ISCOR Ŝtala Relo Fervoja Trako Peza Ŝtala Relo por Norma Fervoja Trako

Mallonga Priskribo:

La funkcio de laISCOR Ŝtalo Rail estas gvidi la radojn de rulmaterialo antaŭen, porti la grandegan premon de la radoj, kaj transdoni ĝin al la traboj. Reloj devas provizi kontinuan, glatan kaj malplej rezistancan rulsurfacon por la radoj. En elektrigitaj fervojoj aŭ aŭtomataj bloksekcioj, la reloj ankaŭ povas funkcii kiel trakaj cirkvitoj.

Grado:700/900A

Normo:ISCOR

Atestilo:ISO9001

Pakaĵo:Norma mareltena pakaĵo

Pagperiodo:pagoperiodo

Kontaktu nin:+86 15320016383

: [email protected]

Sendu retpoŝton al ni WhatsApp

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

La tipo deŝtala trakoestas esprimita en kilogramoj da fervoja maso por metro da longo. La reloj uzataj sur la fervojoj de mia lando inkluzivas 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m kaj 38 kg/m.

La sekco de la relo estas I-forma kun la plej bona fleksorezisto, kiu konsistas el tri partoj: la kapo de la relo, la talio de la relo kaj la fundo de la relo. Por ebligi al la relo pli bone elteni fortojn el ĉiuj flankoj kaj certigi la necesajn fortkondiĉojn, la relo devas havi sufiĉan altecon, kaj ĝia kapo kaj fundo devas havi sufiĉan areon kaj altecon. La talio kaj fundo ne devas esti tro maldikaj.

PRODUKTA PROCESO

Teknologio kaj Konstruprocezo

La procezo de konstruadoTrajno Fervojaj Trakojtrakoj implikas precizan inĝenieradon kaj zorgeman konsideron de diversaj faktoroj. Ĝi komenciĝas per la dizajnado de la traka aranĝo, konsiderante la celitan uzon, trajnorapidojn kaj terenon. Post kiam la dezajno estas finpretigita, la konstruprocezo komenciĝas per la jenaj ŝlosilaj paŝoj:

1. Elfosado kaj Fundamento: La konstruteamo preparas la grundon elfosante la areon kaj kreante fortikan fundamenton por subteni la pezon kaj streĉon truditajn de trajnoj.

2. Instalo de balasto: Tavolo de dispremita ŝtono, konata kiel balasto, estas metita sur la preparitan surfacon. Ĉi tio servas kiel ŝok-sorba tavolo, provizante stabilecon kaj helpante egale distribui la ŝarĝon.

3. Traktoj kaj Fiksiloj: Lignaj aŭ betonaj traboj estas poste instalitaj sur la balasto, imitante kadran strukturon. Ĉi tiuj traboj ofertas sekuran bazon por la ŝtalaj fervojaj trakoj. Ili estas fiksitaj per specifaj pikiloj aŭ agrafoj, certigante ke ili restas firme en la loko.

4. Instalo de Reloj: La ŝtalaj fervojaj reloj 10m, ofte nomataj normaj reloj, estas zorgeme metitaj sur la traboj. Estante faritaj el altkvalita ŝtalo, ĉi tiuj reloj posedas rimarkindan forton kaj daŭripovon.

PRODUKTA GRANDO

La ISCOR-norma ŝtalrelo
modelo	grandeco (mm)）				substanco	materiala kvalito	longo

	kaplarĝo	alteco	baztabulo	talioprofundo	(kg/m²)		(m)
	A(mm	B(mm)	C(mm)	D(mm)
15KG	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22 kg	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	700	9
30KG	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25	900A	9
40 kg	63.5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48 kg	68	150	127	14	47.6	900A	9-25
57 kg	71.2	165	140	16	57.4	900A	9-25

Sudafrikaj fervojoj:
Specifoj: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Normo: ISCOR
Longo: 9-25m

AVANTAĜO

Avantaĝoj deTrako de fervojo
1. Alta sekureco: La struktura dezajno kaj materiala elekto de la reloj plene konsideras sekurecajn faktorojn, kiuj povas malhelpi sekurecajn akcidentojn kiel ekzemple trakrompiĝo kaj deformado kaj certigi la sekurecon de trajnoj kaj pasaĝeroj.
2. Alta transporta efikeco: Pro la racia dezajno de la transversa sekco kaj konekta metodo de la germana norma fervojo, la trajno veturas glate, reduktante la nombron de trajnaj prizorgadoj kaj inspektadoj, kaj plibonigante la efikecon de fervoja transportado.
3. Longa vivo: La reloj estas faritaj el alt-forta, alt-eluziĝ-rezista alojŝtalo, kiu havas longan servodaŭron kaj reduktas la oftecon de rel-anstataŭigo.
4. Mediprotektado kaj energiŝparado: La bonega materialo kaj produktadteknologio de la reloj igas la trajnon veturi pli glate, reduktas energikonsumon kaj ellasojn, kaj favoras mediprotektadon kaj energiŝparadon.
5. Bona kongruo: Kiel internacie akceptita materialo por fervojaj trakoj, ŝtalaj reloj havas bonan kongruon kaj povas esti konektitaj al fervojaj sistemoj en malsamaj landoj kaj regionoj por faciligi internacian fervojan transporton.

PROJEKTO

Nia kompanio'13 800 tunoj daŝtalaj relojeksportitaj al Usono estis ekspeditaj ĉe la haveno de Tianjin samtempe. La konstruprojekto finiĝis per la konstanta metado de la lasta relo sur la fervojan linion. Ĉi tiuj reloj ĉiuj devenas de la universala produktadlinio de nia fabriko por fervojoj kaj ŝtaltraboj, uzante tutmondan produktadon laŭ la plej altaj kaj plej rigoraj teknikaj normoj.

Por pliaj informoj pri fervojaj produktoj, bonvolu kontakti nin!

WeChat: +86 13652091506

Telefono: +86 13652091506

Retpoŝto:[email protected]

APLIKO

provizantoj de ŝtalaj fervojojestas speciala ŝtalo uzata por fervojaj trakoj kaj estas vaste uzata en la fervoja transportindustrio. Ĝiaj ĉefaj uzoj inkluzivas la metadon, riparon kaj rekonstruon de fervojaj trakoj. Trakŝtalo ofertas multajn avantaĝojn, kiuj igas ĝin ideala por fervoja trakkonstruado.

1. Karakterizaĵoj de reloj
1. Alta forto: Post optimumigita dezajno kaj speciala materiala formulo, la reloj havas altan fleksoforton kaj kunpreman forton, kaj povas elteni la pezan ŝarĝon kaj efikon de la trajno, certigante la sekurecon kaj stabilecon de fervoja transportado.
2. Eluziĝrezisto: La fervoja surfaco havas altan malmolecon kaj malgrandan frotokoeficienton, kiu povas rezisti la eluziĝon de trajnoradoj kaj reloj kaj plilongigi la servodaŭron.
3. Bona stabileco: La reloj havas precizajn geometriajn dimensiojn kaj stabilajn horizontalajn kaj vertikalajn dimensiojn, kiuj povas certigi la glatan funkciadon de la trajno kaj redukti bruon kaj vibradon.
4. Konvena konstruo: La reloj povas esti konektitaj al ajna longo per juntoj, faciligante la instaladon kaj anstataŭigon de la reloj.
5. Malaltaj bontenadkostoj: Reloj estas relative stabilaj kaj fidindaj dum transportado, kaj havas malaltajn bontenadkostojn.
2. Apliko de reloj
1. Fervoja transporto: Ŝtalaj reloj estas vaste uzataj en fervoja transporto, inkluzive de fervoja pasaĝera kaj frajtotransportado, metrooj, rapidtrajnoj, ktp., kaj estas la bazaj komponantoj de fervoja transporto.
2. Havena loĝistiko: Ŝtalaj reloj estas uzataj en loĝistikaj kampoj kiel dokoj kaj ŝipkonstruejoj kiel reloj por levantaj ekipaĵoj, konteneraj malŝarĝiloj, ktp. por faciligi la ŝarĝadon, malŝarĝadon kaj movadon de konteneroj kaj kargo.
3. Mina transportado: Ŝtalaj reloj povas esti uzataj en minejoj kaj minkampoj kiel transporta ekipaĵo ene de minejoj por faciligi la minadon kaj transportadon de mineraloj.
Mallonge, kiel baza komponanto en fervoja transportado, reloj havas la avantaĝojn de alta forto, eluziĝrezisto, forta stabileco, oportuna konstruo kaj malaltaj bontenadkostoj. Ili estas vaste uzataj en fervojoj, havena loĝistiko, minado kaj aliaj kampoj.

PAKADO KAJ SENDADO

1. Fervoja transporto
Longaj reloj estas esenca materialo en fervoja konstruado, tial fervoja transporto estas la preferata metodo de longtrajna transportado. Fervoja transporto havas la avantaĝojn de granda transportkvanto, alta efikeco, sekureco kaj fidindeco. Per la fervoja transportservo de la fervoja kompanio, longaj reloj povas esti transportitaj rekte de la fabrikanto al la konstruejo. Dum la transportprocezo, la fervoja kompanio faros regulajn inspektojn de la longaj reloj por certigi sekurecon dum transportado.
2. Voja transporto
Kompare kun fervoja transportado, voja transportado havas pli malgrandajn limigojn pri la longo de longaj reloj kaj eblas elekti pli flekseblan transportmetodon. Ĉar la transportkvanto de voja transporto estas relative malgranda, voja transporto ĝenerale estas uzata por mallongdistanca transporto, kiel ekzemple regiona transporto inter urboj aŭ ene de urboj.
3. Akva transportado
Akva transporto estas transportmaniero kapabla transporti grandajn objektojn kaj ankaŭ havas grandajn avantaĝojn por transporti longajn relojn. Akva transporto ĝenerale estas farata per ŝipoj, kiuj havas la karakterizaĵojn de longa transportdistanco kaj granda transportvolumo. Tamen, ĉar la elekto de itineroj por akva transporto estas limigita, kaj aliaj transportmetodoj devas esti konektitaj inter la deirpunkto kaj la finpunkto de la varoj, necesas atenti la vojigajn kaj kunordigajn aferojn dum la efektiva transportprocezo.
Ĝenerale, fervoja transportado estas la plej bona maniero transporti longajn relojn, sed oni notu, ke dum la efektiva transportprocezo, ĝi devas esti kunordigita kun aliaj loĝistikaj transportmetodoj. Samtempe, vojtransportado kaj akvotransportado ankaŭ havas siajn unikajn avantaĝojn kaj devas esti elektitaj laŭ la faktaj kondiĉoj. Mallonge, elekti la taŭgan metodon por longaj fervojoj povas efike certigi transportan efikecon, redukti transportkostojn kaj plibonigi la kvaliton de projektkonstruado.

FIRMAA FORTO

Farita en Ĉinio, bonega servo, pintnivela kvalito, mondfama
1. Skala efiko: Nia kompanio havas grandan provizoĉenon kaj grandan ŝtalfabrikon, atingante skalefikojn en transportado kaj akiro, kaj fariĝante ŝtalkompanio kiu integras produktadon kaj servojn
2. Produkta diverseco: Produkta diverseco, ajna ŝtalo, kiun vi deziras, povas esti aĉetita de ni, ĉefe okupiĝante pri ŝtalstrukturoj, ŝtalreloj, ŝtalpalisoj, fotovoltaecaj krampoj, kanalŝtalo, silicioŝtalaj volvaĵoj kaj aliaj produktoj, kio igas ĝin pli fleksebla. Elektu la deziratan produktotipon por kontentigi malsamajn bezonojn.
3. Stabila provizo: Havi pli stabilan produktadlinion kaj provizoĉenon povas provizi pli fidindan provizon. Ĉi tio estas aparte grava por aĉetantoj, kiuj bezonas grandajn kvantojn da ŝtalo.
4. Markinfluo: Havi pli altan markinfluon kaj pli grandan merkaton
5. Servo: Granda ŝtalfirmao kiu integras adaptadon, transportadon kaj produktadon
6. Preza konkurencivo: akceptebla prezo

*Sendu la retpoŝton al[email protected]por ricevi oferton por viaj projektoj

Klientoj vizitas

Oftaj Demandoj

1. Kiel mi povas ricevi oferton de vi?
Vi povas lasi al ni mesaĝon, kaj ni respondos ĉiun mesaĝon ĝustatempe.

2. Ĉu vi liveros la varojn ĝustatempe?
Jes, ni promesas provizi plej bonkvalitajn produktojn kaj ĝustatempan liveron. Honesteco estas la principo de nia kompanio.

3. Ĉu mi povas ricevi specimenojn antaŭ ol mendi?
Jes, kompreneble. Kutime niaj specimenoj estas senpagaj, ni povas produkti laŭ viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.

4. Kiuj estas viaj pagkondiĉoj?
Nia kutima pagkondiĉo estas 30% deponejo, kaj ripozo kontraŭ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Ĉu vi akceptas la triapartan inspektadon?
Jes absolute ni akceptas.

6. Kiel ni fidas vian firmaon?
Ni specialiĝas pri ŝtala komerco dum jaroj kiel ora provizanto, nia ĉefsidejo troviĝas en la provinco Tianjin, bonvenaj esplori iel ajn, per ĉiuj rimedoj.

Antaŭa: ISCOR Ŝtala Relo Peza Ŝtala Relo Fabrikisto

Sekva: ISCOR Ŝtala Relo Fervojo Fervoja Provizanto Fabrikisto Ŝtala Relo

Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni