Peza ŝtala fervoja trako por norma fervoja trako
Galvanizitaj relojludas kritikan rolon en fervoja transporto. Jen ĝiaj ĉefaj funkcioj:
1. Certigu vetursekurecon. Ŝtalaj reloj estas grava garantio por fervoja transporto. Ili povas ne nur gvidi trajnojn, sed ankaŭ certigi stabilecon kaj glatecon por eviti gravajn trafikakcidentojn.
2. Plibonigi veturan efikecon. Ŝtalaj reloj povas certigi la glatan funkciadon de trajnoj, plibonigi veturan efikecon, kaj atingi cellokojn pli rapide kaj pli stabile.
3. Malpliigi transportkostojn. Fervoja transporto havas multajn avantaĝojn super aliaj transportmanieroj. Unu el ili estas, ke ĝi povas transporti grandan kvanton da varoj kaj homoj. Fervojan transporton subtenas ŝtalaj reloj, kiuj povas redukti transportkostojn kaj plibonigi efikecon.
PRODUKTA PROCESO
Teknologio kaj Konstruprocezo
La procezo de konstruadoJIS-norma ŝtala relotrakoj implikas precizan inĝenieradon kaj zorgeman konsideron de diversaj faktoroj. Ĝi komenciĝas per la dizajnado de la traka aranĝo, konsiderante la celitan uzon, trajnorapidojn kaj terenon. Post kiam la dezajno estas finpretigita, la konstruprocezo komenciĝas per la jenaj ŝlosilaj paŝoj:
1. Elfosado kaj Fundamento: La konstruteamo preparas la grundon elfosante la areon kaj kreante fortikan fundamenton por subteni la pezon kaj streĉon truditajn de trajnoj.
2. Instalo de balasto: Tavolo de dispremita ŝtono, konata kiel balasto, estas metita sur la preparitan surfacon. Ĉi tio servas kiel ŝok-sorba tavolo, provizante stabilecon kaj helpante egale distribui la ŝarĝon.
3. Traktoj kaj Fiksiloj: Lignaj aŭ betonaj traboj estas poste instalitaj sur la balasto, imitante kadran strukturon. Ĉi tiuj traboj ofertas sekuran bazon por la ŝtalaj fervojaj trakoj. Ili estas fiksitaj per specifaj pikiloj aŭ agrafoj, certigante ke ili restas firme en la loko.
4. Instalo de Reloj: La ŝtalaj fervojaj reloj 10m, ofte nomataj normaj reloj, estas zorgeme metitaj sur la traboj. Estante faritaj el altkvalita ŝtalo, ĉi tiuj reloj posedas rimarkindan forton kaj daŭripovon.
PRODUKTA GRANDO
| Japanaj kaj koreaj reloj | ||||||
| Modelo | Alto de fervojo A | Malsupra larĝo B | Larĝo de la kapo C | Dikeco de la talio D | Pezo en metroj | Materialo |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| Produktadaj normoj: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Japanaj kaj koreaj reloj:
Specifoj: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Normo: JIS 110391/ISE1101-93
Materialo: ISE.
Longo: 6m-12m 12.5m-25m
PROJEKTO
Nia kompanio'13 800 tunoj darelo sur trakoeksportitaj al Usono estis ekspeditaj ĉe la haveno de Tianjin samtempe. La konstruprojekto finiĝis per la konstanta metado de la lasta relo sur la fervojan linion. Ĉi tiuj reloj ĉiuj devenas de la universala produktadlinio de nia fabriko por fervojoj kaj ŝtaltraboj, uzante tutmondan produktadon laŭ la plej altaj kaj plej rigoraj teknikaj normoj.
Por pliaj informoj pri fervojaj produktoj, bonvolu kontakti nin!
WeChat: +86 13652091506
Telefono: +86 13652091506
Retpoŝto:[email protected]
AVANTAĜO
La ondeca neegala eluziĝo sur la supra surfaco de lafervoja trako estas esence ondumita dispremado. Ondado kaŭzos altajn dinamikajn efikojn laŭ la norma JIS-ŝtala fervojo, akcelos la difekton de rulmaterialo kaj trakkomponantoj, kaj pliigos la kostojn de bontenado kaj riparo; krome, la forta vibrado de la trajno malkomfortigos pasaĝerojn, kaj en severaj kazoj, ĝi minacos vetursekurecon; ondado ankaŭ estas fonto de bruo.
1. Kampo de fervoja transporto
Reloj estas esenca kaj grava komponanto en fervoja konstruado kaj funkciigo. En fervoja transporto, ŝtalaj reloj respondecas pri subtenado kaj portado de la tuta pezo de la trajno, kaj ilia kvalito kaj funkciado rekte influas la sekurecon kaj stabilecon de la trajno. Tial, reloj devas havi bonegajn fizikajn kaj kemiajn ecojn kiel altan forton, eluziĝreziston kaj korodreziston. Nuntempe, la fervoja normo uzata de plej multaj hejmaj fervojaj linioj estas GB/T 699-1999 "Altkarbona Struktura Ŝtalo".
2. Kampo de konstruinĝenierado
Krom la fervoja kampo, ŝtalaj reloj estas ankaŭ vaste uzataj en konstruinĝenierado, ekzemple en la konstruado de gruoj, turgruoj, pontoj kaj subteraj projektoj. En ĉi tiuj projektoj, reloj estas uzataj kiel bazoj kaj fiksaĵoj por subteni kaj porti pezon. Ilia kvalito kaj stabileco havas gravan efikon sur la sekurecon kaj stabilecon de la tuta konstruprojekto.
3. Kampo de pezaj maŝinoj
En la kampo de fabrikado de pezaj maŝinoj, reloj estas ankaŭ ofta komponanto, ĉefe uzataj sur kurejoj konsistantaj el ŝtalreloj. Ekzemple, ŝtalfabrikoj en ŝtalfabrikoj, produktadlinioj en aŭtofabrikoj, ktp. ĉiuj bezonas uzi kurejojn konsistantajn el ŝtalreloj por subteni kaj porti pezajn maŝinojn kaj ekipaĵon pezantajn dekojn da tunoj aŭ pli.
Mallonge, la vasta apliko de ŝtalaj reloj en transportado, konstruinĝenierado, peza maŝinaro kaj aliaj kampoj faris gravajn kontribuojn al la disvolviĝo kaj progreso de ĉi tiuj industrioj. Hodiaŭ, kun la kontinua novigado kaj disvolviĝo de teknologio, reloj estas konstante ĝisdatigataj kaj altgradigitaj por adaptiĝi al la kontinua plibonigo kaj strebado al rendimento kaj kvalito en diversaj kampoj.
APLIKO
Estas multaj faktoroj, kiuj kaŭzas la disvolviĝon deFervoja trakoondumado, inkluzive de fervoja materialo, linioj kaj stato de rulmaterialo. Landoj tra la mondo sin dediĉas al teoria esplorado pri la kaŭzoj de ondumita eluziĝo de fervojoj. Ekzistas dekoj da teorioj pri la kaŭzo de ondumado, kiuj povas esti malglate dividitaj en du kategoriojn: dinamikaj kaŭzteorioj kaj nedinamikaj kaŭzteorioj. La elekto de loĝistika transportmaniero por fervoja ŝtalo devas esti racie taksata surbaze de specifaj cirkonstancoj, kaj koncernaj transportregularoj kaj sekurecaj mezuroj devas esti sekvataj por certigi la sekurecon kaj glatan transportadon de varoj.
PAKADO KAJ SENDADO
Trakŝtalo estas unu el la nemalhaveblaj materialoj en fervoja konstruado. La elekto de transportmetodoj devas plene konsideri faktorojn kiel kargokarakterizaĵojn, transportdistancon, trafikkondiĉojn kaj mediprotektajn faktorojn. Ĝenerale parolante, la jenaj transportmetodoj povas esti elektitaj:
1. Fervoja transporto: Ĉar la ŝtalo de la fervojo mem estas parto de la fervojo, fervoja transporto estas la plej ofta metodo. Ne nur sekureco povas esti certigita, sed ankaŭ loĝistikaj kostoj povas esti reduktitaj.
2. Voja transportado: Se la kvanto de varoj estas malgranda aŭ la distanco estas mallonga, vi povas elekti vojan transportadon. Tamen, necesas prepari kontraŭglitajn matojn kaj fiksajn materialojn por certigi la sekuran transportadon de varoj.
3. Akva transportado: Por longdistanca transportado, vi povas elekti akvan transportadon. Tamen, vi devas atenti la veterkondiĉojn, kluzojn, akvonivelojn kaj transportregularojn.
4. Aera transporto: Se la varoj estas urĝe bezonataj aŭ devas alveni rapide, vi povas elekti aeran transporton. Tamen, pro la alta kosto, oni devas pesi la avantaĝojn kaj malavantaĝojn antaŭ ol fari decidon.
FIRMAA FORTO
Farita en Ĉinio, bonega servo, pintnivela kvalito, mondfama
1. Skala efiko: Nia kompanio havas grandan provizoĉenon kaj grandan ŝtalfabrikon, atingante skalefikojn en transportado kaj akiro, kaj fariĝante ŝtalkompanio kiu integras produktadon kaj servojn
2. Produkta diverseco: Produkta diverseco, ajna ŝtalo, kiun vi deziras, povas esti aĉetita de ni, ĉefe okupiĝante pri ŝtalstrukturoj, ŝtalreloj, ŝtalpalisoj, fotovoltaecaj krampoj, kanalŝtalo, silicioŝtalaj volvaĵoj kaj aliaj produktoj, kio igas ĝin pli fleksebla. Elektu la deziratan produktotipon por kontentigi malsamajn bezonojn.
3. Stabila provizo: Havi pli stabilan produktadlinion kaj provizoĉenon povas provizi pli fidindan provizon. Ĉi tio estas aparte grava por aĉetantoj, kiuj bezonas grandajn kvantojn da ŝtalo.
4. Markinfluo: Havi pli altan markinfluon kaj pli grandan merkaton
5. Servo: Granda ŝtalfirmao kiu integras adaptadon, transportadon kaj produktadon
6. Preza konkurencivo: akceptebla prezo
*Sendu la retpoŝton al[email protected]por ricevi oferton por viaj projektoj
Klientoj vizitas
Oftaj Demandoj
1. Kiel mi povas ricevi oferton de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.
2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj ĝustatempan liveron. Honesteco estas la principo de nia kompanio.
3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ol mendi?
Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti laŭ viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.
4. Kiuj estas viaj pagkondiĉoj?
Nia kutima pagkondiĉo estas 30% deponejo, kaj ripozo kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ĉu vi akceptas la triapartan inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.
6. Kiel ni fidas vian firmaon?
Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel ora provizanto, nia ĉefsidejo troviĝas en la provinco Tianjin, bonvenaj esplori iel ajn, per ĉiuj rimedoj.
