DIN Normo Ŝtala Relo Kvalita Fervojo HMS /HMS 1 kaj 2, Fervojaj Trakoj en Groca Fervojo

Mallonga Priskribo:

Kiel la ĉefa subtena strukturo enfervojoEn transportado, la portanta kapablo de la fervojo estas tre grava. Unuflanke, la ŝtala fervojo laŭ DIN-normo devas elteni la pezon kaj koliziojn de la trajno, kaj ne facile deformiĝi aŭ rompiĝi; Aliflanke, sub kontinua rapidtrajno, necesas certigi la stabilecon kaj fidindecon de la fervojo. Tial, la ĉefa trajto de la fervojo estas alta forto por certigi la sekurecon de la fervojo.


  • Grado:U50Mn/U71Mn
  • Normo:DIN
  • Atestilo:ISO9001
  • Pakaĵo:Norma mareltena pakaĵo
  • Pagperiodo:pagoperiodo
  • Kontaktu nin:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    Relo

    La historio deproduktado en mia lando povas esti spurita reen al la 19-a jarcento. En 1894, la unua fervojo de Ĉinio estis ruligita ĉe la Hanyang-ferfabriko kaj ŝtalfabriko, kiu estis ĉefe mezkarbona ŝtalo de la brita fervojo. Post la fondo de la Ĉina Popola Respubliko, la fervojaj ŝtaloj estis ĉefe malfermfornaj altkarbonaj ŝtaloj P68, P71 kaj P74.

    PRODUKTA PROCESO

    Pasaĝertrajnoj, ktp., produktas multajn poluaĵojn dum la veturado, kiel polvo, akva vaporo, ktp., ĉi tiuj poluaĵoj estas tre korodaj por la relo. Tial, la relo ankaŭ devas havi bonan korodreziston por certigi la glatan kaj sekuran funkciadon de la trajno.

    Relo (2)

    PRODUKTA GRANDO

    Relo (3)
    DIN-norma ŝtala relo
    modelo K-kapa larĝo (mm) H1-rela alteco (mm) B1 malsupra larĝo (mm) Pezo en metroj (kg/m²)
    A45 45 55 125 22.1
    A55 55 65 150 31.8
    A65 65 75 175 43.1
    A75 75 85 200 56.2
    A100 100 95 200 74.3
    A120 120 105 220 100.0
    A150 150 150 220 150.3
    SINJORINO86 102 102 165 85.5
    MRS87A 101.6 152.4 152.4 86.8
    QQ图片20240409222915

    DIN-norma ŝtala relo
    Specifoj: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Normo: DIN536 DIN5901-1955
    Materialo: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Longo: 8-25m

    AVANTAĜO

    Germanaj normaj reloj,produktitaj laŭ germanaj normoj, estas popularaj pro sia alta sekureco kaj daŭreco. Tutmonde, germanaj normaj ŝtalaj reloj estas vaste uzataj en fervojaj transportsistemoj kiel fervojoj, metrooj kaj malpezaj fervojoj. La modeloj de germanaj normaj reloj estas ĉefe klasifikitaj laŭ siaj transversaj sekcaj dimensioj. Oftaj inkluzivas A55, A65, A75, A100, A120, A150 germanajn normajn relojn, ktp. La nombroj sur ĉi tiuj modeloj reprezentas la larĝon de la relo en milimetroj. Ekzemple, UI54 signifas, ke la larĝo de la relo estas 54 mm. Malsamaj tipoj de germanaj normaj reloj taŭgas por malsamaj fervojaj transportsistemoj por kontentigi malsamajn ŝarĝoportajn kaj transportbezonojn.

    Relo (4)

    PROJEKTO

    Nia kompanio'13 800 tunoj daeksportitaj al Usono estis ekspeditaj ĉe la haveno de Tianjin samtempe. La konstruprojekto finiĝis per la konstanta metado de la lasta relo sur la fervojan linion. Ĉi tiuj reloj ĉiuj devenas de la universala produktadlinio de nia fabriko por fervojoj kaj ŝtaltraboj, uzante tutmondan produktadon laŭ la plej altaj kaj plej rigoraj teknikaj normoj.

    Por pliaj informoj pri fervojaj produktoj, bonvolu kontakti nin!

    WeChat: +86 13652091506

    Telefono: +86 13652091506

    Retpoŝto:[email protected]

    Relo (5)
    Relo (6)

    APLIKO

    En la kampo de trakoj de agrikulturaj maŝinoj,Reloj ankaŭ ludas gravan rolon. Agrikulturaj maŝinoj devas labori en diversaj kompleksaj terenoj kaj medioj, kaj havas altajn postulojn pri trakmaterialoj. Kun sia alta forto, alta eluziĝrezisto kaj alta stabileco, germanaj normaj reloj provizas stabilan fundamenton por la funkciado de agrikulturaj maŝinoj kaj plibonigas la efikecon kaj sekurecon de agrikultura produktado. Reloj por pezaj maŝinoj kaj ekipaĵoj En la kampo de reloj por pezaj maŝinoj kaj ekipaĵoj, germanaj normaj ŝtalaj reloj ankaŭ havas signifajn avantaĝojn. Pezaj maŝinoj kaj ekipaĵoj devas elteni grandegajn ŝarĝojn kaj frapfortojn, kaj havas pli altajn postulojn pri trakmaterialoj. Germanaj normaj reloj, kun sia alta forto, alta eluziĝrezisto kaj alta stabileco, certigas la normalan funkciadon de pezaj maŝinoj kaj ekipaĵoj kaj plibonigas produktadan efikecon kaj sekurecon.

    Relo (7)

    PAKADO KAJ SENDADO

    1. Fervoja transporto
    Longaj reloj estas unu el la plej ofte uzataj varoj en fervoja transporto. Fervoja transporto havas la avantaĝojn de sekureco, rapideco kaj malalta kosto. Dum transportado, oni devas atenti la protekton de la reloj kontraŭ difekto, kaj specialaj fervojaj transportveturiloj kutime estas uzataj por transportado. Dum la instalado, atentu la metan direkton kaj konektajn metodojn por eviti erarojn kaŭzitajn de homaj faktoroj.
    2. Voja transporto
    Voja transportado estas alia ofta metodo por transporti longajn relojn kaj ankaŭ estas unu el la oftaj metodoj dum konstruado aŭ riparado de fervojoj. Dum transportado, certaj mezuroj devas esti prenitaj por certigi, ke la varoj ne glitu aŭ svingiĝu, tiel evitante akcidentojn. Samtempe, detala transportplano ankaŭ devas esti formulita kaj funkciigita laŭ la plano.
    3. Akva transportado
    Por transporti longajn relojn trans longajn distancojn, oni ĝenerale uzas akvotransportadon. En akvotransportado, oni povas elekti diversajn ŝipojn por transportado, kiel ekzemple kargoŝipojn, barĝojn, ktp. Antaŭ ol ŝarĝi varojn, oni devas konsideri la longon kaj pezon de la reloj, same kiel la ŝarĝoportantan kapablon kaj sekurecan funkciadon de la ŝipo por determini la taŭgan ŝarĝmetodon kaj kvanton. Krome, oni devas preni protektajn rimedojn por eviti hazardan difekton de la reloj dum akvotransportado.
    La transportado de longaj reloj estas tre grava inĝeniera afero, kaj oni devas atenti serion da funkciaj specifoj kaj protektaj detaloj por eviti negativajn sekvojn kiel perdojn kaj viktimojn pro neglektemo.

    Relo (9)
    Relo (8)

    FIRMAA FORTO

    Farita en Ĉinio, bonega servo, pintnivela kvalito, mondfama
    1. Skala efiko: Nia kompanio havas grandan provizoĉenon kaj grandan ŝtalfabrikon, atingante skalefikojn en transportado kaj akiro, kaj fariĝante ŝtalkompanio kiu integras produktadon kaj servojn
    2. Produkta diverseco: Produkta diverseco, ajna ŝtalo, kiun vi deziras, povas esti aĉetita de ni, ĉefe okupiĝante pri ŝtalstrukturoj, ŝtalreloj, ŝtalpalisoj, fotovoltaecaj krampoj, kanalŝtalo, silicioŝtalaj volvaĵoj kaj aliaj produktoj, kio igas ĝin pli fleksebla. Elektu la deziratan produktotipon por kontentigi malsamajn bezonojn.
    3. Stabila provizo: Havi pli stabilan produktadlinion kaj provizoĉenon povas provizi pli fidindan provizon. Ĉi tio estas aparte grava por aĉetantoj, kiuj bezonas grandajn kvantojn da ŝtalo.
    4. Markinfluo: Havi pli altan markinfluon kaj pli grandan merkaton
    5. Servo: Granda ŝtalfirmao kiu integras adaptadon, transportadon kaj produktadon
    6. Preza konkurencivo: akceptebla prezo

    *Sendu la retpoŝton al[email protected]por ricevi oferton por viaj projektoj

     

    Relo (10)

    Klientoj vizitas

    Relo (11)

    Oftaj Demandoj

    1. Kiel mi povas ricevi oferton de vi?
    Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.

    2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
    Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj ĝustatempan liveron. Honesteco estas la principo de nia kompanio.

    3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ol mendi?
    Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti laŭ viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.

    4. Kiuj estas viaj pagkondiĉoj?
    Nia kutima pagkondiĉo estas 30% deponejo, kaj ripozo kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Ĉu vi akceptas la triapartan inspektadon?
    Jes absolute ni akceptas.

    6. Kiel ni fidas vian firmaon?
    Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel ora provizanto, nia ĉefsidejo troviĝas en la provinco Tianjin, bonvenaj esplori iel ajn, per ĉiuj rimedoj.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni