JIS Norma Ŝtala Fervojo/Peza Fervojo/Gruo -Fervoja Fabriko Prezo Plej Bonkvalitaj Rails Scrap Rail Track Metal Railway Steel Rail

Mallonga Priskribo:

JIS Standard Steel Rail ne nur povas porti la funkciadon de trajnoj, sed ankaŭ realigi aŭtomatan kontrolon de trajnoj tra trakcirkvitoj. Traka cirkvito estas sistemo kiu realigas aŭtomatan trajnan kontrolon kaj signalan transdonon per konektado de spuroj kun cirkvitoj. Kiam trajno kuras sur aŭtoveturejo, ĝi kunpremas la cirkviton sur la aŭtoveturejo, tiel aktivigante la cirkviton. Tra la signalanta ekipaĵo konektita al la cirkvito, funkcioj kiel trajnrapideco kaj detekto de pozicio, trajno -sekureca kontrolo kaj raportado de trajno estas realigitaj.

Grado:JIS1103-91/JISE1101-93

Normo:Jis

Atestilo:ISO9001

Pako:Norma Sea Vorta Pako

Paga Termino:Paga Termino

Kontaktu nin:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Sendu retpoŝton al ni WhatsApp

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produkta Produkta Procezo

Spurcirkvitaj relojLudu tre gravan sekurecan rolon en la fervoja sistemo. La traka cirkvitsistemo povas realigi aŭtomatan kontrolon de trajnoj per traka cirkvito -trajno -ŝtalo, tiel atingante trajnan sekurecan kontrolon kaj garantion. Kiam la trajno funkcias sur la trakcirkvito, la veturado kaj pozicio de la trajno povas esti detektitaj ĝustatempe, kaj sekurecaj promesoj kaj kontroloj povas esti efektivigitaj ĝustatempe por eviti koliziojn inter la trajno kaj aliaj trajnoj aŭ fiksaj ekipaĵoj, kaj certigi veturanta sekureco.

La tipo de fervojo estas esprimita en kilogramoj da fervoja maso por metro da longo. La reloj uzataj sur la fervojoj de mia lando inkluzivas 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m kaj 38kg/m.

Produkta Grandeco

La uzo de trakcirkvitorelojPovas multe plibonigi la funkciantan efikecon de fervojaj sistemoj. La traka cirkvitsistemo povas realigi aŭtomatan dissendadon kaj kontrolon de trajnoj per aŭtomata kontrolo, reduktante homan intervenon kaj plibonigante la precizecon kaj efikecon de sendado kaj kontrolo.

Japanaj kaj koreaj reloj
Modelo	Fervoja alteco a	Funda larĝo b	Kapo -Larĝo C	Talio dikeco D	Pezo en Metroj	Materialo
Jis15kg	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2	ISE
Jis 22kg	93.66	93.66	50.8	10.72	22.3	ISE
Jis 30a	107.95	107.95	60.33	12.3	30.1	ISE
JIS37A	122.24	122.24	62.71	13.49	37.2	ISE
JIS50N	153	127	65	15	50.4	ISE
CR73	135	140	100	32	73.3	ISE
Cr 100	150	155	120	39	100.2	ISE
Produktaj Normoj ： JIS 110391/ISE1101-93

Japanaj kaj koreaj reloj:
Specifoj: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Normo: JIS 110391/ISE1101-93
Materialo: Ise.

Longeco: 6m-12m 12.5m-25m

Trajtoj

Trakaj cirkvitaj reloj estas la ĉefa ero de JIS -normaj ŝtalaj fervojaj trakoj en la fervoja sistemo, kaj ilia ĉefa funkcio estas porti la funkciadon de trajnoj. Kiam spuroj -cirkvitaj reloj estas ŝarĝitaj de trajnoj, ili devas ne nur povi porti la pezon de la radoj, sed ankaŭ devas povi rezisti la longformajn kaj transversajn ŝarĝojn generitajn kiam la trajno funkcias. Tial spuroj -cirkvitaj reloj devas havi certan forton kaj rigidecon por certigi la normalan movadon de trajnoj.

En trajno -ŝtala transporto, reloj estas nemalhavebla ero, do ilia fidindeco devas esti garantiita. Kiel la infrastrukturo de fervoja transportado, ĉiu colo da ŝtalaj reloj devas certigi kvaliton kaj precizecon por certigi la sekurecon kaj stabilecon de trajnoj. Tial la prilaborado kaj kvalito de reloj postulas striktan superrigardon kaj testadon de profesia kaj teknika dungitaro.

Samtempe, la traka cirkvitsistemo ankaŭ povas realigi aŭtomatan detekton kaj bontenadon de trajnoj, redukti manan inspektadon kaj bontenadon, plibonigi la stabilecon kaj sekurecon de ekipaĵo kaj plibonigi la funkciantan efikecon de la fervoja traka sistemo.

Apliko

Nacia Norma Fervojo:
Specifoj: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, p38kg, p43kg, p50kg, p60kg, qu70, quo80, quo100, quo120
Normo: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materialo: U71MN/50MN
Longeco: 6m-12m 12.5m-25m

Usona Norma Fervojo:
Specifoj: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85.90RA, 115RE, 136RE, 175lbs
Normo: ASTM A1, Arema
Materialo: 700/900A/1100
Longeco: 6-12m, 12-25m

UIC Rail:
Specifoj: UIC50/UIC54/UIC60
Normo: UIC860
Materialo: 900a/1100
Longeco: 12-25m

Germana Norma Fervojo:
Specifoj: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Normo: DIN536 DIN5901-1955
Materialo: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Longeco: 8-25m

Brita Norma Fervojo:
Specifoj: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Normo: BS11-1985
Materialo: 700/900A
Longeco: 6-18m 8-25m

Kanala relo:
Specifoj: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Normo: BS EN14811: 2006
Materialo: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700/R200/R220/R260/320CR/R350HT
Longeco: 8-25m

Aŭstralia fervojo:
Specifoj: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
Normo: AS1085
Longeco: 8-25m
Eŭropa Norma Fervojo:
Specifoj: 49e1, 49e2, 50e1, 50e2, 50e4, 50e5, 50e6, 54e1, 54e2, 54e3, 55e1, 60e1
Specifo: EN13674-1-2003
Longeco: 12-25m

Sudafrikaj reloj:
Specifoj: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Normo: Iscor
Longeco: 9-25m

Pakado kaj Sendado

Produkta Konstruado

Demandoj

1. Kiel mi povas ricevi citaĵon de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.

2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj liveradon ĝustatempe. Honesteco estas la teneto de nia kompanio.

3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ordo?
Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.

4. Kio estas viaj pagokondiĉoj?
Nia kutima pago -termino estas 30% deponejo, kaj ripozu kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Ĉu vi akceptas la trian inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.

6. Kiel ni fidas vian kompanion?
Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel Ora Provizanto, ĉefsidejo lokiĝas en Tianjin -provinco, bonvenon esplori iel ajn.

Antaŭa: JIS Norma Ŝtala Fervojo Agordita Lineara Gvidilo Fervojo HR15 20 25 30 35 45 55

Sekva: JIS STANDARD STELER Rail Rail Heavy Steel Rail Fabrikisto

Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni