Fervoja trajno jis norma ŝtala fervojo peza fervojo

Mallonga Priskribo:

JIS-Norma Ŝtala Fervojo estas grava ŝarĝa strukturo kiam trajnoj funkcias sur fervojoj. Ili povas porti la pezon de trajnoj kaj transdoni ilin al la vojo. Ili ankaŭ bezonas gvidi trajnojn kaj redukti frotadon sur dormantoj. Tial la ŝarĝa kapacito de reloj estas unu el la gravaj konsideroj.


  • Grado:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Normo:Jis
  • Atestilo:ISO9001
  • Pako:Norma Sea Vorta Pako
  • Paga Termino:Paga Termino
  • Kontaktu nin:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    Produkta Produkta Procezo

    Kiel gvidaj reloj sur fervojoj,Ŝtalaj relojLudu rolon por gvidi la direkton de trajnoj. Rails devas plenumi iujn precizajn postulojn por certigi, ke la veturanta direkto de la trajno estas preciza kaj certigi la normalan funkciadon de fervoja transportado.

    QQ 图片 20240410145048

    La tipo de fervojo estas esprimita en kilogramoj da fervoja maso por metro da longo. La reloj uzataj sur la fervojoj de mia lando inkluzivas 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m kaj 38kg/m.

    Produkta Grandeco

    日标钢轨模版 PPT_02 (1)

    Kiam la trajno funkcias, larelojPovas redukti la frotadon inter la trajno kaj la vojo, reduktante energian perdon kaj eluziĝon, tiel plibonigante la funkciantan efikecon de la tuta fervoja sistemo. Same, ĉi tio ankaŭ plifaciligas la trajnon.

    Japanaj kaj koreaj reloj
    Modelo Fervoja alteco a Funda larĝo b Kapo -Larĝo C Talio dikeco D Pezo en Metroj Materialo
    Jis15kg 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 ISE
    Jis 22kg 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 ISE
    Jis 30a 107.95 107.95 60.33 12.3 30.1 ISE
    JIS37A 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 ISE
    JIS50N 153 127 65 15 50.4 ISE
    CR73 135 140 100 32 73.3 ISE
    Cr 100 150 155 120 39 100.2 ISE
    Produktaj Normoj : JIS 110391/ISE1101-93
    QQ 图片 20240409225527

    Japanaj kaj koreaj reloj:
    Specifoj: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
    Normo: JIS 110391/ISE1101-93
    Materialo: Ise.

    Longeco: 6m-12m 12.5m-25m

    Trajtoj

    Ŝtalaj relojpovas protekti kontraŭ iuj neatenditaj situacioj kiam trajnoj funkcias. Ekzemple, kiam trajno vojaĝas tro rapide, reloj povas stabiligi la momenton de la veturilo longitudine, tiel reduktante la probablon de akcidentoj.

    日标钢轨模版 PPT_04 (1)

    Trako Ŝtalo ankaŭ havas bonan veldkapablon kaj plasticecon. Ĉi tio ebligas spuron de ŝtalo adaptiĝi al malsamaj formoj kaj kurboj, faciligante konstruadon. Spura ŝtalo povas esti prilaborita per veldado, malvarma fleksado kaj aliaj pretigaj metodoj por plenumi la bezonojn de malsamaj spuroj kaj liniaj projektoj.

    日标钢轨模版 PPT_05 (1)

    Ŝtalaj reloj estas nemalhavebla parto de moderna fervoja transportado. Ili havas la funkciojn porti la pezon de trajnoj, gvidanta direkton, redukti frotadon kaj certigi sekurecon. Kun la kontinua disvolviĝo de fervoja teknologio, la materialo, strukturo kaj teknologio de reloj ankaŭ estas konstante novigitaj kaj plibonigitaj por adaptiĝi al novaj transportaj bezonoj.

    Pakado kaj Sendado

    日标钢轨模版 PPT_06 (1)
    日标钢轨模版 PPT_07 (1)

    Produkta Konstruado

    日标钢轨模版 PPT_08 (1)

    Demandoj

    1. Kiel mi povas ricevi citaĵon de vi?
    Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.

    2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
    Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj liveradon ĝustatempe. Honesteco estas la teneto de nia kompanio.

    3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ordo?
    Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.

    4. Kio estas viaj pagokondiĉoj?
    Nia kutima pago -termino estas 30% deponejo, kaj ripozu kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Ĉu vi akceptas la trian inspektadon?
    Jes absolute ni akceptas.

    6. Kiel ni fidas vian kompanion?
    Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel Ora Provizanto, ĉefsidejo lokiĝas en Tianjin -provinco, bonvenon esplori iel ajn.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni