Kio estas H-trabo?

H-traboestas ekonomiaH-forma ŝtala profilo, konsistanta el reto (la centra vertikala plato) kaj flanĝoj (la du transversaj platoj). Ĝia nomo devenas de ĝia simileco al la litero "H". Ĝi estas tre efika kaj ekonomia ŝtalmaterialo. Kompare kun ordinaraI-trabos, ĝi fanfaronas pri pli granda sekcia modulo, pli malpeza pezo, pli alta forto kaj pli bonaj mekanikaj ecoj. Ĝi estas vaste uzata en konstruado, pontkonstruado kaj maŝinfabrikado.

Avantaĝoj de H-forma ŝtalo kompare kun aliaj ŝtaloj

Kompara Aspekto	H-trabo	Aliaj ŝtalaj sekcioj (ekz., I-trabo, kanala ŝtalo, angula ŝtalo)
Transversa Sekca Dezajno	H-forma kun paralelaj flanĝoj kaj maldika reto; unuforma materiala distribuo.	I-trabo havas konusformajn flanĝojn; kanala/angula ŝtalo havas neregulajn, malsimetriajn sekciojn.
Ŝarĝ-Portanta Kapacito	10-20% pli alta longituda forto kaj pli bona laterala fleksorezisto pro pli larĝaj flanĝoj.	Pli malalta totala ŝarĝkapacito; ema al streskoncentriĝo en specifaj areoj.
Peza Efikeco	8-15% pli malpezaj ol ekvivalentaj tradiciaj sekcioj sub la sama ŝarĝo.	Pli peza, kreskanta struktura inertpezaĵo kaj fundamenta ŝarĝo.
Konstrua Efikeco	Minimuma surloka prilaborado; rekta veldado/boltado reduktas laboron je 30-60%.	Postulas oftan tranĉadon/splisadon; pli altan veldan laborkvanton kaj difektoriskon.
Daŭreco kaj Prizorgado	Plibonigita rezisto al korodo/laceco; funkciservaj cikloj plilongigitaj ĝis pli ol 15 jaroj.	Pli mallongaj funkciservaj cikloj (8-10 jaroj); pli altaj longdaŭraj funkciservaj kostoj.
Ĉiuflankeco	Havebla en rulitaj (normaj) aŭ velditaj (laŭmendaj) formoj por pontoj, konstruaĵoj, ktp.	Limigita adaptiĝemo al grand-interspacoj aŭ pez-ŝarĝaj projektoj.

Apliko de H-forma ŝtalo en ĉiutaga vivo

Subtenstrukturoj por butikcentroj kaj superbazarojLa altaj plafonoj kaj portantaj kadroj de pluretaĝaj plankoj en grandaj butikcentroj ofte estas konstruitaj uzante H-trabojn.

Tegmentoj kaj standoj por stadionoj kaj teatrojEkzemple, la tribunoj de loĝkomplekso, kiu povas gastigi milojn da homoj, kaj la larĝinterspaco de tegmento, kiu kovras la tutan ejon, dependas de la malpezaĵo kaj ŝarĝoportanta kapablo de H-traboj.

Tegmentaj subtenoj por legommerkatoj kaj terkultivistmerkatojLa metala skafaldaro ĉe la pintoj de iuj subĉielaj aŭ duonsubĉielaj legommerkatoj ofte uzas H-trabojn kiel ĉefajn trabojn.

Superpasejoj kaj subpasejojLa superpasejoj, kiujn ni uzas ĉiutage, ofte havas H-trabojn kiel portantajn trabojn sub la pontferdeko.

Pluretaĝaj kadroj por parkejojEn pluretaĝaj parkejoj en loĝkomunumoj aŭ butikcentroj, la plankoplatoj kaj kolonoj sur ĉiu etaĝo devas subteni la pezon de veturiloj, kie la alta forto kaj fleksorezisto de H-traboj estas utilaj.

Pavilonoj kaj koridoroj en loĝkomunumojMultaj loĝkomunumoj havas pavilonojn aŭ koridorojn en siaj distraj areoj, kaj la kadroj de ĉi tiuj instalaĵoj ofte estas faritaj el H-traboj (precipe tiuj, kiuj estis traktitaj per kontraŭkoroda traktado).

Kadroj de rubtranslokigaj staciojUrbaj rubtranslokigaj stacioj postulas fortikan strukturon por subteni la tegmenton kaj ekipaĵon. La korodrezisto (por iuj modeloj) kaj ŝarĝoportanta kapablo de H-traba ŝtalo taŭgas por ĉi tiu medio, certigante stabilan funkciadon de la translokiga stacio.

Ŝarĝstacio-krampojH-traba ŝtalo ofte estas uzata kiel la baza subtena kadro por elektraj veturilaj ŝargstacioj situantaj ĉe vojflankoj aŭ en loĝkvartaloj. Ĝi stabiligas la ŝargstacion samtempe protektante ĝin kontraŭ veturilaj kolizioj kaj malbona vetero, provizante trankvilon dum ŝargado.

Evoluiga tendenco de H-forma ŝtalo

Dum la produktada procezo maturiĝas, la produktada kapacito de la novaH-trabooni atendas, ke ĝia prezo duobliĝos ene de la venontaj ses monatoj, igante ĝian merkatan prezon eĉ pli konkurenciva. Industriaj spertuloj antaŭdiras, ke ĉi tiu alt-efikeca ŝtalo fariĝos la ĉefa elekto por grandskalaj hejmaj infrastrukturprojektoj ene de la venontaj tri ĝis kvin jaroj, provizante solidan materialan fundamenton por la altkvalita disvolviĝo de la infrastrukturkonstruado de mia lando.