Fervoja trajno BS norma ŝtala fervojo
relojPovas esti uzata ankaŭ en iuj specialaj okazoj, kiel mallarĝaj mezurilaj fervojoj en minoj, specialaj fervojoj en fabrikoj, ktp. Entute britaj normaj reloj estas integra parto de la fervoja transporta sistemo

Produkta Produkta Procezo
La produktada procezo deBS Norma Ŝtala FervojoKutime inkluzivas la jenajn paŝojn:
Preparado de krudmaterialoj: Preparu krudmaterialojn por ŝtalo, kutime altkvalita karbona struktura ŝtalo aŭ malalta alojo-ŝtalo.
Fandado kaj gisado: La krudmaterialoj estas fanditaj, kaj tiam la fandita ŝtalo estas ĵetita en antaŭajn ŝtalajn monbiletojn per kontinua gisado aŭ verŝado.
Rafinado kaj Rulado: Rafinado de la antaŭparola ŝtala monbileto, inkluzive de forigado de malpuraĵoj kaj ĝustigado de la kunmetaĵo, kaj poste rulado de la ŝtala monbileto tra ruliĝanta ekipaĵo en trakajn monerojn, kiuj konformas al naciaj normoj.
Pretratado: Pretratado de spuroj, inkluzive de forĝado, varmotraktado kaj surfac -traktado, ktp., Por plibonigi la forton kaj fortikecon de la reloj.
Rulado kaj formado: La antaŭtraktita traka monbileto estas rulita kaj formita per ruliĝanta maŝino por enigi ĝin en fervojan profilon, kiu plenumas la naciajn normajn postulojn.
Inspektado kaj kvalito -kontrolo: Strikta inspektado kaj kvalito -kontrolo estas efektivigitaj sur la produktitaj reloj por certigi, ke ili plenumas naciajn normojn kaj klientajn postulojn.
Pakado kaj forlasado de la fabriko: kvalifikitaj reloj estas pakitaj kaj markitaj, kaj poste transdonitaj al la kliento aŭ konservitaj en la magazeno atendante sendon.

Produkta Grandeco

BS11: 1985 Norma Fervojo | |||||||
Modelo | Grandeco (mm) | substanco | materiala kvalito | longeco | |||
Kapa larĝo | alteco | Bazo | talio profundo | (kg/m) | (m) | ||
A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
500 | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 700 | 6-18 |
60 a | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | 900a | 6-18 |
60r | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 29.822 | 700 | 6-18 |
70 a | 60.32 | 123.82 | 111.12 | 12.3 | 34.807 | 900a | 8-25 |
75 a | 61.91 | 128.59 | 14.3 | 12.7 | 37.455 | 900a | 8-25 |
75R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | 900a | 8-25 |
80 a | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | 900a | 8-25 |
80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | 900a | 8-25 |
90 a | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | 900a | 8-25 |
100a | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | 900a | 8-25 |
113a | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | 900a | 8-25 |

BS Norma Ŝtala Fervojo:
Specifoj: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Normo: BS11-1985
Materialo: 700/900A
Longeco: 6-18m 8-25m
Projekto
Nia Kompanio-S 13,800 tunoj daFervoja trako vendotaEksportitaj al Usono estis ekspeditaj en Tianjin Haveno samtempe. La konstruprojekto estis kompletigita kun la lasta fervojo konstante metita sur la fervoja linio. Ĉi tiuj reloj estas ĉiuj el la universala produktada linio de nia fervoja kaj ŝtala trabo -fabriko, uzante tutmondan produktitan al la plej altaj kaj plej striktaj teknikaj normoj.
Por pliaj informoj pri fervojaj produktoj, bonvolu kontakti nin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Retpoŝto:chinaroyalsteel@163.com


Avantaĝo
fervoja ŝtalokiuj havas altan forton kaj ŝarĝan kapaciton kaj povas rezisti la pezon kaj funkciantan premon de la trajno.
Portu reziston: La fervoja surfaco estis speciale traktita por plibonigi sian eluzan reziston, plilongigi sian servan vivon kaj malpliigi prizorgajn kostojn.
Kontraŭkorodo: La surfaco de la relo povas esti traktata kun kontraŭkorodo por plibonigi ĝian korodan reziston kaj adaptiĝi al malsamaj mediaj kondiĉoj, precipe por pli bona fortikeco en humidaj aŭ korodaj medioj.
Normigado: Plenumo de britaj normoj certigas la kvaliton kaj sekurecon de la aŭtoveturejo, igante ĝin taŭga por fervojaj sistemoj ene de la UK.
Fidindeco: Britaj normaj reloj spertas striktan kvalitan kontrolon kaj havas stabilan rendimenton kaj fidindan kvaliton, certigante la sekuran kaj stabilan funkciadon de la fervoja sistemo.

Apliko
Britaj normaj reloj estas ĉefe uzataj en fervojaj sistemoj kiel spuroj por trajnoj por vojaĝi. Ili portas la pezon de la trajno, provizas stabilan itineron kaj certigas, ke la trajno povas funkcii sekure kaj efike. Britaj normaj reloj estas kutime faritaj el alta forto ŝtalo kaj kapablas rezisti pezan premon kaj kontinuan uzon, do ili ludas esencan rolon en fervoja transportado.
Krom la ĉefa fervoja sistemo, britaj normaj reloj ankaŭ povas esti uzataj en iuj specialaj okazoj, kiel mallarĝaj mezurilaj fervojoj en minoj, specialaj fervojoj en fabrikoj, ktp.
Ĝenerale, britaj normaj reloj estas nemalhavebla parto de la fervoja transporta sistemo. Ili provizas sekurajn kaj stabilajn veturadajn itinerojn por trajnoj kaj estas grava infrastrukturo en la brita transporta kampo.

Pakado kaj Sendado
Normaj reloj estas kutime enpakitaj laŭ la sekvaj manieroj:
Bundling: Rails estas tipe kungluitaj per ŝtalaj rimenoj aŭ drata ŝnuro por certigi, ke ili ne moviĝas aŭ damaĝas dum transportado. Ĉi tio helpas konservi la formon kaj integrecon de la reloj.
Lignaj krampoj: Konstrulignaj krampoj ofte aldoniĝas al la finoj de la reloj por malebligi pakaĵon damaĝi la aŭtoveturejon kaj provizi aldonan subtenon kaj protekton.
Identigo: La specifoj, modelo, produktada dato kaj aliaj informoj de la relo estas kutime markitaj sur la pakaĵo por faciligi identigon kaj administradon.
Ĉi tiuj pakaĵmetodoj helpas certigi, ke la reloj ne difektiĝas dum transportado kaj stokado kaj estas liverataj sekure al sia celloko.


Reteja Konstruado
Farita en Ĉinio, unuaklasa servo, plej avantaĝa kvalito, mondfama
1. Skala Efekto: Nia kompanio havas grandan provizan ĉenon kaj grandan ŝtalfabrikon, atingante skalajn efikojn en transportado kaj aĉetado, kaj iĝante ŝtala kompanio, kiu integras produktadon kaj servojn
2. Produkta Diverseco: Produkta Diverseco, Ajna ŝtalo, kiun vi volas, aĉeteblas de ni, ĉefe okupiĝante pri ŝtalaj strukturoj, ŝtalaj reloj, ŝtalaj foliaj amasoj, fotovoltaaj krampoj, kanala ŝtalo, siliciaj ŝtalaj bobenoj kaj aliaj produktoj, kio faras ĝin pli fleksebla elektu la dezirata produkta tipo por plenumi malsamajn bezonojn.
3. Stabila Provizo: Havi pli stabilan produktadlinion kaj provizan ĉenon povas liveri pli fidindan provizon. Ĉi tio gravas precipe por aĉetantoj, kiuj bezonas grandajn kvantojn da ŝtalo.
4. Marko -Influo: Havu pli altan markon influon kaj pli grandan merkaton
5. Servo: Granda ŝtala kompanio, kiu integras personigon, transportadon kaj produktadon
6. Prezo -Konkurenco: Akceptebla prezo
*Sendu la retpoŝton alchinaroyalsteel@163.comakiri citaĵon por viaj projektoj

Klientoj vizitas

Demandoj
Demandoj
1. Kiel mi povas ricevi citaĵon de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.
2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj liveradon ĝustatempe. Honesteco estas la teneto de nia kompanio.
3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ordo?
Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.
4. Kio estas viaj pagokondiĉoj?
Nia kutima pago -termino estas 30% deponejo, kaj ripozu kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ĉu vi akceptas la trian inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.
6. Kiel ni fidas vian kompanion?
Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel Ora Provizanto, ĉefsidejo lokiĝas en Tianjin -provinco, bonvenon esplori iel ajn.