Alta Forto ASTM A36 W4x13 Ŝtala I-Trabo Karbona Ŝtalo Larĝa Flanĝa Trabo

Mallonga Priskribo:

Ŝtala I-traboankaŭ konata kiel I-sekca ŝtalo aŭ Universala Trabo estas unu el la plej popularaj kaj vaste uzataj strukturŝtalaj profiloj kun "I"-forma sekco. Pro sia granda ŝarĝoportanta kapablo, alta forto-pezo-rilatumo kaj geometria stabileco, I-traboj estas baza materialo en konstruaj kaj inĝenieraj aplikoj tutmonde.

Devenloko::Ĉinio

Markonomo::Reĝa Ŝtala Grupo

Modelnumero::RY-H2510

Materiala Normo:ASTM

Grado:A36

Dimensioj:L8×21 ĝis L24×104 (coloj)

Longo:Stokaĵo por 6 m kaj 12 m, laŭmenda longo

Livertempo:10-25 labortagoj

Pagperiodo:T/T, Okcidenta Unio

Kvalita Atesto:Materiala atestado laŭ EN 10204 3.1 kaj triaparta testa raporto de SGS/BV (streĉaj kaj fleksaj testoj)

Sendu retpoŝton al ni WhatsApp

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produkta Enkonduko

Posedaĵo	Specifo / Detaloj
Materiala Normo	ASTM A36 (ĝenerala struktura)
Rendimento-forto	≥250 MPa (36 ksi); Tirforto ≥420 MPa
Dimensioj	L8×21 ĝis L24×104 (coloj)
Longo	Stokaĵo: 6 m kaj 12 m; Adaptitaj longoj haveblaj
Dimensia Toleremo	Konformas al GB/T 11263 aŭ ASTM A6
Kvalita Atestado	EN 10204 3.1; SGS/BV triaparta testado (streĉa kaj fleksa)
Surfaca Finpoluro	Varm-trempsaŭca galvanizado, farbo, ktp.; personigebla
Aplikoj	Konstruaĵoj, pontoj, industriaj strukturoj, maraj kaj transportaj instalaĵoj
Karbona Ekvivalento (Ceq)	≤0.45% (certigas bonan veldeblon); Kongrua kun la veldkodo AWS D1.1
Surfaca Kvalito	Neniuj videblaj fendetoj, cikatroj aŭ faldoj; plateco ≤2 mm/m; perpendikulareco de rando ≤1°

AKIRU OFERTON

Mekanika propraĵo

Posedaĵo	Specifo	Simpligita Priskribo
Rendimento-forto	≥250 MPa (36 ksi)	Stresnivelo ĉe kiu komenciĝas permanenta deformado
Tirstreĉa forto	400–550 MPa (58–80 ksi)	Maksimuma streĉa ŝarĝo antaŭ frakturo
Plilongigo	≥20%	Duktileco mezurita super 200 mm mezurila longo
Malmoleco (Brinell)	119–159 HB	Referenca valoro por materiala malmoleco
Karbono (C)	≤0.26%	Influas forton kaj veldeblon
Mangano (Mn)	0,60–1,20%	Plibonigas forton kaj durecon
Sulfuro (S)	≤0.05%	Kontrolita por konservi fortecon
Fosforo (P)	≤0.04%	Limigita por plibonigi fortecon
Silicio (Si)	≤0.40%	Pliigas forton kaj subtenas deoksidiĝon

Grandeco

Formo	Profundo (coloj)	Flanĝa Larĝo (coloj)	Reta Dikeco (coloj)	Dikeco de flanĝo (coloj)	Pezo (funtoj/futoj)
W4×13	4.16	4.06	0.28	0.345	13
L8×21 (Disponeblaj grandecoj)	8.06	8.03	0.23	0.36	21
W8×24	8.06	8.03	0.26	0.44	24
L10×26	10.02	6.75	0.23	0.38	26
L10×30	10.05	6.75	0.28	0.44	30
W12×35	12.00	8.00	0.26	0.44	35
W12×40	12.00	8.00	0.30	0.50	40
W14×43	14.02	10.02	0.26	0.44	43
W14×48	14.02	10.03	0.30	0.50	48
L16×50	16.00	10.03	0.28	0.50	50
W16×57	16.00	10.03	0.30	0.56	57
L18×60	18.00	11.02	0.30	0.56	60
W18×64	18.00	11.03	0.32	0.62	64
W21×68	21.00	12.00	0.30	0.62	68
W21×76	21.00	12.00	0.34	0.69	76
L24×84	24.00	12.00	0.34	0.75	84
L24×104 (Disponeblaj grandecoj)	24.00	12.00	0.40	0.88	104

Kompara Tabelo de Grandeco kaj Toleremo

Parametro	Tipa Gamo	ASTM A6/A6M Toleremo	Simpligitaj Notoj
Profundo (H)	100–600 mm (4"–24")	±3 mm (±1/8")	Ene de nominalaj grandeclimoj
Flanĝa Larĝo (B)	100–250 mm (4"–10")	±3 mm (±1/8")	Konstanta larĝo por ŝarĝostabileco
Reta Dikeco (tₙ)	4–13 milimetroj	±10% aŭ ±1 mm (pli granda valoro)	Influas tondforton
Dikeco de flanĝo (t_f)	6–20 milimetroj	±10% aŭ ±1 mm (pli granda valoro)	Ŝlosila faktoro por flekskapacito
Longo (L)	6–12 m normo; ĝis 18 m laŭmenda	+50 / 0 mm	Neniu negativa toleremo
Rekteco	—	L / 1000	Limigas la traban kamberon
Flanĝa Kvadrateco	—	≤4% de la larĝo de la flanĝo	Certigas konvenecon kaj vicigon
Tordaĵo	—	≤4 mm/m	Kontrolas torsian devion

Surfaca Finpoluro

Varmrulita Nigra: Norma stato

Varm-trempita galvanizado: ≥85μm (konforma al ASTM A123), salspraja testo ≥500h

Tegaĵo: Likva farbo estis egale ŝprucita sur la surfacon de la ŝtala trabo per pneŭmatika ŝprucpistolo.

Personigita Enhavo

Kategorio de adaptado	Opcioj	Priskribo	MOQ	Tipa Limtempo	Inspektado
Dimensio	H, B, tₙ, t_f, L	Normaj aŭ laŭmendaj grandecoj; tranĉita laŭlonge	20 tunoj	7–15 tagoj	Dimensia kontrolo, longa toleremo
Surfaca Traktado	Nigra, sabloblovado, oleo, pentrado/epoksio, galvanizado	Koroda protekto	20 tunoj	10–20 tagoj	Surfaca stato, tegaĵa dikeco
Prilaborado	Borado, tranĉado, bevelado, veldado, prefabrikado	Fabrikado laŭ desegnaĵoj	20 tunoj	15–30 tagoj	Desegna konformeco, velda kvalito
Markado kaj Pakado	Propra markado, faskado, fina protekto, akvorezista pakado	Eksport-preta pakado	20 tunoj	3–7 tagoj	Paka integreco, marka precizeco

Ĉefa Apliko

astm-a992-a572-h-trabo-aplikaĵo-reĝa-ŝtalo-grupo-3

Konstruaĵaj StrukturojTraboj kaj kolonoj por nubskrapuloj, fabrikoj, magazenoj kaj pontoj, provizante ĉefan ŝarĝoportantan subtenon.

Ponta InĝenierartoĈefaj aŭ sekundaraj traboj por veturilaj kaj piediraj pontoj.

astm-a992-a572-h-trabo-aplikaĵo-reĝa-ŝtalo-grupo-4

Peza Ekipaĵo kaj Industria SubtenoSubtenoj por grandaj maŝinoj kaj industriaj platformoj.

Struktura FortigoPlifortigo aŭ modifo de ekzistantaj strukturoj por plibonigi ŝarĝo- kaj flekso-reziston.

Avantaĝo de Royal Steel Group (Kial Royal Group Elstaras por Amerikaj Klientoj?)

1) Filia Oficejo - Subteno en la hispana, helpo pri doganaj proceduroj, ktp.

2) Pli ol 5.000 tunoj da stoko, kun vasta gamo da grandecoj

3) Reviziita de aŭtoritataj agentejoj kiel CCIC, SGS, BV kaj TUV, kun normala mareltena pakado.

Pakado kaj Liverado

Pakado

Sekura liverado de I-traboj trans distanco estas grava. Tipaj pakmetodoj estas:

Rimenita per ŝtaloI-traboj estas dense pakitaj kaj rimenoj teni ilin en loko.

Lignaj Subteniloj / BlokojInter tavoloj por stabileco kaj por malhelpi fleksiĝon.

Protektaj FinĉapojTrabofinaĵoj estas protektitaj kontraŭ difekto dum manipulado.

RustpreventadoOleita aŭ tegita por protekti kontraŭ humideco kaj rusto por oceana aŭ longdistanca transportado.

Liverado

Ni provizas flekseblajn liverajn solvojn por konveni al diversaj internaciaj kaj hejmaj loĝistikaj bezonoj:

Haveno-al-havena SendaĵoSekura ŝarĝado de ujo kaj sekurigado por transporto transoceana.

Kamiona TransportoNormala liverado al loka konstruejo.

Projekt-Bazita LoĝistikoAdministrado de multaj trabograndecoj/longoj por sinsekva eja instalado.

Livertempo: I-trabo Normaj I-traboj menditaj en la stokejo povas esti haveblaj post 7-15 tagoj, specialaj grandecoj ankaŭ povas esti provizitaj.

Transporta Solvo por la Amerikoj: I-traboj de ASTM estas ĉefe transportataj al Ameriko per kontenerigita mara ŝarĝo kaj sekurigitaj per ŝtalaj rimenoj, fina protekto kaj laŭvola kontraŭrusta tegaĵo por sekura kaj efika liverado.

Oftaj Demandoj

D: Kiujn normojn viaj I-traboj plenumas por Centrameriko?
A:Niaj I-traboj plenumasASTM A36 kaj A572 Grado 50, ofte uzata en Centrameriko. Ni ankaŭ povas liveri produktojn, kiuj plenumas lokajn normojn, ekz.Meksiko NOM.

D: Kio estas la livertempo al Panamo?
A:Mara ŝarĝo de la haveno de Tianjin al la libera komerca zono de Kolono daŭras28–32 tagojLa tuta produktado kaj livertempo estas45–60 tagojUrĝaj sendaĵoj povas esti aranĝitaj.

Ĉu vi helpas pri doganado?
A:Jes, niaj profesiaj makleristoj prizorgas doganajn deklarojn, impostojn kaj ĉian dokumentadon por certigi glatan liveradon.

D: Kiujn pakadmetodojn oni uzas por I-traboj?
A:Traboj estas faskigitaj per ŝtalaj rimenoj, protektitaj per lignaj blokoj kaj finaj ĉapoj, kaj laŭvole oleitaj, pentritaj aŭ envolvitaj por mara transporto.