Regula Larĝo Malpeza Relo kaj Peza Relo Provizitaj AREMA Norma Ŝtala Relo Uzata por Trako
PRODUKTA PROCESO
porcelana fervojoestas unu el la plej gravaj komponantoj de fervoja transportado, ĝi konektas la tutan fervojan sistemon kune, kaj certigas la stabilecon kaj sekurecon de trajna operacio. Tial, en la elekto, projektado kaj metado de fervojo, necesas atenti la ampleksan konsideron de alta forto, lacecrezisto, korodrezisto kaj aliaj ecoj por certigi la efikecon, ekonomion kaj fidindecon de la fervoja transportsistemo.

Ŝtala relo el cr100 estas unu el la ĉefaj komponantoj en la transportsistemo, kiu portas ĉiujn radŝarĝojn. La relo konsistas el du partoj, la supra parto estas la rada fundo kun sekco en formo de "I", kaj la malsupra parto estas la ŝtala bazo, kiu portas la ŝarĝon de la rada fundo.
PRODUKTA GRANDO
ŝtala fervoja trakoproduktoj estas ĝenerale faritaj el alt-forta ŝtalo, kun alta forto, lacecrezisto, korodrezisto kaj aliaj bonegaj ecoj. Relkategorioj estas dividitaj laŭ la formo kaj grandeco de la transversa sekco, kutime uzante internacian modelidentigon.

Usona norma ŝtalrelo | |||||||
modelo | grandeco (mm) | substanco | materiala kvalito | longo | |||
kaplarĝo | alteco | baztabulo | talioprofundo | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |

Amerika norma fervojo:
Specifoj: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LB
Normo: ASTM A1, AREMA
Materialo: 700/900A/1100
Longo: 6-12m, 12-25m
TRAJTOJ
La specifoj de fervoja ŝtalo estas ĝenerale faritaj el alt-forta ŝtalo, kun alta forto, lacecrezisto, korodrezisto kaj aliaj bonegaj ecoj. Relkategorioj estas dividitaj laŭ la formo kaj grandeco de la transversa sekco, kutime uzante internacian modelidentigon.

APLIKO
Laŝtalaj fervojaj reloj10m estas la sola mekanismo, kiu kontaktas la trajnradon en fervoja transporto, ĝi portas la aksan ŝarĝon kaj lateralan ŝarĝon de la trajnrado, kaj gvidas la direkton de la rado tra la supra elireja rando por certigi la stabilecon kaj sekurecon de la trajno.

PAKADO KAJ SENDADO
Tial, la fervoja geometrio, la kvalito de la metado kaj tiel plu estas rekte rilataj al la efikeco kaj sekureco de fervoja transporto, kaj estas la plej grava parto de la tuta fervoja sistemo.


PRODUKTA KONSTRUO
Dum la procezo de produktado de fervojoj, dum ni komprenas kaj sorbas fremdajn teknologiojn, ni studis la aplikon de bazaj teorioj kaj evoluigis multajn novajn teknologiojn, certigante la kvaliton de la reloj. Resume, jen la reprezentaj.

Oftaj Demandoj
1. Kiel mi povas ricevi oferton de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.
2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj ĝustatempan liveron. Honesteco estas la principo de nia kompanio.
3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ol mendi?
Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti laŭ viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.
4. Kiuj estas viaj pagkondiĉoj?
Nia kutima pagkondiĉo estas 30% deponejo, kaj ripozo kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ĉu vi akceptas la triapartan inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.
6. Kiel ni fidas vian firmaon?
Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel ora provizanto, nia ĉefsidejo troviĝas en la provinco Tianjin, bonvenaj esplori iel ajn, per ĉiuj rimedoj.