AREMA Standard Steel Rail Railway Rail Quality Estas Alta

Mallonga priskribo:

AREMA Standard Steel Rail estas grava parto de fervoja transporto por porti la pezon de la trajno, kaj ĝi ankaŭ estas la infrastrukturo de la trajno.Ĝi estas farita el alt-forta ŝtalo, havas bonan forton kaj eluziĝon, kaj povas elteni grandajn premojn kaj efikfortojn.


  • Grado:55Q/U50MN/U71MN
  • Normo:AREMA
  • Atestilo:ISO9001
  • Pako:Norma markapabla pako
  • Pagperiodo:pagperiodo
  • Kontaktu Nin:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    PROCESO DE PRODUCDO DE PRODUCTO

    Kiel nemalhavebla parto de la AREMA Norma ŜtaloRelotransportsistemo, la relo havas la sekvajn funkciojn:

    QQ图片20240410145048

    (1) Subtenu la pezon de la trajno: La Relo De Trajno estas la infrastrukturo de la trajno kaj povas elteni la pezon de la trajno kaj ĝia kargo.

    (2) Gvidu la direkton de la trajno: serio da ŝtalaj reloj kunligitaj estas starigitaj sur la fervojo, kiuj konsistigas la trakon por ke la trajno veturas kaj povas gvidi la trajnon vojaĝi en specifa direkto.

    (3) Distribuita premo: Kiam la trajno pasas, la relo povas egale distribui la pezon al la grundo por eviti deformadon aŭ damaĝon kaŭzitan de troa premo sur la tero.

    (4) Redukti frikcion: kompare kun Rail Of Train-trakoj faritaj el aliaj materialoj, ŝtalaj reloj havas pli malgrandan frotadan koeficienton, igante la trajnon funkcii pli glate kaj efike.

    (5) Certigu veturan sekurecon: fervoja dezajno kaj fabrikado strikte konforme al naciaj normoj kaj fervojaj teknikaj postuloj, por certigi la sekurecon de trajnoj.

    PRODUCT GRECO

    Laŭ malsamaj normoj, LaFervojoTrako povas esti dividita en diversajn tipojn, oftaj estas la jenaj:

    (1) Klasifiko laŭ uzo: ĉefe dividita en pasaĝeran fervojon, ŝarĝan fervojon kaj miksitan transportan fervojon.

    (2) Klasifiko laŭ struktura formo: ĉefe dividita en tipo I relo, tipo II relo, tipo III relo kaj tipo IV relo.

    (3) Klasifiko laŭ pezo-grado: Ĝi estas ĉefe dividita en 22kg/m, 24kg/m, 30kg/m, 38kg/m, 43kg/m kaj aliaj gradoj.

    (4) Laŭ materiala klasifiko: ĉefe dividita en ordinaran karbonstrukturon La Fervoja Trako, alta fortika eluziĝo-rezista relo kaj varma traktado procezo por plibonigi la agadon de la relo.

     

    QQ图片20240409204256

    Usona norma relo:
    Specifoj: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
    Normo: ASTM A1, AREMA
    Materialo: 700/900A/1100
    Longo: 6-12m, 12-25m

    美标钢轨模版ppt_02(1)
    Usona norma ŝtala relo
    modelo grandeco (mm) substanco materiala kvalito longeco
    kaplarĝo alteco baztabulo talio profundo (kg/m) (m)
    A (mm) B (mm) C (mm) D (mm)
    ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90RA 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115RE 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74.61 185.74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25

    TRAJTOJ

    Kiel nemalhavebla infrastrukturo en Railroad Track Rail transportsistemo, ŝtala relo ludas gravan rolon.Ĝi povas porti la pezon de la trajno, gvidi la direkton de la trajno, dissemi la premon, redukti la frotadon kaj certigi la sekurecon de la trajno.

    美标钢轨模版ppt_04(1)

    APLIKO

    La ĉeftrajtoj de produktadoteknologio dum tiu periodo estis ŝimgisado, malglata rulado, kaj malrapida malvarmigo.

    美标钢轨模版ppt_05(1)

    PAKADO KAJ SENDO

    Por plej bone kongrui kun la rigideco kaj stabileco, landoj kutime kontrolas la rilatumon de laReloVoja Trako alteco al la malsupra larĝo, estas H/B, dum dizajnado de la fervojsekcio.Ĝenerale, H/B estas kontrolita inter 1.15 kaj 1.248.La H/B-valoroj de reloj en kelkaj landoj estas montritaj en la tabelo.

    美标钢轨模版ppt_06(1)
    美标钢轨模版ppt_07(1)

    PRODUCT KONSTRUO

    Laŭ malsamaj normoj, Fervojaj Trakoj povas esti dividitaj en multajn tipojn, ĉiu tipo havas siajn proprajn specifajn uzojn kaj avantaĝojn.Kun la disvolviĝo de fervoja transporta teknologio, la fervojo konstante pliboniĝas kaj perfektiĝas, kio ludas gravan rolon en la efikeco kaj sekureco de fervoja transportado.

    美标钢轨模版ppt_08(1)

    Oftaj Demandoj

    1. Kiel mi povas ricevi citaĵon de vi?
    Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.

    2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
    Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj liveradon ĝustatempe.Honesteco estas la principo de nia kompanio.

    3.Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ mendo?
    Jes kompreneble.Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.

    4.Kio estas viaj pagkondiĉoj?
    Nia kutima pagperiodo estas 30% deponejo, kaj ripozo kontraŭ B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5.Ĉu vi akceptas la trian inspektadon?
    Jes absolute ni akceptas.

    6. Kiel ni fidas vian kompanion?
    Ni specialiĝas pri ŝtalo-komerco dum jaroj kiel ora provizanto, ĉefsidejo situas en Tianjin-provinco, bonvenon esplori iel ajn, ĉiamaniere.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni