Ŝtala relo

  • JIS Norma Ŝtala Relo/Peza Relo/Grua Relo Fabrika Prezo Plej Bonkvalitaj Reloj Rubrela Trako Metala Fervojo Ŝtala Relo

    JIS Norma Ŝtala Relo/Peza Relo/Grua Relo Fabrika Prezo Plej Bonkvalitaj Reloj Rubrela Trako Metala Fervojo Ŝtala Relo

    JIS-Norma Ŝtala Relo povas ne nur efektivigi la funkciigon de trajnoj, sed ankaŭ realigi aŭtomatan regadon de trajnoj per trakaj cirkvitoj. Traka cirkvito estas sistemo, kiu realigas aŭtomatan trajnan regadon kaj signalan transdonon per konektado de trakoj kun cirkvitoj. Kiam trajno veturas sur traka cirkvita relo, ĝi kunpremas la cirkviton sur la trako, tiel aktivigante ĝin. Per la signala ekipaĵo konektita al la cirkvito, funkcioj kiel detekto de trajna rapido kaj pozicio, trajna sekureco-kontrolo kaj trajna pozicia raportado estas realigitaj.

  • JIS Norma Ŝtala Relo Peza Ŝtala Relo Fabrikisto

    JIS Norma Ŝtala Relo Peza Ŝtala Relo Fabrikisto

    Ŝtalaj reloj laŭ la normo JIS estas tre grava parto de la fervoja sistemo. Ili ne nur ludas la rolon de portado de trajnoj, sed ankaŭ realigas aŭtomatan kontrolon kaj sekurecon de trajnoj per trakaj cikloj. Kun la kontinua disvolviĝo de trakaj cikloteknologio, la aplikaj perspektivoj de trakaj cikloreloj estos pli vastaj, alportante novajn ŝancojn kaj defiojn al la funkciigo kaj disvolviĝo de fervojaj sistemoj.

  • Peza ŝtala fervoja trako por norma fervoja trako

    Peza ŝtala fervoja trako por norma fervoja trako

    Reloj estas grava parto de fervojoj kaj ĉefe plenumas la jenajn funkciojn:
    1. Subteni kaj gvidi la trajnon. La ŝarĝokapacito kaj rapideco de trajnoj estas tre altaj. Por certigi sekuran veturadon, necesas solida kaj stabila fundamento, kaj reloj estas tiu fundamento.
    2. Kunhavigu la ŝarĝon de la trajno. Ŝtalaj reloj povas dividi la ŝarĝon de trajnoj, certigi glatan funkciadon de trajnoj, kaj eviti eluziĝon de la ŝoseo.
    3. Dum altrapida veturado, la reloj ankaŭ ludas rolon en ŝok-absorbado kaj bufrado. Ĉar la reloj certigas la stabilecon de la trajno, la vibroj okazantaj dum veturado estos absorbitaj de la reloj, reduktante la efikon sur la vagonkaroserio kaj la personaro, kaj plibonigante la sekurecon kaj komforton de operacio.

  • Alta Kvalito Je Bonega Prezo GB Normaj Ŝtalaj Reltraboj Por Fervoja Gruo Relo Prezo

    Alta Kvalito Je Bonega Prezo GB Normaj Ŝtalaj Reltraboj Por Fervoja Gruo Relo Prezo

    GB Normaj Ŝtalaj Reloj estas trakaj komponantoj uzataj en fervojaj transportsistemoj kiel fervojoj, metrooj kaj tramoj por subteni kaj gvidi veturilojn. Ili estas faritaj el speciala speco de ŝtalo kaj spertas specifajn prilaborajn kaj traktadajn procezojn. Reloj venas en malsamaj modeloj kaj specifoj, kaj la respondaj modeloj kaj specifoj povas esti elektitaj laŭbezone por plenumi la bezonojn de specifaj fervojaj transportsistemoj.

  • Konstruaĵo AREMA Norma Ŝtala Relo Fervoja Gruo Fera Relo

    Konstruaĵo AREMA Norma Ŝtala Relo Fervoja Gruo Fera Relo

    AREMA Normaj Ŝtalaj Reloj estas grava ŝarĝoportanta strukturo kiam trajnoj veturas sur fervojoj. Ili povas porti la pezon de trajnoj kaj transdoni ĝin al la vojplatformo. Ili ankaŭ bezonas gvidi trajnojn kaj redukti frotadon sur traversoj. Tial, la ŝarĝoportanta kapablo de reloj estas unu el la gravaj konsideroj.

  • AS 1085 Ŝtala Relo Fervojo Malpezaj Ŝtalaj Reloj Traka Gruo Malpeza Relo Fervojo Ŝtala Relo

    AS 1085 Ŝtala Relo Fervojo Malpezaj Ŝtalaj Reloj Traka Gruo Malpeza Relo Fervojo Ŝtala Relo

    Ŝtalaj reloj AS 1085 estas la ĉefaj komponantoj de fervojaj trakoj. Ĝia funkcio estas gvidi la radojn de rulmaterialo antaŭen, elteni la grandegan premon de la radoj, kaj transdoni ĝin al la traboj. Reloj devas provizi kontinuan, glatan kaj malplej rezistancan rulsurfacon por la radoj. En elektrigitaj fervojoj aŭ aŭtomataj bloksekcioj, la reloj ankaŭ povas funkcii kiel trakcirkvitoj.

  • Fervoja Trajno BS Norma Ŝtala Relo

    Fervoja Trajno BS Norma Ŝtala Relo

    La funkcio de la BS Norma Ŝtala Relo estas gvidi la radojn de rulmaterialo antaŭen, elteni la grandegan premon de la radoj, kaj transdoni ĝin al la traboj. Reloj devas provizi kontinuan, glatan kaj malplej rezistancan rulsurfacon por la radoj. En elektrigitaj fervojoj aŭ aŭtomataj bloksekcioj, la reloj ankaŭ povas duobliĝi kiel trakcirkvitoj.

  • Altkvalita Industrio EN Normo Relo/UIC Normo Ŝtala Relo Minada Relo Fervojo Ŝtala Relo

    Altkvalita Industrio EN Normo Relo/UIC Normo Ŝtala Relo Minada Relo Fervojo Ŝtala Relo

    Plibonigi la efikecon de fervoja operacio: La uzo de ŝtalaj reloj povas redukti la reziston kaj bruon de trajnoj, plibonigi la efikecon de fervoja operacio, rapidigi trajnojn, mallongigi la transporttempon kaj plibonigi la servokvaliton.

  • Fervoja Relo Provizanto Fabrikisto JIS Norma Ŝtala Relo

    Fervoja Relo Provizanto Fabrikisto JIS Norma Ŝtala Relo

    La sekco de la relo estas I-forma sekco kun la plej bona fleksorezisto, kiu konsistas el tri partoj: JIS-norma ŝtala relo, relzono kaj relfundo. Por ebligi al la relo pli bone elteni fortojn el ĉiuj flankoj kaj certigi la necesajn fortkondiĉojn, la relo devas havi sufiĉan altecon, kaj ĝia kapo kaj fundo devas havi sufiĉan areon kaj altecon. La relzono kaj fundo ne devas esti tro maldikaj.

  • Minado Uzo Trajno ISCOR Ŝtalaj Reloj Fervoja Gruo Ŝtala Relo Prezo

    Minado Uzo Trajno ISCOR Ŝtalaj Reloj Fervoja Gruo Ŝtala Relo Prezo

    La ĉefaj trajtoj de ŝtalaj reloj de ISCOR inkluzivas altan forton, eluziĝreziston kaj stabilecon. Ili devas povi elteni la pezon de trajnoj kaj konstantan uzon, kaj tial ludas gravan rolon en fervoja transporto. Reloj devas esti desegnitaj kaj fabrikitaj laŭ striktaj normoj por certigi ilian kvaliton kaj sekurecon.

  • Ĉinaj fabrikecaj rektaj vendoj de altprecizaj fervojaj prezokoncesioj

    Ĉinaj fabrikecaj rektaj vendoj de altprecizaj fervojaj prezokoncesioj

    Relo estas longa ŝtalstrio uzata por fervojaj trakoj, ĉefe uzata por subteni kaj gvidi la radojn de trajno. Ĝi kutime estas farita el alt-forta ŝtalo kun bona eluziĝrezisto kaj premrezisto. La supro de la relo estas rekta kaj la malsupra estas larĝa, kio povas egale distribui la pezon de la trajno kaj certigi la glatan funkciadon de la trajno sur la trako. Modernaj fervojoj ofte uzas senjuntan fervojteknologion, kiu havas pli altan forton kaj pli longan servodaŭron. La dezajno kaj kvalito de fervojoj rekte influas la sekurecon kaj komforton de fervoja transportado.