AREMA Norma Ŝtala Relo Troleo Levanta kaj Levanta Pezan Trajnan Trakon Mina Relo
PRODUKTA PROCESO
ĉina fervoja provizantorilatas al fervojaj materialoj speciale uzataj en fervojoj, metrooj, malpezaj fervojoj kaj aliaj fervojaj transportsistemoj. Ĝi havas serion da unikaj karakterizaĵoj kaj tial estas vaste uzata en la konstruado kaj bontenado de ĉi tiuj transportsistemoj.
porcelana ŝtala relohavas bonegan reziston al eluziĝo. Pro la frotado inter la trajnradoj kaj la trako, longdaŭra uzado facile kaŭzas trakan eluziĝon, influante la glatecon kaj sekurecon de la operacio.
PRODUKTA GRANDO
Pograndaj fervojaj produktoj, per racia projektado kaj fabrikada procezo, povas efike redukti la gradon de eluziĝo kaj redukton de bontenado. Krome, traka ŝtalo ankaŭ povas provizi pli bonan frotadon, pliigi la adheron inter la trajno kaj la trako, kaj certigi la stabilecon de la trajno.
| Usona norma ŝtalrelo | |||||||
| modelo | grandeco (mm) | substanco | materiala kvalito | longo | |||
| kaplarĝo | alteco | baztabulo | talioprofundo | (kg/m²) | (m) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
Amerika norma fervojo:
Specifoj: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LB
Normo: ASTM A1, AREMA
Materialo: 700/900A/1100
Longo: 6-12m, 12-25m
TRAJTOJ
provizantoj de ŝtalaj fervojojper strikta fabrikada kaj prilabora teknologio, povas certigi la precizecon kaj stabilecon de ĝia geometria grandeco. Samtempe, la plibonigo de la surfaca finpoluro ankaŭ povas redukti la frikcian reziston inter la trajno kaj la trako, kaj plibonigi la veturan efikecon kaj energi-utiligan efikecon.
APLIKO
La specifoj de fervoja ŝtalo havas pli bonan geometrian precizecon kaj surfacan finpoluron. Por la fervoja transportsistemo, la geometria dimensioprecizeco de la trako havas gravan efikon sur la glateco kaj sekureco de la trajnoveturado.
PAKADO KAJ SENDADO
La traka ŝtalo ankaŭ havas bonan veldeblecon kaj plastikecon. Tio permesas al la traka ŝtalo adaptiĝi al malsamaj formoj kaj kurboj, kio estas oportuna por inĝeniera konstruado. Traka ŝtalo povas esti prilaborita per veldado kaj malvarma fleksado por kontentigi la bezonojn de malsamaj trakaj formoj kaj liniodezajnoj.
PRODUKTA KONSTRUO
Oftaj Demandoj
1. Kiel mi povas ricevi oferton de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.
2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj ĝustatempan liveron. Honesteco estas la principo de nia kompanio.
3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ol mendi?
Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti laŭ viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.
4. Kiuj estas viaj pagkondiĉoj?
Nia kutima pagkondiĉo estas 30% deponejo, kaj ripozo kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ĉu vi akceptas la triapartan inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.
6. Kiel ni fidas vian firmaon?
Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel ora provizanto, nia ĉefsidejo troviĝas en la provinco Tianjin, bonvenaj esplori iel ajn, per ĉiuj rimedoj.
