Elŝutu la kompletan tabelon pri grandecoj de I-trabo!
Varma Vendo ASTM A572-50 Ŝtalaj I-traboj
| Markonomo | Reĝa |
| Tekniko | Varme rulita |
| Apliko | Konstrukonstruaĵo |
| Prilabora Servo | Fleksado, Veldado, Trupremado, Tranĉado |
| Grado | A572 |
| Longo | 6-12 metroj |
| LIVERTEMPO | Ene de 10-15 Tagoj |
| Pagperiodo | L/CT/T (30% Deponejo) |
| Grandeco | 150x150x7x10mm, 300x300x10x15mm, 400x400x13x21mm |
| Kemia konsisto (varmoanalizo) | ||||||
| Ero | Grado | Karbono, maks., % | Mangano, maks., % | Silicio, maks., % | Fosforo, maks., % | Sulfuro, maks., % |
| A572 ŝtalaj traboj | 42 | 0.21 | 1.35 | 0.4 | 0.04 | 0.05 |
| 50 | 0.23 | 1.35 | 0.4 | 0.04 | 0.05 | |
| 55 | 0.25 | 1.35 | 0.4 | 0.04 | 0.05 | |
| Mekanikaj Ecoj | |||
| Ero | Grado | Limpunkto, min., ksi [MPa] | Streĉa forto, min., ksi [MPa] |
| A572 ŝtalaj traboj | 42 | 42 [290] | 60 [415] |
| 50 | 50 [345] | 65 [450] | |
| 55 | 55 [380] | 70 [485] | |
| Ero | Pezo (kg/m²) | Profundo (mm) | Larĝo (mm) | Reta dikeco (mm) | Flanĝa dikeco (mm) |
| IPE 80 | 6 | 80 | 46 | 3.8 | 5.2 |
| IPE 100 | 8.1 | 100 | 55 | 4.1 | 5.7 |
| IPE 120 | 10.4 | 120 | 64 | 4.4 | 6.3 |
| IPE 140 | 12.9 | 140 | 73 | 4.7 | 6.9 |
| IPE 160 | 15.8 | 160 | 82 | 5 | 7.4 |
| IPE 180 | 18.8 | 180 | 91 | 5.3 | 8 |
| IPE 200 | 22.4 | 200 | 100 | 5.6 | 8.5 |
| IPE 220 | 26.2 | 220 | 110 | 5.9 | 9.2 |
| IPE 240 | 30.7 | 240 | 120 | 6.2 | 9.8 |
| IPE 270 | 36.1 | 270 | 135 | 6.6 | 10.2 |
| IPE 300 | 42.2 | 300 | 150 | 7.1 | 10.7 |
| IPE 330 | 49.1 | 330 | 160 | 7.5 | 11.5 |
| IPE 360 | 57.1 | 360 | 170 | 8 | 12.7 |
| IPE 400 | 66.3 | 400 | 180 | 8.6 | 13.6 |
| IPE 450 | 79.1 | 450 | 190 | 9.4 | 14.6 |
| IPE 500 | 90.7 | 500 | 200 | 10.2 | 16 |
| IPE 550 | 106 | 550 | 210 | 11.2 | 17.2 |
| IPE 600 | 124.4 | 600 | 220 | 12 | 19 |
| Ero | Pezo (kg/m²) | Profundo (mm) | Larĝo (mm) | Reta dikeco (mm) | Flanĝa dikeco (mm) |
| IPN 80 | 5.9 | 80 | 42 | 3.9 | 5.9 |
| IPN 100 | 8.3 | 100 | 50 | 4.5 | 6.8 |
| IPN 120 | 11.1 | 120 | 58 | 5.1 | 7.7 |
| IPN 140 | 14.3 | 140 | 66 | 5.7 | 8.6 |
| IPN 160 | 17.9 | 160 | 74 | 6.3 | 9.5 |
| IPN 180 | 21.9 | 180 | 82 | 6.9 | 10.4 |
| IPN 200 | 26.2 | 200 | 90 | 7.5 | 11.3 |
| IPN 220 | 31.1 | 220 | 98 | 8.1 | 12.2 |
| IPN 240 | 36.2 | 240 | 106 | 8.7 | 13.1 |
| IPN 260 | 41.9 | 260 | 113 | 9.4 | 14.1 |
| IPN280 | 47.9 | 280 | 119 | 10.1 | 15.2 |
| IPN 300 | 54.2 | 300 | 125 | 10.8 | 16.2 |
| IPN320 | 61 | 320 | 131 | 11.5 | 17.3 |
| IPN 340 | 68 | 340 | 137 | 12.2 | 18.3 |
| IPN 360 | 76.1 | 360 | 143 | 13 | 19.5 |
Ĉu vi pretas malkovri pliajn grandecojn?
Varmrulita Nigra: Norma stato
Varm-trempita galvanizado: ≥85μm (konforma al ASTM A123), salspraja testo ≥500h
Tegaĵo: Likva farbo estis egale ŝprucita sur la surfacon de la ŝtala trabo per pneŭmatika ŝprucpistolo.
| Kategorio | Opcioj | Priskribo | MOQ | Konduktempo | Inspektado |
| Dimensio | H, B, tₙ, t_f, L | Normaj aŭ kutimaj grandecoj | 20 tunoj | 7–15 tagoj | Dimensioj, longotoleremo |
| Surfaco | Nigra, eksplodaĵo, oleo, farbo, galvanizado | Koroda protekto | 20 tunoj | 10–20 tagoj | Surfaca stato, tegaĵa dikeco |
| Prilaborado | Borado, tranĉado, bevelado, veldado, prefabrikado | Fabrikado laŭ desegnaĵoj | 20 tunoj | 15–30 tagoj | Kontrolo de desegnado kaj veldado |
| Markado kaj Pakado | Propra markado, faskado, fina protekto, akvorezista | Eksport-preta | 20 tunoj | 3–7 tagoj | Pakaĵintegreco kaj markado |
1. Konstruaj Strukturoj
ASTM I-traboj estas vaste uzataj kiel ĉefaj ŝarĝoportantaj komponantoj en loĝdomaj, komercaj kaj industriaj konstruaĵoj. Ilia alta forto-pezo-rilatumo provizas bonegan stabilecon, igante ilin idealaj por traboj, kolonoj kaj long-interspacaj strukturaj kadroj.
2. Pontkonstruado
I-traboj ludas gravan rolon en pontinĝenierado per efika distribuado de ŝarĝoj kaj rezisto al fleksaj fortoj. Ilia daŭreco kaj struktura integreco helpas certigi longan servodaŭron kaj fidindan funkciadon sub peza trafiko kaj dinamikaj ŝarĝkondiĉoj.
3. Peza Ekipaĵo kaj Industriaj Instalaĵoj
ASTM I-traboj estas ofte uzataj en maŝinsubteniloj, industriaj platformoj, fabrikejoj kaj ekipaĵkadroj. Ilia escepta ŝarĝoportanta kapablo igas ilin taŭgaj por postulemaj industriaj medioj, kie forto kaj stabileco estas esencaj.
4. Struktura Plifortigo kaj Renovigo
I-traboj estas ofte uzataj por plifortigi ekzistantajn konstruaĵojn, pontojn kaj infrastrukturprojektojn. Ili plibonigas ŝarĝokapaciton, plibonigas sisman reziston kaj plilongigas servodaŭron, igante ilin efika solvo por renovigaj, adaptigaj kaj strukturaj plibonigaj projektoj.
1) Filia Oficejo - Subteno en la hispana, helpo pri doganaj proceduroj, ktp.
2) Ĉirkaŭ 5.000 tunoj da stoko, kun vasta gamo da grandecoj
3) Reviziita de aŭtoritataj agentejoj kiel CCIC, SGS, BV kaj TUV.
ASTM I-traboj estas dense pakitaj por garantii sekuran sendadon kaj liveradon. Traboj estas streĉe ligitaj per ŝtalaj bendoj kaj kovritaj per humidorezista materialo por teni humidon kaj ruston for dum transportado. Randaj protektiloj kaj plifortigita pakado povas esti provizitaj laŭbezone. La produktoj estas pakitaj en ujojn, grocajn vazojn aŭ pakaĵojn laŭ la grandeco de la sendaĵo kaj celloko por facila manipulado kaj malplej da damaĝebleco dum internacia transportado. Laŭmendaj pakado- kaj etikedaj solvoj povas esti provizitaj por plenumi projektajn kaj klientajn specifajn postulojn.
Q1: Ĉu vi estas fabrikanto aŭ komerca kompanio?
A: Ni estas profesia ŝtalfabrikisto kaj provizanto kun vasta sperto en eksportado de strukturŝtalaj produktoj tutmonde.
Q2: Ĉu vi povas provizi Atestilojn pri Muelejaj Testoj (MTC)?
A: Jes, ĉiuj ASTM I-traboj estas liverataj kun muelejaj testatestoj kaj dokumentoj pri kvalito-inspektado.
Q3: Ĉu vi akceptas personigitajn grandecojn kaj specifojn?
A: Jes, ni povas provizi personecigitajn dimensiojn, longojn, gradojn kaj surfacajn traktadojn laŭ la projektaj postuloj.
Q4: Ĉu vi povas aranĝi triapartajn inspektojn?
A: Jes, SGS, BV, TUV, kaj aliaj triapartaj inspektoj povas esti aranĝitaj antaŭ sendo laŭpete.
Q5: Kio estas via livertempo?
A: La livertempo tipe varias de 7 ĝis 25 tagoj depende de la stoka havebleco, mendokvanto kaj produktadpostuloj.




















