La elekto de H-traboj devas unue baziĝi sur tri ne-negoceblaj kernaj atributoj, ĉar ĉi tiuj rekte rilatas al ĉu la produkto povas plenumi la strukturajn dezajnajn postulojn.
Materiala Grado: La plej oftaj materialoj por H-traboj estas karbona strukturŝtalo (kiel ekzempleQ235B, Q355B H-trabolaŭ ĉinaj normoj, aŭA36, A572 H-trabo(laŭ usonaj normoj) kaj malalt-aloja alt-forta ŝtalo. Q235B/A36 H-trabo taŭgas por ĝenerala civila konstruado (ekz. loĝdomoj, malgrandaj fabrikoj) pro sia bona veldeblo kaj malalta kosto; Q355B/A572, kun pli alta streĉa forto (≥355MPa) kaj streĉa forto, estas preferata por pezaj projektoj kiel pontoj, grand-interspacaj laborejoj kaj kernoj de altaj konstruaĵoj, ĉar ĝi povas redukti la transversan sekcon de la trabo kaj ŝpari spacon.
Dimensiaj SpecifojH-traboj estas difinitaj per tri ŝlosilaj dimensioj: alto (H), larĝo (B), kaj dikeco de la reto (d). Ekzemple, H-trabo etikedita "Aĝo 300×150×6×8"signifas, ke ĝi havas alton de 300mm, larĝon de 150mm, retodikecon de 6mm, kaj flanĝdikecon de 8mm. Malgrandaj H-traboj (H≤200mm) ofte estas uzataj por sekundaraj strukturoj kiel plankotraboj kaj disdividaj subtenoj; mezgrandaj (200mm<H<400mm) estas aplikataj al ĉeftraboj de pluretaĝaj konstruaĵoj kaj fabriktegmentoj; grandaj H-traboj (H≥400mm) estas nemalhaveblaj por supernubskrapuloj, longdistancaj pontoj kaj industriaj ekipaĵplatformoj.
Mekanika ElfaroFokusu je indikiloj kiel streĉa forto, streĉa forto kaj fraka rezisteco. Por projektoj en malvarmaj regionoj (ekz. norda Ĉinio, Kanado), H-traboj devas trapasi malalttemperaturajn frakasetestojn (kiel ekzemple -40℃ fraka rezisteco ≥34J) por eviti fragilan rompiĝon en frostaj kondiĉoj; por sismaj zonoj, produktoj kun bona duktileco (plilongigo ≥20%) devus esti elektitaj por plibonigi la tertremreziston de la strukturo.