DIN Norma Ŝtala Relo Dediĉita Al Konstruado De Fervoja Relo Por Naciaj Fervojoj
PROCESO DE PRODUCDO DE PRODUCTO
En la metadprocezo, larelobezonas plenumi la postulojn de rekteco kaj konturoformo por certigi la stabilecon kaj sekurecon de UIC-norma ŝtala fervoja operacio. Rekteco inkluzivas transversan kurbgradon kaj longitudan kurbgradon de fervoja surfaco, konturoformo inkluzivas randan radiuson, rado-relon Angulo kaj tiel plu.
PRODUCT GRECO
DIN Norma Ŝtala Reloprovizantoj estas tre grava parto de fervoja transportado, kiu havas la gravajn funkciojn porti trajnoŝarĝon, transdoni tiradon kaj limigi la direkton de movo de veturiloj. En la procezo de produktado, fabrikado kaj transportado de fervojo, necesas plenumi la postulojn de forto, malmoleco, fortikeco, eluziĝo-rezisto, koroda rezisto, rekteco kaj profilformo por certigi la stabilan funkciadon de fervojo kaj la sekurecon de pasaĝeroj.
| DIN-norma ŝtala relo | ||||
| modelo | K kaplarĝo (mm) | H1-rela alteco (mm) | B1 malsupra larĝo (mm) | Pezo en metroj (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Germana norma relo:
Specifoj: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Normo: DIN536 DIN5901-1955
Materialo: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Longo: 8-25m
Karakterizaĵoj
La komunafervoja ŝtalospecifspecoj en Usono estas ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ktp. Ĉi tiuj reloj ĝenerale adoptas larĝan fundon, krutan flankan strukturon, kun altkvalitaj surfacaj postuloj, longa servodaŭro, forta portanta kapablo kaj aliaj trajtoj, taŭgaj por peza fervojo.
APLIKO
La malpeza ŝtala fervoja reloj 10m estas ĉefe uzata por meti provizorajn transportliniojn kaj malpezajn lokomotivliniojn en arbaraj areoj, minindustriaj areoj, fabrikoj kaj konstruejoj. Materialo: 55Q/Q235B, plenuma normo: GB11264-89.
PAKADO KAJ SENDO
Krom la kutime uzata norma nombro, ekzistas iuj specialaj fervojaj trakaj ŝtalaj modeloj, kiel T-relo, Y-relo, C-relo ktp. Tiuj ĉi ŝtalaj reloj estas ĉefe uzataj en specialaj scenoj, kiel la fervojo ene de la minejo aŭ la mallarĝa montara fervojo, kaj havas siajn proprajn specialajn uzojn.
Ĝenerale, la elekto de fervoja tipo devus esti konsiderata laŭ la specifa fervoja situacio kaj uzoscenaro. Malsamaj fervojaj tipoj havas malsamajn karakterizaĵojn, avantaĝojn kaj malavantaĝojn. Elekti la ĝustan fervojan tipon povas plibonigi la sekurecon kaj efikecon de fervojo
PRODUCT KONSTRUO
En UIC-norma ŝtala fervoja transportado, trajnoj ofte vojaĝas sur la relo dum longa tempo, formante frotadon, kaj la relo devas havi la karakterizaĵojn de eluziĝorezisto. La relo estas farita el altkvalita materialo, kiu povas efike redukti eluziĝon kaj plilongigi servodaŭron sub la postulo de alta forto.
Oftaj Demandoj
1. Kiel mi povas ricevi citaĵon de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.
2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj liveradon ĝustatempe. Honesteco estas la principo de nia kompanio.
3.Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ mendo?
Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.
4.Kio estas viaj pagkondiĉoj?
Nia kutima pagperiodo estas 30% deponejo, kaj ripozo kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Ĉu vi akceptas la trian inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.
6.Kiel ni fidas vian kompanion?
Ni specialiĝas pri ŝtalo-komerco dum jaroj kiel ora provizanto, ĉefsidejo situas en Tianjin-provinco, bonvenon esplori iel ajn, ĉiamaniere.
