Pogranda Varmrulita Kanelita Peza GB Norma Ŝtalo Fervojo kaj Speciala Ŝtalo Gruo Potenco Relo Sekcioj

Mallonga Priskribo:

Ŝtala reloestas la ĉefa komponanto de fervoja trako. Ĝia funkcio estas gvidi la radojn de la rulmaterialo antaŭen, elteni la grandegan premon de la radoj, kaj transdoni ilin al la trabo. La relo devas provizi kontinuan, glatan kaj malplej rezisteman rulsurfacon por la rado. En elektrigita fervojo aŭ aŭtomata bloka sekcio, la relo ankaŭ povas esti uzata kiel traka cirkvito.


  • Grado:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Normo: GB
  • Atestilo:ISO9001
  • Pakaĵo:Norma mareltena pakaĵo
  • Pagperiodo:pagoperiodo
  • Kontaktu nin:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    Relo

    Fervoja Trako Relopovas esti uzata por fari unufojan liniorelon, ekzemple se vi volas movi la ekipaĵon en la fabrikon, sed la ekipaĵo estas tro peza, ne ekzistas taŭga aŭtotransporto, vi povas uzi la reciklitan relojn por meti provizoran linion. Vi povas uzi reciklitajn ŝtalrelojn por fari litlignon, multaj el la magazenoj de grandaj pezaj industriaj entreprenoj uzas reciklitajn ŝtalrelojn por fari litlignon, ĉar ilia prezo ne estas alta, la formo ankaŭ estas tre taŭga por fari litlignon, la fundo estas granda, kongrua, kaj estas certa altecdiferenco kun la tero, la formo estas glata, kaj la varoj ne estos kiel ŝtipoj por zorgi pri falo. Uzu gruon por levi la ekipaĵon, ĝenerale la gruo estas eluzita, do ne necesas elspezi altan prezon por aĉeti novan relojn, kondiĉe ke la eluziĝo ne estas tre grava kaj poste uzi la relojn.

     

    PRODUKTA PROCESO

    Teknologio kaj Konstruprocezo

    La procezo de konstruadotrakoj implikas precizan inĝenieradon kaj zorgeman konsideron de diversaj faktoroj. Ĝi komenciĝas per la dizajnado de la traka aranĝo, konsiderante la celitan uzon, trajnorapidojn kaj terenon. Post kiam la dezajno estas finpretigita, la konstruprocezo komenciĝas per la jenaj ŝlosilaj paŝoj:

    1. Elfosado kaj Fundamento: La konstruteamo preparas la grundon elfosante la areon kaj kreante fortikan fundamenton por subteni la pezon kaj streĉon truditajn de trajnoj.

    2. Instalo de balasto: Tavolo de dispremita ŝtono, konata kiel balasto, estas metita sur la preparitan surfacon. Ĉi tio servas kiel ŝok-sorba tavolo, provizante stabilecon kaj helpante egale distribui la ŝarĝon.

    3. Traktoj kaj Fiksiloj: Lignaj aŭ betonaj traboj estas poste instalitaj sur la balasto, imitante kadran strukturon. Ĉi tiuj traboj ofertas sekuran bazon por la ŝtalaj fervojaj trakoj. Ili estas fiksitaj per specifaj pikiloj aŭ agrafoj, certigante ke ili restas firme en la loko.

    4. Instalo de Reloj: La ŝtalaj fervojaj reloj 10m, ofte nomataj normaj reloj, estas zorgeme metitaj sur la traboj. Estante faritaj el altkvalita ŝtalo, ĉi tiuj reloj posedas rimarkindan forton kaj daŭripovon.

     

    Relo (2)

    PRODUKTA GRANDO

    Relo (3)
    Produkta Nomo:
    GB Norma Ŝtala Relo
    Tipo: Peza relo, Gruorelo, Malpeza relo
    Materialo/Specifo:
    Malpeza relo: Modelo/Materialo: Q235, 55Q; Specifo: 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m².
    Peza Relo : Modelo/Materialo: 45MN, 71MN; Specifo: 50kg/m², 43kg/m², 38kg/m², 33kg/m².
    Grua relo: Modelo/Materialo: U71MN; Specifo: QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m².
    ŝtala relo

     

    GB Norma Ŝtala Relo:

    Specifoj: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Normo: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Materialo: U71Mn/50Mn
    Longo: 6m-12m 12.5m-25m

    Krudvaro Grado Sekcio Grandeco (mm)
    Rela Alteco Baza Larĝo Kapa Larĝo Dikeco Pezo (kg)
    Malpeza relo 8KG/M 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12KG/M 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15KG/M 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18KG/M 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22KG/M 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24KG/M 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30KG/M 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    Peza relo 38KG/M 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43KG/M 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50KG/M 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60KG/M 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75KG/M 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Levanta Relo QU70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    QU80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    QU100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    QU120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

     

     

    AVANTAĜO

    Ŝtala fervoja trakoestas ĉefe farita el altkvalita karbona strukturŝtalo kaj malalt-aloja alt-forta ŝtalo. Jen la detaloj:

    Karbonŝtala relo. Ordinara karbona strukturŝtalo estas unu el la ĉefaj materialoj de fervojaj reloj, kun bona veldeblo, muldeblo kaj plastikeco, kutime taŭga por fervojaj radoj kun malpeza ŝarĝo kaj malalta veturrapideco, kiel ekzemple urbaj malpezaj reloj.
    Malalojita altforta ŝtalo. Ĉi tiu materialo, per aldono de alojaj elementoj, kiel Si, Mn, Cr, Mo, ktp., povas plibonigi la forton, durecon, eluziĝreziston kaj korodreziston de ŝtalo, tial ĝi estas vaste uzata en altrapidaj kaj pezaj fervojaj linioj.
    Krome, speciala atento estu donita al la preventado de la apero de blankaj makuloj en la produktada procezo de la fervojo.

    avantaĝo
    1.1 Alta forto
    La materialo de la reloj estas altkvalita ŝtalo, kiu havas altan forton kaj durecon. Sub ekstremaj kondiĉoj kiel pezaj ŝarĝoj kaj longdaŭra veturado de trajnoj, ĝi povas elteni grandan premon kaj deformadon, certigante la sekurecon kaj stabilecon de fervoja transportado.
    1.2 Bona eluziĝrezisto
    La surfaco de la reloj havas altan malmolecon kaj povas efike rezisti radeluziĝon. Samtempe, la specifoj kaj teknologio de la reloj ankaŭ pliboniĝis tra la jaroj, reduktante eluziĝon de certaj partoj kaj plilongigante ilian servodaŭron.
    1.3 Facila bontenado
    La ĝenerala dezajno de la reloj estas tre stabila kaj relative facile prizorgebla, kio povas multe redukti interferon kaj difekton al fervojaj linioj.

    Relo (4)

    PROJEKTO

    Nia kompanio's13 800 tunoj da ŝtalaj reloj eksportitaj al Usono estis samtempe ekspeditaj ĉe la haveno de Tianjin. La konstruprojekto finiĝis kaj la lasta relo estis konstante metita sur la fervojan linion. Ĉi tiuj reloj ĉiuj venas de la universala produktadlinio de nia fabriko de reloj kaj ŝtaltraboj, uzante tutmondan produktadon laŭ la plej altaj kaj plej rigoraj teknikaj normoj.

    Por pliaj informoj pri fervojaj produktoj, bonvolu kontakti nin!

    WeChat: +86 13652091506

    Telefono: +86 13652091506

    Retpoŝto:[email protected]

    RELO (12)
    Relo (6)

    APLIKO

    1. Kampo de fervoja transporto
    Reloj estas esenca kaj grava komponanto en fervoja konstruado kaj funkciigo. En fervoja transporto, ŝtalaj reloj respondecas pri subtenado kaj portado de la tuta pezo de la trajno, kaj ilia kvalito kaj funkciado rekte influas la sekurecon kaj stabilecon de la trajno. Tial, reloj devas havi bonegajn fizikajn kaj kemiajn ecojn kiel altan forton, eluziĝreziston kaj korodreziston. Nuntempe, la fervoja normo uzata de plej multaj hejmaj fervojaj linioj estas GB/T 699-1999 "Altkarbona Struktura Ŝtalo".
    2. Kampo de konstruinĝenierado
    Krom la fervoja kampo, ŝtalaj reloj estas ankaŭ vaste uzataj en konstruinĝenierado, ekzemple en la konstruado de gruoj, turgruoj, pontoj kaj subteraj projektoj. En ĉi tiuj projektoj, reloj estas uzataj kiel bazoj kaj fiksaĵoj por subteni kaj porti pezon. Ilia kvalito kaj stabileco havas gravan efikon sur la sekurecon kaj stabilecon de la tuta konstruprojekto.
    3. Kampo de pezaj maŝinoj
    En la kampo de fabrikado de pezaj maŝinoj, reloj estas ankaŭ ofta komponanto, ĉefe uzataj sur kurejoj konsistantaj el ŝtalreloj. Ekzemple, ŝtalfabrikoj en ŝtalfabrikoj, produktadlinioj en aŭtofabrikoj, ktp. ĉiuj bezonas uzi kurejojn konsistantajn el ŝtalreloj por subteni kaj porti pezajn maŝinojn kaj ekipaĵon pezantajn dekojn da tunoj aŭ pli.
    Mallonge, la vasta apliko de ŝtalaj reloj en transportado, konstruinĝenierado, peza maŝinaro kaj aliaj kampoj faris gravajn kontribuojn al la disvolviĝo kaj progreso de ĉi tiuj industrioj. Hodiaŭ, kun la kontinua novigado kaj disvolviĝo de teknologio, reloj estas konstante ĝisdatigataj kaj altgradigitaj por adaptiĝi al la kontinua plibonigo kaj strebado al rendimento kaj kvalito en diversaj kampoj.

    Relo (7)

    PAKADO KAJ SENDADO

    La relo estas la trakelemento, kiu portas la trajnon sur la fervojo. La materialo estas altkvalita karbona strukturŝtalo kaj malalt-aloja alt-forta ŝtalo. Ĉi tiuj du specoj de ŝtalo povas plenumi la postulojn de alta forto, eluziĝrezisto kaj alta tenaco dum la trajnoveturado, kaj certigi la sekurecon kaj servodaŭron de la fervojo. Tamen, oni notu, ke la relo ne estas ordinara ŝtalgrado.

    Relo (9)
    relo (13)

    FIRMAA FORTO

    Farita en Ĉinio, bonega servo, pintnivela kvalito, mondfama
    1. Skala efiko: Nia kompanio havas grandan provizoĉenon kaj grandan ŝtalfabrikon, atingante skalefikojn en transportado kaj akiro, kaj fariĝante ŝtalkompanio kiu integras produktadon kaj servojn
    2. Produkta diverseco: Produkta diverseco, ajna ŝtalo, kiun vi deziras, povas esti aĉetita de ni, ĉefe okupiĝante pri ŝtalstrukturoj, ŝtalreloj, ŝtalpalisoj, fotovoltaecaj krampoj, kanalŝtalo, silicioŝtalaj volvaĵoj kaj aliaj produktoj, kio igas ĝin pli fleksebla. Elektu la deziratan produktotipon por kontentigi malsamajn bezonojn.
    3. Stabila provizo: Havi pli stabilan produktadlinion kaj provizoĉenon povas provizi pli fidindan provizon. Ĉi tio estas aparte grava por aĉetantoj, kiuj bezonas grandajn kvantojn da ŝtalo.
    4. Markinfluo: Havi pli altan markinfluon kaj pli grandan merkaton
    5. Servo: Granda ŝtalfirmao kiu integras adaptadon, transportadon kaj produktadon
    6. Preza konkurencivo: akceptebla prezo

    *Sendu la retpoŝton al[email protected]por ricevi oferton por viaj projektoj

    Relo (10)

    Klientoj vizitas

    Relo (11)

    Oftaj Demandoj

    1. Kiel mi povas ricevi oferton de vi?
    Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.

    2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
    Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj ĝustatempan liveron. Honesteco estas la principo de nia kompanio.

    3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ol mendi?
    Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti laŭ viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.

    4. Kiuj estas viaj pagkondiĉoj?
    Nia kutima pagkondiĉo estas 30% deponejo, kaj ripozo kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Ĉu vi akceptas la triapartan inspektadon?
    Jes absolute ni akceptas.

    6. Kiel ni fidas vian firmaon?
    Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel ora provizanto, nia ĉefsidejo troviĝas en la provinco Tianjin, bonvenaj esplori iel ajn, per ĉiuj rimedoj.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni