Din norma ŝtala fervojo norma fervoja karbona ŝtala fervojo
Spuri Materialonestas esenca kaj grava parto en fervoja konstruado kaj operacio. En fervoja transportado, la fervojo respondecas pri subtenado kaj portado de la tuta pezo de la trajno, kaj ĝia kvalito kaj agado rekte influas la sekurecon kaj stabilecon de la trajno. Tial la relo devas havi altan forton, eluzi reziston, korodan reziston kaj aliajn bonegajn fizikajn kaj kemiajn proprietojn.
Produkta Produkta Procezo
Teknologio kaj Konstrua Procezo
La procezo konstruiŜtalaj relojSpuroj implikas precizan inĝenieristikon kaj zorgeman konsideron de diversaj faktoroj. Ĝi komenciĝas per projektado de la trako -aranĝo, konsiderante la celitan uzadon, trajnajn rapidojn kaj terenon. Post kiam la dezajno estas finita, la konstrua procezo komenciĝas per la jenaj ŝlosilaj paŝoj:
1. Elfosado kaj Fundamento: La konstrua skipo preparas la teron elfosante la areon kaj kreante fortikan fundamenton por subteni la pezon kaj streĉon truditajn de trajnoj.
2. Balasta Instalado: Tavolo de dispremita ŝtono, konata kiel balasto, estas metita sur la preparitan surfacon. Ĉi tio servas kiel ŝok-sorba tavolo, provizanta stabilecon, kaj helpante distribui la ŝarĝon uniforme.
3. Ligoj kaj fermado: lignaj aŭ betonaj ligoj tiam estas instalitaj sur la balasto, imitante fram-similan strukturon. Ĉi tiuj ligoj ofertas sekuran bazon por la ŝtalaj fervojaj trakoj. Ili estas fermitaj uzante specifajn spikojn aŭ klipojn, certigante ke ili restu firme en loko.
4. Estante el altkvalita ŝtalo, ĉi tiuj spuroj posedas rimarkindan forton kaj fortikecon.
Produkta Grandeco
| Modelo | K Kapo Larĝo (mm) | H1 -fervoja alteco (mm) | B1 funda larĝo (mm) | Pezo en metroj (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| Sinjorino86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| Sinjorino87a | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Din norma ŝtala relo：
Specifoj: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Normo: DIN536 DIN5901-1955
Materialo: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Longeco: 8-25m
Avantaĝo
1. Bonegaj Materialoj:ŝtala kradoestas faritaj el bonega ŝtalo kaj spertas striktajn procezojn de fandado, ruliĝo kaj varmo por certigi, ke ili havas bonegajn mekanikajn proprietojn kaj korodan reziston. Ĉi tio ebligas al la germanaj normaj reloj konservi stabilan rendimenton kaj plilongigi sian servan vivon kiam ili rezistas la grandegan premon generitan dum trajnoperacio.
2. Precizaj dimensioj kaj toleremoj: La produktado de germanaj normaj reloj sekvas striktajn germanajn industriajn normojn, kun malgrandaj dimensiaj toleremoj kaj facila instalado. La precizaj dimensioj certigas bonan kontakton inter la reloj kaj la radoj, reduktas eluziĝon kaj bruon kaj plibonigas la glatecon kaj komforton de la trajno.
3. Alta forto kaj eluziĝo: Germanaj normaj reloj havas altan rendimentan forton kaj streĉan forton kaj povas rezisti la efikon kaj vibron de trajnoperacio. Samtempe, ĝia surfaco estis speciale traktata por havi bonan eluziĝon kaj redukti prizorgajn kostojn.
4. Bona fatiga rezisto: Germanaj normaj reloj adoptas maturajn ruliĝantajn procezojn kaj varmotraktadon por doni al ili bonan fatigan reziston. Eĉ en severaj laboraj medioj, ĝi povas konservi stabilan agadon kaj malpliigi la efikon de fiaskoj kaj akcidentoj.
5. Vasta gamo de aplikoj: Germanaj normaj reloj taŭgas por diversaj fervojaj transitsistemoj, inkluzive de fervojoj, metrooj, malpezaj reloj, ktp. Ĝia bonega agado kaj vasta gamo de aplikoj faras germanajn normajn relojn unu el la produktoj en la tutmonda fervoja kampo .
Projekto
Nia Kompanio-S 13,800 tunoj dafervoja ŝtaloEksportitaj al Usono estis ekspeditaj en Tianjin Haveno samtempe. La konstruprojekto estis kompletigita kun la lasta fervojo konstante metita sur la fervoja linio. Ĉi tiuj reloj estas ĉiuj el la universala produktada linio de nia fervoja kaj ŝtala trabo -fabriko, uzante tutmondan produktitan al la plej altaj kaj plej striktaj teknikaj normoj.
Por pliaj informoj pri fervojaj produktoj, bonvolu kontakti nin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Retpoŝto:chinaroyalsteel@163.com
Apliko
1. Fervoja Transportado
Germanaj normaj reloj estas vaste uzataj en la kampo de fervoja transportado. Kiel spuro -materialo kun alta forto, alta eluziĝo kaj alta stabileco, germanaj normaj reloj povas provizi sekuran, stabilan kaj bonegan operacian medion por fervoja transportado. En diversaj fervojaj sistemoj kiel altrapidaj fervojoj, urba fervoja transito kaj pezaj fervojaj fervojoj, germanaj normaj reloj ludas gravan rolon.
2. Inĝenieristika Konstruado
Germanaj normaj reloj ankaŭ estas vaste uzataj en la kampo de inĝenierado kaj konstruado. Pro ĝia alta forto kaj bona ŝarĝa kapacito, germanaj normaj reloj ofte estas uzataj en la konstruado de grandaj inĝenieristikaj projektoj kiel pontoj, tuneloj kaj ŝoseoj. Ĝi povas plibonigi la stabilecon kaj sekurecon de inĝenieraj strukturoj, redukti inĝenieristikajn riskojn kaj plibonigi inĝenieran kvaliton.
3. Mining Mining
En la kampo de minado kaj minado, germanaj normaj reloj ankaŭ agas bone. Pro la severa minindustria medio kaj altaj postuloj por spuroj, germanaj normaj ŝtalaj reloj gajnis la favoron de la minindustrio per sia bonega agado kaj fortikeco. Ĝi povas rezisti la pezan ŝarĝon kaj efikon de la mino, certigi la normalan funkciadon de minadaj kamionoj kaj transportaj ekipaĵoj kaj plibonigi la efikecon kaj sekurecon de minado.
4.
En la kampo de agrikulturaj maŝinaj spuroj, germanaj normaj ŝtalaj reloj ankaŭ ludas gravan rolon. Agrikultura maŝinaro bezonas labori en diversaj kompleksaj terenoj kaj medioj, kaj havas altajn postulojn por spuroj. Kun ĝia alta forto, alta eluziĝo kaj alta stabileco, germanaj normaj reloj provizas stabilan fundamenton por la funkciado de agrikultura maŝinaro kaj plibonigas la efikecon kaj sekurecon de agrikultura produktado.
5. Pezaj maŝinaj ekipaĵoj
En la kampo de pezaj maŝinaj ekipaĵaj reloj, germanaj normaj reloj ankaŭ havas signifajn avantaĝojn. Peza maŝinaro kaj ekipaĵo bezonas rezisti grandegajn ŝarĝojn kaj efikajn fortojn, kaj havas pli altajn postulojn por spuroj. Germanaj normaj reloj, kun sia alta forto, alta eluziĝo kaj alta stabileco, certigas la normalan funkciadon de peza maŝinaro kaj ekipaĵo kaj plibonigas produktadan efikecon kaj sekurecon.
Pakado kaj Sendado
1. Fervoja Transportado
Longaj reloj estas unu el la ofte uzataj varoj en fervoja transportado. Fervoja transportado havas la avantaĝojn de sekureco, rapideco kaj malalta kosto. Dum transportado, oni devas atenti protekti la relojn kontraŭ damaĝo, kaj specialaj fervojaj transportaj veturiloj estas kutime uzataj por transportado. Dum la instala procezo, atentu la metodojn de direkto kaj konekto por eviti erarojn kaŭzitajn de homaj faktoroj.
2. Voja Transportado
Voja transportado estas alia ofta metodo por transporti longajn relojn kaj estas ankaŭ unu el la komunaj metodoj dum konstruado aŭ riparo de fervojoj. Dum transportado oni devas fari certajn mezurojn por certigi, ke la varoj ne glitas aŭ svingiĝu, evitante tiel akcidentojn. Samtempe, detala transporta plano ankaŭ devas esti formulita kaj funkciigita laŭ la plano.
3. Akva Transportado
Por transportado de longaj reloj laŭ longaj distancoj, akvo -transportado estas ĝenerale uzata. En akva transportado, diversaj ŝipoj povas esti elektitaj por transportado, kiel ŝarĝaj ŝipoj, barĝoj, ktp antaŭ ol ŝarĝi varojn, la longon kaj pezon de la reloj, same kiel la ŝarĝan kapaciton kaj sekurecan rendimenton de la ŝipo bezonas konsideri determini la taŭgan ŝarĝan metodon kaj kvanton. Krome necesas protektaj mezuroj por eviti akcidentan damaĝon al la reloj dum transportado de akvo.
La transportado de longaj reloj estas tre grava inĝeniera afero, kaj serio de operaciaj specifoj kaj protektaj detaloj devas esti atentita por eviti adversajn konsekvencojn kiel perdoj kaj viktimoj pro neglekto.
Kompania Forto
Nia Kompanio-S 13,800 tunoj da ŝtalaj reloj eksportitaj al Usono estis ekspeditaj en Tianjin Haveno samtempe. La konstruprojekto estis kompletigita kun la lasta fervojo konstante metita sur la fervoja linio. Ĉi tiuj reloj estas ĉiuj el la universala produktada linio de nia fervoja kaj ŝtala trabo -fabriko, uzante tutmondan produktitan al la plej altaj kaj plej striktaj teknikaj normoj.
Por pliaj informoj pri fervojaj produktoj, bonvolu kontakti nin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Retpoŝto:chinaroyalsteel@163.com
Klientoj vizitas
Demandoj
1. Kiel mi povas ricevi citaĵon de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.
2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj liveradon ĝustatempe. Honesteco estas la teneto de nia kompanio.
3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ordo?
Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.
4. Kio estas viaj pagokondiĉoj?
Nia kutima pago -termino estas 30% deponejo, kaj ripozu kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ĉu vi akceptas la trian inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.
6. Kiel ni fidas vian kompanion?
Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel Ora Provizanto, ĉefsidejo lokiĝas en Tianjin -provinco, bonvenon esplori iel ajn.
