Kial la reloj estas formitaj kiel "I"?

renkontu la stabilecon de trajnoj kurantaj al altaj rapidecoj, kongruu kun la radrandoj kaj plej bone rezistu al deformado.La forto penita de sekca trajno sur la relo estas ĉefe la vertikala forto.Malŝarĝita vartrajno havas mempezon de almenaŭ 20 tunoj, kaj plenŝarĝita vartrajno povas pezi ĝis 10 000 tunojn.Kun tia granda pezo kaj premo, Estas facile por la relo fleksi kaj deformiĝi (fizika deformado)

Mina Relo Mina Relo (4)
Relo

Dum la funkciado de la trajno, ĝi ĉefe kontaktas la fervojan kapparton. Aliflanke, ĝi sufiĉas por eluziĝo de radrelo.


Afiŝtempo: Apr-02-2024