ISCOR Ŝtala Fervoja Fervoja Fervoja Provizanto Fabrikisto Ŝtala Fervojo
Galvanizitaj relojHavas bonan eluzan reziston kaj korodan reziston. Fervojaj trakoj estos submetitaj al frotado kaj eluziĝo de trajnoj dum uzo, do spuro ŝtalo devas havi bonan eluziĝon por plilongigi sian servan vivon. Spuri ŝtalon ankaŭ devas havi bonan korodan reziston por trakti diversajn severajn mediajn kondiĉojn, kiuj povas esti renkontitaj en fervoja transportado, kiel humideco, acida pluvo, ktp.
Produkta Produkta Procezo
Teknologio kaj Konstrua Procezo
La procezo konstruiIscor Steel RailSpuroj implikas precizan inĝenieristikon kaj zorgeman konsideron de diversaj faktoroj. Ĝi komenciĝas per projektado de la trako -aranĝo, konsiderante la celitan uzadon, trajnajn rapidojn kaj terenon. Post kiam la dezajno estas finita, la konstrua procezo komenciĝas per la jenaj ŝlosilaj paŝoj:
1. Elfosado kaj Fundamento: La konstrua skipo preparas la teron elfosante la areon kaj kreante fortikan fundamenton por subteni la pezon kaj streĉon truditajn de trajnoj.
2. Balasta Instalado: Tavolo de dispremita ŝtono, konata kiel balasto, estas metita sur la preparitan surfacon. Ĉi tio servas kiel ŝok-sorba tavolo, provizanta stabilecon, kaj helpante distribui la ŝarĝon uniforme.
3. Ligoj kaj fermado: lignaj aŭ betonaj ligoj tiam estas instalitaj sur la balasto, imitante fram-similan strukturon. Ĉi tiuj ligoj ofertas sekuran bazon por la ŝtalaj fervojaj trakoj. Ili estas fermitaj uzante specifajn spikojn aŭ klipojn, certigante ke ili restu firme en loko.
4. Estante el altkvalita ŝtalo, ĉi tiuj spuroj posedas rimarkindan forton kaj fortikecon.
| La ISCOR -Norma Ŝtala Fervojo | |||||||
| Modelo | grandeco (mm） | substanco | materiala kvalito | longeco | |||
| Kapa larĝo | alteco | Bazo | talio profundo | (kg/m) | （M) | ||
| A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm） | ||||
| 15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900a | 9 |
| 40kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900a | 9-25 |
| 48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900a | 9-25 |
| 57kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900a | 9-25 |
Sudafrikaj reloj:
Specifoj: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Normo: Iscor
Longeco: 9-25m
Avantaĝo
Rojoj estas uzataj ĉefe en la sekvaj lokoj:
Fervoja Transporta Sistemo: Rails estas la infrastrukturo bezonata por trajnoj veturi sur fervojoj kaj estas uzataj por provizi stabilajn spurojn. Ĉu ĝi estas ordinara fervojo, altrapida fervojo aŭ metroo, necesas reloj por subteni kaj gvidi la trajnon.
Subtera Sistemo: La Subtera Sistemo estas ofta publika transportado en grandaj urboj. La reloj ankaŭ estas grava parto de la subteraj linioj, certigante, ke la trajnoj funkcias glate en subteraj tuneloj.
Elektrita Fervojo: Elektrigita Fervojo estas fervoja sistemo, kiu uzas elektron por stiri trajnojn. Ŝtalaj reloj ankaŭ estas uzataj por konstrui la spurojn por ke trajnoj funkciu.
Altrapida Fervojo: Altrapida Fervojo estas fervoja sistemo kun altrapidaj trajnoj kiel la operacia portanto. La reloj devas povi rezisti la efikon kaj pezan ŝarĝon de altrapidaj trajnoj por certigi la sekurecon kaj stabilecon de altrapidaj trajnoj.
Industria uzo: Krom la transporta kampo, ŝtalaj reloj ankaŭ povas esti uzataj en iuj industriaj lokoj, kiel tramoj aŭ frajtaj sistemoj en havenoj, minoj, ktp., Por provizi veturan fundamenton por trajnoj aŭ veturiloj.
Mallonge, reloj ludas ŝlosilan rolon en la funkciado de diversaj transportaj kaj industriaj sistemoj samtempe provizante stabilajn vojaĝajn vojojn, subtenante pezajn ŝarĝojn kaj certigante sekurecon.
Apliko
Rojoj estas uzataj ĉefe en la sekvaj lokoj:
Fervoja Transporta Sistemo: Rails estas la infrastrukturo bezonata por trajnoj veturi sur fervojoj kaj estas uzataj por provizi stabilajn spurojn. Ĉu ĝi estas ordinara fervojo, altrapida fervojo aŭ metroo, necesas reloj por subteni kaj gvidi la trajnon.
Subtera Sistemo: La Subtera Sistemo estas ofta publika transportado en grandaj urboj. La reloj ankaŭ estas grava parto de la subteraj linioj, certigante, ke la trajnoj funkcias glate en subteraj tuneloj.
Elektrita Fervojo: Elektrigita Fervojo estas fervoja sistemo, kiu uzas elektron por stiri trajnojn. Ŝtalaj reloj ankaŭ estas uzataj por konstrui la spurojn por ke trajnoj funkciu.
Altrapida Fervojo: Altrapida Fervojo estas fervoja sistemo kun altrapidaj trajnoj kiel la operacia portanto. La reloj devas povi rezisti la efikon kaj pezan ŝarĝon de altrapidaj trajnoj por certigi la sekurecon kaj stabilecon de altrapidaj trajnoj.
Industria uzo: Krom la transporta kampo, ŝtalaj reloj ankaŭ povas esti uzataj en iuj industriaj lokoj, kiel tramoj aŭ frajtaj sistemoj en havenoj, minoj, ktp., Por provizi veturan fundamenton por trajnoj aŭ veturiloj.
Mallonge, reloj ludas ŝlosilan rolon en la funkciado de diversaj transportaj kaj industriaj sistemoj samtempe provizante stabilajn vojaĝajn vojojn, subtenante pezajn ŝarĝojn kaj certigante sekurecon.
Pakado kaj Sendado
Kiel grava parto de fervojaj trakoj, Track Steel ludas esencan rolon en fervoja transportado. Ĝi havas la avantaĝojn de alta forto, eluzi reziston, korodan reziston, altan geometrian precizecon kaj ebenecon, kaj bonan veldkapablon kaj procesecon, igante ĝin ideala materialo por fervoja trako.
Kompania Forto
Farita en Ĉinio, unuaklasa servo, plej avantaĝa kvalito, mondfama
1. Skala Efekto: Nia kompanio havas grandan provizan ĉenon kaj grandan ŝtalfabrikon, atingante skalajn efikojn en transportado kaj aĉetado, kaj iĝante ŝtala kompanio, kiu integras produktadon kaj servojn
2. Produkta Diverseco: Produkta Diverseco, Ajna ŝtalo, kiun vi volas, aĉeteblas de ni, ĉefe okupiĝante pri ŝtalaj strukturoj, ŝtalaj reloj, ŝtalaj foliaj amasoj, fotovoltaaj krampoj, kanala ŝtalo, siliciaj ŝtalaj bobenoj kaj aliaj produktoj, kio faras ĝin pli fleksebla elektu la dezirata produkta tipo por plenumi malsamajn bezonojn.
3. Stabila Provizo: Havi pli stabilan produktadlinion kaj provizan ĉenon povas liveri pli fidindan provizon. Ĉi tio gravas precipe por aĉetantoj, kiuj bezonas grandajn kvantojn da ŝtalo.
4. Marko -Influo: Havu pli altan markon influon kaj pli grandan merkaton
5. Servo: Granda ŝtala kompanio, kiu integras personigon, transportadon kaj produktadon
6. Prezo -Konkurenco: Akceptebla prezo
*Sendu la retpoŝton alchinaroyalsteel@163.comakiri citaĵon por viaj projektoj
Demandoj
1. Kiel mi povas ricevi citaĵon de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.
2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj liveradon ĝustatempe. Honesteco estas la teneto de nia kompanio.
3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ordo?
Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.
4. Kio estas viaj pagokondiĉoj?
Nia kutima pago -termino estas 30% deponejo, kaj ripozu kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ĉu vi akceptas la trian inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.
6. Kiel ni fidas vian kompanion?
Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel Ora Provizanto, ĉefsidejo lokiĝas en Tianjin -provinco, bonvenon esplori iel ajn.
Produktaj kategorioj
-
Varmaj vendantaj produktoj nudaj kupraj konduktaj dratoj ...
-
Fabrikaj rektaj vendoj de altkvalitaj, konkurencaj ...
-
Ŝtala strukturo konstruanta magazenon/laborejon por ...
-
Arema Standard Steel Rail Light Rails Karbomino ...
-
GB Standard Steel Rail Rail Rail Rail Heavy Duty ...
-
Ŝtata instalaĵo ofertanta precizecon sh ...