Altkvalita Peza AREMA Norma Ŝtala Fervoja Trako U71Mn Norma Fervojo
PRODUKTA PROCESO
Laŭ la malsama formo, laAREMA Norma Ŝtala Relopovas esti dividita en "I-formajn", "okformajn", "trogajn" kaj tiel plu. Inter ili, "I-forma" estas la plej ofta, kun forta portanta kapablo, facila instalado kaj aliaj karakterizaĵoj; "Okforma" taŭgas por kurboj, kun bona stira agado; La "troga tipo" taŭgas por urbaj metrooj kaj aliaj lokoj kie bruo kaj vibrado bezonas esti reduktitaj.

Laŭ la diversaj uzkapoj, la relo povas esti dividita en ordinarajn fervojajn relojn kaj specialajn relojn. La ordinara fervoja relo taŭgas por ĝeneralaj fervojaj linioj, kaj havas la karakterizaĵojn de forta portanta kapablo kaj bona eluziĝrezisto.
PRODUKTA GRANDO
Specialcela fervoja trako taŭgas por specialaj kondiĉoj de fervojo, kiel ekzemple altaj malvarmaj regionoj, marbordoj kaj tiel plu.

Usona norma ŝtalrelo | |||||||
modelo | grandeco (mm) | substanco | materiala kvalito | longo | |||
kaplarĝo | alteco | baztabulo | talioprofundo | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |

Amerika norma fervojo:
Specifoj: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LB
Normo: ASTM A1, AREMA
Materialo: 700/900A/1100
Longo: 6-12m, 12-25m
TRAJTOJ
Depende de la longo, laNorma relopovas esti dividita en norman longon kaj nenorman longon. La norma longo estas ĝenerale 12 metroj, kio taŭgas por plej multaj fervojaj linioj; Nenorma longo estas adaptita laŭ faktaj bezonoj, ekzemple iuj pontoj, tuneloj kaj aliaj specialaj partoj bezonas pli mallongajn aŭ pli longajn relojn.

APLIKO
Pro la enkonduko kaj funkciigo de la universala ruliĝanta produktadlinio, hejmareloproduktadteknologio atingis novan nivelon, realigante 100-metran produktadmodelon de unu krudaĵo kaj unu relo

Por plej bone kongruigi la rigidecon kaj stabilecon, landoj kutime kontrolas la rilatumon inter la alteco de ŝtala reloj kaj la larĝo de la malsupra parto, nome H/B, dum la dizajnado de la fervoja sekcio. Ĝenerale, H/B estas kontrolata inter 1,15 kaj 1,248. La H/B-valoroj de reloj en iuj landoj estas montritaj en la tabelo.
PAKADO KAJ SENDADO
Aplika scenaro: Ordinara Relo Sur Trako estas ĉefe uzata por pasaĝeraj fervojaj linioj, sed ankaŭ povas esti uzata por pli malgrandaj varlinioj. Pro sia simpla strukturo kaj malalta kosto, ĝi estas vaste uzata en fervoja konstruado.


PRODUKTA KONSTRUO

Oftaj Demandoj
1. Kiel mi povas ricevi oferton de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.
2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj ĝustatempan liveron. Honesteco estas la principo de nia kompanio.
3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ol mendi?
Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti laŭ viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.
4. Kiuj estas viaj pagkondiĉoj?
Nia kutima pagkondiĉo estas 30% deponejo, kaj ripozo kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ĉu vi akceptas la triapartan inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.
6. Kiel ni fidas vian firmaon?
Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel ora provizanto, nia ĉefsidejo troviĝas en la provinco Tianjin, bonvenaj esplori iel ajn, per ĉiuj rimedoj.