Kunvenu la stabilecon de trajnoj kurantaj kun altaj rapidoj, kongruu kun la radoj, kaj plej bona rezista deflanka deformado. La forto praktikata de transversa trajno sur la relo estas ĉefe la vertikala forto. Malŝarĝita frajta trajna aŭto havas mem-pezon de almenaŭ 20 tunoj, kaj plene ŝarĝita frajta trajno povas pezi ĝis 10.000 tunojn. Kun tiel granda pezo kaj premo, estas facile por la fervojo fleksiĝi kaj deformiĝi (fizika deformado)
Dum la funkciado de la trajno, ĝi plejparte kontaktas la fervojan kapon. Aliflanke, ĝi sufiĉas por rado -fervoja eluziĝo.
Afiŝotempo: Apr-02-2024