Ŝtala relo
-
Arema norma ŝtala fervojo 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg ŝtala peza fervojo
La transversa formo deArema norma ŝtala reloestas I-forma transversa sekcio kun la plej bona fleksa rezisto, kiu estas kunmetita de tri partoj: fervoja kapo, fervoja talio kaj fervoja fundo. Por ebligi al la fervojo pli bone rezisti fortojn el ĉiuj aspektoj kaj certigi la necesajn fortajn kondiĉojn, la fervojo devas esti sufiĉa alteco, kaj ĝia kapo kaj la fundo devas esti sufiĉaj areo kaj alteco. La talio kaj la fundo ne devas esti tro maldikaj.
-
Arema norma ŝtala fervojo lumaj reloj karbo mina fervojo minindustria fervojo
Arema norma ŝtala reloĈefe rilatas al la flanka eluziĝo kaj ondo de reloj sur malgrandaj radiaj kurboj. Kiel por vertikala eluziĝo, ĝi estas ĝenerale normala kaj pliiĝas kun la kresko de aksa pezo kaj totala pasanta pezo. Netaŭga spuro -geometrio akcelos la vertikalan eluziĝon, kiu devas esti malhelpita kaj solvita per ĝustigo de la trako -geometrio.
-
Arema norma ŝtala fervojo/ŝtala fervojo/fervoja fervojo/varmo traktita fervojo
La trako unue estis kunmetita de Arema Standard Steel Rail. Poste, fandaj reloj estis uzataj, kaj tiam I-formaj reloj disvolviĝis. En la 1980 -aj jaroj, la norma mezurilo uzita de plej multaj fervojoj en la mondo (vidu fervojan spuron -geometrion) estis 1435 mm (4 ft 8 (1/2) coloj). Tiuj, kiuj estas pli mallarĝaj ol ĉi tio, estas nomataj mallarĝaj mezurilaj fervojoj, kaj tiuj, kiuj estas pli larĝaj ol ĉi tio, estas nomataj larĝaj mezurilaj fervojoj (vidu fervojan inĝenieradon).
-
Altkvalita Industria Fervojo Arema Norma Ŝtala Fervojo
Arema norma ŝtala reloestas vaste uzataj en fervojaj transportaj sistemoj kaj estas tre gravaj komponentoj en fervoja transportado. Ŝtalaj reloj ne nur estas uzataj en altrapidaj fervojoj, urba fervoja transito, minado kaj aliaj industrioj, sed ankaŭ estas vaste uzataj en fervoja konstruado, rekonstruado kaj bontenado.
-
ISCOR Ŝtala Fervojo/Ŝtala Fervoja Fabrikisto
Iscor Steel Railestas unu el la ŝlosiloj de la moderna loĝistika sistemo, kaj la graveco de ŝtalaj reloj kiel bazo de fervoja transportado estas memkomprenebla. Kvankam ĝi estas ŝajne simpla ilaro, la rezulto de ĝia foresto - aŭta kraŝo, havos gravan efikon sur vivo. Tial la fabrikado, inspektado kaj bontenado de reloj postulas grandan atenton por certigi la glatan funkciadon de la tuta fervoja sistemo.
-
Fervoja gvidilo fervoja lumo/fendita fervojo/peza fervojo/iScor ŝtala fervoja prezo plej bonkvalitaj reloj
ISCOR-ŝtala fervojo estas longaj striformaj komponentoj uzataj en industriaj kampoj kiel maŝinoj kaj ekipaĵo. Ili kutime estas faritaj el ŝtalo.
-
ISCOR STEEL RAIL INDUSTRIAL STANDARDS RAILWAY LUMO Pezaj gruoj ŝtalaj reloj
Iscor Steel Railestas la ĉefaj komponentoj de fervojaj spuroj. Ĝia funkcio estas gvidi la radojn de ruliĝanta stoko antaŭen, porti la grandegan premon de la radoj kaj transdoni ĝin al la dormantoj. Rails devas provizi kontinuan, glatan kaj malplej rezistan ruliĝantan surfacon por la radoj. En elektrigitaj fervojoj aŭ aŭtomataj blokaj sekcioj, la reloj ankaŭ povas duobliĝi kiel trakcirkvitoj.
-
ISCOR Ŝtala Fervoja Fabrikisto
La kuŝanta formo de la fervoja sistemo IsCOR estas lineara, kaj la kuŝado de reloj kaŭzas, ke la reloj estas konektitaj kune por formi kompletan fervojan sistemon. Ŝtalaj reloj subtenas la direkton de trajnaj vojaĝoj, konektas ĉiun stacion en la transporta reto kaj konektas urbojn kaj vilaĝojn.
-
Iscor ŝtala fervojo malpezaj reloj karbo mina fervojo minindustria fervojo
Iscor Steel Railestas la ĉefaj komponentoj de fervojaj spuroj. Ĝia funkcio estas gvidi la radojn de ruliĝanta stoko antaŭen, porti la grandegan premon de la radoj kaj transdoni ĝin al la dormantoj.
-
IScor ŝtala fervojo/ŝtala fervojo/fervoja fervojo/varmo traktita fervojo
La transversa formo de la ISCOR-ŝtala relo estas I-forma transversa sekcio kun la plej bona fleksa rezisto, kiu estas kunmetita de tri partoj: fervoja kapo, fervoja talio kaj fervoja fundo. Por ebligi al la fervojo pli bone rezisti fortojn el ĉiuj aspektoj kaj certigi la necesajn fortajn kondiĉojn, la fervojo devas esti sufiĉa alteco, kaj ĝia kapo kaj la fundo devas esti sufiĉaj areo kaj alteco. La talio kaj la fundo ne devas esti tro maldikaj.
-
ISCOR STEEL RAIL RAIL RAILROAD Kvalito RAILS Trako Metala Fervoja Ŝtala Fervojo
Kun la disvolviĝo de ISCOR -ŝtala fervoja transporta teknologio, reloj estas konstante plibonigitaj kaj plibonigitaj, ludante gravan rolon en la efikeco kaj sekureco de fervoja transportado.
-
Iscor Steel Rail
ISCOR -ŝtala fervojo estas uzata ĉefe en urbaj transportaj linioj kiel subteroj kaj elektrigitaj fervojoj. Ĝi havas bonan korodan reziston kaj povas konservi bonan kondiĉon en humidaj medioj.