Fabriko Provizanto Fervojo GB Norma Ŝtala Relo 38kg 43kg 50kg 60kg Voja Trajno h Ŝtalaj Reloj Traboj Por Fervoja Gruo Relo Prezo

La historio depograndaj fervojaj produktojen mia lando oni povas spuri al la 19-a jarcento. En 1894, la unua relo de Ĉinio estis lanĉita ĉe Hanyang Iron and Steel Works, kiu estis plejparte mezkarbona ŝtalo brita relo. Post la fondiĝo de la Ĉina Popola Respubliko
PROCESO DE PRODUCDO DE PRODUCTO
Teknologio kaj Konstrua Procezo
La procezo de konstruadotrajno trako ŝtalotrakoj implikas precizecan inĝenieristikon kaj zorgeman konsideron de diversaj faktoroj. Ĝi komenciĝas per dizajnado de la traka aranĝo, konsiderante la celitan uzadon, trajnorapidecojn kaj terenon. Post kiam la dezajno estas finpretigita, la konstruprocezo komenciĝas kun la sekvaj ŝlosilaj paŝoj:
1. Elfosado kaj Fundamento: La konstruskipo preparas la grundon elfosante la areon kaj kreante fortikan fundamenton por subteni la pezon kaj streĉon trudita de trajnoj.
2. Instalado de Balasto: Tavolo de dispremita ŝtono, konata kiel balasto, estas metita sur la pretan surfacon. Ĉi tio funkcias kiel ŝoksorba tavolo, provizante stabilecon kaj helpante distribui la ŝarĝon egale.
3. Ligiloj kaj fiksado: Lignaj aŭ betonaj kravatoj tiam estas instalitaj supre de la balasto, imitante kadro-similan strukturon. Tiuj kravatoj ofertas sekuran bazon por la ŝtalaj fervojaj trakoj. Ili estas fiksitaj per specifaj pikiloj aŭ klipoj, certigante ke ili restas firme en la loko.
4. Fervoja Instalado: La ŝtalaj fervojaj reloj 10m, ofte nomataj normaj reloj, estas skrupule metitaj sur la kravatoj. Estante faritaj el altkvalita ŝtalo, ĉi tiuj spuroj posedas rimarkindan forton kaj fortikecon.

PRODUCT GRECO

Produkta Nomo: | GB Norma Ŝtala Relo | |||
Tipo: | Peza Relo, Grua Relo,Malpeza Reloŝtalaj fervojaj reloj 10m | |||
Materialo / Specifo: | ||||
Malpeza fervojo: | Modelo/Materialo: | Q235,55Q; | Specifo: | 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m. |
Peza Relo: | Modelo/Materialo: | 45MN,71MN; | Specifo: | 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m. |
Grua Relo: | Modelo/Materialo: | U71MN; | Specifo: | QU70 kg/m ,QU80 kg/m,QU100kg/m,QU120 kg/m. |

Nacia norma fervojo:
Specifoj: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Normo: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materialo: U71Mn/50Mn
Longo: 6m-12m 12.5m-25m
Varo | Grado | Sekcia Grandeco (mm) | ||||
Relo Alteco | Baza Larĝo | Kapa Larĝo | Dikeco | Pezo (kgs) | ||
Malpeza Fervojo | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22 KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Peza Relo | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Levanta Relo | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
AVANTAĜO
lafervoja ŝtaloestis plejparte malferma-hejmaj altkarbonaj ŝtaloj P68, P71, kaj P74. La fervojŝtaloj estis iom post iom normigitaj kaj normigitaj por formi 780MPa gradon U74 kaj 880MPa gradon U71Mn. Poste, 980MPa grado U76NbRE kaj U75V, 1180MPa grado U77MnCrHkaj 1280MPa estis sinsekve evoluigitaj. Klasoj U76CrREH, U78CrVH kaj aliaj gradoj, alt-malmolecaj fervojaj ŝtalgradoj kun eŭtektoida strukturo estas studataj.

PROJEKTO
Nia kompanio's 13,800 tunoj da ŝtalreloj eksportitaj al Usono estis ekspeditaj ĉe Tianjin Haveno samtempe. La konstruprojekto estis kompletigita kie la lasta relo estas konstante metita sur la fervojan linion. Ĉi tiuj reloj estas ĉiuj el la universala produktadlinio de nia fervoja kaj ŝtala fabriko, uzante tutmondan Produktitan laŭ la plej altaj kaj plej rigoraj teknikaj normoj.
Por pliaj informoj pri fervojaj produktoj, bonvolu kontakti nin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Retpoŝto:chinaroyalsteel@163.com


APLIKO
Klasifikita per produktada procezo. Laŭ la klasifiko de fabrikado, relo povas esti plejparte dividita en varman rulitan relon kaj varmegan traktadon. Fakte, la relo estas produktita de la varma ruliĝanta procezo, la varmega traktado relo estas en la varma ruliĝanta muldado de la relo por varma traktado denove, dividita en interreta varmotraktado kaj eksterreta varmotraktado de du specoj, interreta varmotraktado jam estas la ĉefa, pli ŝparado de energio kaj pli efika.

PAKADO KAJ SENDO
Antaŭ 1949, la fervojspecifoj estis plejparte britaj 80 funtoj/jardo kaj 85 funtoj/jardo. En la fruaj tagoj de la fondiĝo de Nova Ĉinio, ili estis ĉefe 38kg/m kaj 43kg/m, kaj poste pliiĝis al 50kg/m.
Trakŝtalo estas unu el la nemalhaveblaj materialoj en fervoja konstruado. La elekto de transportmetodoj devas plene konsideri faktorojn kiel kargokarakterizaĵojn, transportdistancon, trafikkondiĉojn kaj mediprotektajn faktorojn. Ĝenerale, la sekvaj transportmetodoj povas esti elektitaj:
1. Fervoja transportado: Ĉar traka ŝtalo mem estas parto de la fervojo, fervoja transporto estas la plej ofta metodo. Ne nur sekureco povas esti certigita, sed loĝistikaj kostoj ankaŭ povas esti reduktitaj.
2. Voja transportado: Se la kvanto de varoj estas malgranda aŭ la distanco estas mallonga, vi povas elekti vojon. Tamen, necesas prepari kontraŭglitajn matojn kaj fiksajn materialojn por certigi la sekuran transportadon de varoj.
3. Akva transportado: Por longdistanca transportado, vi povas elekti akvan transportadon. Tamen, vi devas atenti veterkondiĉojn, serurojn, akvonivelojn kaj transportajn regularojn.
4. Aera transportado: Se la varoj urĝas aŭ bezonas alveni rapide, vi povas elekti aertransportadon. Tamen, pro la alta kosto, oni devas pesi la avantaĝojn kaj malavantaĝojn antaŭ ol fari decidon.


FIRMA FORTO
Farita en Ĉinio, unuaklasa servo, avangarda kvalito, mondfama
1. Skala efiko: Nia kompanio havas grandan provizoĉenon kaj grandan ŝtalfabrikon, atingante skalajn efikojn en transportado kaj akiro, kaj fariĝas ŝtala kompanio, kiu integras produktadon kaj servojn.
2. Produkta diverseco: Produkta diverseco, ajna ŝtalo, kiun vi volas, povas esti aĉetita de ni, ĉefe engaĝitaj en ŝtalaj strukturoj, ŝtalo-reloj, ŝtalaj folioj, fotovoltaikaj krampoj, kanala ŝtalo, silicia ŝtalo-bobenoj kaj aliaj produktoj, kio igas ĝin pli fleksebla Elektu la deziratan produktan tipon por renkonti malsamajn bezonojn.
3. Stabila provizo: Havi pli stabilan produktan linion kaj provizoĉenon povas provizi pli fidindan provizon. Ĉi tio estas precipe grava por aĉetantoj, kiuj postulas grandajn kvantojn da ŝtalo.
4. Markinfluo: Havu pli altan markinfluon kaj pli grandan merkaton
5. Servo: granda ŝtala kompanio, kiu integras personigon, transportadon kaj produktadon
6. Prezo-konkurencivo: racia prezo
*Sendu la retmesaĝon alchinaroyalsteel@163.compor ricevi citaĵon por viaj projektoj

KLIENTOJ VIZITAS

Oftaj Demandoj
1. Kiel mi povas ricevi citaĵon de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.
2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj liveradon ĝustatempe. Honesteco estas la principo de nia kompanio.
3.Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ mendo?
Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.
4.Kio estas viaj pagkondiĉoj?
Nia kutima pagperiodo estas 30% deponejo, kaj ripozo kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Ĉu vi akceptas la trian inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.
6.Kiel ni fidas vian kompanion?
Ni specialiĝas pri ŝtalo-komerco dum jaroj kiel ora provizanto, ĉefsidejo situas en Tianjin-provinco, bonvenon esplori iel ajn, ĉiamaniere.