Ŝtala relo
-
Ĉina provizanto ofertas prezrabatojn por ĉiuj GB-aj normaj fervojaj modeloj
Ŝtala fervojoTrakoj funkcias kiel savŝnuro por transportsistemoj tutmonde, ebligante efikan movadon de homoj, varoj kaj resursoj. Funkciante kiel seninterrompa vojo, ili provizas stabilecon kaj fidindecon, certigante la glatan funkciadon de trajnoj eĉ tra malfavoraj veterkondiĉoj. La eneca forto de ŝtalo igas ĝin la ideala materialo por konstrui fervojajn trakojn, subtenante pezajn ŝarĝojn samtempe konservante ilian strukturan integrecon trans longaj distancoj.
-
Pogranda Varma Rulado Kanelo Peza GB Norma Ŝtala Relo Akiro
Ŝtalaj relojestas trakaj komponantoj uzataj en fervojaj transportsistemoj kiel fervojoj, metrooj kaj tramoj por subteni kaj gvidi veturilojn. Ĝi estas farita el speciala speco de ŝtalo kaj spertas specifajn prilaborajn kaj traktadajn procezojn. Reloj venas en malsamaj modeloj kaj specifoj, kaj la respondaj modeloj kaj specifoj povas esti elektitaj laŭbezone por plenumi la bezonojn de specifaj fervojaj transportsistemoj.
-
GB Norma Ŝtala Relo
FervojoSistemoj estis integrita parto de homa progreso ekde la frua 19-a jarcento, revoluciigante transportadon kaj komercon trans vastaj distancoj. En la koro de ĉi tiuj ampleksaj retoj kuŝas la nekantata heroo: ŝtalaj fervojaj trakoj. Kombinante forton, daŭripovon kaj precizan inĝenieradon, ĉi tiuj trakoj ludis pivotan rolon en formado de nia moderna mondo.
-
Minadaj Uzaj Trajnaj Reloj Qu120 118.1kgs/M Tirkesta Glitrelo Lineara Gvidilo Fervoja Mantuka Muntado Gruo Malpeza Ŝtala Relo
Ŝtalaj relojestas nemalhavebla ŝlosila komponanto en fervoja transportado. Ili havas altan forton kaj eluziĝreziston kaj povas elteni la pezan premon kaj oftajn koliziojn de trajnoj. Ili kutime estas faritaj el karbonŝtalo, kiu estas varme traktita por pliigi malmolecon kaj durecon. La dezajno de la reloj certigas bonan stabilecon kaj sekurecon, kaj povas efike redukti vibradon kaj bruon dum trajnoj veturas. Krome, la veterrezisto de la reloj ebligas al ili konservi bonan funkciadon en diversaj klimataj kondiĉoj kaj taŭgas por longdaŭra uzo. Ĝenerale, reloj estas grava fundamento por certigi la sekuran kaj efikan funkciadon de fervojoj.
-
Varma Promocio GB Fervojo Malpezaj Ŝtalaj Reloj 8kg Fervoja Ŝtala Gvidgrua Relo Uzata por Minado de Neoksidebla Ŝtalo
La karakterizaĵoj derelojĉefe inkluzivas altan fortikecon, eluziĝreziston kaj bonan stabilecon. Ili kutime estas faritaj el altkvalita ŝtalo kaj povas elteni la pezan premon kaj altrapidan funkciadon de la trajno, certigante sekurecon. Krome, reloj havas bonan korodreziston kaj povas konservi funkciadon en diversaj veterkondiĉoj. Ĝia dezajno ankaŭ konsideras la efikojn de termika ekspansio kaj kuntiriĝo, certigante, ke ŝanĝoj en temperaturo ne kaŭzos deformiĝon aŭ difekton. Fine, la reloj estas metitaj kun alta precizeco, provizante glatan vetursperton kaj reduktante trajnan vibradon kaj bruon.
-
Pogranda Varmrulita Kanelita Peza GB Norma Ŝtalo Fervojo kaj Speciala Ŝtalo Gruo Potenco Relo Sekcioj
Ŝtala reloestas la ĉefa komponanto de fervoja trako. Ĝia funkcio estas gvidi la radojn de la rulmaterialo antaŭen, elteni la grandegan premon de la radoj, kaj transdoni ilin al la trabo. La relo devas provizi kontinuan, glatan kaj malplej rezisteman rulsurfacon por la rado. En elektrigita fervojo aŭ aŭtomata bloka sekcio, la relo ankaŭ povas esti uzata kiel traka cirkvito.
-
DIN 536 Grua Ŝtala Relo A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Norma Ŝtala Relo Grua Relo
La materialo de la relo ne apartenas al ordinara ŝtalo, ĝenerale uzante altkvalitan karbonan strukturŝtalon kaj malalt-alojan alt-fortan ŝtalon, kun alta forto, alta eluziĝrezisto, alta dureco kaj aliaj karakterizaĵoj, estas grava subteno por certigi la sekurecon kaj efikecon de fervoja transportado.
-
DIN Norma Ŝtala Relo Norma Fervoja Karbonŝtala Relo
Fervojaj sistemoj estis integrita parto de homa progreso ekde la frua 19-a jarcento, revoluciigante transportadon kaj komercon trans vastaj distancoj. En la koro de ĉi tiuj ampleksaj retoj kuŝas la nekantata heroo: ŝtalaj fervojaj trakoj. Kombinante forton, daŭripovon kaj precizan inĝenieradon, ĉi tiuj trakoj ludis pivotan rolon en formado de nia moderna mondo.
-
Fervojo DIN Norma Ŝtala Relo Peza Fabrika Prezo Plej Bonkvalitaj Reloj Trako Metala Fervojo
Ŝtala relo laŭ DIN-normo estas grava parto de fervoja transporto por porti la pezon de la trajno, kaj ĝi ankaŭ estas la infrastrukturo de la trajno. Ĝi estas farita el alt-forta ŝtalo, havas bonan forton kaj eluziĝreziston, kaj povas elteni grandajn premojn kaj frapfortojn.
-
DIN Normo Ŝtala Relo Kvalita Fervojo HMS /HMS 1 kaj 2, Fervojaj Trakoj en Groca Fervojo
Kiel la ĉefa subtena strukturo enfervojoEn transportado, la portanta kapablo de la fervojo estas tre grava. Unuflanke, la ŝtala fervojo laŭ DIN-normo devas elteni la pezon kaj koliziojn de la trajno, kaj ne facile deformiĝi aŭ rompiĝi; Aliflanke, sub kontinua rapidtrajno, necesas certigi la stabilecon kaj fidindecon de la fervojo. Tial, la ĉefa trajto de la fervojo estas alta forto por certigi la sekurecon de la fervojo.
-
DIN-Norma Ŝtala Relo Por Fervojo Estas Malmultekosta Kaj Altkvalita
Laŭ DIN-normo, ŝtalaj fervojoj estas tre gravaj por la forto de la fervojo. Ŝtalaj fervojoj devas porti trajnajn ŝarĝojn, transdoni la tiradon kaj limigi la direkton de la veturila movado, do iliaj postuloj pri forto estas altaj.
-
DIN-Norma Ŝtala Relo Dediĉita al la Konstruado de Relo por Naciaj Fervojoj
Dum la uzo de la DIN-norma ŝtala relo, ĝi estos submetita al korodo kaj malmoliĝo pro aero, akva vaporo, pluvo, trajnaj emisioj kaj aliaj faktoroj. Tial necesas havi certan korodreziston. Estas rekomendinde protekti la relsurfacon por plibonigi ĝian korodreziston kaj plilongigi ĝian servodaŭron.