Ŝtala Relo
-
DIN Standard Steel Rail Quality Railway HMS /HMS 1 kaj 2, Fervojaj Trakoj en Bulk Railway
Kiel la ĉefa subtena strukturo enfervojotransportado, la portanta kapablo de relo estas tre grava. Unuflanke, DIN Standard Steel Rail bezonas elteni la pezon kaj efikon de la trajno, kaj ne facilas deformiĝi kaj rompi; Aliflanke, sub la kontinua altrapida trajno, necesas certigi la stabilecon kaj fidindecon de la relo. Tial, la ĉefa trajto de la relo estas alta forto por certigi la sekurecon de la relo.
-
Konkurenciva Prezo DIN Standard Steel Rail Rail Transport Construction
DIN Standard Steel Rail transportado, la relo estas nemalhavebla komponanto, do ĝia fidindeco devas esti garantiita. Kiel la infrastrukturo de fervoja transportado, ĉiu colo da relo devas certigi kvaliton kaj precizecon, por certigi la sekurecon kaj stabilecon de la trajno. Tial, la pretigo kaj kvalito de la relo postulas striktan superrigardon kaj testadon de profesia kaj teknika personaro.
Resume, kiel grava parto de fervoja transportado, relo havas la karakterizaĵojn de alta forto, eluziĝo-rezisto, koroda rezisto kaj forta fidindeco, kiu estas la ŝlosilo por certigi la sekuran kaj efikan funkciadon de trajnoj.
-
DIN Norma Ŝtala Relo Por Fervojo Estas Malmultekosta Kaj Altkvalita
DIN Standard Steel Rail transportado, la forto de relo estas tre grava. Ŝtalaj reloj devas porti trajnajn ŝarĝojn, transdoni tiradon kaj limigi la direkton de veturilo-movado, do iliaj fortaj postuloj estas altaj.
-
DIN Norma Ŝtala Relo Dediĉita Al Konstruado De Fervoja Relo Por Naciaj Fervojoj
Dum la uzo de la DIN Norma Ŝtala Relo, ĝi estos submetita al korodo kaj malmoliĝo de aero, akvovaporo, pluvo, trajnaj emisioj kaj aliaj faktoroj. Tial necesas havi certan korodan reziston. Oni rekomendas protekti la fervojan surfacon por plibonigi ĝian korodan reziston kaj plilongigi ĝian funkcidaŭron.
-
AREMA Standard Steel Rail Track S20 S30 20kg 24kg 30kg/M Light Railway Track Railway Rail
AREMA Norma Ŝtala Relofunkcio: Gvidu la radojn de la rulvaro antaŭen, rezistu la grandegan premon de la radoj kaj transiru al la dormanto.La sekcia formo de la relo adoptas la I-forman sekcion kun la plej bona fleksebla agado, kaj la fervoja kapo, la fervoja talio kaj la fervoja fundo konsistas el tri partoj. Por ke la relo pli bone eltenu la forton de ĉiuj flankoj kaj certigi la necesajn fortajn kondiĉojn, la relo havu sufiĉe da alteco, kaj la kapo kaj fundo havu sufiĉe da areo kaj alteco, kaj la talio kaj fundo ne estu tro maldikaj.
-
AREMA Standard Steel Rail Railway Rail Quality Estas Alta
AREMA Standard Steel Rail estas grava parto de fervoja transporto por porti la pezon de la trajno, kaj ĝi ankaŭ estas la infrastrukturo de la trajno. Ĝi estas farita el alt-forta ŝtalo, havas bonan forton kaj eluziĝon, kaj povas elteni grandajn premojn kaj efikfortojn.
-
Altkvalita Peza AREMA Standard Steel Rail Track U71Mn Standard Railway
Laŭ la malsamaj materialoj, la AREMA Norma Ŝtala Relo povas esti dividita en ordinaran karbonstrukturan relon, malalt-alojan alt-fortan relon, eluziĝon kaj varmorezistan relon. La komuna karbostruktura relo estas la plej ofta, kiu havas la karakterizaĵojn de alta forto kaj bona eluziĝorezisto. La malalta aloja alta fortika relo havas pli altan forton kaj deforman reziston. Eluziĝo-rezista kaj varmorezista relo taŭgas por altrapidaj fervojoj kaj pezaj transportlinioj.
-
AREMA Norma Ŝtala Relo 55Q, Minindustria Tunelo Ŝtalaj Reloj, Forĝa Ŝtala Relo
Aplika scenaro: AREMA Standard Steel Rail estas ĉefe uzata por fervojaj pasaĝerlinioj, sed ankaŭ povas esti uzata por pli malgrandaj ŝarĝaj linioj. Pro ĝia simpla strukturo kaj malalta kosto, ĝi estas vaste uzata en fervoja konstruo, kaj ordinara relo havas longan funkcidaŭron, fortan preman reziston kaj larĝan adapteblecon.
-
Varma Vendo Ŝtalo Kvalita Fervoja Trako en Pogranda Uzita Relo
Antaŭ ĉio, la produktado de ŝtalaj reloj devas trapasi plurajn procezojn. La unua estas la preparado de krudaj materialoj, la elekto de altkvalita ŝtalo kaj hejta traktado. Tiam estas la ruliĝanta procezo, kiu misformas la ŝtalon per kontinua rulado ĉe altaj temperaturoj. Tiam malvarmigo, muelado kaj tranĉado procezoj, kaj finfine plenumi la normajn grandeco postulojn de la relo.
-
Bonkvalita AREMA Norma Ŝtala Relo Provizanto Uzita En Fervoja Trako
Kiel grava parto defervojotransportado, AREMA Standard Steel Rail ludas nemalhaveblan rolon en moderna trafiko. Per la enkonduko de la difino, klasifiko, produktada procezo kaj merkata perspektivo de relo, ni povas havi pli ampleksan komprenon pri la uzo kaj disvolva tendenco de relo.
-
Kvalita AREMA Norma Ŝtala Relo
AREMA Norma Ŝtala Reloestas farita el altkvalita ŝtalo kun alta forto kaj alta ŝarĝo portanta kapablo. La relo ankaŭ havas bonan efikon-reziston kaj deforman reziston, kiuj povas elteni la grandegan efikforton kaj premon generitan de la trajno, certigante la sekurecon kaj stabilecon de la fervojo.
-
AREMA Standard Steel Rail Steel Rail, Light Rail Track
AREMA Norma Ŝtala Reloestas unu el la ĉefaj komponantoj en la transportsistemo, kiu portas ĉiujn radŝarĝojn. La relo konsistas el du partoj, la supra parto estas la rado-fundo kun sekco de "I" formo, kaj la malsupra parto estas la ŝtala bazo portanta la ŝarĝon de la rado-fundo. Relo estas ĝenerale farita el alt-forta ŝtalo, kun alta forto, lacecrezisto, koroda rezisto kaj aliaj bonegaj propraĵoj. Fervojkategorioj estas dividitaj laŭ la sekca formo kaj grandeco, kutime uzante internacian modelidentigon.