DIN Norma Ŝtala Relo Por Fervojo Estas Malmultekosta Kaj Altkvalita
PROCESO DE PRODUCDO DE PRODUCTO
En normalaj cirkonstancoj, la forto indekso de la ŝtalobalustradohavas parametrojn kiel tirstreĉo-rezisto, cedebleco kaj plilongiĝo. En fakta produktado, la fortika indekso de la relo estas ĝenerale postulata por plenumi la nacian normon aŭ la fervojan departementan normon.

La malmoleco de DIN Standard Steel Rail rilatas al sia kapablo elteni premon. Ju pli alta la valoro de malmoleco, des pli forta la kunprema kapablo de la relo, kaj des pli da premo kaj ŝarĝo ĝi povas elteni. Tamen, tro alta malmoleco ankaŭ povas kaŭzi la relon esti fragila, do necesas trovi ekvilibron inter malmoleco kaj fortikeco. En la fabrikado de la relo, necesas atenti la unuformecon de la antaŭa malmoleco kaj la malantaŭa malmoleco de la relo por certigi ĝian ĝeneralan agadon.
PRODUCT GRECO
La komunaŝtala fervojotipoj en Usono estas ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ktp. Ĉi tiuj reloj ĝenerale adoptas larĝan fundon, krutan flankan strukturon, kun altkvalitaj surfacaj postuloj, longa servodaŭro, forta portanta kapablo kaj aliaj trajtoj, taŭgaj por peza fervojo.

DIN-norma ŝtala relo | ||||
modelo | K kaplarĝo (mm) | H1-rela alteco (mm) | B1 malsupra larĝo (mm) | Pezo en metroj (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

Germana norma relo:
Specifoj: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Normo: DIN536 DIN5901-1955
Materialo: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Longo: 8-25m
Karakterizaĵoj

APLIKO
La lumoŝtala fervojoreloj 10m estas ĉefe uzata por meti provizorajn transportliniojn kaj malpezajn lokomotivliniojn en arbaraj areoj, minindustriaj areoj, fabrikoj kaj konstruejoj. Materialo: 55Q/Q235B, plenuma normo: GB11264-89.

PAKADO KAJ SENDO
Relo en longtempa uzo estos tuŝita de eluziĝo kaj laceco, do ĝi devas havi certan eluziĝoreziston. La eluziĝo-rezisto estas ĉefe tuŝita de ŝtalo-kvalito, surfaca finpoluro, varmotraktada teknologio kaj aliaj faktoroj. Plibonigi la surfacan malglatecon, malmolecon, fortikecon kaj aliajn parametrojn de la relo povas signife plibonigi ĝian eluziĝon.


PRODUCT KONSTRUO
La fortikeco de relo rilatas al sia rezisto al efikŝarĝoj. Ju pli alta estas la fortikeco, des pli forta la kapablo de la relo rezisti trafdamaĝon, kaj des pli bone ĝi povas protekti la sekurecon de la trajno kaj pasaĝeroj. Tial, en la produktada procezo de la relo, necesas kontroli la fandan procezon, varmegan traktadon kaj aliajn ligilojn por certigi, ke la forteco de la relo plenumas la postulojn.

Oftaj Demandoj
1. Kiel mi povas ricevi citaĵon de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.
2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj liveradon ĝustatempe. Honesteco estas la principo de nia kompanio.
3.Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ mendo?
Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.
4.Kio estas viaj pagkondiĉoj?
Nia kutima pagperiodo estas 30% deponejo, kaj ripozo kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Ĉu vi akceptas la trian inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.
6.Kiel ni fidas vian kompanion?
Ni specialiĝas pri ŝtalo-komerco dum jaroj kiel ora provizanto, ĉefsidejo situas en Tianjin-provinco, bonvenon esplori iel ajn, ĉiamaniere.