Elŝutu la kompletan tabelon pri grandecoj de I-trabo!
ASTM A36 IPE/IPN Trabo | I-Traba Ĉina Provizanto | Strukturŝtala Trabo
| Posedaĵo | Specifo / Detaloj |
|---|---|
| Materiala Normo | ASTM A36 (ĝenerala struktura) |
| Rendimento-forto | ≥250 MPa (36 ksi); Tirforto ≥420 MPa |
| Dimensioj | L8×21 ĝis L24×104 (coloj) |
| Longo | Stoko: 6 m kaj 12 m; Adaptitaj longoj haveblaj |
| Dimensia Toleremo | Konformas al GB/T 11263 aŭ ASTM A6 |
| Kvalita Atestado | EN 10204 3.1; SGS/BV triaparta testado (streĉa kaj fleksa) |
| Surfaca Finpoluro | Varm-trempsaŭca galvanizado, farbo, ktp.; personigebla |
| Aplikoj | Konstruaĵoj, pontoj, industriaj strukturoj, maraj kaj transportaj instalaĵoj |
| Proprieto / Elemento | Valoro |
|---|---|
| C (Karbono) | ≤ 0.25% |
| Mn (Mangano) | 0,80–1,20% |
| P (Fosforo) | ≤ 0.04% |
| S (Sulfuro) | ≤ 0.05% |
| Si (Silicio) | ≤ 0.40% |
| Rendimento-forto | 250 MPa |
| Tirstreĉa forto | 400–550 MPa |
| Plilongigo | 20% |
| Grandeco | Pezo (kg/m²) | A (mm) | B (mm) | T (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Mi 100 × 68 | 11.26 | 100 | 68 | 4.5 |
| Mi 120 × 74 | 13.99 | 120 | 74 | 5.0 |
| Mi 126 × 74 | 14.22 | 126 | 74 | 5.0 |
| Mi 140 × 80 | 16.89 | 140 | 80 | 5.5 |
| Mi 160 × 88 | 20.52 | 160 | 88 | 3.0 |
| Mi 180 × 94 | 24.14 | 180 | 94 | 6.5 |
| Mi 200 × 100 | 27.93 | 200 | 100 | 7.0 |
| Mi 200 × 100 | 31.07 | 200 | 100 | 9.0 |
| Mi 200 × 100 | 33.07 | 200 | 100 | 7.5 |
| Mi 220 × 110 | 36.53 | 220 | 110 | 9.5 |
| Mi 240 × 116 | 37.48 | 240 | 116 | 8.0 |
| Mi 240 × 118 | 41.25 | 240 | 118 | 10.0 |
| Mi 250 × 116 | 38.11 | 250 | 116 | 8.0 |
| Mi 250 × 118 | 42.03 | 250 | 118 | 10.0 |
| Mi 270 × 122 | 42.83 | 270 | 122 | 8.5 |
Ĉu vi pretas malkovri pliajn grandecojn?
| Parametro | Tipa Gamo | ASTM A6/A6M Toleremo | Simpligitaj Notoj |
|---|---|---|---|
| Profundo (H) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Ene de nominalaj grandeclimoj |
| Flanĝa Larĝo (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Konstanta larĝo por ŝarĝostabileco |
| Reta Dikeco (tₙ) | 4–13 milimetroj | ±10% aŭ ±1 mm (pli granda valoro) | Influas tondforton |
| Dikeco de flanĝo (t_f) | 6–20 milimetroj | ±10% aŭ ±1 mm (pli granda valoro) | Ŝlosila faktoro por flekskapacito |
| Longo (L) | 6–12 m normo; ĝis 18 m laŭmenda | +50 / 0 mm | Neniu negativa toleremo |
| Rekteco | — | L / 1000 | Limigas la traban kamberon |
| Flanĝa Kvadrateco | — | ≤4% de la larĝo de la flanĝo | Certigas konvenecon kaj vicigon |
| Tordaĵo | — | ≤4 mm/m | Kontrolas torsian devion |
Varmrulita Nigra: Norma stato
Varm-trempita galvanizado: ≥85μm (konforma al ASTM A123), salspraja testo ≥500h
Tegaĵo: Likva farbo estis egale ŝprucita sur la surfacon de la ŝtala trabo per pneŭmatika ŝprucpistolo.
| Kategorio | Opcioj | Priskribo | MOQ | Konduktempo | Inspektado |
|---|---|---|---|---|---|
| Dimensio | H, B, tₙ, t_f, L | Normaj aŭ kutimaj grandecoj | 20 tunoj | 7–15 tagoj | Dimensioj, longotoleremo |
| Surfaco | Nigra, sabloblovado, oleo, farbo/epoksio, galvanizado | Koroda protekto | 20 tunoj | 10–20 tagoj | Surfaca stato, tegaĵa dikeco |
| Prilaborado | Borado, tranĉado, bevelado, veldado, prefabrikado | Fabrikado laŭ desegnaĵoj | 20 tunoj | 15–30 tagoj | Kontrolo de desegnado kaj veldado |
| Markado kaj Pakado | Propra markado, faskado, fina protekto, akvorezista | Eksport-preta | 20 tunoj | 3–7 tagoj | Pakaĵintegreco kaj markado |
Konstruaĵaj StrukturojTraboj kaj kolonoj en nubskrapuloj, fabrikoj, magazenoj kaj pontoj, provizante ĉefan ŝarĝoportantan subtenon.
Ponta InĝenierartoĈefaj aŭ sekundaraj traboj de veturilaj kaj piediraj pontoj.
Peza Ekipaĵo kaj Industria SubtenoSubtenstrukturoj por grandaj maŝinoj kaj industriaj platformoj.
Struktura FortigoFortigi aŭ modifi ekzistantajn strukturojn por plibonigi ilian ŝarĝoportantan kapaciton kaj fleksoforton.
1) Filia Oficejo - Subteno en la hispana, helpo pri doganaj proceduroj, ktp.
2) Ĉirkaŭ 5.000 tunoj da stoko, kun vasta gamo da grandecoj
3) Reviziita de aŭtoritataj agentejoj kiel CCIC, SGS, BV kaj TUV.
Niaj I-traboj estas sekure pakitaj kaj protektitaj por la transporto: ŝtalaj rimenoj, subtenataj de lignaj blokoj kaj ekipitaj per protektaj finaj kovriloj. Kontraŭrusta tegaĵo estas farita por oceana aŭ longdistanca sendado. Ni provizas multflankajn sendoservojn kiel ekzemple de haveno al haveno, kamiona transporto kaj projekta loĝistiko. Vi povas atendi ricevi vian I-trabon el stoko ene de 7-15 tagoj, ankaŭ personecigitaj grandecoj estas bonvenaj. Por la usona merkato, ASTM I-trabo estas ĝenerale sendata per kontenero kun ŝtalaj rimenoj, finaj protektoj kaj kontraŭrusta tegaĵo por sekura kaj pura liverado.
D: Kiuj estas la specifoj de viaj I-traboj por Centrameriko?
A: Niaj I-traboj estas laŭ la normo ASTM A36 kaj A572 Grado 50, vendeblaj en Centrameriko. Ni ankaŭ povas provizi varojn konformajn al lokaj normoj, ekzemple Meksika NOM.
D: Kiom longa estas la livertempo al Panamo?
A: Mara transporto de la haveno Tianjin al la libera komerca zono Kolon daŭras 28~32 tagojn. La tuta tempo por produktado kaj liverado estas 45 ĝis 60 tagoj. Ni povas aranĝi urĝajn sendojn.
D: Ĉu vi povas helpi nin pri doganado?
A: Jes, niaj profesiaj makleristoj laborantaj ĉie prizorgas doganajn deklarojn, impostojn kaj ĉiujn dokumentojn por certigi, ke la livero estas senprobleme.
D: Kiuj estas la pakaj metodoj de I-traboj?
A: Traboj estas alligitaj per ŝtalaj rimenoj, protektitaj per lignaj blokoj kaj finaj kovriloj, kaj kovritaj per oleado, pentritaj aŭ envolvitaj en filmo por mara transportado.
Adreso
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Distrikto Beichen, Tianjin, Ĉinio
Retpoŝto
Telefono
+86 13652091506
















