HEA & HEB Eŭropaj Normaj Traboj | Alt-Fortika S235 / S275 / S355 Konstruŝtalo | Pezaj Strukturaj Profiloj
| Ero | HEA / HEB / HEM Traboj |
|---|---|
| Materiala Normo | S235 / S275 / S355 |
| Rendimento-forto | S235: ≥235 MPa; S275: ≥275 MPa; S355: ≥355 MPa |
| Grandecoj | HEA 100 – HEM 1000; HEA 120×120 – HEM 1000×300, ktp. |
| Longo | Normaj 6 m kaj 12 m; laŭmendaj longoj haveblaj |
| Dimensia Toleremo | Konformas al EN 10034 / EN 10025 |
| Kvalita Atestado | ISO 9001; Triaparta inspektado fare de SGS / BV havebla |
| Surfaca Traktado | Varmrulita, pentrita, aŭ varmtrempsaŭca galvanizita laŭbezone |
| Aplikoj | Nuddomoj, industriaj fabrikoj, pontoj kaj pezŝarĝaj strukturoj |
Teknikaj Datumoj
EN S235JR/S275JR/S355JR HEA/HEB Kemia Kunmetaĵo
| Ŝtala Grado | Karbono, maks. % | Mangano, maks. | Fosforo, maks. % | Sulfuro, maks. % | Silicio, maks. % | Notoj |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S235 | 0.20 | 1.60 | 0.035 | 0.035 | 0.55 | Ĝenerala strukturŝtalo por konstruado kaj malpezaj industriaj aplikoj. |
| S275 | 0.22 | 1.60 | 0.035 | 0.035 | 0.55 | Mezforta konstruŝtalo taŭga por konstruado kaj pontoj. |
| S355 | 0.23 | 1.60 | 0.035 | 0.035 | 0.55 | Alt-forta konstruŝtalo por pezŝarĝaj konstruaĵoj, pontoj kaj industriaj strukturoj. |
EN S235/S275/S355 HEA Mekanika Propraĵo
| Ŝtala Grado | Streĉa forto, ksi [MPa] | Limpunkto min, ksi [MPa] | Plilongiĝo en 8 coloj [200 mm], min., % | Plilongiĝo en 2 coloj [50 mm], min., % |
|---|---|---|---|---|
| S235 | 36–51 [250–350] | 34 [235] | 22 | 23 |
| S275 | 41–58 [285–400] | 40 [275] | 20 | 21 |
| S355 | 51–71 [355–490] | 52 [355] | 18 | 19 |
EN S235/S275/S355 HEA Grandecoj
| Traba Tipo | Alto H (mm) | Flanĝa Larĝo Bf (mm) | Reta Dikeco Tw (mm) | Dikeco de flanĝo Tf (mm) | Pezo (kg/m²) |
|---|---|---|---|---|---|
| HEA 100 | 100 | 100 | 5.0 | 8.0 | 12.0 |
| HEA 120 | 120 | 120 | 5.5 | 8.5 | 15.5 |
| HEA 150 | 150 | 150 | 6.0 | 9.0 | 21.0 |
| HEA 160 | 160 | 160 | 6.0 | 10.0 | 23.0 |
| HEA 200 | 200 | 200 | 6.5 | 12.0 | 31.0 |
| HEA 240 | 240 | 240 | 7.0 | 13.5 | 42.0 |
| Dimensio | Tipa Gamo | Toleremo (EN 10034 / EN 10025) | Notoj |
|---|---|---|---|
| Alteco H | 100 – 1000 milimetroj | ±3 mm | Povas esti adaptita laŭ klienta peto |
| Flanĝa Larĝo B | 100 – 300 milimetroj | ±3 mm | — |
| Reta dikeco t_w | 5 – 40 milimetroj | ±10% aŭ ±1 mm (pli granda valoro validas) | — |
| Flanĝa Dikeco t_f | 6 – 40 milimetroj | ±10% aŭ ±1 mm (pli granda valoro validas) | — |
| Longo L | 6 – 12 metroj | ±12 mm (6 metroj), ±24 mm (12 metroj) | Alĝustigebla laŭ kontrakto |
| Kategorio de adaptado | Opcioj | Priskribo / Intervalo | MOQ |
|---|---|---|---|
| Dimensio | H, B, t_w, t_f, L | A: 100–1000 mm; B: 100–300 mm; t_l: 5–40 mm; t_f: 6–40 mm; longo adaptita al la projekto | 20 tunoj |
| Prilaborado | Borado, Fina Traktado, Prefabrikita Veldado | Bevelado, kanelado, veldado, maŝinado por konveni al konektoj | 20 tunoj |
| Surfaca Traktado | Galvanizado, Farbo/Epoksio, Sabloblovado, Originala | Elektita surbaze de medio kaj korodprotekto | 20 tunoj |
| Markado kaj Pakado | Propra Markado, Sendometodo | Projekta identigilo/specifa markado; pakaĵo por platkamionaj aŭ konteneraj transportoj | 20 tunoj |
Ordinara Surfaco
Galvanizita surfaco (varm-trempita galvaniza dikeco ≥ 85μm, servodaŭro ĝis 15-20 jaroj),
Nigra Olea Surfaco
Konstruado:Ĝi estas uzata kiel traboj kaj kolonoj en pluretaĝaj oficejoj, apartamentoj, butikcentroj kaj kiel ĉefaj konstruaĵoj kaj gruotraboj en fabrikoj kaj stokejoj.
Aplikoj de Ponto:Ĝi taŭgas por malgrandaj ĝis mezgrandaj ferdekoj kaj traboj en ŝoseaj, fervojaj, piediraj pontoj.
Publikaj kaj Specialigitaj Projektoj:Metrostacioj, urbaj duktosubteniloj, turgruobazoj kaj provizoraj konstruenfermaĵoj.
Subteno pri Fabrikoj kaj Ekipaĵoj:La ĉefa elemento de maŝinaro kaj instalaĵo estas subtenata de ĝi, portante vertikalajn kaj horizontalajn ŝarĝojn, kiujn ĝi rezistas, kio garantias stabilecon de la maŝinaro kaj instalaĵo.
1) Filia Oficejo - hispanlingva subteno, helpo pri doganado, ktp.
2) Pli ol 5.000 tunoj da stoko, kun vasta gamo da grandecoj
3) Inspektita de aŭtoritataj organizaĵoj kiel CCIC, SGS, BV kaj TUV, kun norma mareltena pakado
PAKADO
Baza Protekto:Ĉiu pakaĵo estas envolvita en akvorezista baŝo kaj 2-3 sekigaj saketoj estas provizitaj interne.
Rimenado:Faskoj pezantaj 2-3 tunojn estas ligitaj per 12-16 mm ŝtalaj rimenoj, kiuj taŭgas por manipulado en usonaj havenaj lokoj.
Etikedado:La materialoj estas etikeditaj per anglaj/hispanaj dulingvaj etikedoj enhavantaj specifon, HS-kodon, arnumeron kaj referencojn al testraportoj.
LIVERADO
Voja Transporto:Ŝarĝoj estas sekurigitaj per kontraŭglitaj aparatoj por vojtransporto aŭ surloka livero en unu fojo.
Fervoja transporto:Eble longdistancaj grocaj sendaĵoj estas pli kostefikaj per fervojo ol per vojo.
Mara Transporto:Longaj produktoj povas esti senditaj sur enlandajn aŭ tutmondajn vojaĝojn en konteneroj, grocaj ŝarĝoj aŭ malfermaj supraj konteneroj.
Enlanda Akvovojo/Barĝo:Se vi volas transporti grandajn kvantojn de nenormaj grandecoj de H-traboj, riveroj aŭ viaj lokaj enlandaj akvovojoj povus esti bona elekto.
Speciala Transporto:Ultragrandegaj H-traboj aŭ treege pezaj I-traboj estas transportataj per pluraksaj malalt-plataj aŭ kombinitaj antaŭfilmoj.
Liverado de Usona MerkatoEN H-traboj por Ameriko estas faskigitaj per ŝtalaj rimenoj kaj la finoj estas protektitaj, kun laŭvola kontraŭrusta traktado por la transporto.
D： Kiun Centramerikan normon havas via H-trabo?
A: Niaj H-trabaj produktoj konformas al la EN-normo, kiu estas akceptita kaj vaste aplikata en Centrameriko. Ni ankaŭ povas plenumi lokajn normojn kiel NOM.
D: Kio estas la plusenda tempo al Panamo?
A: Marborda kargo de la haveno Tianjin, Ĉinio al la libera komerca zono Kolono, Panamo daŭras 28-32 tagojn. 45-60 tagojn por la tuta liverado por produktado kaj doganigo. Akcelita sendo estas havebla.
Ĉu vi helpas pri doganado?
A: Jes, ni havas bonfamajn doganmakleristojn en la tuta Centrameriko por plenumi viajn dokumentojn, taskojn kaj liverojn por glata livero al vi.
Adreso
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Distrikto Beichen, Tianjin, Ĉinio
Retpoŝto
Telefono
+86 13652091506
