Fervojo DIN Norma Ŝtala Relo Peza Fabrika Prezo Plej Bonkvalitaj Reloj Trako Metala Fervojo

Mallonga Priskribo:

Ŝtala relo laŭ DIN-normo estas grava parto de fervoja transporto por porti la pezon de la trajno, kaj ĝi ankaŭ estas la infrastrukturo de la trajno. Ĝi estas farita el alt-forta ŝtalo, havas bonan forton kaj eluziĝreziston, kaj povas elteni grandajn premojn kaj frapfortojn.


  • Grado:U50Mn/U71Mn
  • Normo:DIN
  • Atestilo:ISO9001
  • Pakaĵo:Norma mareltena pakaĵo
  • Pagperiodo:pagoperiodo
  • Kontaktu nin:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    Relo

    La rolo de la

    Kiel nemalhavebla parto de la fervoja transportsistemo, la fervojo havas la jenajn funkciojn:

    (1) Subteni la pezon de la trajno: La relo estas la infrastrukturo de la trajno kaj povas elteni la pezon de la trajno kaj ĝia kargo.

    (2) Gvidi la direkton de la trajno: serio da ŝtalaj reloj kunligitaj estas metitaj sur la fervojon, kiuj konsistigas la trakon por la trajno por veturi kaj povas gvidi la trajnon por veturi en specifa direkto.

    (3) Distribuita premo: Kiam la trajno pasas, la relo povas egale distribui la pezon al la tero por eviti deformiĝon aŭ difekton kaŭzitan de troa premo sur la tero.

    (4) Malpliigu frotadon: kompare kun fervojaj reloj faritaj el aliaj materialoj, ŝtalaj reloj havas pli malgrandan frotokoeficienton, kio igas la trajnon veturi pli glate kaj efike.

    (5) Certigu vetursekurecon: fervoja projektado kaj fabrikado strikte konforme al naciaj normoj kaj fervojaj teknikaj postuloj, por certigi la sekurecon de trajnoj.

    PRODUKTA PROCESO

    Teknologio kaj Konstruprocezo

    La procezo de konstruadotrakoj implikas precizan inĝenieradon kaj zorgeman konsideron de diversaj faktoroj. Ĝi komenciĝas per la dizajnado de la traka aranĝo, konsiderante la celitan uzon, trajnorapidojn kaj terenon. Post kiam la dezajno estas finpretigita, la konstruprocezo komenciĝas per la jenaj ŝlosilaj paŝoj:

    1. Elfosado kaj Fundamento: La konstruteamo preparas la grundon elfosante la areon kaj kreante fortikan fundamenton por subteni la pezon kaj streĉon truditajn de trajnoj.

    2. Instalo de balasto: Tavolo de dispremita ŝtono, konata kiel balasto, estas metita sur la preparitan surfacon. Ĉi tio servas kiel ŝok-sorba tavolo, provizante stabilecon kaj helpante egale distribui la ŝarĝon.

    3. Traktoj kaj Fiksiloj: Lignaj aŭ betonaj traboj estas poste instalitaj sur la balasto, imitante kadran strukturon. Ĉi tiuj traboj ofertas sekuran bazon por la ŝtalaj fervojaj trakoj. Ili estas fiksitaj per specifaj pikiloj aŭ agrafoj, certigante ke ili restas firme en la loko.

    4. Instalo de Reloj: La ŝtalaj fervojaj reloj 10m, ofte nomataj normaj reloj, estas zorgeme metitaj sur la traboj. Estante faritaj el altkvalita ŝtalo, ĉi tiuj reloj posedas rimarkindan forton kaj daŭripovon.

     

    Relo (2)

    PRODUKTA GRANDO

    Relo (3)
    DIN-norma ŝtala relo
    modelo K-kapa larĝo (mm) H1-rela alteco (mm) B1 malsupra larĝo (mm) Pezo en metroj (kg/m²)
    A45 45 55 125 22.1
    A55 55 65 150 31.8
    A65 65 75 175 43.1
    A75 75 85 200 56.2
    A100 100 95 200 74.3
    A120 120 105 220 100.0
    A150 150 150 220 150.3
    SINJORINO86 102 102 165 85.5
    MRS87A 101.6 152.4 152.4 86.8
    QQ图片20240409222915

    DIN-norma ŝtala relo
    Specifoj: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Normo: DIN536 DIN5901-1955
    Materialo: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Longo: 8-25m

    AVANTAĜO

    1. Bonegaj materialoj:Norma reloestas faritaj el bonega ŝtalo kaj spertas striktajn fandajn, rulajn kaj varmotraktadajn procezojn por certigi, ke ili havas bonegajn mekanikajn ecojn kaj korodreziston. Ĉi tio ebligas al la germanaj normaj reloj konservi stabilan funkciadon kaj plilongigi sian servodaŭron eltenante la grandegan premon generitan dum trajnfunkciado.
    2. Precizaj dimensioj kaj tolerancoj: La produktado de germanaj normaj reloj sekvas striktajn germanajn industriajn normojn, kun malgrandaj dimensiaj tolerancoj kaj facila instalado. La precizaj dimensioj certigas bonan kontakton inter la reloj kaj la radoj, reduktas eluziĝon kaj bruon, kaj plibonigas la glatecon kaj komforton de la trajno.
    3. Alta forto kaj eluziĝrezisto: Germanaj normaj reloj havas altan streĉreziston kaj streĉreziston kaj povas elteni la batojn kaj vibrojn dum trajna funkciado. Samtempe, ilia surfaco estis speciale traktita por havi bonan eluziĝreziston kaj redukti bontenadkostojn.
    4. Bona lacecrezisto: Germanaj normaj reloj uzas maturan ruliĝprocezon kaj varmotraktadteknologion por doni al ili bonan lacecreziston. Eĉ en severaj labormedioj, ili povas konservi stabilan funkciadon kaj redukti la oftecon de paneoj kaj akcidentoj.
    5. Vasta gamo da aplikoj: Germanaj normaj reloj taŭgas por diversaj fervojaj transportsistemoj, inkluzive de fervojoj, metrooj, malpezaj fervojoj, ktp. Ĝia bonega funkciado kaj vasta gamo da aplikoj faras germanajn normajn relojn unu el la produktoj en la tutmonda fervoja transportkampo.

    Relo (4)

    PROJEKTO

    Nia kompanio'13 800 tunoj daeksportitaj al Usono estis ekspeditaj ĉe la haveno de Tianjin samtempe. La konstruprojekto finiĝis per la konstanta metado de la lasta relo sur la fervojan linion. Ĉi tiuj reloj ĉiuj devenas de la universala produktadlinio de nia fabriko por fervojoj kaj ŝtaltraboj, uzante tutmondan produktadon laŭ la plej altaj kaj plej rigoraj teknikaj normoj.

    Por pliaj informoj pri fervojaj produktoj, bonvolu kontakti nin!

    WeChat: +86 13652091506

    Telefono: +86 13652091506

    Retpoŝto:[email protected]

    Relo (5)
    Relo (6)

    APLIKO

    1. Fervoja transporto
    ŝtala balustradoestas vaste uzataj en la kampo de fervoja transportado. Kiel trakmaterialo kun alta forto, alta eluziĝrezisto kaj alta stabileco, germanaj normaj reloj povas provizi sekuran, stabilan kaj bonegan funkcian medion por fervoja transportado. En diversaj fervojaj sistemoj kiel ekzemple rapidtrajnoj, urbaj fervojaj transportoj kaj peztransportaj fervojoj, germanaj normaj reloj ludas gravan rolon.

    2. Inĝeniera konstruado
    Germanaj normaj reloj estas ankaŭ vaste uzataj en la kampo de inĝenierarto kaj konstruado. Pro sia alta forto kaj bona ŝarĝoportanta kapablo, germanaj normaj reloj ofte estas uzataj en la konstruado de grandaj inĝenierartaj projektoj kiel pontoj, tuneloj kaj aŭtovojoj. Ili povas plibonigi la stabilecon kaj sekurecon de inĝenierartaj strukturoj, redukti inĝenierartajn riskojn kaj plibonigi la inĝenierartan kvaliton.

    3. Minado Minado
    En la kampo de minado kaj industrio, germanaj normaj reloj ankaŭ bone funkcias. Pro la severa minada medio kaj altaj postuloj pri trakmaterialoj, germanaj normaj ŝtalreloj gajnis la favoron de la minindustrio pro sia bonega funkciado kaj daŭreco. Ili povas elteni la pezan ŝarĝon kaj efikon de la minejo, certigi la normalan funkciadon de minkamionoj kaj transportekipaĵo, kaj plibonigi la efikecon kaj sekurecon de minado.

    Relo (7)

    PAKADO KAJ SENDADO

    1. Fervoja transporto
    Longaj reloj estas unu el la plej ofte uzataj varoj en fervoja transporto. Fervoja transporto havas la avantaĝojn de sekureco, rapideco kaj malalta kosto. Dum transportado, oni devas atenti la protekton de la reloj kontraŭ difekto, kaj specialaj fervojaj transportveturiloj kutime estas uzataj por transportado. Dum la instalado, atentu la metan direkton kaj konektajn metodojn por eviti erarojn kaŭzitajn de homaj faktoroj.
    2. Voja transporto
    Voja transportado estas alia ofta metodo por transporti longajn relojn kaj ankaŭ estas unu el la oftaj metodoj dum konstruado aŭ riparado de fervojoj. Dum transportado, certaj mezuroj devas esti prenitaj por certigi, ke la varoj ne glitu aŭ svingiĝu, tiel evitante akcidentojn. Samtempe, detala transportplano ankaŭ devas esti formulita kaj funkciigita laŭ la plano.
    3. Akva transportado
    Por transporti longajn relojn trans longajn distancojn, oni ĝenerale uzas akvotransportadon. En akvotransportado, oni povas elekti diversajn ŝipojn por transportado, kiel ekzemple kargoŝipojn, barĝojn, ktp. Antaŭ ol ŝarĝi varojn, oni devas konsideri la longon kaj pezon de la reloj, same kiel la ŝarĝoportantan kapablon kaj sekurecan funkciadon de la ŝipo por determini la taŭgan ŝarĝmetodon kaj kvanton. Krome, oni devas preni protektajn rimedojn por eviti hazardan difekton de la reloj dum akvotransportado.
    La transportado de longaj reloj estas tre grava inĝeniera afero, kaj oni devas atenti serion da funkciaj specifoj kaj protektaj detaloj por eviti negativajn sekvojn kiel perdojn kaj viktimojn pro neglektemo.

    Relo (9)
    Relo (8)

    FIRMAA FORTO

    Farita en Ĉinio, bonega servo, pintnivela kvalito, mondfama
    1. Skala efiko: Nia kompanio havas grandan provizoĉenon kaj grandan ŝtalfabrikon, atingante skalefikojn en transportado kaj akiro, kaj fariĝante ŝtalkompanio kiu integras produktadon kaj servojn
    2. Produkta diverseco: Produkta diverseco, ajna ŝtalo, kiun vi deziras, povas esti aĉetita de ni, ĉefe okupiĝante pri ŝtalstrukturoj, ŝtalreloj, ŝtalpalisoj, fotovoltaecaj krampoj, kanalŝtalo, silicioŝtalaj volvaĵoj kaj aliaj produktoj, kio igas ĝin pli fleksebla. Elektu la deziratan produktotipon por kontentigi malsamajn bezonojn.
    3. Stabila provizo: Havi pli stabilan produktadlinion kaj provizoĉenon povas provizi pli fidindan provizon. Ĉi tio estas aparte grava por aĉetantoj, kiuj bezonas grandajn kvantojn da ŝtalo.
    4. Markinfluo: Havi pli altan markinfluon kaj pli grandan merkaton
    5. Servo: Granda ŝtalfirmao kiu integras adaptadon, transportadon kaj produktadon
    6. Preza konkurencivo: akceptebla prezo

    *Sendu la retpoŝton al[email protected]por ricevi oferton por viaj projektoj

     

    Relo (10)

    Klientoj vizitas

    Relo (11)

    Oftaj Demandoj

    1. Kiel mi povas ricevi oferton de vi?
    Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.

    2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
    Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj ĝustatempan liveron. Honesteco estas la principo de nia kompanio.

    3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ol mendi?
    Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti laŭ viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.

    4. Kiuj estas viaj pagkondiĉoj?
    Nia kutima pagkondiĉo estas 30% deponejo, kaj ripozo kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Ĉu vi akceptas la triapartan inspektadon?
    Jes absolute ni akceptas.

    6. Kiel ni fidas vian firmaon?
    Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel ora provizanto, nia ĉefsidejo troviĝas en la provinco Tianjin, bonvenaj esplori iel ajn, per ĉiuj rimedoj.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni