Fervoja gvidilo fervoja lumo/fendita fervojo/peza fervojo/iScor ŝtala fervoja prezo plej bonkvalitaj reloj
IndustriaTrajno fervoja ŝtaloĝenerale konsistas el supraj kaj malsuperaj fervojaj kapoj kaj flankaj platoj. La fervojaj kapoj kaj flankaj platoj estas rektaj komponentoj kaj havas certan forton kaj malmolecon por rezisti diversajn mekanikajn premojn kaj pezojn. Samtempe, la eluziĝa rezisto kaj koroda rezisto de la materialo ankaŭ devas esti pripensitaj kiam fabrikado de industriaj reloj por certigi sian servan vivon kaj kvaliton.
Produkta Produkta Procezo
Teknologio kaj Konstrua Procezo
La procezo konstruiLa fervoja trakoSpuroj implikas precizan inĝenieristikon kaj zorgeman konsideron de diversaj faktoroj. Ĝi komenciĝas per projektado de la trako -aranĝo, konsiderante la celitan uzadon, trajnajn rapidojn kaj terenon. Post kiam la dezajno estas finita, la konstrua procezo komenciĝas per la jenaj ŝlosilaj paŝoj:
1. Elfosado kaj Fundamento: La konstrua skipo preparas la teron elfosante la areon kaj kreante fortikan fundamenton por subteni la pezon kaj streĉon truditajn de trajnoj.
2. Balasta Instalado: Tavolo de dispremita ŝtono, konata kiel balasto, estas metita sur la preparitan surfacon. Ĉi tio servas kiel ŝok-sorba tavolo, provizanta stabilecon, kaj helpante distribui la ŝarĝon uniforme.
3. Ligoj kaj fermado: lignaj aŭ betonaj ligoj tiam estas instalitaj sur la balasto, imitante fram-similan strukturon. Ĉi tiuj ligoj ofertas sekuran bazon por la ŝtalaj fervojaj trakoj. Ili estas fermitaj uzante specifajn spikojn aŭ klipojn, certigante ke ili restu firme en loko.
4. Estante el altkvalita ŝtalo, ĉi tiuj spuroj posedas rimarkindan forton kaj fortikecon.
Produkta Grandeco
| La ISCOR -Norma Ŝtala Fervojo | |||||||
| Modelo | grandeco (mm） | substanco | materiala kvalito | longeco | |||
| Kapa larĝo | alteco | Bazo | talio profundo | (kg/m) | （M) | ||
| A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm） | ||||
| 15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900a | 9 |
| 40kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900a | 9-25 |
| 48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900a | 9-25 |
| 57kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900a | 9-25 |
Iscor Steel Rail：
Specifoj: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Normo: Iscor
Longeco: 9-25m
Avantaĝo
1.1 Alta Forto
La materialo de laŜtala Fervojoestas altkvalita ŝtalo, kiu havas altan forton kaj malmolecon. Sub ekstremaj kondiĉoj kiel pezaj ŝarĝoj kaj longtempa veturado de trajnoj, ĝi povas rezisti grandan premon kaj deformadon, certigante sekurecon kaj stabilecon de fervoja transportado.
1.2 Bona Uza Rezisto
La fervoja surfaco havas altan malmolecon kaj povas efike rezisti radon. Samtempe, la specifaĵoj kaj teknologio de la reloj ankaŭ estis plibonigitaj tra la jaroj, reduktante eluziĝon sur certaj partoj kaj plilongigante sian servan vivon.
1.3 Facila Prizorgado
La entuta dezajno de la fervojo estas tre stabila kaj relative facile konservebla, kio povas multe redukti interferon kaj damaĝon al la fervoja linio.
Projekto
Nia Kompanio-S 13,800 tunoj daŜtala fervoja trakoEksportitaj al Usono estis ekspeditaj en Tianjin Haveno samtempe. La konstruprojekto estis kompletigita kun la lasta fervojo konstante metita sur la fervoja linio. Ĉi tiuj reloj estas ĉiuj el la universala produktada linio de nia fervoja kaj ŝtala trabo -fabriko, uzante tutmondan produktitan al la plej altaj kaj plej striktaj teknikaj normoj.
Por pliaj informoj pri fervojaj produktoj, bonvolu kontakti nin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Retpoŝto:chinaroyalsteel@163.com
Apliko
Transporta Kampo: Industriaj reloj ofte estas uzataj en industriaj transportaj sistemoj, kiel ujaj kamionoj, gruoj, flughavenaj valizaj ekipaĵoj, ktp.
1. Altrapida fervojo
Pezaj reloj estas unu el la ĉefaj fervojaj tipoj por altrapidaj fervojoj. Ili estas karakterizitaj de alta forto kaj stabileco, kiuj povas plenumi la postulojn de altrapidaj trajnoj sub forta efiko kaj elfluaj fortoj. Samtempe, pezaj reloj ankaŭ povas plibonigi la portan kapaciton kaj servan vivon de la fervojo.
2. Grandaj pontoj
En la konstruado de grandaj pontoj, reloj kun alta forto kaj stabileco devas esti uzataj por plenumi la postulojn de altrapidaj trajnoj. Pezaj reloj ankaŭ estas unu el la preferataj fervojaj tipoj en ĉi tiu kampo.
3. Tunelo
Kiel grava kanalo por subtera transportado, la reloj de la tunelo devas havi sufiĉan stabilecon kaj sekurecon por certigi la sekurecon de trajnaj operacioj. Pezaj reloj estas ankaŭ unu el la ofte uzataj specoj de reloj en tuneloj.
Pakado kaj Sendado
1. Fervoja Transportado
ŝtala kradoestas unu el la ofte uzataj varoj en fervoja transportado. Fervoja transportado havas la avantaĝojn de sekureco, rapideco kaj malalta kosto. Dum transportado, oni devas atenti protekti la relojn kontraŭ damaĝo, kaj specialaj fervojaj transportaj veturiloj estas kutime uzataj por transportado. Dum la instala procezo, atentu la metodojn de direkto kaj konekto por eviti erarojn kaŭzitajn de homaj faktoroj.
2. Voja Transportado
Voja transportado estas alia ofta metodo por transporti longajn relojn kaj estas ankaŭ unu el la komunaj metodoj dum konstruado aŭ riparo de fervojoj. Dum transportado oni devas fari certajn mezurojn por certigi, ke la varoj ne glitas aŭ svingiĝu, evitante tiel akcidentojn. Samtempe, detala transporta plano ankaŭ devas esti formulita kaj funkciigita laŭ la plano.
3. Akva Transportado
Por transportado de longaj reloj laŭ longaj distancoj, akvo -transportado estas ĝenerale uzata. En akva transportado, diversaj ŝipoj povas esti elektitaj por transportado, kiel ŝarĝaj ŝipoj, barĝoj, ktp antaŭ ol ŝarĝi varojn, la longon kaj pezon de la reloj, same kiel la ŝarĝan kapaciton kaj sekurecan rendimenton de la ŝipo bezonas konsideri determini la taŭgan ŝarĝan metodon kaj kvanton. Krome necesas protektaj mezuroj por eviti akcidentan damaĝon al la reloj dum transportado de akvo.
La transportado de longaj reloj estas tre grava inĝeniera afero, kaj serio de operaciaj specifoj kaj protektaj detaloj devas esti atentita por eviti adversajn konsekvencojn kiel perdoj kaj viktimoj pro neglekto.
Kompania Forto
Farita en Ĉinio, unuaklasa servo, plej avantaĝa kvalito, mondfama
1. Skala Efekto: Nia kompanio havas grandan provizan ĉenon kaj grandan ŝtalfabrikon, atingante skalajn efikojn en transportado kaj aĉetado, kaj iĝante ŝtala kompanio, kiu integras produktadon kaj servojn
2. Produkta Diverseco: Produkta Diverseco, Ajna ŝtalo, kiun vi volas, aĉeteblas de ni, ĉefe okupiĝante pri ŝtalaj strukturoj, ŝtalaj reloj, ŝtalaj foliaj amasoj, fotovoltaaj krampoj, kanala ŝtalo, siliciaj ŝtalaj bobenoj kaj aliaj produktoj, kio faras ĝin pli fleksebla elektu la dezirata produkta tipo por plenumi malsamajn bezonojn.
3. Stabila Provizo: Havi pli stabilan produktadlinion kaj provizan ĉenon povas liveri pli fidindan provizon. Ĉi tio gravas precipe por aĉetantoj, kiuj bezonas grandajn kvantojn da ŝtalo.
4. Marko -Influo: Havu pli altan markon influon kaj pli grandan merkaton
5. Servo: Granda ŝtala kompanio, kiu integras personigon, transportadon kaj produktadon
6. Prezo -Konkurenco: Akceptebla prezo
*Sendu la retpoŝton alchinaroyalsteel@163.comakiri citaĵon por viaj projektoj
Klientoj vizitas
Demandoj
1. Kiel mi povas ricevi citaĵon de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.
2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj liveradon ĝustatempe. Honesteco estas la teneto de nia kompanio.
3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ordo?
Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.
4. Kio estas viaj pagokondiĉoj?
Nia kutima pago -termino estas 30% deponejo, kaj ripozu kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ĉu vi akceptas la trian inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.
6. Kiel ni fidas vian kompanion?
Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel Ora Provizanto, ĉefsidejo lokiĝas en Tianjin -provinco, bonvenon esplori iel ajn.
