Produktoj
-
Ora Provizanto Akceptebla Prezo Personigita U-Forma Karbona Ŝtala Apogila Kanalo
Fotovoltaika krampo estas strukturo uzata por munti fotovoltaikajn panelojn. Ĝia funkcio estas ne nur fiksi la fotovoltaikajn modulojn sur la teron aŭ tegmenton, sed ankaŭ ĝustigi la angulon kaj orientiĝon de la fotovoltaikaj moduloj por maksimumigi la sorban efikecon de suna energio.
-
U-Tipa Ŝtala Apogila Kanalo por Plej Multaj Grandecoj
Plibonigi la stabilecon kaj sekurecon de fotovoltaikaj paneloj: La vento kaj premo, kiujn ricevas fotovoltaikaj paneloj, havos certan efikon sur ilin. Tial, dum instalado de fotovoltaikaj paneloj, vi devas elekti taŭgan krampon kaj ĝustigi la angulon de la krampo por plibonigi la stabilecon de la fotovoltaikaj paneloj. Stabileco kaj sekureco por certigi, ke fotovoltaikaj paneloj ne estos difektitaj de malfavoraj eksteraj faktoroj.
-
Varme trempita galvanizita ŝtala C-kanalo, Strut-kanalo
Plibonigu la konvertan efikecon de fotovoltaecaj paneloj: Fotovoltaecaj krampoj povas instali fotovoltaecajn panelojn laŭ taŭgaj anguloj kaj direktoj por maksimumigi la sorbadon de suna energio kaj konverton en elektran energion.
-
Fotovoltaika Krampo Tertremo-Rezista Krampo 41*41*2
Fotovoltaecaj krampoj povas firme fiksi fotovoltaecajn panelojn sur la tero aŭ tegmento, kaj povas efike rezisti la efikon de vento, pluvo, neĝo kaj aliaj naturaj kondiĉoj el diversaj direktoj sur fotovoltaecajn panelojn.
-
Sunpanela Fotovoltaeca Krampo / Alĝustigebla Triangula Fotovoltaeca Krampo
Fotovoltaeca krampo estas grava ekipaĵo uzata por instali sunajn fotovoltaecajn panelojn. Ĝia funkcio estas subteni kaj fiksi sunajn fotovoltaecajn panelojn, por ke ili povu esti ĝuste poziciigitaj kaj direktitaj al la suno.
-
Fabriko de Malvarmaj Ŝtalaj Palisoj Az12/Au20/Au750/Az580/Za680
Ŝtala palisaĵo estas ŝtala strukturo kun ligaj aparatoj ĉe la randoj, kaj la ligaj aparatoj povas esti libere kombinitaj por formi kontinuan kaj densan retenan grundon aŭ akvon apogmuron.
-
Ĉinia Provizanto Sufiĉa Stoko Varme Rulitaj U-Tipaj Ŝtalaj Palisoj
Varmrulitaj ŝtalaj palisojVarmrulitaj ŝtalaj palisoj en la mondo ĉefe inkluzivas U-tipajn, Z-tipajn, AS-tipajn, H-tipajn kaj dekojn da specifoj. La produktado, prilaborado kaj instalado de Z-tipaj kaj AS-tipaj ŝtalaj palisoj estas relative kompleksaj kaj estas ĉefe uzataj en Eŭropo kaj Usono;
-
Fabrika Rekta Merkatado Q355 Q235B Q345b Ŝtala Palisa Profilo Ŝtala Kanalo
Kiam la fundamenta fosaĵo estas profunda, la grundakvonivelo estas alta, kaj ne estas konstruprecipitaĵo, palisoj estas uzataj kiel subtena strukturo, kiu povas ne nur reteni grundon kaj akvorezisti, sed ankaŭ malhelpi la aperon de flusablo. Paliso-subteniloj povas esti dividitaj en senankrajn palisojn (kantilevrajn palisojn) kaj ankritajn palisojn. La ofte uzataj ŝtalaj palisoj estas U-formaj ŝtalaj palisoj, ankaŭ konataj kiel Larsen-ŝtalaj palisoj.
-
ISCOR Ŝtala Relo Fabrikisto
La formo de la ŝtalrela sistemo ISCOR estas lineara, kaj la metado de reloj kaŭzas, ke la reloj estas konektitaj kune por formi kompletan fervojan sistemon. Ŝtalaj reloj subtenas la direkton de trajnovojaĝado, konektas ĉiun stacion en la transportreto, kaj konektas urbojn kaj vilaĝojn.
-
ISCOR Ŝtala Relo Malpezaj Reloj Karbomineja Relo Minada Relo
ISCOR Ŝtala Reloestas la ĉefaj komponantoj de fervojaj trakoj. Ĝia funkcio estas gvidi la radojn de rulmaterialo antaŭen, elteni la grandegan premon de la radoj, kaj transdoni ĝin al la traboj.
-
ISCOR Ŝtala Relo/Ŝtala Relo/Fervoja Relo/Varmece Traktita Relo
La sekco de la ŝtala relo ISCOR estas I-forma sekco kun la plej bona fleksorezisto, kiu konsistas el tri partoj: la kapo de la relo, la talio de la relo kaj la fundo de la relo. Por ebligi al la relo pli bone elteni fortojn el ĉiuj flankoj kaj certigi la necesajn fortkondiĉojn, la relo devas havi sufiĉan altecon, kaj ĝia kapo kaj fundo devas havi sufiĉan areon kaj altecon. La talio kaj fundo ne devas esti tro maldikaj.
-
ISCOR Ŝtala Relo Fervojo Kvalitaj Reloj Trako Metala Fervojo Ŝtala Relo
Kun la disvolviĝo de la transportteknologio ISCOR Steel Rail, reloj konstante plibonigiĝas kaj pliboniĝas, ludante gravan rolon en la efikeco kaj sekureco de fervoja transportado.