Kio estas H-trabo?
H-trabojestas ekonomiaj, alt-efikecaj profiloj kun transversa sekco simila al la litero "H". Iliaj kernaj trajtoj inkluzivas optimumigitan transversan areodistribuon, akcepteblan rilatumon inter forto kaj pezo, kaj ortangulajn komponantojn. Ĉi tiuj komponantoj ofertas multdirektan fleksoreziston, facilecon de konstruado, malpezan konstruon (15%-30% pli malpezan ol tradiciaj ŝtalstrukturoj), kaj kostŝparadon. Kompare kun konvenciaj I-traboj (I-traboj), H-traboj havas pli larĝajn flanĝojn, pli grandan lateralan rigidecon, kaj proksimume 5%-10% plibonigitan fleksoreziston. Ilia paralela flanĝa dezajno simpligas konekton kaj instaladon. Ili estas vaste uzataj en pezaj ŝarĝaj aplikoj kiel grandaj konstruaĵoj (kiel fabrikoj kaj turdomoj), pontoj, ŝipoj, kaj fundamentoj por levi maŝinaron kaj ekipaĵon, signife plibonigante strukturan stabilecon kaj reduktante materialan konsumon.
Avantaĝoj de H-trabo
1. Bonegaj Mekanikaj Ecoj
Forta Fleksa Kapacito: Larĝaj kaj dikaj flanĝoj (pli ol 1,3 fojojn pli larĝaj ol I-traboj) provizas grandan transversan inerciomomenton, plibonigante fleksan rendimenton je 10%-30%, igante ĝin aparte taŭga por long-interspacaj strukturoj.
Duaksa Kunprema Stabileco: La flanĝoj estas perpendikularaj al la reto, rezultante en alta laterala rigideco kaj supera torda kaj rula rezisto alI-traboj.
Unuforma Stresa Distribuo: Glataj transversaj transiroj reduktas stresan koncentriĝon kaj plilongigas lacecan vivon.
2. Malpeza kaj Ekonomia
Alta Proporcio de Forto al Pezo: 15%-30% pli malpeza ol tradiciaj I-traboj je la sama ŝarĝoportanta kapacito, reduktante la pezon de la strukturo.
Materiala Ŝparo: Reduktita uzado de betona fundamento reduktas la totalajn konstrukostojn je 10%-20%.
Malaltaj Transportaj kaj Instalaj Kostoj: Normigitaj komponantoj reduktas surlokan tranĉadon kaj veldadon.
3. Konvena kaj Efika Konstruado
Paralelaj flanĝaj surfacoj faciligas rektan konekton al aliaj komponantoj (ŝtalaj platoj, rigliloj), pliigante la konstrurapidecon je 20%-40%.
Simpligitaj Juntoj: Reduktu kompleksajn juntojn, plifortigu la strukturon kaj mallongigu la konstrutempon.
Normigitaj Specifoj: Tutmonde akceptitaj normoj kiel la Ĉina Nacia Normo (GB/T 11263), la Japana Normo (JIS) kaj la Usona Normo (ASTM A6) certigas facilan akiron kaj adaptiĝemon.
4. Larĝa Gamo de Aplikoj
Peza Konstruado: Fabrikoj, turdomojŝtalaj strukturoj(kiel ekzemple la kerno de la Ŝanhaja Turo), kaj grandaj ejoj (kiel ekzemple la Bird's Nest-herniobandaĝo-subteno).
Pontoj kaj Transportado: Fervojaj pontoj kaj aŭtovojaj viaduktoj (kun long-interspacaj kestotrabaj subtenoj).
Industria Ekipaĵo: Ĉasioj de pezaj maŝinaroj kaj traboj de havena gruo.
Energia Infrastrukturo: Pilieroj de elektrocentraloj kaj moduloj de naftoplatformoj.
5. Media Daŭripovo
100% Reciklebla: Altaj ŝtalaj reciklaj procentoj reduktas konstrurubon.
Reduktita Betona Uzo: Reduktas karbonajn emisiojn (ĉiu tuno da ŝtalo anstataŭigita per betono ŝparas 1,2 tunojn da CO₂).
Aplikoj de H-trabo
Plej oftaj uzoj deFabriko de H-trabojestas por platformoj, pontoj, ŝipaj kaj dokaj konstruaĵoj. Dum I-traboj estas ofte uzataj por tipaj komercaj konstruaĵoj aŭ aliaj malpezaj aplikoj.
De super-nubskrapuloj ĝis publika infrastrukturo, de peza industrio ĝis verda energio, H-traboj fariĝis neanstataŭigebla struktura materialo por moderna inĝenierarto. Dum elektadoĈinaj H-trabaj kompanioj, specifoj devas esti kongruigitaj surbaze de ŝarĝo, interspaco kaj koroda medio (ekzemple, marbordaj projektoj postulas veteraĝigan ŝtalon Q355NH) por maksimumigi ilian sekurecon kaj ekonomian valoron.
Ĉinia Reĝa Korporacio Ltd
Adreso
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Distrikto Beichen, Tianjin, Ĉinio
Telefono
+86 15320016383
Afiŝtempo: 7-a de aŭgusto 2025