bonvolu kontakti nin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Retpoŝto:chinaroyalsteel@163.com


Usona Normo
Normo: Arema
Grandeco: 175lbs, 115re, 90ra, ASCE25 - ASCE85
Materialo: 900a/1100/700
Longeco: 9-25m
Aŭstralia Normo
Normo: Aus
Grandeco: 31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
Materialo: 900a/1100
Longeco: 6-25m
Brita Normo
Normo: BS11: 1985
Grandeco: 113a, 100a, 90a, 80a, 75a, 70a, 60a, 80r, 75r, 60r, 50 o
Materialo: 700/900A
Longeco : 8-25m, 6-18m
Ĉina Normo
Normo: GB2585-2007
Grandeco: 43kg, 50kg, 60kg
Materialo: U71MN/50MN
Longeco : 12.5-25m, 8-25m
Eŭropa Normo
Normo: EN 13674-1-2003
Grandeco: 60e1, 55e1, 54e1, 50e1, 49e1, 50e2, 49e2, 54e3, 50e4, 50e5, 50e6
Materialo: R260/R350HT
Longeco: 12-25m
Japana Normo
Normo: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Grandeco: 22kg, 30kg, 37a, 50N, CR73, CR100
Materialo: 55Q/U71 MN
Longeco: 9-10m, 10-12m, 10-25m
Apliko
La ĉefaj uzoj de germanaj normaj reloj
Kiel bonega spuro -materialo, germanaj normaj reloj estas vaste uzataj en multaj kampoj. Ĝia bonega agado kaj kvalito faras ĝin populara ĉirkaŭ la mondo. Ĉi tiu artikolo enkondukos detale la ĉefajn uzojn de germanaj normaj reloj por helpi legantojn pli bone kompreni ĉi tiun gravan materialon.
1. Fervoja Transportado
Germanaj normaj reloj estas vaste uzataj en la kampo de fervoja transportado. Kiel spuro -materialo kun alta forto, alta eluziĝo kaj alta stabileco, germanaj normaj reloj povas provizi sekuran, stabilan kaj bonegan operacian medion por fervoja transportado. En diversaj fervojaj sistemoj kiel altrapidaj fervojoj, urba fervoja transito kaj pezaj fervojaj fervojoj, germanaj normaj reloj ludas gravan rolon.
2. Inĝenieristika Konstruado
Germanaj normaj reloj ankaŭ estas vaste uzataj en la kampo de inĝenierado kaj konstruado. Pro ĝia alta forto kaj bona ŝarĝa kapacito, germanaj normaj reloj ofte estas uzataj en la konstruado de grandaj inĝenieristikaj projektoj kiel pontoj, tuneloj kaj ŝoseoj. Ĝi povas plibonigi la stabilecon kaj sekurecon de inĝenieraj strukturoj, redukti inĝenieristikajn riskojn kaj plibonigi inĝenieran kvaliton.
3. Mining Mining
En la kampo de minado kaj minado, germanaj normaj reloj ankaŭ agas bone. Pro la severa minindustria medio kaj altaj postuloj por spuroj, germanaj normaj ŝtalaj reloj gajnis la favoron de la minindustrio per sia bonega agado kaj fortikeco. Ĝi povas rezisti la pezan ŝarĝon kaj efikon de la mino, certigi la normalan funkciadon de minadaj kamionoj kaj transportaj ekipaĵoj kaj plibonigi la efikecon kaj sekurecon de minado.
4.
En la kampo de agrikulturaj maŝinaj spuroj, germanaj normaj ŝtalaj reloj ankaŭ ludas gravan rolon. Agrikultura maŝinaro bezonas labori en diversaj kompleksaj terenoj kaj medioj, kaj havas altajn postulojn por spuroj. Kun ĝia alta forto, alta eluziĝo kaj alta stabileco, germanaj normaj reloj provizas stabilan fundamenton por la funkciado de agrikultura maŝinaro kaj plibonigas la efikecon kaj sekurecon de agrikultura produktado.
5. Pezaj maŝinaj ekipaĵoj
En la kampo de pezaj maŝinaj ekipaĵaj reloj, germanaj normaj reloj ankaŭ havas signifajn avantaĝojn. Peza maŝinaro kaj ekipaĵo bezonas rezisti grandegajn ŝarĝojn kaj efikajn fortojn, kaj havas pli altajn postulojn por spuroj. Germanaj normaj reloj, kun sia alta forto, alta eluziĝo kaj alta stabileco, certigas la normalan funkciadon de peza maŝinaro kaj ekipaĵo kaj plibonigas produktadan efikecon kaj sekurecon.

Pakado kaj Sendado
1. Fervoja Transportado
Longaj reloj estas unu el la ofte uzataj varoj en fervoja transportado. Fervoja transportado havas la avantaĝojn de sekureco, rapideco kaj malalta kosto. Dum transportado, oni devas atenti protekti la relojn kontraŭ damaĝo, kaj specialaj fervojaj transportaj veturiloj estas kutime uzataj por transportado. Dum la instala procezo, atentu la metodojn de direkto kaj konekto por eviti erarojn kaŭzitajn de homaj faktoroj.
2. Voja Transportado
Voja transportado estas alia ofta metodo por transporti longajn relojn kaj estas ankaŭ unu el la komunaj metodoj dum konstruado aŭ riparo de fervojoj. Dum transportado oni devas fari certajn mezurojn por certigi, ke la varoj ne glitas aŭ svingiĝu, evitante tiel akcidentojn. Samtempe, detala transporta plano ankaŭ devas esti formulita kaj funkciigita laŭ la plano.
3. Akva Transportado
Por transportado de longaj reloj laŭ longaj distancoj, akvo -transportado estas ĝenerale uzata. En akva transportado, diversaj ŝipoj povas esti elektitaj por transportado, kiel ŝarĝaj ŝipoj, barĝoj, ktp antaŭ ol ŝarĝi varojn, la longon kaj pezon de la reloj, same kiel la ŝarĝan kapaciton kaj sekurecan rendimenton de la ŝipo bezonas konsideri determini la taŭgan ŝarĝan metodon kaj kvanton. Krome necesas protektaj mezuroj por eviti akcidentan damaĝon al la reloj dum transportado de akvo.
La transportado de longaj reloj estas tre grava inĝeniera afero, kaj serio de operaciaj specifoj kaj protektaj detaloj devas esti atentita por eviti adversajn konsekvencojn kiel perdoj kaj viktimoj pro neglekto.


Kompania Forto
Farita en Ĉinio, unuaklasa servo, plej avantaĝa kvalito, mondfama
1. Skala Efekto: Nia kompanio havas grandan provizan ĉenon kaj grandan ŝtalfabrikon, atingante skalajn efikojn en transportado kaj aĉetado, kaj iĝante ŝtala kompanio, kiu integras produktadon kaj servojn
2. Produkta Diverseco: Produkta Diverseco, Ajna ŝtalo, kiun vi volas, aĉeteblas de ni, ĉefe okupiĝante pri ŝtalaj strukturoj, ŝtalaj reloj, ŝtalaj foliaj amasoj, fotovoltaaj krampoj, kanala ŝtalo, siliciaj ŝtalaj bobenoj kaj aliaj produktoj, kio faras ĝin pli fleksebla elektu la dezirata produkta tipo por plenumi malsamajn bezonojn.
3. Stabila Provizo: Havi pli stabilan produktadlinion kaj provizan ĉenon povas liveri pli fidindan provizon. Ĉi tio gravas precipe por aĉetantoj, kiuj bezonas grandajn kvantojn da ŝtalo.
4. Marko -Influo: Havu pli altan markon influon kaj pli grandan merkaton
5. Servo: Granda ŝtala kompanio, kiu integras personigon, transportadon kaj produktadon
6. Prezo -Konkurenco: Akceptebla prezo
*Sendu la retpoŝton alchinaroyalsteel@163.comakiri citaĵon por viaj projektoj

Klientoj vizitas

Demandoj
1. Kiel mi povas ricevi citaĵon de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.
2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj liveradon ĝustatempe. Honesteco estas la teneto de nia kompanio.
3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ordo?
Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.
4. Kio estas viaj pagokondiĉoj?
Nia kutima pago -termino estas 30% deponejo, kaj ripozu kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ĉu vi akceptas la trian inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.
6. Kiel ni fidas vian kompanion?
Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel Ora Provizanto, ĉefsidejo lokiĝas en Tianjin -provinco, bonvenon esplori iel ajn.