Produktoj
-
Altkvalita Karbona Ŝtalo Palisaĵo Varme Rulita U-Tipa Plata Palisaĵo
Malvarme formita ŝtala palisaĵo:
(1) Tipo: Ekzistas du tipoj de nemordanta malvarme formita ŝtala palisaĵo (ankaŭ konata kiel kanalplato) kaj mordanta malvarme formita ŝtala palisaĵo (dividita en L, S, U, Z).
(2) Produktada procezo: La uzo de maldikaj platoj (kutime uzataj dikeco 8mm ~ 14mm) en la malvarma formada unuo por kontinua rulformado.
-
Malvarma U-Tipa Ŝtala Palisaĵo / 12m Ŝtalaj Palisaĵoj / Karbonŝtalaj Palisaĵoj
U-forma ŝtala palisoU-formaj ŝtalaj palisoj estas alt-fortaj ŝtalproduktoj kun U-forma sekco kaj estas kunigitaj per interplektado. Ili estas vaste uzataj en projektoj kiel subteno de fundamentaj fosaĵoj, hidraŭlikaj koferdigoj kaj plifortigo de deklivoj. Ili havas la karakterizaĵojn de grundoretenado kaj kontraŭelfluado, efika konstruo kaj recikleblo.
-
Bela Prefabrikita Ŝtala Strukturo Je Favoraj Prezoj
ŝtala strukturoestas strukturo konsistanta el ŝtalaj materialoj, kiu estas unu el la ĉefaj tipoj de konstruaĵaj strukturoj. La strukturo konsistas ĉefe el traboj, ŝtalaj kolonoj, ŝtalaj traboj kaj aliaj komponantoj faritaj el profilita ŝtalo kaj ŝtalaj platoj. Ĝi uzas silanigon, puran manganan fosfatadon, lavadon kaj sekigadon, galvanizadon kaj aliajn procezojn por forigi kaj preventi ruston. Komponantoj aŭ partoj estas kutime konektitaj per veldado, rigliloj aŭ nitoj. Pro ĝia malpeza pezo kaj facila konstruo, ĝi estas vaste uzata en grandskalaj fabrikejoj, stadionoj kaj super-turdomoj. Ŝtalaj strukturoj estas sentemaj al korodo. Ĝenerale, ŝtalaj strukturoj bezonas esti senrustigitaj, galvanizitaj aŭ pentritaj, kaj regule prizorgataj.
-
Ĉinio Ŝtala Strukturo Loĝdoma Konstruaĵo Ŝtala Strukturo Vilao
ŝtala strukturopovas ankaŭ esti nomata ŝtalstruktura krado, ŝtalstrukturo pro energiŝparo kaj mediprotektado, konata kiel "verdaj materialoj". Ĝi havas malpezan pezon, altan forton, sisman kaj ventreziston, kaj mallongan konstrutempon.Uzado de ŝtalstruktura sistemo en loĝdomoj povas plene utiligi la bonan duktecon kaj fortan plastan deformadkapablon de la ŝtalstrukturo, kaj havas bonegan reziston al tertremoj kaj vento, kio multe plibonigas la sekurecon kaj fidindecon de la loĝejo. Precipe en kazo de tertremoj kaj tifonoj, ŝtalstrukturoj povas eviti kolapsajn damaĝojn de konstruaĵoj.
-
Dezajnaj Ŝtalaj Strukturoj Vendeblaj En Diversaj Modeloj
Ŝtalo estas pli peza ol konstrumaterialoj kiel betono, sed ĝia forto estas multe pli alta. Ekzemple, sub la samaj ŝarĝkondiĉoj, la pezo de la ŝtala tegmenttrabo estas nur 1/4-1/3 de la sama interspaco de ŝtalbetona tegmenttrabo, kaj se la maldikmura ŝtala tegmenttrabo estas pli malpeza, nur 1/10. Tial, ŝtalstrukturoj povas elteni pli grandajn ŝarĝojn kaj ampleksi pli grandajn interspacojn ol ŝtalbetonstrukturoj.La energiŝpara efiko estas bona. La muroj estas faritaj el malpeza, energiŝpara kaj normigita C-forma ŝtalo, kvadrata ŝtalo kaj sandviĉpaneloj. Ili havas bonan termikan izoladon kaj bonan tertremreziston.
-
Ŝtala strukturo por konstruado de benzinstacioj por kanopeoj
Ŝtalo havas unuforman teksturon, izotropion, grandan elastan modulon, bonan plastikecon kaj fortecon, kaj estas ideala elastoplasta korpo. Tial, la ŝtala strukturo ne estos difektita pro hazarda aŭ loka troŝarĝo, kaj subita difekto pro krevo ankaŭ povas igi la ŝtalan strukturon pli adaptebla al vibra ŝarĝo. La ŝtala strukturo en tertrema areo estas pli tertrem-rezista ol inĝenieraj strukturoj el aliaj materialoj, kaj la ŝtala strukturo ĝenerale estas malpli difektita dum tertremo.
-
Ŝtala Ŝedo-Magazeno Antaŭfabrikita Domo Kadro Ŝtala Strukturo
Ŝtalstrukturaj konstruaĵoj taŭgas por elteni ŝarĝojn kaj dinamikajn ŝarĝojn, kaj havas bonegan sisman rendimenton. Ilia interna strukturo estas homogena kaj preskaŭ izotropa. La efektiva rendimento konformas al la kalkulteorio. Tial, la fidindeco de la ŝtalstrukturo estas pli alta.Ĝi havas malaltan koston kaj povas esti movita iam ajn. Trajtoj.Loĝejoj aŭ fabrikoj kun ŝtalstrukturo povas pli bone plenumi la postulojn por fleksebla apartigo de grandaj golfetoj ol tradiciaj konstruaĵoj. Per redukto de la transversa sekca areo de kolonoj kaj uzado de malpezaj murpaneloj, la areo-utiliga indico povas esti plibonigita, kaj la endoma efika uz-areo povas esti pliigita je ĉirkaŭ 6%.
-
Kvalita AREMA Norma Ŝtala Relo
AREMA Norma Ŝtala Reloestas farita el altkvalita ŝtalo kun alta forto kaj alta ŝarĝo-portanta kapacito. La relo ankaŭ havas bonan reziston al frakasoj kaj deformado-reziston, kiu povas elteni la grandegan frapforton kaj premon generitajn de la trajno, certigante la sekurecon kaj stabilecon de la fervojo.
-
B23R075 Silicia ŝtalo, greno orientita, silicioŝtalo, platorientita, elektra ŝtalo
Silicia ŝtalfolio estas speco de feroaloja materialo, karakterizita per alta silicia enhavo, kaj ĝiaj bonegaj magnetaj ecoj de potencelektronikaj materialoj, precipe malalta permeablo, alta magneta impedanco, malalta magnetiga perdo kaj alta magneta saturiĝa induktoforto, tiel ke ĝi havas unikajn magnetajn ecojn, kaj povas efike inhibicii kirlofluon kaj ferkonsumon en la kerno.
-
AREMA Norma Ŝtala Relo Ŝtala Relo, Malpeza Relo
AREMA Norma Ŝtala Reloestas unu el la ĉefaj komponantoj en la transportsistemo, kiu portas ĉiujn radŝarĝojn. La relo konsistas el du partoj, la supra parto estas la rada fundo kun sekco en formo de "I", kaj la malsupra parto estas la ŝtala bazo portanta la ŝarĝon de la rada fundo. Relo estas ĝenerale farita el altforta ŝtalo, kun alta forto, lacecrezisto, korodorezisto kaj aliaj bonegaj ecoj. Relkategorioj estas dividitaj laŭ la formo kaj grandeco de la sekco, kutime uzante internacian modelidentigon.
-
Regula Larĝo Malpeza Relo kaj Peza Relo Provizitaj AREMA Norma Ŝtala Relo Uzata por Trako
AREMA Norma Ŝtala Relo estas ĝenerale farita el alt-forta ŝtalo, kun alta forto, lacecrezisto, korodrezisto kaj aliaj bonegaj ecoj. Relkategorioj estas dividitaj laŭ la formo kaj grandeco de la transversa sekco, kutime uzante internacian modelidentigon.
-
AREMA Norma Ŝtala Relo Troleo Levanta kaj Levanta Pezan Trajnan Trakon Mina Relo
Unue, AREMA Norma Ŝtala Relo havas altan forton kaj malmolecon. Ĉar la fervoja trafiksistemo devas elteni la grandegan ŝarĝon kaj la efikon de rapidtrajnoj, la forto de la fervoja ŝtalo devas povi plenumi ĉi tiujn postulojn.