Altkvalita Industria Relo AREMA Norma Ŝtala Relo

AREMA norma ŝtala reloestas ŝlosilaj komponantoj en fervoja transportado por ŝarĝoportanta kapablo kaj sekureco. Ili havas plurajn funkciojn subteni, gvidi, transdoni kaj fiksi trajnojn. Ĝia apliko kovras ĉiujn kampojn de fervojaj transportsistemoj kaj estas ankaŭ unu el la gravaj teknikaj subtenoj por fervoja transportado.
PRODUKTA PROCESO
Teknologio kaj Konstruprocezo
La procezo de konstruadorelo de trajnotrakoj implikas precizan inĝenieradon kaj zorgeman konsideron de diversaj faktoroj. Ĝi komenciĝas per la dizajnado de la traka aranĝo, konsiderante la celitan uzon, trajnorapidojn kaj terenon. Post kiam la dezajno estas finpretigita, la konstruprocezo komenciĝas per la jenaj ŝlosilaj paŝoj:
1. Elfosado kaj Fundamento: La konstruteamo preparas la grundon elfosante la areon kaj kreante fortikan fundamenton por subteni la pezon kaj streĉon truditajn de trajnoj.
2. Instalo de balasto: Tavolo de dispremita ŝtono, konata kiel balasto, estas metita sur la preparitan surfacon. Ĉi tio servas kiel ŝok-sorba tavolo, provizante stabilecon kaj helpante egale distribui la ŝarĝon.
3. Traktoj kaj Fiksiloj: Lignaj aŭ betonaj traboj estas poste instalitaj sur la balasto, imitante kadran strukturon. Ĉi tiuj traboj ofertas sekuran bazon por la ŝtalaj fervojaj trakoj. Ili estas fiksitaj per specifaj pikiloj aŭ agrafoj, certigante ke ili restas firme en la loko.
4. Instalo de Reloj: La ŝtalaj fervojaj reloj 10m, ofte nomataj normaj reloj, estas zorgeme metitaj sur la traboj. Estante faritaj el altkvalita ŝtalo, ĉi tiuj reloj posedas rimarkindan forton kaj daŭripovon.

PRODUKTA GRANDO

Usona norma ŝtalrelo | |||||||
modelo | grandeco (mm) | substanco | materiala kvalito | longo | |||
kaplarĝo | alteco | baztabulo | talioprofundo | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
PROJEKTO
Nia kompanio'13 800 tunoj dafervojoeksportitaj al Usono estis ekspeditaj ĉe la haveno de Tianjin samtempe. La konstruprojekto finiĝis per la konstanta metado de la lasta relo sur la fervojan linion. Ĉi tiuj reloj ĉiuj devenas de la universala produktadlinio de nia fabriko por fervojoj kaj ŝtaltraboj, uzante tutmondan produktadon laŭ la plej altaj kaj plej rigoraj teknikaj normoj.
Por pliaj informoj pri fervojaj produktoj, bonvolu kontakti nin!
WeChat: +86 13652091506
Telefono: +86 13652091506
Retpoŝto:[email protected]

AREMA norma ŝtala relo:
Specifoj: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LB
Normo: ASTM A1, AREMA
Materialo: 700/900A/1100
Longo: 6-12m, 12-25m

AVANTAĜO
1. Karakterizaĵoj defervojaj produktoj
1. Alta forto: Post optimumigita dezajno kaj speciala materiala formulo, la reloj havas altan fleksoforton kaj kunpreman forton, kaj povas elteni la pezan ŝarĝon kaj efikon de la trajno, certigante la sekurecon kaj stabilecon de fervoja transportado.
2. Eluziĝrezisto: La fervoja surfaco havas altan malmolecon kaj malgrandan frotokoeficienton, kiu povas rezisti la eluziĝon de trajnoradoj kaj reloj kaj plilongigi la servodaŭron.
3. Bona stabileco: La reloj havas precizajn geometriajn dimensiojn kaj stabilajn horizontalajn kaj vertikalajn dimensiojn, kiuj povas certigi la glatan funkciadon de la trajno kaj redukti bruon kaj vibradon.
4. Konvena konstruo: La reloj povas esti konektitaj al ajna longo per juntoj, faciligante la instaladon kaj anstataŭigon de la reloj.
5. Malaltaj bontenadkostoj: Reloj estas relative stabilaj kaj fidindaj dum transportado, kaj havas malaltajn bontenadkostojn.


APLIKO
Amerikaj normaj reloj rilatas al reloj, kiuj konformas al amerikaj normoj ("AREMA 2012"). Amerikaj normaj reloj estas dividitaj en kvar tipojn: 85, 90, 115 kaj 136, kiuj estas ĉefe uzataj en fervojaj linioj en Usono kaj Sudameriko. Inter ili, modeloj 85 kaj 90 taŭgas por ordinaraj kamionoj kun transportrapidoj sub 160 km/h, kaj modeloj 115 kaj 136 taŭgas por rigidaj kamionoj kaj busoj. La pezo de la trajno estas penita rekte sur la fervojan trakon, kiu distribuas la pezon transdonante ĝin al la fervoja fundamento. Tial, kiam la trajno veturas, la reloj povas porti grandan kvanton da pezo kaj certigi la stabilecon de la trako.

PAKADO KAJ SENDADO
1. Fervoja transporto
Fervoja Trako Reloestas unu el la ofte uzataj varoj en fervoja transportado. Fervoja transportado havas la avantaĝojn de sekureco, rapideco kaj malalta kosto. Dum transportado, oni devas atenti la protektadon de la reloj kontraŭ difekto, kaj specialaj fervojaj transportveturiloj kutime estas uzataj por transportado. Dum la instalado, atentu la metan direkton kaj konektajn metodojn por eviti erarojn kaŭzitajn de homaj faktoroj.
2. Voja transporto
Voja transportado estas alia ofta metodo por transporti longajn relojn kaj ankaŭ estas unu el la oftaj metodoj dum konstruado aŭ riparado de fervojoj. Dum transportado, certaj mezuroj devas esti prenitaj por certigi, ke la varoj ne glitu aŭ svingiĝu, tiel evitante akcidentojn. Samtempe, detala transportplano ankaŭ devas esti formulita kaj funkciigita laŭ la plano.
3. Akva transportado
Por transporti longajn relojn trans longajn distancojn, oni ĝenerale uzas akvotransportadon. En akvotransportado, oni povas elekti diversajn ŝipojn por transportado, kiel ekzemple kargoŝipojn, barĝojn, ktp. Antaŭ ol ŝarĝi varojn, oni devas konsideri la longon kaj pezon de la reloj, same kiel la ŝarĝoportantan kapablon kaj sekurecan funkciadon de la ŝipo por determini la taŭgan ŝarĝmetodon kaj kvanton. Krome, oni devas preni protektajn rimedojn por eviti hazardan difekton de la reloj dum akvotransportado.
La transportado de longaj reloj estas tre grava inĝeniera afero, kaj oni devas atenti serion da funkciaj specifoj kaj protektaj detaloj por eviti negativajn sekvojn kiel perdojn kaj viktimojn pro neglektemo.


FIRMAA FORTO
Farita en Ĉinio, bonega servo, pintnivela kvalito, mondfama
1. Skala efiko: Nia kompanio havas grandan provizoĉenon kaj grandan ŝtalfabrikon, atingante skalefikojn en transportado kaj akiro, kaj fariĝante ŝtalkompanio kiu integras produktadon kaj servojn
2. Produkta diverseco: Produkta diverseco, ajna ŝtalo, kiun vi deziras, povas esti aĉetita de ni, ĉefe okupiĝante pri ŝtalstrukturoj, ŝtalreloj, ŝtalpalisoj, fotovoltaecaj krampoj, kanalŝtalo, silicioŝtalaj volvaĵoj kaj aliaj produktoj, kio igas ĝin pli fleksebla. Elektu la deziratan produktotipon por kontentigi malsamajn bezonojn.
3. Stabila provizo: Havi pli stabilan produktadlinion kaj provizoĉenon povas provizi pli fidindan provizon. Ĉi tio estas aparte grava por aĉetantoj, kiuj bezonas grandajn kvantojn da ŝtalo.
4. Markinfluo: Havi pli altan markinfluon kaj pli grandan merkaton
5. Servo: Granda ŝtalfirmao kiu integras adaptadon, transportadon kaj produktadon
6. Preza konkurencivo: akceptebla prezo
*Sendu la retpoŝton al[email protected]por ricevi oferton por viaj projektoj

Klientoj vizitas

Oftaj Demandoj
1. Kiel mi povas ricevi oferton de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.
2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj ĝustatempan liveron. Honesteco estas la principo de nia kompanio.
3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ol mendi?
Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti laŭ viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.
4. Kiuj estas viaj pagkondiĉoj?
Nia kutima pagkondiĉo estas 30% deponejo, kaj ripozo kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ĉu vi akceptas la triapartan inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.
6. Kiel ni fidas vian firmaon?
Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel ora provizanto, nia ĉefsidejo troviĝas en la provinco Tianjin, bonvenaj esplori iel ajn, per ĉiuj rimedoj.