Altkvalita Industrio Iscor Ŝtala Fervojo Minindustria Fervojo 9kg Fervoja Ŝtala Fervojo
LaIscor Steel RailSur la aŭtoveturejo estas konektitaj unu kun la alia per plakedo kaj rigliloj, kiuj estas nomataj fervojaj artikoj. La dinamika efiko de la rado-fervojo ĉe la artiko estas granda, kaj la prizorgado kaj riparo-ŝarĝo estas peza. La artiko estas unu el la malfortaj ligoj de la trakstrukturo.
Produkta Produkta Procezo
Teknologio kaj Konstrua Procezo
La procezo konstruifervojo de trajnoSpuroj implikas precizan inĝenieristikon kaj zorgeman konsideron de diversaj faktoroj. Ĝi komenciĝas per projektado de la trako -aranĝo, konsiderante la celitan uzadon, trajnajn rapidojn kaj terenon. Post kiam la dezajno estas finita, la konstrua procezo komenciĝas per la jenaj ŝlosilaj paŝoj:
1. Elfosado kaj Fundamento: La konstrua skipo preparas la teron elfosante la areon kaj kreante fortikan fundamenton por subteni la pezon kaj streĉon truditajn de trajnoj.
2. Balasta Instalado: Tavolo de dispremita ŝtono, konata kiel balasto, estas metita sur la preparitan surfacon. Ĉi tio servas kiel ŝok-sorba tavolo, provizanta stabilecon, kaj helpante distribui la ŝarĝon uniforme.
3. Ligoj kaj fermado: lignaj aŭ betonaj ligoj tiam estas instalitaj sur la balasto, imitante fram-similan strukturon. Ĉi tiuj ligoj ofertas sekuran bazon por la ŝtalaj fervojaj trakoj. Ili estas fermitaj uzante specifajn spikojn aŭ klipojn, certigante ke ili restu firme en loko.
4. Estante el altkvalita ŝtalo, ĉi tiuj spuroj posedas rimarkindan forton kaj fortikecon.
Produkta Grandeco
La tipo kaj forto defervojo sur vojoestas esprimitaj en kg/m. Ju pli peza estas la fervoja maso por metro, des pli granda estas la ŝarĝo. La reloj de la unua fervojo de la mondo estis 18kg/m, kaj la plej pezaj reloj estis en Usono, pezante 77kg/m.
| La ISCOR -Norma Ŝtala Fervojo | |||||||
| Modelo | grandeco (mm） | substanco | materiala kvalito | longeco | |||
| Kapa larĝo | alteco | Bazo | talio profundo | (kg/m) | （M) | ||
| A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm） | ||||
| 15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900a | 9 |
| 40kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900a | 9-25 |
| 48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900a | 9-25 |
| 57kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900a | 9-25 |
Iscor Steel Rail：
Specifoj: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Normo: Iscor
Longeco: 9-25m
Projekto
La tipo defervojo sur vojoestas esprimita en kilogramoj da fervoja maso por metro da longo. La reloj uzataj sur la fervojoj de Ĉinio inkluzivas 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m kaj 38kg/m.
Avantaĝo
1. Karakterizaĵoj de reloj
1. Alta forto: Post optimumigita dezajno kaj speciala materiala formulo, la reloj havas altan fleksan forton kaj kunpreman forton, kaj povas rezisti la pezan ŝarĝon kaj efikon de la trajno, certigante sekurecon kaj stabilecon de fervoja transportado.
2. Portu reziston: La fervoja surfaco havas altan malmolecon kaj malgrandan frotan koeficienton, kiu povas rezisti la eluziĝon de trajnaj radoj kaj reloj kaj plilongigi la servan vivon.
3. Bona stabileco: La reloj havas precizajn geometriajn dimensiojn kaj stabilajn horizontalajn kaj vertikalajn dimensiojn, kiuj povas certigi la glatan funkciadon de la trajno kaj redukti bruon kaj vibron.
4. Konvena Konstruado: La reloj povas esti konektitaj al iu ajn longo per artikoj, faciligante instali kaj anstataŭigi la relojn.
5. Malaltaj prizorgaj kostoj: Rails estas relative stabilaj kaj fidindaj dum transportado, kaj havas malaltajn prizorgajn kostojn.
2. Apliko de reloj
1. Fervoja Transportado: Ŝtalaj reloj estas vaste uzataj en fervoja transportado, inkluzive de fervoja pasaĝero kaj frajta transportado, subvojoj, altrapidaj fervojoj, ktp., Kaj estas la bazaj komponentoj de fervoja transportado.
2. Haveno -Loĝistiko: Ŝtalaj reloj estas uzataj en loĝistikaj kampoj kiel dokoj kaj jardoj kiel reloj por levi ekipaĵojn, ujojn malŝarĝilojn, ktp por faciligi la ŝarĝon, malŝarĝon kaj movadon de ujoj kaj ŝarĝo.
3. Mina Transportado: Ŝtalaj reloj povas esti uzataj en minoj kaj minaj kampoj kiel transportaj ekipaĵoj ene de minoj por faciligi la minadon kaj transportadon de mineraloj.
Mallonge, kiel baza ero en fervoja transportado, reloj havas la avantaĝojn de alta forto, eluziĝo, forta stabileco, konvena konstruado kaj malaltaj prizorgaj kostoj. Ili estas vaste uzataj en fervojoj, havena loĝistiko, minado -transportado kaj aliaj kampoj.
Apliko
La dormantoj portas la premon de larelojen ĉiuj direktoj kaj estas elaste transdonitaj al la trakta lito. Samtempe ili efike konservas la geometrian formon de la trako, precipe la trako -mezurilon kaj direkton. La dormantoj devas havi la necesan forton, elastecon kaj fortikecon, kaj devus povi facile ripari la relojn kaj havi la kapablon rezisti longformajn kaj transversajn movojn.
Pakado kaj Sendado
1. Fervoja Transportado
Longaj reloj estas esenca materialo en fervoja konstruado, do fervoja transportado estas la preferata metodo de longa fervoja transportado. Fervoja transportado havas la avantaĝojn de granda transporta volumo, alta efikeco, sekureco kaj fidindeco. Per la fervoja transporta servo de la fervoja kompanio, longaj reloj povas esti transportitaj rekte de la fabrikanto al la konstruaĵejo. Dum la transporta procezo, la fervoja kompanio faros regulajn inspektojn de la longaj reloj por certigi sekurecon dum transportado.
2. Voja Transportado
Kompare kun fervoja transportado, voj -transportado havas pli malgrandajn limigojn al la longo de longaj reloj kaj povas elekti pli flekseblan transportan metodon. Ĉar la transporta volumo de vojo-transporto estas relative malgranda, vojo-transporto estas ĝenerale uzata por mallongdistanca transporto, kiel regiona transporto inter urboj aŭ ene de urboj.
3. Akva Transportado
Akva transporto estas reĝimo de transporto kapabla transporti grandajn erojn kaj ankaŭ havas grandajn avantaĝojn por transporti longajn relojn. Akva transportado estas ĝenerale efektivigita per ŝipoj, kiuj havas la karakterizaĵojn de longa transporta distanco kaj granda transporta volumo. Tamen, ĉar la itinero -elekto de akvo -transportado estas limigita, kaj aliaj transportaj metodoj bezonas esti konektitaj inter la deirpunkto kaj la fina punkto de la varoj, necesas atenti pri la enirpermesilaj kaj kunordigaj problemoj dum la efektiva transporta procezo.
Entute, fervoja transportado estas la plej bona maniero transporti longajn relojn, sed oni devas rimarki, ke dum la efektiva transporta procezo, ĝi devas esti kunordigita kun aliaj loĝistikaj transportaj metodoj. Samtempe, vojo -transportado kaj akvotransportado ankaŭ havas siajn unikajn avantaĝojn kaj bezonas esti elektitaj laŭ realaj kondiĉoj. Mallonge, elekti la taŭgan longan fervojan transportan metodon povas efike certigi transportan efikecon, redukti transportajn kostojn kaj plibonigi la kvaliton de projektkonstruado.
Produkta Konstruado
Farita en Ĉinio, unuaklasa servo, plej avantaĝa kvalito, mondfama
1. Skala Efekto: Nia kompanio havas grandan provizan ĉenon kaj grandan ŝtalfabrikon, atingante skalajn efikojn en transportado kaj aĉetado, kaj iĝante ŝtala kompanio, kiu integras produktadon kaj servojn
2. Produkta Diverseco: Produkta Diverseco, Ajna ŝtalo, kiun vi volas, aĉeteblas de ni, ĉefe okupiĝante pri ŝtalaj strukturoj, ŝtalaj reloj, ŝtalaj foliaj amasoj, fotovoltaaj krampoj, kanala ŝtalo, siliciaj ŝtalaj bobenoj kaj aliaj produktoj, kio faras ĝin pli fleksebla elektu la dezirata produkta tipo por plenumi malsamajn bezonojn.
3. Stabila Provizo: Havi pli stabilan produktadlinion kaj provizan ĉenon povas liveri pli fidindan provizon. Ĉi tio gravas precipe por aĉetantoj, kiuj bezonas grandajn kvantojn da ŝtalo.
4. Marko -Influo: Havu pli altan markon influon kaj pli grandan merkaton
5. Servo: Granda ŝtala kompanio, kiu integras personigon, transportadon kaj produktadon
6. Prezo -Konkurenco: Akceptebla prezo
*Sendu la retpoŝton alchinaroyalsteel@163.comakiri citaĵon por viaj projektoj
Demandoj
Demandoj
1. Kiel mi povas ricevi citaĵon de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.
2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj liveradon ĝustatempe. Honesteco estas la teneto de nia kompanio.
3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ordo?
Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.
4. Kio estas viaj pagokondiĉoj?
Nia kutima pago -termino estas 30% deponejo, kaj ripozu kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ĉu vi akceptas la trian inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.
6. Kiel ni fidas vian kompanion?
Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel Ora Provizanto, ĉefsidejo lokiĝas en Tianjin -provinco, bonvenon esplori iel ajn.
