DIN I-Forma Ŝtalo Malalta Karbona H Trabo IPE IPN Q195 Q235 Q345B Profila Ŝtalo I Trabo
LaIPE(Eŭropa normo) kaj IPN (eŭropa normo) traboj estas ofte uzitaj en la konstru- kaj inĝenieristindustrioj.Ĉi tiuj traboj estas faritaj el ŝtalo kaj havas specifajn trajtojn, kiuj igas ilin taŭgaj por subteni strukturajn ŝarĝojn en konstruaĵoj, pontoj kaj aliaj aplikoj.
La IPN-trabo, ankaŭ konata kiel norma I-trabo, havas similan sekcon al la IPE-trabo sed estas karakterizita per siaj iomete pintigitaj flanĝoj.Ĉi tiu dezajno ofertas pliigitan flekseblan reziston kaj ofte estas uzata en aplikoj kie ekzistas specifaj postuloj por ŝarĝa kapacito kaj struktura efikeco.
Kaj la IPE kaj IPN-traboj estas vaste uzataj en konstruaj kaj inĝenieraj projektoj kie fortika kaj fidinda struktura subteno estas esenca.Iliaj normigitaj dimensioj kaj mekanikaj trajtoj faciligas ilin labori kaj integri en diversajn dezajnojn kaj strukturajn sistemojn.
PROCESO DE PRODUCDO DE PRODUCTO
LaIPE(Eŭropa normo) kaj IPN (eŭropa normo) traboj estas ofte uzitaj en la konstru- kaj inĝenieristindustrioj.Ĉi tiuj traboj estas faritaj el ŝtalo kaj havas specifajn trajtojn, kiuj igas ilin taŭgaj por subteni strukturajn ŝarĝojn en konstruaĵoj, pontoj kaj aliaj aplikoj.
La IPN-trabo, ankaŭ konata kiel norma I-trabo, havas similan sekcon al la IPE-trabo sed estas karakterizita per siaj iomete pintigitaj flanĝoj.Ĉi tiu dezajno ofertas pliigitan flekseblan reziston kaj ofte estas uzata en aplikoj kie ekzistas specifaj postuloj por ŝarĝa kapacito kaj struktura efikeco.
Kaj la IPE kaj IPN-traboj estas vaste uzataj en konstruaj kaj inĝenieraj projektoj kie fortika kaj fidinda struktura subteno estas esenca.Iliaj normigitaj dimensioj kaj mekanikaj trajtoj faciligas ilin labori kaj integri en diversajn dezajnojn kaj strukturajn sistemojn.
TRAJTOJ
La IPN-trabo, ankaŭ konata kiel "IPE" trabo, estas speco de eŭropa norma trabo uzita en konstruo kaj inĝenieristikaplikoj.Ĝi havas karakterizan I-forman sekcon kun paralelaj flanĝoj.La IPN-trabo estas dizajnita por forto, rigideco, kaj ŝarĝokapacito.Ĝi estas ofte uzata en konstruaĵo kaj struktura konstruado, inkluzive de pontoj, industriaj strukturoj kaj aliaj aplikoj kie forta subteno estas postulata.La normigitaj dimensioj kaj propraĵoj de IPN-traboj igas ilin taŭgaj por larĝa gamo de konstruprojektoj.
IPN-traboj:
Larĝa flanĝo larĝo kaj flanĝo dikeco
Taŭga por pezaj strukturaj aplikoj
Provizas bonan ŝarĝ-portan kapablon kaj flekseblan reziston
| Nomo | Unuo Pezo (kg/m) | Norma Sekcia Dimensio (mm) | Sedional Areo (cm | |||||
| W | H | B | 1 | 2 | r | A | ||
| IPE300 | A | 36.5 | 297.0 | 150.0 | 6.1 | 9.2 | 15.0 | 46.5 |
| ■ | 42.2 | 300.0 | 150.0 | 7.1 | 10.7 | 15.0 | 53.8 | |
| O | 49.3 | 304.0 | 152.0 | 8.0 | 12.7 | 15.0 | 62.8 | |
| IPE330 | A | 43 | 327 | 160 | 6.5 | 10 | 18 | 54.74 |
| ■ | 49.2 | 330 | 160 | 7.5 | 11.5 | 18 | 62.61 | |
| O | 57 | 334 | 162 | 8.5 | 13.5 | 18 | 72.62 | |
| IPE360 | A | 50.2 | 357.6 | 170.0 | 6.6 | 11.5 | 18.0 | 64.0 |
| ■ | 57.1 | 360.0 | 170.0 | 8.0 | 12.7 | 18.0 | 72.7 | |
| IPE400 | A■ | 57.466.3 | 397.0400.0 | 180.0180.0 | 7.08.6 | 12.013.5 | 21.021.0 | 73.1084.46 |
| 0 | 75.7 | 404.0 | 182.0 | 9.7 | 15.5 | 21.0 | 96.4 | |
| IPE450 | A | 67.2 | 447 | 190 | 7.6 | 13.1 | 21 | 85.55 |
| ■ | 77.6 | 450 | 190 | 9.4 | 14.6 | 21 | 98.82 | |
| 0 | 92.4 | 456 | 192 | 11 | 17.6 | 21 | 117.7 | |
| IPE500 | A | 79.4 | 497.0 | 200.0 | 8.4 | 14.5 | 21.0 | 101.1 |
| ■ | 90.7 | 500.0 | 200.0 | 10.2 | 16.0 | 21.0 | 115.5 | |
| 0 | 107.0 | 506.0 | 202.0 | 12.0 | 19.0 | 21.0 | 136.7 | |
| IPE550 | A | 92.1 | 547 | 210 | 9 | 15.7 | 24 | 117.3 |
| ■ | 106 | 550 | 210 | 11.1 | 17.2 | 24 | 134.4 | |
| O | 123 | 566 | 212 | 12.7 | 20.2 | 24 | 156.1 | |
| IPE600 | A | 108.0 | 597.0 | 220.0 | 9.8 | 17.5 | 24.0 | 137.0 |
| ■ | 122.0 | 600.0 | 220.0 | 12.0 | 19.0 | 24.0 | 156.0 | |
| O | 154.0 | 610.0 | 224.0 | 15.0 | 24.0 | 24.0 | 196.8 | |
| Nomo Bezeichnung | Unuo Pezo (kgm) | Dimensioj Abmessengen (mm) | Sekcia Areo mm² x10 m² | |||||
| G | H | B | w | f | 1 | 2 | A | |
| IPN 80* | 594 | 80 | 42 | 39 | 59 | 39 | 23 | 757 |
| IPN 100 | 834 | 100 | 50 | 45 | 68 | 45 | 27 | 106 |
| PN 120* | 111 | 120 | 58 | 51 | 77 | 51 | 31 | 142 |
| IPN 140* | 143 | 140 | 66 | 57 | 86 | 57 | 34 | 182 |
| IPN160 | 179 | 160 | 74 | 63 | 95 | 63 | 38 | 228 |
| IPN180 | 219 | 180 | 82 | 69 | 104 | 69 | 41 | 279 |
| IPN 200* | 26.2 | 200 | 90 | 75 | 113 | 75 | 45 | 334 |
| IPN 220* | 311 | 220 | 98 | 81 | 122 | 81 | 49 | 395 |
| IPN 240* | 362 | 240 | 106 | 87 | 131 | 87 | 52 | 461 |
| IPN 260* | 419 | 260 | 113 | 94 | 141 | 94 | 56 | 533 |
| IPN 280 | 479 | 280 | 119 | 101 | 152 | 101 | 61 | 610 |
| PN 300* | 542 | 300 | 125 | 108 | 162 | 108 | 65 | 690 |
| PN 320* | 610 | 320 | 131 | 115 | 173 | 115 | 69 | 777 |
| PN 340* | 680 | 340 | 137 | 122 | 183 | 122 | 73 | 867 |
| IPN 360* | 761 | 360 | 143 | 13 | 195 | 13 | 78 | 970 |
| IPN 380* | 840 | 380 | 149 | 137 | 205 | 137 | 82 | 107 |
| IPN 400 | 924 | 400 | 155 | 144 | 216 | 144 | 86 | 118 |
| IPN 450* | 115 | 450 | 170 | 162 | 243 | 162 | 97 | 147 |
| IPN 500* | 141 | 500 | 185 | 18 | 27 | 18 | 108 | 179 |
| IPN 550* | 166 | 550 | 200 | 19 | 30 | 19 | 119 | 212 |
| IPN 600* | 199 | 600 | 215 | 216 | 324 | 216 | 13 | 254 |
DIN I-FORMA ŜTALO:
Specifoj: IPE8O, IPE100, IPE120 (PE140 IPE160 1PE!
80,1PE200,1PE220,1PE240,1PE300,1PE330
IPL360, 1PE400, IPE450, IPE500, IPE550, IPL600
Normo: EN10034:1997 EN10163-3：2004
Materialo: S235 S275 kaj S355, manĝu
APLIKO
La IPN-trabo, ankaŭ konata kiel eŭropa norma I-trabo kun paralela flanĝo, estas ofte uzita en konstruo kaj struktura inĝenierado.Ĝi ofte estas utiligita en diversaj aplikoj kiel ekzemple konstruaĵo kaj infrastrukturkonstruado, same kiel en la fabrikado kaj industriaj sektoroj.La dezajno kaj strukturaj trajtoj de la IPN-trabo igas ĝin taŭga por subteni pezajn ŝarĝojn kaj provizi esencan strukturan subtenon en larĝa gamo de konstruaj kaj inĝenieraj projektoj.Ĝia ĉiuflankeco kaj ŝarĝa kapablo igas ĝin ideala elekto por multaj aplikoj kie forto kaj struktura integreco estas esencaj.
PAKADO KAJ SENDO
Pakado kaj protekto:
Pakado ludas esencan rolon en protektado de la kvalito deH trabo ŝtalodum transportado kaj stokado.La materialo devas esti sekure kunmetita, uzante alt-fortajn rimenojn aŭ bendojn por malhelpi movadon kaj eblan damaĝon.Aldone, mezuroj devas esti prenitaj por protekti la ŝtalon kontraŭ eksponiĝo al humideco, polvo kaj aliaj mediaj faktoroj.Envolvi la pakaĵojn en veterrezista materialo, kiel plasta aŭ akvorezista ŝtofo, helpas protekti kontraŭ korodo kaj rusto.
Ŝargado kaj sekurigado por transportado:
Ŝargado kaj sekurigado de la pakita ŝtalo sur la transportveturilo devas esti farita zorge.Uzado de taŭga leva ekipaĵo, kiel ĉareloj aŭ gruoj, certigas sekuran kaj efikan procezon.La traboj devas esti egale distribuitaj kaj konvene vicigitaj por malhelpi ajnan strukturan difekton dum transportado.Post kiam ŝarĝita, sekurigi la kargon per taŭgaj bridoj, kiel ŝnuroj aŭ ĉenoj, garantias stabilecon kaj malhelpas movon.
KLIENTOJ VIZITAS
Oftaj Demandoj
1. Kiel mi povas ricevi citaĵon de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.
2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj liveradon ĝustatempe.Honesteco estas la principo de nia kompanio.
3.Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ mendo?
Jes kompreneble.Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.
4.Kio estas viaj pagkondiĉoj?
Nia kutima pagperiodo estas 30% deponejo, kaj ripozo kontraŭ B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Ĉu vi akceptas la trian inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.
6. Kiel ni fidas vian kompanion?
Ni specialiĝas pri ŝtalo-komerco dum jaroj kiel ora provizanto, ĉefsidejo situas en Tianjin-provinco, bonvenon esplori iel ajn, ĉiamaniere.
