Produktoj
-
Varma Vendado de JINXI Ŝtala Folia Stako Varma Ruligita Lata Stako Formita U Ŝtala Folio
Ŝipkonstrua varfkonstruo; La elfosado de trans-riveraj tuneloj; Sinkanta fervojo, konservado de subtera akvo; Protekto de deklivo kaj plifortikigo de riveroj, riveroj kaj digoj; Kontraŭ-erozio de akvostrukturoj; Ponta inĝenieristiko konstruo: ponto fundamento, kanalo, fundamento elfosado protekto, apogmuro.
-
Altkvalita Karbona Ŝtalo Folia Stako Varme Ruligita U-Tipa Plata Stako
Malvarme formita ŝtala palpilo:
(1) Tipo: Estas du specoj de nemordaj malvarme formita ŝtala ladopilo (ankaŭ konata kiel kanalplato) kaj mordante malvarme formita ŝtala ladopilo (dividita en L, S, U, Z).
(2) Produktada procezo: La uzo de maldikaj platoj (kutime uzata dikeco 8mm ~ 14mm) en la malvarma formanta unuo kontinua ruliĝanta formado.
-
Malvarma U-Tipa Ŝtala Ladopilo /12m Ŝtalaj Ladopiloj / Karbonŝtalaj Lapikoj
U-forma ŝtalo paliko: WR-serio ŝtalo paliko sekcio strukturo dezajno estas racia, altnivela formado teknologio, tiel ke la ŝtalo lado patiko produkto sekcio modulo kaj pezo rilatumo daŭre pliboniĝas, por ke ĝi povas akiri bonajn ekonomiajn profitojn en la apliko, plilarĝigi la aplikan kampon de malvarma formita ŝtalo paliko.
-
Bela Prefabrikita Ŝtala Strukturo Je Favoraj Prezoj
Ŝtala strukturoestas strukturo kunmetita de ŝtalaj materialoj, kiu estas unu el la ĉefaj specoj de konstruaĵoj. La strukturo estas ĉefe kunmetita de traboj, ŝtalaj kolonoj, ŝtalaj herniobandaĝoj kaj aliaj komponantoj faritaj el profilitaj ŝtalo kaj ŝtalaj platoj. Ĝi adoptas silanigon, puran mangan-fosfatadon, lavadon kaj sekigon, galvanizadon kaj aliajn procezojn de forigo de rusto kaj prevento de rusto. Komponantoj aŭ partoj estas kutime ligitaj per veldado, rigliloj aŭ nitoj. Pro ĝia malpeza pezo kaj facila konstruo, ĝi estas vaste uzata en grandskalaj fabrikkonstruaĵoj, stadionoj kaj super-altaj areoj. Ŝtalstrukturoj estas sentemaj al korodo. Ĝenerale, ŝtalstrukturoj devas esti derustigitaj, galvanizitaj aŭ pentritaj, kaj regule konservitaj.
-
Ĉinio Ŝtalo Strukturo Loĝkonstruaĵo Ŝtalo Strukturo Villa
Ŝtala strukturoankaŭ povas esti nomita ŝtala strukturo krado, ŝtalo strukturo pro energiŝparado kaj mediprotekto, konata kiel "verdaj materialoj". Ĝi havas malpezan pezon, altan forton, sisman kaj ventoreziston, kaj mallongan konstrutempon.Uzi la ŝtalstrukturan sistemon en loĝkonstruaĵoj povas doni plenan ludon al la bona ductileco kaj forta plasta deformadkapablo de la ŝtala strukturo, kaj havas bonegan tertremon kaj vento-reziston, kio multe plibonigas la sekurecon kaj fidindecon de la loĝejo. Precipe en la kazo de sismoj kaj tajfunoj, ŝtalstrukturoj povas eviti kolapso-damaĝon de konstruaĵoj.
-
Dezajnu Ŝtalaj Strukturoj Por Vendo En Diversaj Modeloj
Ŝtalo estas pli peza ol konstrumaterialoj kiel betono, sed ĝia forto estas multe pli alta. Ekzemple, sub la samaj ŝarĝkondiĉoj, la pezo de la ŝtala tegmento herniobandaĝo estas nur 1/4-1/3 de la sama interspaco de ŝtalbetona tegmenthernio, kaj se la maldikmura ŝtala tegmentohernio estas pli malpeza, nur 1/10. Tial, ŝtalstrukturoj povas elteni pli grandajn ŝarĝojn kaj etendi pli grandajn interspacojn ol ŝtalbetonaj strukturoj.La energiŝpara efiko estas bona. La muroj estas faritaj el malpeza, energiŝpara kaj normigita C-forma ŝtalo, kvadrata ŝtalo, kaj sandviĉpaneloj. Ili havas bonan termizolan rendimenton kaj bonan tertreman reziston.
-
Benzinstacio Konstruo Ŝtalo Strukturo Por Benzinstacio Canopies
Ŝtalo havas unuforman teksturon, izotropion, grandan elastan modulon, bonan plastikecon kaj fortikecon, kaj estas ideala elastoplasta korpo. Sekve, la ŝtala strukturo ne estos pro akcidenta superŝarĝo aŭ loka superŝarĝo kaj subita rompo damaĝo povas ankaŭ fari la ŝtalstrukturo pli adaptebla al vibra ŝarĝo, la ŝtalo strukturo en la tertrema areo estas pli tertreme imuna ol la inĝenieristiko strukturo de aliaj materialoj, kaj la ŝtalo strukturo estas ĝenerale malpli damaĝita en la tertremo.
-
Ŝtalo Shed Warehouse Prefabrikita Domo Kadro Ŝtala Strukturo
Ŝtalstrukturaj konstruaĵoj taŭgas por porti efikon kaj dinamikajn ŝarĝojn, kaj havas bonegan sisman agadon. Ĝia interna strukturo estas homogena kaj preskaŭ izotropa. La reala rendimento kongruas kun la kalkulteorio. Tial, la fidindeco de la ŝtala strukturo estas pli alta.Ĝi havas malaltan koston kaj povas esti movita en ajna momento. Trajtoj.Ŝtalstrukturaj loĝejoj aŭ fabrikoj povas pli bone plenumi la postulojn por fleksebla apartigo de grandaj golfoj ol tradiciaj konstruaĵoj. Reduktante la sekcan areon de kolonoj kaj uzante malpezajn murpanelojn, la areo-utiliga indico povas esti plibonigita, kaj la endoma efika uzareo povas esti pliigita je ĉirkaŭ 6%.
-
Kvalita AREMA Norma Ŝtala Relo
AREMA Norma Ŝtala Reloestas farita el altkvalita ŝtalo kun alta forto kaj alta ŝarĝo portanta kapablo. La relo ankaŭ havas bonan efikon-reziston kaj deforman reziston, kiuj povas elteni la grandegan efikforton kaj premon generitan de la trajno, certigante la sekurecon kaj stabilecon de la fervojo.
-
AREMA Standard Steel Rail Steel Rail, Light Rail Track
AREMA Norma Ŝtala Reloestas unu el la ĉefaj komponantoj en la transportsistemo, kiu portas ĉiujn radŝarĝojn. La relo konsistas el du partoj, la supra parto estas la rado-fundo kun sekco de "I" formo, kaj la malsupra parto estas la ŝtala bazo portanta la ŝarĝon de la rado-fundo. Relo estas ĝenerale farita el alt-forta ŝtalo, kun alta forto, lacecrezisto, koroda rezisto kaj aliaj bonegaj propraĵoj. Fervojkategorioj estas dividitaj laŭ la sekca formo kaj grandeco, kutime uzante internacian modelidentigon.
-
Regula Larĝa Malpeza Relo kaj Peza Relo Provizita AREMA Norma Ŝtala Relo Uzita por Vojo
AREMA Standard Steel Rail estas ĝenerale farita el alt-forta ŝtalo, kun alta forto, lacecrezisto, koroda rezisto kaj aliaj bonegaj propraĵoj. Fervojkategorioj estas dividitaj laŭ la sekca formo kaj grandeco, kutime uzante internacian modelidentigon.
-
AREMA Standard Steel Rail Troleo Levanta Kaj Levanta Pezan Trajnan Trakon Minan Relon
Antaŭ ĉio, AREMA Standard Steel Rail havas altan forton kaj malmolecon. Ĉar la fervoja trafiksistemo devas elteni la grandegan ŝarĝon kaj la efikon de altrapidaj trajnoj, la forto de la fervoja ŝtalo devas povi plenumi ĉi tiujn postulojn.