Fervoja Trajno BS Standard Steel Rail
relojankaŭ povas esti uzataj en iuj specialaj okazoj, kiel etŝpuraj fervojoj en minoj, specialaj fervojoj en fabrikoj, ktp. Ĝenerale, britaj Normreloj estas integrita parto de la fervoja transportsistemo.
![Relo](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail17.jpg)
PROCESO DE PRODUCDO DE PRODUCTO
La produktada procezo deBS Standard Steel Railkutime inkluzivas la sekvajn paŝojn:
Preparado de krudmaterialo: Preparu krudaĵojn por ŝtalo, kutime altkvalita karbona struktura ŝtalo aŭ malalta aloja ŝtalo.
Fandado kaj fandado: La krudaj materialoj estas fanditaj, kaj tiam la fandita ŝtalo estas ĵetita en preparajn ŝtalbildojn per kontinua fandado aŭ verŝado.
Rafinado kaj rulado: Rafinado de la prepara ŝtalo-bildo, inkluzive de forigo de malpuraĵoj kaj ĝustigo de la komponado, kaj poste rulado de la ŝtalo-bildo tra ruliĝanta ekipaĵo en trakajn bildojn, kiuj plenumas naciajn normojn.
Antaŭtraktado: Antaŭtraktado de trakoj, inkluzive de forĝado, varmotraktado kaj surfaca traktado, ktp., por plibonigi la forton kaj fortikecon de la reloj.
Ruliĝanta kaj formado: La antaŭtraktita trako-bildo estas rulita kaj formita tra ruliĝanta maŝino por fari ĝin en fervojan profilon, kiu plenumas la naciajn normajn postulojn.
Inspektado kaj kvalito-kontrolo: Strikta inspektado kaj kvalita kontrolo estas efektivigitaj sur la produktitaj reloj por certigi, ke ili plenumas naciajn normojn kaj klientajn postulojn.
Pakado kaj forlasado de la fabriko: Kvalifikitaj reloj estas pakitaj kaj markitaj, kaj tiam liveritaj al la kliento aŭ stokitaj en la magazeno atendante sendon.
![ŝtala relo (2)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/steel-rail-28.jpg)
PRODUCT GRECO
![ŝtalrelo](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/steelrail.jpg)
BS11:1985 norma relo | |||||||
modelo | grandeco (mm) | substanco | materiala kvalito | longeco | |||
kaplarĝo | alteco | baztabulo | talio profundo | (kg/m) | (m) | ||
A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
500 | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 700 | 6-18 |
60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | 900A | 6-18 |
60R | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 29.822 | 700 | 6-18 |
70 A | 60.32 | 123.82 | 111.12 | 12.3 | 34.807 | 900A | 8-25 |
75 A | 61.91 | 128.59 | 14.3 | 12.7 | 37.455 | 900A | 8-25 |
75R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | 900A | 8-25 |
80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | 900A | 8-25 |
80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | 900A | 8-25 |
90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | 900A | 8-25 |
100A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | 900A | 8-25 |
113A | 69.85 | 158,75 | 139.7 | 20 | 56.398 | 900A | 8-25 |
![QQ图片20240409213318](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/QQ图片20240409213318.png)
BS-norma ŝtala relo:
Specifoj: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Normo: BS11-1985
Materialo: 700/900A
Longo: 6-18m 8-25m
PROJEKTO
Nia kompanio's 13.800 tunoj daFervoja Trako por vendoeksportitaj al Usono estis ekspeditaj ĉe Tianjin Port foje.La konstruprojekto estis kompletigita kie la lasta relo estas konstante metita sur la fervojan linion.Ĉi tiuj reloj estas ĉiuj el la universala produktadlinio de nia fervoja kaj ŝtala fabriko, uzante tutmondan Produktitan al la plej altaj kaj plej rigoraj teknikaj normoj.
Por pliaj informoj pri fervojaj produktoj, bonvolu kontakti nin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Retpoŝto:chinaroyalsteel@163.com
![Relo (5)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-57.jpg)
![Relo (6)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-68.jpg)
AVANTAĜO
fervoja ŝtalokiuj havas altan forton kaj ŝarĝan kapablon kaj povas elteni la pezon kaj operacian premon de la trajno.
Eluziĝo-rezisto: La fervoja surfaco estis speciale traktita por plibonigi sian eluziĝoreziston, plilongigi sian funkcidaŭron kaj redukti bontenajn kostojn.
Kontraŭ-koroda: La surfaco de la relo povas esti traktita per kontraŭ-koroda por plibonigi ĝian korodan reziston kaj adaptiĝi al malsamaj mediaj kondiĉoj, precipe por pli bona fortikeco en humidaj aŭ korodaj medioj.
Normigado: Konformeco kun Britaj Normoj certigas la kvaliton kaj sekurecon de la trako, igante ĝin taŭga por fervojsistemoj ene de la UK.
Fidindeco: Britaj normaj reloj spertas striktan kvalitkontrolon kaj havas stabilan agadon kaj fidindan kvaliton, certigante la sekuran kaj stabilan funkciadon de la fervoja sistemo.
![ŜTALA RELO (2)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/STEEL-RAIL-2.jpg)
APLIKO
Britaj normaj reloj estas plejparte utiligitaj en fervojaj sistemoj kiel trakoj por trajnoj por vojaĝi.Ili portas la pezon de la trajno, disponigas stabilan itineron, kaj certigas ke la trajno povas funkcii sekure kaj efike.Britaj Normaj reloj estas kutime faritaj el alt-forta ŝtalo kaj kapablas elteni pezan premon kaj kontinuan uzon, do ili ludas esencan rolon en fervoja transportado.
Aldone al la ĉeffervoja sistemo, britaj normaj reloj ankaŭ povas esti uzitaj en kelkaj specialaj okazoj, kiel ekzemple etŝpuraj fervojoj en minoj, specialaj fervojoj en fabrikoj, ktp.
Ĝenerale, britaj normaj reloj estas nemalhavebla parto de la fervoja transportsistemo.Ili disponigas sekurajn kaj stabilajn veturvojojn por trajnoj kaj estas grava infrastrukturo en la brita transportkampo.
![ŝtala relo (2)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/steelrail-2.jpg)
PAKADO KAJ SENDO
Normaj reloj estas kutime enpakitaj laŭ la sekvaj manieroj:
Bundling: Reloj estas tipe faskitaj per ŝtalaj rimenoj aŭ dratŝnuro por certigi, ke ili ne moviĝas aŭ difektiĝas dum transportado.Ĉi tio helpas konservi la formon kaj integrecon de la reloj.
Ligno-ŝtopoj: Ligno-ŝtopoj ofte estas aldonitaj al la finoj de la reloj por malhelpi faskadon de difektado de la trako kaj por disponigi kroman subtenon kaj protekton.
Identigo: La specifoj, modelo, produktada dato kaj aliaj informoj de la relo estas kutime markitaj sur la pakaĵo por faciligi identigon kaj administradon.
Ĉi tiuj pakaj metodoj helpas certigi, ke la reloj ne estas difektitaj dum transportado kaj stokado kaj estas sekure liveritaj al sia celloko.
![Relo (9)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-93.jpg)
![Relo (8)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-83.jpg)
RETEJO KONSTRUO
Farita en Ĉinio, unuaklasa servo, avangarda kvalito, mondfama
1. Skala efiko: Nia kompanio havas grandan provizoĉenon kaj grandan ŝtalfabrikon, atingante skalajn efikojn en transportado kaj akiro, kaj fariĝas ŝtala kompanio, kiu integras produktadon kaj servojn.
2. Produkta diverseco: Produkta diverseco, ajna ŝtalo, kiun vi volas, povas esti aĉetita de ni, ĉefe engaĝitaj en ŝtalaj strukturoj, ŝtalo-reloj, ŝtalaj folioj, fotovoltaaj krampoj, kanala ŝtalo, silicia ŝtalo bobenoj kaj aliaj produktoj, kio faras ĝin pli fleksebla Elektu la deziratan produktotipo por renkonti malsamajn bezonojn.
3. Stabila provizo: Havi pli stabilan produktan linion kaj provizoĉenon povas provizi pli fidindan provizon.Ĉi tio estas precipe grava por aĉetantoj, kiuj postulas grandajn kvantojn da ŝtalo.
4. Markinfluo: Havu pli altan markinfluon kaj pli grandan merkaton
5. Servo: granda ŝtala kompanio, kiu integras personigon, transportadon kaj produktadon
6. Prezo-konkurencivo: racia prezo
*Sendu la retmesaĝon alchinaroyalsteel@163.compor ricevi citaĵon por viaj projektoj
![Relo (10)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-104.jpg)
KLIENTOJ VIZITAS
![Relo (11)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-113.jpg)
Oftaj Demandoj
Oftaj Demandoj
1. Kiel mi povas ricevi citaĵon de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.
2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj liveradon ĝustatempe.Honesteco estas la principo de nia kompanio.
3.Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ mendo?
Jes kompreneble.Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.
4.Kio estas viaj pagkondiĉoj?
Nia kutima pagperiodo estas 30% deponejo, kaj ripozo kontraŭ B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Ĉu vi akceptas la trian inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.
6. Kiel ni fidas vian kompanion?
Ni specialiĝas pri ŝtalo-komerco dum jaroj kiel ora provizanto, ĉefsidejo situas en Tianjin-provinco, bonvenon esplori iel ajn, ĉiamaniere.